1、“.....未来特征年年年年 年该综合服务站的预测年送货运量分别为万吨万吨万吨万 吨。根据汽车货运站场级别划分和建设要求，综合服务站货运 站部分等级为四级......”。

2、“.....故本次综合服务 站养护部分的建设规模主要参照江西省现存的养护站规模及江西省乡镇农村公路综合 服务站规划指南试行进行设计。 第章概述 综合服务站养护部分主要数据汇总比较表 表 取值 项目 综合服务站规划建设指 南推荐值或最小值 理论计算值实际设计值 管理用房 运政办公用房 路政办公用房 站务管理办公用房 养护管理办公室 资料室 会议室 车辆检验检修 养护设备仓库 养护材料堆场 总体布局 根据综合服务站的建设标准和功能要求，服务站主要分为综合服务区车辆作业区 养护生产区和附属生活区。综合大楼为主体功能分布区......”。

3、“..... 图推荐方案方案平面布局图 实施方案 站址所在地块尚未进行开发，基本上无拆迁，为工程开工建设创造了极为有利的条 件，因此工可设计等前期工作完成及资金落实后便可直接施工建设，综合以上两点， 本建设项目工期定为个月，拟于年月开工，至年底月完工。具体安排如 下所示 年月年月完成可行性研究报告编制与报批 年月年月施工图设计及项目招标第章概述 年月年月完成土建工程施工，工期个月 年月年月完成安装工程施工，工期个月 年月年月完成室内外装修工程施工，工期个月 年月年月完成站前广场，停车场发车区等砼地面施工及 场外给排水绿化工程施工，工期个月 年月，设备调试土建工程自检整修工作，工期个月。 投资估算与资金筹措 本工程建设项目总投资估算为万元......”。

4、“..... 资金财务评价指标 表 评价指标评价结果 净现值万元 内部收益率 投资回收期年含建设期 静态 动态 敏感性分析 由于项目中存在许多不确定因素，为判断项目承受风险能力，针对营业收入和经营 成本两项变化较大因素做敏感性分析，结果见表。 资金敏感性分析表 表 风险指标内部收益率财务净现值万元 收益不变费用上升 收益下降，费用不变 收益下降，费用上升 分析结果表明在不利经济因素的情况下，财务净现值仍接近零或小于零，收益率也 不小于基准折现率，证明此项目的抗风险能力较差，但从正常财务角度分析，本项目仍 是可行的。 问题与建设 建设资金方面农村公路综合服务站是项耗资较大，回收期长的公用基础设施 项目。综合服务站项目能否如期建设，资金是建设中的核心问题......”。

5、“.....确保工程尽快建成投入使用。 市政配套设施建设方面建议有关部门抓紧站场附近的市政设施建设，力争本综第章概述 合服务站建设与龙布镇的市政设施建设同步完成，以利于加速本工程建设进程和今后的 营运需要。 政策保障方面政府在政策方面给予大力扶持，制定有利于站场建设运营管 理税收等优惠政策，以利于站场在个良好的政策环境下运营，使其建设运营管 理进入良性循环。 环境保护方面综合服务站建成投入使用后管理部门需要注意对站场周边交通环 境的治理，对容易形流车流交织的地段要注意疏导，避免出现拥堵混乱安全隐 患等交通问题另外还要加强对车站进出车辆的管理，尽量减少对居民生活的影响，包 括汽车鸣笛等噪声排放气体控制等......”。

6、“.....结合国内外研究结论，以及本区域实际情况， 提出龙布镇双芫塘村和浮槎养护里程按每年递增。因此得到本项目养护作业量。 养护作业量预测结果单位公里 表 区域年年年年年 养护作业量 日常养护 小修保养 局部换板或处理 底部压浆 错台修补 大规模换板 部分全深度修补 大修 日常养护 灌缝填缝接缝 其他病害的小休养户 第四章需求预测与建设规模 农村公路养护组织形式及其他 目前农村公路组织形式多样，有分管分养统管分养乡管乡养乡管村养乡 管民养等形式。根据跟项目具体的实际情况，建议由县级主管部门统领导，对列养 的农村公路进行巡视调查，负责监督并调控农村公路的养护工作，进步加强对农村 公路的养护管理，提高养护质量。 本项目农村公路主要以水泥路面为主，根据养护工程量及路面情况......”。

7、“.....并在养护站设置范 围不小于的储存仓库，用于储存日常养护及小修保养所用的材料，设置专门的养护 机械停放区域。 建设规模 客运量对站场建设规模的需求 设计生产能力 根据综合服务站的客运量预测结果，未来特征年年年年 年年该综合服务站的预测年发送旅客量分别为万人万人万人 万人万人，因此在预测末年综合服务站设计日发送旅客能力取人次日， 日发送班次班。 主要建设指标确定 旅客最高聚集人数计算 根据设计年度平均日旅客发送量，旅客最高聚集人数可通过下式计算 式中旅客最高聚集人数，人 设计年度平均日旅客发送量，人次 计算百分比......”。

8、“.....因此，百分比按计算，车站 旅客最高聚集可以达到人，加绿化面积平方米以及社会停车场平方米，为 平方米。 场地设施 根据中华人民共和国交通行业标准汽车客运站级别和建设要求，综合服务站客运 部分设施主要如下 站前广场 三级车站按旅客最好聚集人数人计算，即 站前广场面积旅客最高聚集人数 停车场 停车场的最大容量按同期发车量的倍计算，单车占用面积按客车投影面积倍 计算，即 停车场面积发车位数客车投影面积 场地设施主要数据汇总比较表表 取值 项目 综合服务站规划建设指南 推荐值或最小值 理论计算值实际设计值 站前广场 停车场 综合服务楼客运部分 候车厅 候车厅面积人设计年度旅客最高聚集人数考虑到综合服务站设置了站前 广场......”。

9、“.....采用人工售票每窗口每小时售票张。 售票窗口数，取个 购票室面积 售票室面积 售票厅面积 货物托运处 货物托运处面积托运厅面积行包库面积，其中第四章需求预测与建设规模 托运厅面积托运单元托运单元数 行包库房面积人设计年度旅客最高聚集人数 四级车站托运单元数个，本次计算取值，即 托运厅面积 行包库房面积 行包托运处 公共服务处 服务内容包括问讯小件寄存邮电通讯失物招领信息服务等。 综合服务处面积设计年度平均日旅客发送量 站务员室 站务员室面积人当班站务员人数 司机休息室 驾乘休息室面积发车位数 旅客厕所 男厕人设计年度旅客最高聚集人数 女厕人设计年度旅客最高聚集人数 其他辅助设施 其他辅助设施视实际需要设置......”。