1、“.....依据社会经济发展和交通量预测结 果，研究论证了路线走向方案建设标准与规模等，其研究的主要 内容为 项目影响区域社会经济状况及发展 项目影响区域交通运输状况及发展，公路网及主要相关道路 交通量分析预测 项目建设必要性 建设条件与环境概述 江西同济工程咨询有限公司 技术标准与建设规模 路线方案研究 项目建设方案意见 投资估算与资金筹措 国民经济评价 实施方案 问题与建议。 建设的必要性 拟建项目位于定南县岿美山镇，是定南县公路规划网中的条 县道公路。原有道路为等外路，线型路况很差，现有的道路状况 与布衣山谷旅游区极不相匹配，对本项目进行改建升级显得尤为重 要。本项目的改善了道路的线形和道路状况，提高了本道路的通行 能力，为出入布衣山谷旅游区的游客提供了便捷的交通条件......”。

2、“.....为岿美山镇新农村 建设注入新的动力，对完善定南县各功能区规划和促进沿线村镇经 济发展有着十分重要的意义，对促进定南县的经济社会和旅游业发 展起到非常重要作用，本项目的建设是十分必要的。 发展旅游大产业的需要 本项目所在区域为布衣山谷旅游区范围，定南山川秀丽风光 如画，千年历史沉淀了深厚的客家风情。岿美山带风光独特，山 水秀美，客家风情浓郁。定南地处东江源自然保护区，是国家绿色 能源示范县。境内山峦绵亘，植被良好，植物种类繁多，河水水质 达到国家Ⅰ类水质标准，森林覆盖率达，空气中负氧离子浓度超 过个每立方厘米，是优良的天然氧吧。 良好的生态和适宜的气候，吸引了众多沿海游客来此休闲度假， 定南正逐渐成为珠三角成功人士的第二家园。概述 江西同济工程咨询有限公司 赣州旅游业以红色故都客家摇篮奇妙山水南国宋城为四 大品牌......”。

3、“.....完善食住行游购娱相互配套的综合旅游产业体系， 着力提升我国南方的优秀旅游城市，逐步成为赣粤闽湘边际地区的 区域性旅游服务中心。 是地方经济发展群众脱贫致富的需要 本项目建设期间，随着工程的进展和资金的投入，将带动地材 和劳力的需求，为当地的企业和农民从项目建设上直接受益，地方 政府也增加了税收等收入项目建成后，交通的便利将吸引更多的 游客到布衣山谷旅游区度假和观光，同时也带动当地资源的开发及 对外贸易交往，推动地方经济发展和当地居民生活水平的逐步提高， 对本项目进行改建升级，将大大提升该道路的交通通行能力，带动 沿线区域经济的发展，为此范围区域的村民走出山区脱贫致富之 路，该道路的建设将促进定南县社会经济的全面发展。 交通量增长的需要 随着十二五计划的实施和社会经济的发展必然导致交通量 增加，特别是当地旅游产业的发展......”。

4、“.....交通量预测见表，到年路段最大机动车交通量折 合成小客车辆日，年为辆日。现有道路的状况无 法适用交通量的发展，已远不能满足该地区发展的需求。为解决当 地广大群众的出行以及生产生活资料的运输，促进县乡公路交通 规划网络的建设，该项目的实施势在必行。 主要结论 随着十二五计划的实施，经济发展总量壮大和居民生活水 平不断提高，外出旅游的人数将越来越多，旅游产业将成为当地的 支柱产业，发展旅游产业需要有更加便利的交通和信息网络，可以概述 江西同济工程咨询有限公司 预见十二五期间，定南县岿美山镇布衣山谷旅游区到定南县城 的交通量将急剧上升，对定南县岿美山至古地旅游公路进行三级公 路改建，将大大提升该路段的交通通行能力及带动布衣山谷旅游区 的发展，为此区域的村民走出山区脱贫致富夯实了基础，也为当 地名优特产品价值提升及贸易创造了条件。 综上所述......”。

5、“..... 交通量预测 本项目交通量的生成由趋势交通量诱增交通量和转移交通量 三部分组成，在充分调查分析项目所在地区社会经济与交通运输的 基础上，考虑项目所在地区经济并不发达，路网也比较简单，其中 趋势交通量采用间接法预测，转移交通量采用直接法预测，本项目 交通量预测结果见表。 未来特征年的预测交通量 表 特征年预测交通量辆日 其中辆日 汽车拖拉机摩托车其它 技术标准 根据公路发展规划和交通量预测结果，参照交通部公路工程 技术标准公路路线设计规范中规 定，全线拟定按三级公路标准新建，设计速度为公里小时......”。

6、“.....期中的片石多风化成高岭土，部分被雨水淋滤，石英也多裂解 成更小的颗粒，花岗岩分布区，山形多呈岛状，谷地开阔平坦。山 体上若无植被，花岗岩风化残积，残积物极易被雨水冲刷，造成严 重的水土流失。 花岗岩在有些地点的河床中出露的基岩，岩石中的暗色矿物黑 云母定向排列明显，暗色矿物集中呈团块状，具片麻状构造和混合 岩化构造。整个路段地层简单，岩性单，地形起伏较平缓，因此 总体上属工程地质条件简单类型，但不排除局部有岩溶发育软土 路基以及边坡失稳路段，但仅是零星分布，只要工程措施采取适当 是可以克服的。 区域地质如图。 地震 依国标中国地震动参数区划图建筑抗 震设计规范及江西省地震动参数区划工作用图 等相关资料，桥址及附近位于抗震设防烈度度区......”。

7、“.....设计基本地震加速度值，地震动反应谱特征周期建设方案 江西同济工程咨询有限公司 为，场地岩土地震稳定性较好。根据国标岩土工程勘察规范 有关条款，本场地可不进行场地土类别划分及对 抗震不利或危险地段划分，也不必考虑砂土液化和软土震陷问题。 据赣州市建设工程抗震设防要求管理办法，拟建金山大桥抗震设 防标准应按度设计，并依公路桥梁抗震设计细则 等有关规范采取相应的抗震措施。区域地震动峰值加 速度区划图如图。 筑路材料及运输条件 钢材可从南昌市及新余市购进，或由赣州市物资供销部门供 应。 水泥定南县境内可供应普通水泥，高标号水泥应外购符合国 标的高标号水泥，确保质量。 木材定南县盛产木材，可由当地直接提供。 沥青可从九江市或广东茂名等地购进，或由省公路局供应站 供应。 中粗砂砂砾砾石料比较丰富，可在岿美山镇河道开采......”。

8、“.....储量丰富，有公路直通。 建设方案起终点论证 由于是在原有公路上进行改造，方案明确，仅部分路段进行优 化，因此无须进行方案比选。路线起点在定南县岿美山镇圩镇，途 径左拔村丰背村，终于古地，路线全长公里。是出入布衣 山谷旅游区的唯公路，符合定南县路网规划和布衣山谷旅游区规 划要求。建设方案 江西同济工程咨询有限公司 备选方案拟定 因本线路可选线位的空间减小，主要为老路改造，故没有 拟定比选路线。 方案比选 无 方案概况 起终点及主要控制点 由于是在原有公路上进行改造路线较短，方案明确，仅部分 路段进行优化，因此未进行方案比选。路线起点在定南县岿美山镇 圩镇，途径左拔村丰背村，终点古地，路线全长公里。 建设规模及标准 根据交通量预测结果，本项目全长公里，全线按三级 公路标准进行设计，设计速度为公里小时，全线路基宽米， 路面宽米......”。

9、“.....桥涵设计荷载为公路 级，桥涵与路基同宽，主要技术标准见下表 建设方案 江西同济工程咨询有限公司 主要技术标准 表 序号指标名称单位数量 公路等级三级 设计速度公里小时 路基宽度米 行车道宽度米 桥涵设计荷载公路级 大中桥设计洪水频率 小桥路基设计洪水频率 路基 路基宽度 路基宽度米，路面宽米，路肩宽米，路面横坡度 为，路肩横坡度为。 路基设计标高 采用未加宽超高前的路基边缘标高，沿河及受水浸淹路段，应 高出设计洪水频率的设计水位的安全高度路拱抬高值。 路基边坡 填方边坡般为，当填料为粘性土砂性土地或者为卵石 土砾类土碎石土，边坡高度大于米小于米时，上部高度 米范围内，边坡为，下部边坡，并在边部中部每隔 米高设米宽的边坡平台对边坡高度超过米的路提，按路基 稳定性验算确定边坡值，其稳定系数为......”。