1、“.....如果错失良机，就等于坐以待毙。如果与地铁公司的合作与配合不到位，投资方关而且要求必须在结构设计上有个双方共同认可且双赢的合理解决方案。原二环路下穿隧道及人防设施拟与工程地下商场连通，二环路过街人流和商流将直接进入 工程的地下商场，并且可部分利用原人防设施。这举措将把巨大的人流和商流直接导入工程，真 正地形成在火车北站商圈无与伦比的竞争优势和商流中的颠峰地位。 第五工程北侧与地铁号线相平行并紧邻，在设计时须充分考虑将来对地铁号线施工的结构影 响。这将有利于投资方与地铁公司的友好合作，特别是对地铁号线的设计对接将实现投资方对工程的 全部预期。经济回报社会效益等问题，证明项目切实可行。 四我方为项目所做出的努力 积极促使地块整合成功 我方为项目的土地整合上做出了不懈努力并取得实质进展。已成功使干道地块同万通相连......”。

2、“.....为项目的持续发展提 供支撑。 为企业和政府搭建沟通平台 本案要想取得成功，获得政府的支持将是非常重要的环，我方积极为企业同金牛区政府和荷花池办事 处之间搭建沟通平台，协调企业同政府之次调查研究的方向主要是项目的商业价值和商务价值，同时考 虑地铁经济对本案的推动作用，在定位研究上通过同地铁的有效结合，最大限度的提升项目的商业和商务价 值，并确定本案的发展方向市场容量形象档次号线的设计对接将实现投资方对工程的 全部预期。 建设工程的紧迫性 第充分考虑将来对地铁号线施工的结构影 响。与伦比的竞争优势和商流中的颠峰地位。 第五工程北侧与地铁号线相平行并紧邻，在设计时须利用原人防设施。 第四原二环路下穿隧道及人防设施拟与工程地下商场连通，二环路过街人流和商流将直接进入 工程的地下商场......”。

3、“..... 第四原二环路下穿隧道及人防设施拟与工程地下商场连通，二环路过街人流和商流将直接进入 工程的地下商场，并且可部分利用原人防设施。这举措将把巨大的人流和商流直接导入工程，真 正地形成在火车北站商圈无与伦比的竞争优势和商流中的颠峰地位。 第五工程北侧与地铁号线相平行并紧邻，在设计时须充分考虑将来对地铁号线施工的结构影 响。这将有利于投资方与地铁公司的友好合作，特别是对地铁号线的设计对接将实现投资方对工程的 全部预期。 建设工程的紧迫性 第工程的设计工作要尽快进行，首先要取得地铁公司认可后方可通过规划报建。而且要求必须在结构设计上有个双方共同认可且双赢的合理解决方案。如果与地铁公司的合作与配合不到位，投资方关 于工程的全部预期就不能实现，而且会给公司带来巨大的损失，这是我们必须高度关注的。因为地铁工 程的进度已不允许我们懈怠，如果错失良机......”。

4、“.....地铁工程是政府工程社会工程民心工程， 建设的步伐不会因为企业的原因而停下，若投资方不能与地铁对接并启动工程，那么待地铁线建成以后再进 行改造，其损失将无法估量无法挽回。 第二鉴于工程的紧迫性，投资方应立即确定设计单位并完成方案设计，根据目前掌握的情况，与 铁二院进行设计合作能保证与地铁施工的顺利对接和协调，可实现让对方积极协助投资方完成符合地铁公司 要求的结构设计方案，以确保工程能在明年月份和地铁施工无缝对接。 三项目研究方向 由于项目处在火车北站的特殊位置，人流量巨大环境嘈杂加上地块本身的狭长展示效果好的特点， 本案的居住功能偏弱居住价值偏小。因此本次调查研究的方向主要是项目的商业价值和商务价值，同时考 虑地铁经济对本案的推动作用，在定位研究上通过同地铁的有效结合，最大限度的提升项目的商业和商务价 值......”。

5、“.....证明项目切实可行。 四我方为项目所做出的努力 积极促使地块整合成功 我方为项目的土地整合上做出了不懈努力并取得实质进展。已成功使干道地块同万通相连，形成了本项 目目前地块的个整体性和规模性现正努力促成长城地块和建兴地块同本案的整合，为项目的持续发展提 供支撑。 为企业和政府搭建沟通平台 本案要想取得成功，获得政府的支持将是非常重要的环，我方积极为企业同金牛区政府和荷花池办事 处之间搭建沟通平台，协调企业同政府之间的关系，使项目获得了金牛区政府和荷花池办事处的大力支持。 积极同地铁公司接触 本案同其他商业最大的不同之处在于同地铁之间的无缝对接，我方积极同地铁公司接触，了解地铁的 最新动向和相关情况，积极推动本案同地铁之间的无缝对接。 协助新公司的注册 为了开发需要和政府的财政支持，注册新公司势在必行。府的财政支持......”。

6、“.....我方积极协调新公司注册的各种手续和关系，极 力促成新公司的尽早注册成功。 获取火车北站的发展规划方向 为了保证项目的定位准确，我方通过各种资源获取北站的未来发展规划，为项目的可行性报告提供了 可借鉴的规划依据。 进行详细的市场调查 为使本次的可行性研究报告做到有针对性和准确性，我方调动公司的人力物力和财力历时个月， 对成都和城北的商业酒店和写字楼市场进行了专项的调查，为项目的业态定位和产品设计提供了有力的数 据支持。 第二章地铁及火车站物业调查分析 由于本案是成都的首批地铁物业之，本土市场找不到参考对象，因此为了让地铁价值在本项目能够得 到更大的体现，我们对全国比较具有典型意义的地铁和火车站商圈物业进行简单的调查分析，为本案发展定 位抛砖引玉......”。

7、“.....号线东段以与香港相连的罗湖口岸为起点，经繁华的市中心国贸老街大剧院科学馆华强路岗厦会展中心购物公园香蜜湖车公庙竹子林侨城 东华侨城到世界之窗号线南段以皇岗口岸为起点，经福民站会展中心市民中心到少年宫。 深圳地铁目前开通号线，全长个站点目前已全部开通，由于在建过程中充分参考香港地铁运作模 式所以在经营过程中形成专门招商公司及与沿线物业充分互动形成地铁经济......”。

8、“.....有效与沿线开发商共同打造。使有限的土地效益得到放大。其中号线共个站点， 个与地下商业相连。都以地下设层为主。地下商业多以店铺为主......”。

9、“..... 从面积划分上看 由于各站点的地下商业不大，以小业主居多。在铺面的划分上以平米为主。物业管理费在 元。此面积的划分较符合小业主投资或自主经营。 二上海地铁沿线物业简析 上海地铁线路图 上海在规划建造地铁之前就设计了用于商贸活动的空间，这在全国是领先的，值得仿效。年 月，上海第个地铁商业网点就落户在地铁号线徐家汇站。目前，上海地铁运营有限公司负责轨道交通 二三四号线的运营管理，运营线路总长公里，共座车站，形成了十字加环的网络化运营格局。 轨道交通号线南段年月建成通车，号线全线年月试运营，南北延伸段分别于 年月和年月开通试运营。号线全长公里，共设座车站，日客运量万人次左右，是条 纵贯上海南北走向的交通大动脉。轨道交通二号线期工程年月建成试运营，全长公里，共设 座车站，是条横贯上海市区连接浦江两岸的东西向线路......”。