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农产品冷链物流中心项目实施方案报告.doc文档27页优秀范文 农产品冷链物流中心项目实施方案报告.doc文档27页优秀范文

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《农产品冷链物流中心项目实施方案报告.doc文档27页优秀范文》修改意见稿

1、“.....蔬菜水 果肉类同时,通过冷链物流中心的建 设可以将农产品生产储藏运输销售等各个环节有机科学地整合在起。随 着城市居民消费能力的快速增长,对农产品品质要求会更高。通过冷链物流中心 的建设,不但可以将农产品的损耗降到最低,同时还可以更好地保证农产品品质, 满足消费者的更高要求。这些客观有利因素都会促进中润农产品冷链物流中心的 顺利发展。 渝西品速冻食品禽 肉水产等包装熟食冰淇淋和奶制品快餐原料特殊商品药品等等。而 本文所指农产品冷链物流是指以水果蔬菜肉禽鱼蛋等为代表的生鲜农 产品从产地采购加工贮藏运输销售直到消费的各个环节都处于低温环境 中,以保证农产品的质量,减少农产品的损耗,防止农产品的变质和污染。 目前,国际上最典型的农产品冷链物流是美国的蔬菜物流,蔬菜从采收到进 入终端始终处于所需的生理低温条件,形成条田间采后预冷气调冷藏冷藏 运输冷藏批发超市冷柜消费者冰箱的冷链......”

2、“..... 渝西地区农产品资源非常丰富。农产品品质, 满足消费者的更高要求。质要求会更高。通过冷链物流中心 的建设,不但可以将农产品的损耗降到最低,同时还可以更好地保证储藏运输销售等各个环节有机科学地整合在起。有真正意义上的冷链,由此造成的损失十分惊人。同时,通过冷链物流中心的建 设可以将农产品生产部分内容简介部分内容简介入流通领域,肉类水产品冷链比例约为,蔬菜水果还没 有真正意义上的冷链,由此造成的损失十分惊人。同时,通过冷链物流中心的建 设可以将农产品生产储藏运输销售等各个环节有机科学地整合在起。随 着城市居民消费能力的快速增长,对农产品品质要求会更高。通过冷链物流中心 的建设,不但可以将农产品的损耗降到最低,同时还可以更好地保证农产品品质, 满足消费者的更高要求。这些客观有利因素都会促进中润农产品冷链物流中心的 顺利发展。 渝西地区农产品资源非常丰富。但农产品冷链物流发展特别缓慢,蔬菜水 果肉类和水产品在流通中腐损率分别高达和......”

3、“.....而且在生产季节量大价低,甚至销售不出去,浪费 极大,效益极低,严重制约农业生产的发展,严重影响农民经济增收,严重影响 食品安全。根据调查,其主要原因是没有发展农产品冷链保鲜库和冷链物流。到 目前为止,整个渝西地区还没有个规模化规范化的冷链库和冷链产品批发交 易市场。农业生产需要冷链物流业的发展人民生活需要冷链物流业的发展食 品安全需要冷链物流业的发展。重庆中润农业开发有限公司依据国家政策,顺应 市场需求,打造中润农产品冷链物流中心,成为渝西地区冷链物流行业龙头 企业,为保障食品安全做出了积极贡献。 二农产品冷链物流概况 农产品冷链物流的概念 冷链物流,也叫低温物流 是种特殊物流形式,其主要对象是易腐食品包括原料及产品, 所以国外普遍称其为易腐食品冷藏链。冷链物流 是以冷冻工艺学为基础,以人工制冷技术为手段,以生产流通为衔接,以达到保 持食品质量完好与安全的个系统工程......”

4、“.....而 本文所指农产品冷链物流是指以水果蔬菜肉禽鱼蛋等为代表的生鲜农 产品从产地采购加工贮藏运输销售直到消费的各个环节都处于低温环境 中,以保证农产品的质量,减少农产品的损耗,防止农产品的变质和污染。 目前,国际上最典型的农产品冷链物流是美国的蔬菜物流,蔬菜从采收到进 入终端始终处于所需的生理低温条件,形成条田间采后预冷气调冷藏冷藏 运输冷藏批发超市冷柜消费者冰箱的冷链。 农产品冷链物流的效率取决于各节点的有效衔接。其主要节点情况上游有 养殖或者种植基地冷藏仓库生产加工基地冷冻冷藏食品生产加工企业等 中游有冷藏仓库产地批发市场和销地批发市场配送中心中间商和供应商等 下游有农贸市场超市零售商餐饮家庭等。由这些节点连接构成冷链物流 网络。 农产品冷链物流主要内容 农产品冷链物流主要包括冷冻加工冷冻贮藏冷藏运输及配送冷冻销售 四个环节......”

5、“.....以及在低温状态下 的加工作业过程也包括水果蔬菜的预冷。这个环节上主要涉及的冷链装备是 冷却冻结和速冻装置。 冷冻贮藏包括农产品的冷却和冻结贮藏,以及水果蔬菜等的气调贮藏。 在此环节主要涉及各类冷藏库加工间冷藏柜冻结柜及家用冰箱等。 冷藏运输包括农产品的中长途运输及短途配送等物流环节。此环节主要 涉及铁路冷藏车冷藏汽车冷藏船冷藏集装箱等低温运输工具。在冷藏运输 过程中,温度波动是引起农产品品质下降的主要因素。所以运输工具应该具有良 好的性能,在保持规定低温的同时,更要保持稳定的温度。这点,在长途运输 中尤其重要。 冷冻销售包括各种冷链农产品进入批发零售环节的冷冻储藏和销售。此环 节主要涉及冷藏冷冻陈列柜和储藏柜。 农产品冷链物流的特点 农产品冷链物流除具有复杂性动态性交叉性增值性面向用户需求等 农产品物流链的基本特点外,还表现出以下特点 具有链条宽而短的内在要求。农产品冷链物流的链物流具有精益性和敏捷性的双层特征......”

6、“.....又要求物流速度快市场反应灵敏 而农产品物流体系复杂,参与主体多,信息不对称程度较高物流过程中需要基于 安全性的质量监控或实时跟踪,从而需要高度的信息化技术支撑。 ④鲜活农产品的易腐性和时效性要求冷链物流的各环节具有更高的组织协 调性。 此外,还有物流损耗大逆向物流的生成率高,以及市场力量不均衡农户或 个体储运者在物流链中的利益难以得到保障等特点。 我国农产品冷链物流发展的现状 我国的冷链物流最早产生于五十年代的肉食品外贸出口,并因此改装了部分 保温车辆。年,颁布了食品卫生法,从而推动了食品冷链的发展起步, 农产品冷链也开始起步。近二十年来,中国的农产品冷链物流不断发展,以些 食品加工行业的龙头企业为先导,已经不同程度地建立了农产品冷链物流体系。 我国农产品冷链物流目前存在如下问题 完整的农产品冷链物流体系尚未成形 从整体冷链体系而言,我国的农产品冷链物流还未形成完整的体系......”

7、“.....冷链物流发展的滞后在相当程度上影响着农业及食品产业的发展。 对生鲜农产品产后低温贮藏加工投入力度不够 蔬菜水果等鲜活农产品采摘或捕获后必须尽快进行低温包装贮藏和加工, 以保持农产品的新鲜及质量。由于我国对生鲜农产品产后低温贮藏加工投入力度 不够,尤其是农产品采后低温加工包装技术能力的低下,导致目前农产品绝大 部分由产地以原始产品形式卖出,农产品产后产值不仅没有得到提升反而下降, 产后产值与采收时自然产值之比为。 硬件建设欠账太多,农产品在流通过程中损耗大,物流成本高 目前我国生鲜农产品冷藏运输主要采用公路运输和铁路运输两种形式。冷链 设施装备情况如下 公路冷藏车辆目前,中国保温车辆约有万辆,而日本有万辆,美国 有万辆。中国冷藏保温汽车占货运汽车总量的,美国为,英国为 ,德国为。中国汽车冷藏运输占全部货物运输总量的比例为, 而欧洲各国是。 铁路冷藏车辆在全国总运行车辆万辆中,冷藏车只有辆,占 ,而且大部分是陈旧的机械性速冻车皮......”

8、“..... 冷藏运量不到铁路货运总量的。 冷库容量中国目前的冷库总容量为多万立方米,并且呈现出逐年增长 的趋势。但是由于这些冷库大多仍采用老技术,仅限于肉类鱼类的冷冻和贮藏, 功能比较单,导致冷库的利用率并没有随着库容增加而增加。目前,冷库的储 蓄量只占其库容总量的,有的甚至达不到。 很多冷库只限于肉类鱼类的冷冻储藏。而当生产淡季或者原料资源不足时, 冷库往往处于闲置状态。 目前,我国农产品装车多是在露天而非冷库和保温场所操作,的水 果蔬菜都是用普通货车运输,最多上面盖块塑料布或者帆布。 中国目前的农产品冷链设施和装备不足,原有的设施设备陈旧,发展和分布 不均衡,无法为农产品流通系统地提供低温保障。因此产生两个后果,农产品 的大量损耗。我国水果蔬菜的损耗率为,而美国仅仅为。按照 国际标准,食品物流成本最高不能超过食品总成本的。 市场化程度低,第三方物流发展滞后 我国农产品除了外贸出口的部分以外......”

9、“.....农产品冷链物流仍以自营物流为主,第三方物流发展比较滞后, 服务网络和信息系统不够健全。目前国内只有极少数的物流供应商能够保证对整 个冷藏供应链进行温度控制,而绝大多数从传统的冷藏运输商演变而来的冷藏 物流供应商般只能提供冷藏运输服务,而并非真正意义上的冷链物流服务。 缺乏上下游的整体规划和整合 由于我国农业产业化程度和产供销体化水平不高,虽然产销量很大,但在 初级农产品供应链上,既缺乏农产品冷链物流的综合性专业人才,也缺乏供应链 上下游之间的整体规划与协调,因此在些局部发展中存在严重的失衡和无法配 套的现象。整体发展规划的欠缺影响了农产品冷链的资源整合以及行业的推动。 第二章项目单位简介 公司简介 重庆中润农业开发有限公司是年成立的全民所有制的省级企业,是重 庆市农业产业化龙头企业。公司注册资本人民币万元,现资产已达人民币 万元。目前公司占地面积亩,有员工人,其中有大中专学历专业技术 人员人,日常管理技术人员人,在职员工中......”

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