1、“.....西边是店上车站，东 边有条宽的村办公路连接国道，村办公路的东面为常村 居民区东北边为温村曹家庄居民区，公路的东南面有亚晋东 宝两座民办焦化厂。远期计划年生产焦炭万吨，该场地周围村 镇密布，沟渠纵横，交通条件较好。 Ⅱ方案从太焦线店上车站北端正线西侧出岔，平行于漳村矿专用线的北侧向西延伸，专用线走行线与国道平交后，通过民办 工厂院内，然后跨过漳河进入空旷的低洼台阶可耕地内，修建专用 线。 专用线的东面有个民办焦化厂，北边为石窟村居民区和村办 焦化厂南面有漳村矿及家属区。拟建专用线场地的周围，村庄 工厂密集，人口较多。拟建专用线场地地面上没有大的建筑物，交 通条件较为便利。 Ⅰ方案 店上车站改造 店上车站太原端咽喉，增设牵出线条，有效长为。牵出 线与正线线间距为。 太原端咽喉增设组渡线道岔，以满足各股道均与牵出线接通 将原货物线道向两端展长，调整两端咽喉......”。

2、“.....拆除道轨道衡，改设到新增牵出线上，改造后道有效长 均为。 因受店上车站南头装煤线北头漳村矿专用线接轨道岔的 限制，为保证到发线有效长，需要增设交分道岔组，改造 装煤线走行线。在焦作端咽喉交分道岔外侧三五专用线上设带有 电动转辙机型脱轨器组。 拆除货物线道外侧货物站台，在道外侧还建股货物线， 即道，有效长为。道外侧还建货物站 台座。 专用线该方案方案在新增牵出线上太焦正线里程处接 轨。通过反向曲线，进入拟建的煤化库区，库区内设两股道， 线间距为。化道化道，有效长分别为，直线长各为 。场内线按尽头式布置。 场内线设计为平坡，装卸作业线设在直线上。每股道直线段可 存车辆，两股道满足整列装车要求。 Ⅱ方案 店上车站改造 将原货物线道向两端展长，调整两端咽喉，将道改造为 到发线，改造后道有效长均为。 拆除货物线道外侧货物站台，在道外侧还建股货物线， 即道，有效长为......”。

3、“..... 专用线 该方案在太焦正线处接轨，经两条曲线，由北 向西跨过村办公路国道和漳河进入空旷的低洼平阶梯地 集团拟建的库区内，引入库区。 库区内设两股道，化化道有效长分别为和。 线间距为。 装卸线地段设计为平坡。每股道直线段可存辆车，两股道满 足整列装车要求。方案比选表表 设计方案推荐意见 从运输作业投资工程量角度方案为优。 从管理角度工艺配合角度Ⅱ方案为优。 综合比选推荐方案为建设方案。 第六章运输组织 顺号Ⅰ方案Ⅱ方案 优点 利用牵出线调车作业，能 接通车站各股道，取送车作 业距离短，比较方便。 专用线与车站平行布置， 占投资估算汇总表表 专业单位方案方案备注 线路万元 桥涵万元 通信万元 信号万元电气集中 房建万元 电力万元 合计万元 第十章研究结论及有待进步解决的问题 研究结论 如上所述，从技术上讲......”。

4、“.....建议尽早建设，早日发挥其作用。 有待进步解决的问题 由于本次设计为可行性研究阶段，调查设计的深度广度有限。 所以，集团化工有限公司铁路专用线各项技术设备的设计 内容，未尽之处和不妥帖之处待下阶段设计中完善补充和调整。 第十章施工组织设计及总概算 指导性施工组织设计 施工总工期 年月开工，工期个月，年月建成通车。 施工准备工作 煤化完成征地任务。 煤化配合施工单位完成拆迁工作，包括签订公路施工协 议。 煤化配合施工单位完成三通平即施工便道水 电畅通，施工场地平整。 施工单位认真做好复测工作，若复测与设计不符，应及时通 知设计院予以澄清。 施工单位根据设计内容和要求，联系料源和设备，并根据， 联系的料源作好路基填料和污工的标准试验。 施工组织 做好施工调查，认真做好施工图纸，编制实施性施工组织计 划。在制定施工计划时，为了保证工期......”。

5、“.....压缩各分部分项工程工序衔接时间。 施工计划可根据现场情况的变化及时修改。 做好冬季防寒雨季防洪及施工期间其它意外情况发生时， 抢险物资设备的储备。 在施工安全工程质量与工期发生矛盾时，始终要把施工安全工程质量放在第位。严格按照设计文件施工规范和施工计 划有条不紊地施工。 施工要求。 施工时应按施工规范进行施工，并与铁路有关部门签订 施工安全协议，保证行车和人身安全。 施工时，先对既有通信信号电缆进行防护，然后再施工路 基，路基完工后，先预铺牵出线道然后施工部门根据与工务 电务车务水电等部门共同商定的施工要点方案，铺设道岔对接 线路，各部门相互配合逐步完成施工任务。 设计阶段设计周期建设年限推荐意见 设计阶段 由于煤化计划年投产，为使专用线尽快建成开通使 用，以满足生产的需要，建议采用两阶段设计，即补充可行性研究 施工设计，补充可行性研究完成后立即进行施工图设计，编制施工 预算......”。

6、“.....月进行鉴定，年月 完成施工设计图。 建设年限 年月开工，工期个月，年月建成通车。 跨年施工。 产权划分 Ⅰ方案。专用线接轨岔后绝缘节外第节轨缝以内的线路，无偿移交给铁路余者归煤化所有。 Ⅱ方案。专用线安全线接轨道岔前，基本轨接头外第根轨 外轨缝以内的线路，无偿移交给铁路余者归煤化所有。 总概算编制说明 编制范围 本投资估算为太焦线店上车站改扩建及煤化专用线及相 关铁路工程可行性研究总估算。 依据 基号文发布的州铁路局基本建设工程设计概 算编制办法。 铁建设号文发布的铁路基本建设工程投资预 估算编制办法。 铁建设号关于调整铁路基本建设工程投资预 估算编制办法和铁路工程估概算指标的通知。 定额，采用文件如下 铁建号铁建号铁建 号铁建号铁建号等文发布的铁路工 程预概算定额以及年度概预算基价表......”。

7、“..... 供应材料根据建函号关于公布铁路工程建 设年度材料价差系数的通知。 其他有关费率的采用 人工费,工程综合工费 根据概算编制办法有关规定，基期综合工费标准采用五区新建铁路综合工资标准基期综合标准如下表 期综合工资标准单位元工日表 基本工资区别工程名称期综合工资标准 五区 路基小桥涵房屋 其他工程 人工差价 路基小桥涵房屋 其他工程 材料费 铁建设号文发布的铁路工程建设材料预算价格 年度作为局，并按照建函号关于公布 铁路工程建设年度材料价差系数的通知，调整到年度价 格水平。 当地材料根据建函号关于公布州铁路局 年度当地料差的通知调整到年水平。仍缺项或规格与实际用 料有出入者，采用市场价和调查参考价。在计算材料差价时，相应 增减。 行车干扰施工费 根据工程所在营业线路行车数，按编制办法规定计列范围 内有关工程数量，以其定额工天和机械台班量......”。

8、“.....长治北地区行车干扰施工费增加幅度为。 运杂费标准 按建号文州局的费率执行，见下表。 运杂费标准表 顺号名称单位标准说明 路基工程元吨 大中小桥元吨 轨道综合元吨 涵洞元吨 铺轨元吨 铺道岔元吨 铺道床料费 通信信号料费 电力及牵引供电料费 房屋元吨 站场设备元吨 给排水料费 人工和机械台班消耗费率 人工和机械台班消耗量 按照各专业编制定额的有关规定路基轨道桥涵站场通 信信号房屋给排水等工程分别乘以的系数。 基期施工机械使用费 以铁道部铁建号文发布的铁路工程施工机械台班费 用定额作为计算依据。 基期机车台班费用单价基期机车台班费用单价按概预算编制办法的规定和铁建设 号文计算。 夜间施工增加费 按不同工程类工程的工料机费为计算基数，分别乘以下表 费率进行编制。 建号文的规定计列......”。

9、“.....分别乘以 下表费率进行编制，长治地区按Ⅱ类区计列，临时房屋及小型临时 设施费按Ⅱ类区。 雨季施工增加费，按不同工程类工程的工料机费为计算 基数，分别乘以下表费率进行编制，长治地区按Ⅰ类区计列。 冬雨季夜间施工增加表 顺号类别冬季雨季 名称费率费率路基工程 路基石方 桥涵及挡土墙 给排水 铺轨 安装工程 铺碴 通信信号电力 房屋 室外管道 给排水 行干费 轨道工程 其它工程 生产职工培训费 根据州铁路局基本建设工程概预算编制办法建 号文有关规定，非电气化区段每人为 х元。 生产工具仪器仪表使用费 根据号文有关规定按各内工程的工料机费用 的列。 设备购置费 设备预算价格 采用铁建函号文公布的铁路工程建设预算价格作为依据，其中综合业务提成为缺项部分按现价进行补充......”。