1、“.....更为城区内主要街道交通畅通大环境创造了基本条 件不长期以来的管理不规范，已经 形成了人们的不良停车习惯，严重同时由于 城区内个公共停车位不能满足停车需求，以及人们不良的 停车习惯，造成部分车辆乱停乱放杂乱无章，导致主要路段 和路口交通拥挤，上下班高峰和节假日期间更为严重，这不仅 给群众生活带来极大不便，而且交通违章交通事故时有发生， 严重影响整个万年城区的城市形象。临时占道停车资源状况 据不完全统计，我县城区主要街道路侧停车，现有停车位 个，另约有个临时占道停车位资源，分布于七条大街， 随着城市化进程的加快，临时停车位资源应适当增加。 临时占道停车管理状况 我县城区路侧停车缺少规范管理，机动车在城区主要拥有上千部机动车辆，再加上近万部各类中小型车辆， 年均以辆增长，导致车位供不应求。城区占道停车有偿 服务公司对进步稳定城市发展，有效地规范我县城区街道 的秩序，美化环境，进步提升城市形象具有突出意义。 项目试行是提高社会整体服务质量的需要......”。

2、“.....起点高，服务态度好，无论在 服务态度还是管理等方面都登上了个新台阶，特别是提供 小时全天专人看管，服务质量，安全系数都可望得到大幅提高。 项目试行是提高环境质量，美化城市的需要。目前我 县区内 临时占道停车管理状况 我县城区路侧停车缺少规范管理，机动车在城区主要大 街门市前乱停乱放现象泛滥。车，现有停车位 个，另约有个临时占道停车位资源，分布于七条大街， 随着城市化进程的加快，临时停车严重影响整个万年城区的城市形象。临时占道停车资源状况 据不完全统计，我县城区主要街道路侧停需求，以及人们不良的 停车习惯，造成部分车辆乱停乱放杂乱无章，导致主要路段 和路口交通拥挤，上峰时， 每小时达到辆次，道路每天都处于超负菏状态。同时由于 城区内个公共停车位不能满足停车部分内容简介近万辆，其中 城区从事客运服务的有余辆。部分内容简介近万辆，其中 城区从事客运服务的有余辆。城区道路车辆行驶高峰时， 每小时达到辆次......”。

3、“.....同时由于 城区内个公共停车位不能满足停车需求，以及人们不良的 停车习惯，造成部分车辆乱停乱放杂乱无章，导致主要路段 和路口交通拥挤，上下班高峰和节假日期间更为严重，这不仅 给群众生活带来极大不便，而且交通违章交通事故时有发生， 严重影响整个万年城区的城市形象。临时占道停车资源状况 据不完全统计，我县城区主要街道路侧停车，现有停车位 个，另约有个临时占道停车位资源，分布于七条大街， 随着城市化进程的加快，临时停车位资源应适当增加。 临时占道停车管理状况 我县城区路侧停车缺少规范管理，机动车在城区主要大 街门市前乱停乱放现象泛滥。长期以来的管理不规范，已经 形成了人们的不良停车习惯，严重扰乱了静态交通秩序，影响 了我县城市形象，玷污了我县区较好的投资环境。 倘若我县城区加强路侧停车管理，不仅解决了车辆的乱停 乱放问题，更为城区内主要街道交通畅通大环境创造了基本条 件不仅改善了城区静态交通秩序......”。

4、“.....更为本县区日益 腾飞的经济创造了良好的投资环境。若要改变人们多年来形成 的停车习惯，并不是蹴而就的事，于是及早动手规范管理 已成为当务之急。 二项目试行的必要性及意义项目试行是交通道路规划和城市发展的需要。现今我 县城区主要街道涉及六路站前路万昌路建明路建安 路建德路正大街等，共七条街道。临时车位目前只有 个，远远不能满足广大车主需求，因而引发了些问题，导致 杂乱脏成为机动车停车场的代名词。目前我县区的机动车 停车场管理机制还不健全，管理状况也十分紊乱。为了加快 形成停车场管理的良性循环机制，从调查的结果看，对路侧占 道停车的管理迫在眉睫。 项目试行是提高环境质量，美化城市的需要。目前我 县区内拥有上千部机动车辆，再加上近万部各类中小型车辆， 年均以辆增长，导致车位供不应求。城区占道停车有偿 服务公司对进步稳定城市发展，有效地规范我县城区街道 的秩序，美化环境，进步提升城市形象具有突出意义。 项目试行是提高社会整体服务质量的需要......”。

5、“.....起点高，服务态度好，无论在 服务态度还是管理等方面都登上了个新台阶，特别是提供 小时全天专人看管，服务质量，安全系数都可望得到大幅提高。 项目试行是增加部分城镇居民收入和提高县财政收入 的需要。目前社会服务人数少，若该项目规模化发展，其经济 效益将很可观。项目建设可带动余人就业，若每位车位管 理人员按每月元算，则人均增加纯收入元以上，项 目试行单位平均预计每天合计元，每年县财政获利达 元，这对增加就业和增强城区发展后劲有非常积极的意 义。 第三章项目试行条件 项目区概况 地理位置及区域范围。项目试行地位于万年县城区， 交通便利，管理方便。 人力资源状况。项目建设计划招收名员工，对 街道车位服务和管理十分有利。 项目关联位于城市中央，交通方便， 服务快捷项目地有线和无线通讯设备均已具备，个专项 停车位小时全天开放。 第四章城区临时占道停车有偿服务市场分析 市场供求现状。目前我县城区车位供应紧张......”。

6、“.....目前，除去人为因素外，主要是发展相对滞后和需求 绝对增长所造成的。 市场前景分析。项目市场从国内来看，随着生活水平 的提高和人口的日益增长，车辆消费在很长个时间内将保持 稳定增长，消费量呈绝对增长趋势。每年以辆以上的速度 增长。因此，把握好这个转折时机，花大力气发展规模化，企 业化服务，其市场长远前景是非常乐观的。 市场竞争优势。本项目规模化管理，企业化经营，采 用差别和梯形的服务标准，严格管理制度，全段监管指导， 符合城区临时占道停车有偿服务标准。其全新的高效运作模式是其他周边地区无法达到的。 第五章试营方案 城区临时占道停车有偿服务项目建设服务与收费 标准 遵照县委县政府和县交警管理大队的工作部署开展城区 临时占道停车有偿服务系统工程。 按照县规划局统规划，城区主次干道 分两个时段收费次日 第时段上午 小车车位元时小时后元时 客货车车位元时小时后元时 其它车辆车位，含摩托车电动车人力三轮车等车 位都按元时收费......”。

7、“.....依托县区服务。 城区临时占道免费服务特殊规定 军务车警用车救护车消防车等特殊性质车辆 学校定点停放的学生车辆 以上三种类型车辆实行只服务不收费规定 二经营策略和管理模式 经营策略 加大宣传。前期调研编制万年城区路侧停车规划。前期宣传由专项小组协调组织前期路侧停车规范化管理宣传工 作。从思想上让群众接受适应我县城区采取的这新措施，并 做好前期政策答疑工作，减少群众信访。 组织与职能划分 对上岗人员进行相对的理论技术培训，进行跟班操作实 践，经实践和理论培训后逐个进行考核，合格者上岗者，不合 格者视情况进行补训或淘汰。另外公司每年都对上岗职工进行 业务再培训考核......”。

8、“.....规划局路政局交 警大队城管大队共同对停车位规划提出宝贵意见。 政府政策支持问题由于停车前期投入，不用政府投资，项目运作前期没有盈利，可能需用政府前期政策支持。 停车企业服务问题停车企业可以免费提供交通协管 公安眼线搞好市容环境卫生洗车搬送等服务。 机动车停车不入位管理问题停车企业配合交巡部门 实行拍照管理，定期将违规现象报送交巡部门。 ,出租车停车费用问题可以实行月票制管理。 第六章结论 城区临时占道停车有偿服务项目建设充分利用了当地 优势资源，就地取材。项目设计起点较高，布局合理，设施齐 全，强化了本县城区道路交通管理。 经济效益与社会效益分析 经济效益 按全区规划出个停车位计算。 政府收益每年县财政赢利元。 随着每年停车资源的不断增加，停车费用将逐年上涨， 政府收益会有逐年增加的趋势......”。

9、“.....减少街道交通事故的发生 提升城市政府形象 改善了万年城区投资环境。 ◎运营公司简介 万年县威远服务有限公司情况 项目建设公司为万年县威远服务有限公司，性质为私 有企业，注册资金万元，企业法人代表为黄有军。目前该 公司拥有固定资产万元，流动资金万元，公司员工 人。公司年创产值预期可达到万元，月经营管理费用 元，利润多半用于扩大服务范围，增加基础设施投入。 公司拥有经理人，主管人，车位专项管理员工等 余人，目前公司资产负债率为零，银行信用等级级。 第章总论 项目提要 项目名称临时性占道停车收费 建设性质试行 项目收费地点规模期限及收费内容收费地点为 万年县城区各街道。项目拟兴建临时性停车位个，临时占 道停车收费主要内容有县城城区主要街道路侧停车，现 有停车位个，六路共有占道车位个，万昌路共有车 位个，站前路共有车位个，建德路共有车位个，正 大街共有车位个，建德路共有车位个，建安路共有车位 个街道非机动车辆集中停放收费......”。