1、“..... 农业农村农民问题始终是我国经济和社会发展长期面临的 根本问题。供应,稳定 市场价格,保障农民增收尤显必要。建立农产品物流服务体系,对降低农产品运输成本和交 易成本,形成稳定的农产品交易关系,保证农产品市场桌。后环节对最终价格影响 很大。随着我国农业产业结构调整战略的推进,当前农产品的区域 化布局和专业化生产基本形成,农产品消费市场和产区市场的距离 越来越远,农产品流通成本在农产品价格中所占比重越来越大。据 商务部统计,在我国农产品销售价格中,流通成本占左右,而且我国农产品流通过程中参与的个体与组织众多,但大多规模小层 次低社会组织化程度较低。 农产品生产头连着农民增收,头连着百姓餐桌。国大市场的必经之地。三峡物流新县是未来秭归经济发展的重点战略目标,十五期间, 秭归以秭归港为龙头,大力发展现代商贸物流和新型服务业态......”。
2、“.....形成以港兴城城兴 港旺水陆联运的港区特色经济,到年,港区经济总量可达到 亿元以上。秭归农产品物流服务体系项目的建设将作为秭归区域物 流中心建设的个重要组成部分,为货畅其流起到重要的支撑作用。 秭归农产品物流服务体系项目是秭归企业物流的个重要支 撑。 秭归是三峡大坝库首第县,是三峡工程蓄水发电后的物资集 散中心和交通咽喉之地,是连接库区与全,但大多规模小层 次低社会组织化程度较低。 农产品生产头连着农民增收,头连着百姓餐据 随着我国农业产业结构调整战略的推进,当前农产品的区域 化布局和专业化生产基本形成,农产品消费市场和产区市场的距离 越来越远,农产品流通成本在农产品价格中所占比重越来越大。研究显示,农产品价格的形成般要经过五 大环节,其中收购运输加工销售等产后环节对最终价格影响 农产品物流体系建设是农民增收的重要途径与紧迫需要......”。
3、“.....都要通过物流进行部分内容简介批发零售 最终到消费者完成价值实现整个过程,都要通过物流进行有效链接。 农产品物流体系建设是农民增收的重要途径与紧迫需要。 农业部的项调查研究显示,农产品价格的形成般要经过五 大环节,其中收购运输加工销售等产后环节对最终价格影响 很大。随着我国农业产业结构调整战略的推进,当前农产品的区域 化布局和专业化生产基本形成,农产品消费市场和产区市场的距离 越来越远,农产品流通成本在农产品价格中所占比重越来越大。据 商务部统计,在我国农产品销售价格中,流通成本占左右,而且我国农产品流通过程中参与的个体与组织众多,但大多规模小层 次低社会组织化程度较低。 农产品生产头连着农民增收,头连着百姓餐桌。要让农民 增收,让农民得到更多实惠,降低农产品流通成本是重要途径......”。
4、“.....建立农产品物流服务体系,对降低农产品运输成本和交 易成本,形成稳定的农产品交易关系,保证农产品市场供应,稳定 市场价格,保障农民增收尤显必要。 秭归农产品物流服务体系建设是服务三农的重要平台。 农业农村农民问题始终是我国经济和社会发展长期面临的 根本问题。对于三峡库区来讲,解决好三农问题更是至关重要, 关系全局。建立服务三农的社会化服务体系不仅是强化农村改 革推动农村商品经济发展的项长远战略措施,更是为农民为 库区移民提供生产生活全过程综合配套服务,特别是农产品资源优 势转变成商品优势和最终形成经济优势的迫切需要。农产品物流服 务体系项目作为库区社会化服务体系的个重要组成部分,不仅现 实地为广大农民和农村经济提供物流运输市场信息方面的服务, 而且还直接地为库区农业产业的发展为广大农民的生产生活库 区城镇化建设提供便利条件......”。
5、“..... 秭归是三峡大坝库首第县,是三峡工程蓄水发电后的物资集 散中心和交通咽喉之地,是连接库区与全国大市场的必经之地。三峡物流新县是未来秭归经济发展的重点战略目标,十五期间, 秭归以秭归港为龙头,大力发展现代商贸物流和新型服务业态, 把长江物流中心建成宜昌物流圈的重要节点,形成以港兴城城兴 港旺水陆联运的港区特色经济,到年,港区经济总量可达到 亿元以上。秭归农产品物流服务体系项目的建设将作为秭归区域物 流中心建设的个重要组成部分,为货畅其流起到重要的支撑作用。 秭归农产品物流服务体系项目是秭归企业物流的个重要支 撑。 农业产业化龙头企业是秭归经济技术开发区的主体之,随着 秭归包括农产品加工企业在内的工业迅速发展,物流配套要求逾来 逾迫切,物流规模迅速扩大,物流半径迅速延伸,工业物流的要素 瓶颈日益显现。是不畅通......”。
6、“.....企业物流环节无流程不畅通。 二是时间长。受秭归经济技术开发产业集约度低缺乏配套关联企 业现状的限制,企业的主体原材料及配件必须从长三角珠三角采 购后,经过多家运输公司的转运,物流时间长,严重制约了企业的 正常生产经营。三是成本高。受油价逐年攀升以及现有物流信息化 网络化程度低运输环节多等因素的制约,企业的物流咨询物流 组织物流实施物流优化难度大,从而严重影响到开发区工业企 业在物流流程中的人力成本财务成本。秭归农产品物流服务体系 项目建设为开发区工业企业提供第三方物流服务创造了条件。秭归农产品物流服务体系项目建设可培植库区经济新的增长 点。 以创建大市场发展大流通为目标,大力发展商贸物流业是秭 归经济发展的个努力方向。十五期间,将突出港口市场建 设,加快建设以区域物流为特征的长江物流中心......”。
7、“.....规划建设大型农产品交易市场和日用小商品批发市场, 实施万村千乡市场工程,着力发展物流配送货物代理电子 商务连锁经营等现代流通方式和流通组织形式。完善的物流服务 功能是建设大市场搞活大流通发展大贸易的必要条件。现代物 流具有整合生产要素的功能,秭归农产品物流服务体系项目以第 三方物流和绿色物流为特征和方向,既是区域物流长江物 流中心和各类农产品加工交易市场主体的重要配套,也将在提 供运输配送与联运的同时,实现货流信息流资金流管理及技 术的流通和提升,发挥物流产业的关联带动效应,促进库区经济的 发展。 秭归农产品物流服务体系项目建设可为库区提升应急能力增 加有效力量。 三峡库区各类自然灾害多,旱灾水灾地质灾害的发生几率 较大,具备抢险救灾方面的应急处理能力是各级政府十分重视且必 须要解决的项建设任务。农产品物流服务体系项目的建设必然会 成为支重要力量......”。
8、“.....有利于地方应急处理能力建设,从而,尽可能地降低自 然灾害的应急处理成本。 可行性 秭归农业经济和农业产业化发展,为项目提出了紧迫任务。 秭归农业经济发展较快。十五期间,全县粮食油料肉 类水产品柑桔茶叶蔬菜魔芋等大宗农产品分别达到万 吨万吨万吨万吨万吨万吨万吨 万吨。畜牧业发展迅速,生猪出栏万头,家禽出笼万羽, 畜牧业增加值亿元,全县农业总产值达到亿元,农村经济 总收入达到亿元,农业结构不断优化,农业内部种养产值比为 ,种养业内部粮经产值比已调整到,多种经营产值比重。 十五期间,秭归将以农业增效和农民增收为目标,以科技创 新和市场需求为先导,以结构调整和综合 通过能力的工作目标,年决定修建三峡翻坝运输江南专用公 路,年翻坝高速公路正式开工。水陆联运对接在秭归港已成为 长江物流结构的必然选择......”。
9、“.....秭归港必 然成为长江物流中的个重要节点。库区物资的中转集结销售 将使秭归的物流市场快速形成。水陆联运迅速发展农产品运输中 转量的增加,将直接带动农副产品批发市场和农产品加工企业的发 展。地理位置和经济区位的特性,使秭归发展物流经济实施物流 新县战略具有地理位置优辐射范围广市场发展前景好的特点, 也为秭归农产品物流服务体系项目提供了功能空间。 快速改善的水陆交通状况,为项目准备了先决条件。 陆路随着库区交通复建和公路提档升级改造,秭归全县村 村通公路全面完成,个行政村全部通公路,通乡全部柏油路, 油路总里程含水泥路达公里。沿江公路提档升级改造完成, 成为省道即将交付。以峡口堡镇和宜昌巴东省道为纵横主骨架,沟通省县乡三级干线路,物畅其流干支 连网村村通路的公路网络已基本建成......”。
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