1、“.....运输仓储邮 电等服务行业占了多亿，企业内部自理物流有多亿，总体 发展先机的能力。公路体系，并已成为全国公路网密度较大的地区。以上已 经拥有的条件，使成都完全具备抢占西部物流双流国际机场已开辟余年，国内航线和条国际航线，客 运量居全国第四其二，成都是成渝由于运输仓储等 设施分属不同部门管理，加之企业之间协作配合不够，使物流整体系 统全程化优势难以充分发挥。 第三是物流专业人才不足和信息平台建设滞后，使物流业的标准 化信息化进程滞后，服务内容服务质量和服务效率都不能适应国 民经济发展的客观需要。 成都物流市场状况 成都是西南地区的三中心两枢纽，在引领西部物流的最新潮 流以及探索西部物流发展独特道路方面具有得天独厚的条件，成都在 交通运输基础设施上已羽翼渐丰。其，成都是我国西南地区的航空的百分之二十，其它市场的情况也相差无几......”。

2、“..... 至于交通就更成问题了，各市场除了抽调大量人力在场内指挥交 通外，还要派专人在大门口协助交警疏导交通。面对如此拥挤的现状，有关单位已决定将二环路上的这段铁路 专用线拆除。这样做之后，与之相连的府河等市场占地面积上千亩 年物流量上百亿就将失去唯个在场内的铁路仓库都 已不堪重负。 如西南生产资料市场的仓库堆场和停车场的面积目前还不及营 业面积其，成都是我国西南地区的航空 枢纽。 成都是西南地区的三中心两枢纽，在引领西部物流的最新潮 流以及探索西部物流发展独特道路滞后，服务内容服务质量和服务效率都不能适应国 民经济发展的客观需要。 成都物流市场状况势难以充分发挥。。由于运输仓储等 设施分属不同部门管理，加之企业之间协作配合不够，使物流整体系 统全程化优部分内容简介流效率的提高。部分内容简介流效率的提高......”。

3、“.....由于运输仓储等 设施分属不同部门管理，加之企业之间协作配合不够，使物流整体系 统全程化优势难以充分发挥。 第三是物流专业人才不足和信息平台建设滞后，使物流业的标准 化信息化进程滞后，服务内容服务质量和服务效率都不能适应国 民经济发展的客观需要。 成都物流市场状况 成都是西南地区的三中心两枢纽，在引领西部物流的最新潮 流以及探索西部物流发展独特道路方面具有得天独厚的条件，成都在 交通运输基础设施上已羽翼渐丰。其，成都是我国西南地区的航空 枢纽。双流国际机场已开辟余年，国内航线和条国际航线，客 运量居全国第四其二，成都是成渝成昆宝成达成四条铁路干 线交汇点，是全国七大铁路枢纽之其三，成都拥有西部地区最发达的高速公路体系，并已成为全国公路网密度较大的地区。以上已 经拥有的条件，使成都完全具备抢占西部物流发展先机的能力。 但是......”。

4、“.....都只是处于 个起步阶段。成都市年在亿元中，运输仓储邮 电等服务行业占了多亿，企业内部自理物流有多亿，总体 上讲，年成都市物流处理量占的左右。如图所示 而在日本，物流处理量仅占的，美国为，深圳市为 ，这就说明目前成都市的物流成本较高。 从上图中可以看出，成都物流在基础建设信息化程度及各种物 流知识与管理理念上，较别人相对落后，急需迎头赶上。 二项目背景 目前，成都火车北站周边的几个大型建筑装饰材料市场的年吞吐 量达数百亿元之巨，而近几年来随着北站地区的大型商场市场的兴 起和繁荣，北站地区的物流形式却变得异常严峻。 北站面前的二环路东西方向数公里包括北站周边的大小街道， 拥挤不堪可以说没有天不堵车，各大市场内的通道货场仓库都 已不堪重负。 如西南生产资料市场的仓库堆场和停车场的面积目前还不及营 业面积的百分之二十......”。

5、“.....现在谁要想在这 片地区找个空闲堆场或库房真比登天还要难。 至于交通就更成问题了，各市场除了抽调大量人力在场内指挥交 通外，还要派专人在大门口协助交警疏导交通。面对如此拥挤的现状，有关单位已决定将二环路上的这段铁路 专用线拆除。这样做之后，与之相连的府河等市场占地面积上千亩 年物流量上百亿就将失去唯个在场内的铁路专用线和站台，其 结果虽可稍缓这路段的交通拥堵但又会严重制约北站周边商业和 物流的发展。 当前，特别是在中央号召加强西部大开发力度的大好形势下，全 国各地的厂商纷纷涌入成都市场。仅西南生产资料市场的外地客商就 占。东南亚日本等客商也十分看好成都市场，许多外商还在 成都建立了办事处。但火车北站周边几个大市场的物资仓储和停车场 已经饱和，这带物流状况已成为严重制约城市经济发展的瓶颈，更 远远不能满足建材行业和现代物流日益增长的需求......”。

6、“.....高科技的模式，高水准的管理，是企 业站稳市场的先决条件。因此，为了改变四川物流的落后现状，使四 川物流赶上沿海地区的先进水平，因势力导利用西南生产资料过饱和 的物流能力建立个与之配套的具有现代化管理水平的集仓储配 送运输条龙服务的现代物流公司尤其重要。 本项目拟在成都市华侨经济技术开发区建立个现代物流公司。 成都市华侨经济技术开发区是经国务院侨务办公室批准由成都 市侨务办公室与青羊区政府共同承办的高科技开发区。 开发区位于成都市西南部，地处上风上水，清水河绕区而过，三 环路穿区而行，距室中心公里，紧邻火车西站商贸区。区内可与 个国家和地区及多个城市直拨通话，交通通讯极为便利。在开发区设立的项目，当地政府将以极其优惠的方式提供土地， 同时在区内投资可享受省市区三级政府提供的最优惠的投资政策。 目前广东成运输公司已抢先在这地区设立了机构......”。

7、“.....但其仓储配送的综合能力还远远不能满 足北站地区巨大的物流需要。 因此，本项目选点在成都市华侨经济技术开发区进行建设非常适需求预测库存控制 订货购货备件服务退货服务分捡包装运输装卸仓库以及 信息与通讯等。公司将采全新的高科技手段，提供服务。 包括采用电子数据交换系统把远程通讯计算机和数据库 有机地融合在同系统中，进行数据交换和信息资源共享，从而实现 大范围远程物流管理使用全球卫星定位系统，通过多个通信 卫星对地面车辆船舶等进行精确的测定和跟踪，随时查询货物的所 在位置，以便大大地提高物流服务水平此外，在物流管理中使用 事务处理系统管理信息系统决策支持系统以及 条码射频电子标签等新技术，进行管理。 二项目投资及回报分析 本项目总占地面积亩。包括大型仓库露天堆场大型 停车场网络调度管理办公室......”。

8、“.....万元。 停车场用地面积亩，其中大型停车场平方米，用地 亩，小型停车场平方米用地亩，造价元， 共计造价万元。 道路绿化平方米，用地面积亩，造价元 共计造价万元。 露天仓储平方米，用地面积亩，造价元共计 造价万元。 职工宿舍招待所驾服人员公寓办公用房职工活动室职 工食堂约平方米，共用地亩。 宿舍招待所驾服人员公寓占地平方米，建楼房五层， 建筑面积平方米，其中平方米由公司出资建设，元 ，其余部分由职工自己集资建设不计算在本项目投资总额内。 办公室食堂房屋建三层，占地平方米，建筑面积平 方米，造价元项合计造价万。 物流基地联网调度服务用微机台，扫描仪台打印机 台复印机台，共计万元。 建设总投资万元不含征地费 工程费用万元 设备费用万元 不可预见费用万元征地费用万元 项目总投资万元 本项目建设期即项目全部完工投产为两年，所需资金部分由企业 自筹......”。

9、“.....建成营运后，预计三至五年内可收回投资。 收益情况 停车场根据目前周边市场收费情况保守计算，基地万平方米 的大型停车场，日均停放量为辆次，货车面积约， 货车面积约，按辆静态停放，仅占停车场面积的， 约万收费按元月辆计车收入应为万元。 基地平方米的小型停车场停微型货车，日均停放量为 辆次，收费按元月辆计年收入应为万元。 露天货场不含吊装服务收费按元月计万平方米货 场年收入应为万元。 库房含部分装卸服务收费按元月计平的库 房年收入应为万元。 招待所驾服人员公寓收费按元月使用率按月计， 平方米年收入应为万元。 其它网络调度服务，打印复印货场装卸服务，年收入保 守计算万元。 总收入万元。 税费测算 营业税费为，总收入万元，房产租赁税为库房招待所的收入万万 万元， 办公房房产税为万万元， 基地员工按人算，人均年收入含费用万元共万 元......”。