1、“.....也就是说，物流费用约占工程项目造价的 左右。可见，物流费用在建筑业的造价中占有很高的比重，而且物 流效率的高低还会影响建材占用资金的数量和施工效率，建材物流 已然成为建筑业的第三利润源。当前学术界对建材物流的关注程度 不高研究成果不多，因此，有必要对当前国内建材物流现状和未 来发展趋势进行分析和研究。 中国现代建材物流的主要模式 经过多年的发展，随着建筑业的兴旺，当前国内建材物流也日 渐繁荣和规范，已初步形成多种模式共存发展的格局，主要有以下 种模式连锁超市型市场联盟型品牌专卖店型综合批发市场 型物流园区基地型。 物流园区基地型 近年来，物流业在党中央国务院高度重视和各级政府的重点 扶持下，呈现良好的发展态势，建材物流园区基地以种崭新的 模式进入建材物流领地，并将成为引领建材物流发展的新潮流。国 内正在规划建设和已建成的建材物流园区基地有十余个。例如 已建成的广东建材物流基地位于广州市黄埔区黄埔大道东，占地 万平方米，有吨级两个泊位货运码头，米码头岸线，条 共公里长铁路专用线，与京广京九铁路相接......”。

2、“.....目前已成为华南地区最大的钢材木材玻璃等 建材商品的进出口集散地和拥有多种功能的现代化大型物流基地 北新建材集团至年底，将在华北区华东区华南区和拟建中 的西南区共拥有五个超大型的物流产业基地，集采购与供应为身的全国物流网络已经初步形成正在建设的厦门建材物流展示中心， 投资亿元，占地亩，是包括建材展示加工仓储配送等 条龙配套完善的建材园区，将成为国内最大的建材物流中心。 中国现代建材物流的发展趋势 有资料显示，年月，全国完成房地产开发投资 亿元，同比增长，全国累计完成房屋施工面积亿平方米， 同比增长。数字表明，建材物流需求日渐强大，国内建筑业应 该高度重视建材物流的发展，加强与供应商的沟通与协作，实现建 材物流的合理优化，为建筑业开辟创造利润的新途径。 几种建材物流模式共同发展 上述五种建材物流模式不是尘不变的，物流业作为种新 的生产力，正在从功能单的初始阶段向供应链管理体化服务迈 进，势必会带动建材物流向更先进的模式进化，新的模式会产生， 旧的模式被淘汰......”。

3、“..... 建材物流配送受到高度重视 建材与其他商品的个重要不同点是量大体重价值低， 物流费用在商品成本中占很大比重。降低物流成本，是提高竞争能 力的重要途径。因此，规模化专业化现代化的建材物流物流园 功能完善的大型建材物流园区将成为建材物流发展的主流趋势，不 仅可以提高物流配送效率和质量，还可以减轻城市建材流通压力。 第三方物流成为建材领域的主力军 目前，国内第三方物流企业在建材领域还不多见。随着建材物流市场的不断发展，物流企业服务水平的不断提升，建材供应商 面对日益竞争激烈的市场，不得不寻找更多降低成本的途径，而国 内建材供应商还不具备自建物流园来降低成本的条件，选择第三方 物流将成为个较为明智的选择。有资料表明有物流外包意愿的 建材供应商高达，第三方物流将成为建材物流的主力军。 面对加入的新形势，国内建材物流业应该以与时俱进，芜湖宣城蚌埠安庆 阜阳等区域中心城市和交通枢纽地区，培育批物流龙头企业和物 流园区。推进物流标准化管理。整合物流资源，鼓励邮政仓储业 运输业货运代理和企业物流等向第三方物流转化......”。

4、“.....鼓励流通所有 制形式和经营业态多样化，积极发展连锁经营仓储式超市特许 经营物流配送等现代流通方式，发展交易方式现代化和辐射力强 的大型商品批发市场期货市场。合理调整中心城市商业网点的结 构和布局，形成以百货和超市为基础，以便利店为支撑的流通业态结构。 国务院近期审议通过的有色金属产业和物流业调整振兴规 划，指出，物流业是融合运输仓储货运代理和信息等行业的 符合性服务产业，涉及领域广，吸纳就业人数多，促进生产拉动 消费作用大。 但是我国物流业总体水平落后，严重制约国民经济效益的提高。 必须加快发展现代物流，建立现代物流服务体系，以物流服务促进 其他产业发展。 要积极扩大物流市场需求，促进物流企业与生产商贸企业 互动发展，推进物流服务社会化和专业化。 二要加快企业兼并重组，培育批服务水平高国际竞争力强 的大型现代物流企业。 三要推动能源矿产汽车农产品 建材等重点领域物流发展，加快发展国际物流和保税物流。 四要加强物流基础设施建设......”。

5、“.....会议确定了振兴物流业的九大重点工程，包括多式联运和转运 设施物流园区城市配送大宗商品和农村物流制造业和物流 业联动发展物流标准和技术推广物流公共信息平台物流科技 攻关及应急物流等。国务院要求，各地区各有关部门要加强组织 协调，深化物流管理体制改革，完善政策法规体系，多渠道增加投 入，加快物流人才培养，促进我国物流业平稳较快发展 二行业准入分析 属省产业结构调整指导目录鼓励类项目 产业结构调整指导目录年本鼓励类项目第十六大 类其他服务行业中的第项现代化仓储等物流设施建设。 该项目为物流建设项目，属于电现代化仓储等物流设施建设的 范畴，项目属于产业结构调整指导目录中鼓励类项目。 符合安徽现代流通业发展方向 省十五服务业发展规划纲要中指出十五 时期，在服务业全面发展的同时，重点推进现代流通业的发展按 照服务高效化物流现代化管理智能化的要求，加强综合运输物 流体系建设，构建快速物流运输平台和物流信息平台，加速融入长 三角物流圈。培育物流市场，促进各种物流功能物流资源物流 要素系统的整合，发展现代物流业。 本项目的建设符合国家产业政策......”。

6、“.....第三章建场条件分析及场址选择 项目区概况 地理位置 自然条件 地形地貌 气候资源 生物资源 工程地质 水文地质 地震地震烈度为。 三交通通讯条件 四主要建筑材料来源 建筑材料是各项基本建设的重要物质基础之。在任何项建 筑工程中，用于建筑材料的费用占有相当大的比重。同时，建筑材 料的品种质量及规格，直接影响着各项建筑工程的坚固耐久 适用和经济，并在定程度上影响着结构形式与施工方法。建筑工 程中许多技术问题的突破，往往依赖于建筑材料问题的解决，新建 筑材料的出现，又将促使结构设计及施工技术的革新。因此，建筑 材料生产流通及其科学技术的迅速发展，对于国家的经济建设， 具有重要的作用。本项目主要原辅材料有水泥钢筋黄砂砖石子木材及 其它辅助材料。 项目建设场地交通方便快捷，所需各种原辅材料可直接运至工 地。其中水泥石灰可从凤台或山东枣庄购入钢筋可从符合条件 的钢厂定购。由于沿淮各县盛产黄沙，并且沙的含泥量低，沙粒饱 满均匀，符合施工规范要求，所以黄沙可以考虑从这些地区购进 木材由于需求量较少......”。

7、“.....当地产的粘土 砖强度高，质量优，价格适宜，可与当地轮窑厂或空心砖预制厂联 系购买石子可从淮北或怀远购买，其它辅助材料当地市场均可提 供。 五场址选择 选择原则 场址选择应要考虑以下几点 节约用地，也占耕地。建设用地因地制宜，优先考虑利用 荒地和空地，尽可能不占或少占耕地，并力求节约用地。 减少拆迁移民。工程选址选线应着眼于少拆迁，少移民， 尽可能不靠近不穿越人品密集的城镇或居民区。 有利于厂区合理布置和安全运行。 有利于环境保护和生态，应有利于项目所在地的经济和社 会发展。 场址所在地点 第章申报单位及项目概况 项目概况 项目名称物流有限公司物流园建设项目 项目类型新建 承办单位物流有限公司 项目负责人 建设地点县城区 建设内容 为响应市委市政府全党抓经济全民共创业全市谋发 展的号召，县锦江商贸有限公司抢抓机遇，积极开拓汽车销售 和维修市场，向顾客提供最高水平的商品和最优水平的服务，公司 计划依托县的地理优势和交通优势，按照统开放竞争 有序的现代市场机制，建设物流有限公司物流园建设项目......”。

8、“.....规划总建筑面积 平方米，其中展厅交易中心平方米维修中心平方米 餐饮服务中心办公用房平方米仓储物流服务中心平 核准通过，归档资料。 未经允许，请勿外传,方米购置相应维修配件库设施办公等设备配套变配电道 路绿化等设施。中心集整车销售零部件供应售后服务信息反 馈四位体的国际化先进管理模式于体。并提供餐饮服务仓储 物流服务项目。 项目投资 项目总投资万元，其中建设投资万元，铺底流 动资金万元。所需资金全部由企业自筹解决。 项目效益 项目建成后，年营业收入为万元。年利税万元， 税后净现值万元，所得税后内部收益率为，投资利润 率，盈亏平衡点，投资回收期年含建设期。 项目编制依据 中华人民共和国国民经济和社会发展第十个五年计划 纲要 省十五服务业发展规划纲要 投资项目可行性研究指南试用版 建设项目经济评价方法与参数第三版 物流技术年第期 统计年鉴年 项目建设单位提供的有关本项目的各种技术资料项目方 案及基础材料。二项目背景 人类赖以生存的总环境中，所有构筑物或建筑物所用材料及制 品统称为建筑材料......”。

9、“.....依据中国物流 与采购联合会对物流的定义，将建材物流定义为建材物流是指包 含建材的废弃与还原，联接建材供应商供给主体与建筑工程需要 主体，克服时间与空间距离，并且创造部分形质效果的物理性经 济活动。具体包括采购运输保管装卸搬运流通加工等活 动以及有关的信息活动。 中国现代建材物流基本情况 当前国内建筑业正处于快速繁荣期，奥运工程项目的全面建设 和房地产项目投资的巨额增长，势必会带动个新型的行业建 材物流业的发展壮大，建材家装物流已悄然走进我们的生活。建 材种类繁多，性质各异，般包括钢材水泥木料砖瓦沙石等， 具有体积笨质量大占地广等特点，有些建材还具有保持期短 易破损等特点，有些建材需要大型物流设施设备完成装卸搬运， 有些建材需要较大的空间和特殊的环境完成保管和仓储，这无疑对 建材物流服务提出了更高的要求。由于建筑工程具有个异性时间 性和次性的特点，产品的形成属单件生产方式，因此建材物流有 其自身特有的多样性和复杂性等特点供应物流占主导物流流程 长结点多物流量的不稳定性物流服务场所的变动性物流服 务方式的灵活性等......”。