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【21页】废旧轮胎提取燃油、炭黑和钢丝渣工程投资申请报告文档全文阅读 【21页】废旧轮胎提取燃油、炭黑和钢丝渣工程投资申请报告文档全文阅读

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《【21页】废旧轮胎提取燃油、炭黑和钢丝渣工程投资申请报告文档全文阅读》修改意见稿

1、“.....仍远低于发达国家的水平。目前国内翻胎技术 已经不是难题,条合格的翻新轮胎其产设备和原材料国产化比率达到,年我国轮胎翻 新量已达到万万条。资源循环利用行业,已经成为日 前我国缓解橡胶资源紧张局面的当务之急。 目前,我国对废旧轮胎的主要处理方式包括轮胎翻新 生产再生胶生产胶粉三种。此外,热裂解作为从最终途径 上完成轮胎资源的循环利用方式,已经在我国局部地区开始 应用。轮胎翻新。近几年来,我国翻胎业发展迅速,其主要 生产设备和原材料国产化比率达到,年我国轮胎翻 新量已达到万万条。再生胶的市场价格随着国家,国家橡胶市场 价格起飞涨,也刺激了再生胶产量的增长。年我国的 再生胶产量已经突破万吨。 生产胶粉。我国目前已经拥有批精细胶粉设备供应 商,具备了批量生产精细胶粉的能力,涌现出批具备定 生产规模的胶粉生产企业。年,我国再生胶的产量突破 万吨了国际 先进水平......”

2、“.....轮胎翻新。近几年来,我国翻胎业发展迅速,其主要 生此外,热裂解作为从最终途径 上完成轮胎资源的循环利用方 目前,我国对废旧轮胎的主要处理方式包括轮胎翻新 生产再生胶生产胶粉三种。因此,大力发展轮胎资源循环利用行业,已而轮胎 产业对橡胶的消耗,差不多占了我国橡胶资源总消耗量的 。部分内容简介国橡胶总消耗量占世界橡胶总消耗量的五分之以 上,橡胶需求通过进口部分内容简介国橡胶总消耗量占世界橡胶总消耗量的五分之以 上,橡胶需求通过进口来解决的比重竟然高达,作为 项国家战略性资源储备,其紧张程度甚至超过石油。而轮胎 产业对橡胶的消耗,差不多占了我国橡胶资源总消耗量的 。因此,大力发展轮胎资源循环利用行业,已经成为日 前我国缓解橡胶资源紧张局面的当务之急。 目前......”

3、“.....此外,热裂解作为从最终途径 上完成轮胎资源的循环利用方式,已经在我国局部地区开始 应用。轮胎翻新。近几年来,我国翻胎业发展迅速,其主要 生产设备和原材料国产化比率达到,年我国轮胎翻 新量已达到万万条。但轮胎翻新的总量只占新胎总 量的以下,仍远低于发达国家的水平。目前国内翻胎技术 已经不是难题,条合格的翻新轮胎其行驶里程基本上达到 甚至超过新胎的行驶里程。翻新条轮胎所消耗的原材料只相当于制造条同规格新轮胎的,而次翻新轮胎 价格约为新轮胎的。尽管翻新轮胎有着很好的性价 比优势,而且有利于节约资源。符合我国发展循环经济的形 势需要,但是影响我国翻胎业发展的因素仍然不少。比如, 我国轮胎消费观念守旧,人们对翻新轮胎的质量不太认可。 同时,国内些小规模的手工作坊生产的假冒翻新轮胎 严重扰乱了翻胎市场的正常持续。生产再生胶......”

4、“.....年,我国的再生胶 生产技术突飞猛进,取得了多项成果,很多已经达到了国际 先进水平。高品质的再生胶使得再生胶成为我国橡胶资源的 个重要补充。再生胶的市场价格随着国家,国家橡胶市场 价格起飞涨,也刺激了再生胶产量的增长。年我国的 再生胶产量已经突破万吨。 生产胶粉。我国目前已经拥有批精细胶粉设备供应 商,具备了批量生产精细胶粉的能力,涌现出批具备定 生产规模的胶粉生产企业。年,我国再生胶的产量突破 万吨。我国的胶粉行业突出的特别是技术强市场弱。由 于胶粉缺乏应用市场,而且新开发的胶粉应用新产品,如胶 粉防水涂料胶粉改性沥青在国内还处于实验阶段,尚未大 规模推广,因此,我国的胶粉行业发展相对缓慢。另外,年,国内热裂解技术进步提高,能够将废 轮胎完全分解为有用的燃气燃油炭黑和钢丝等资源,完 成了废轮胎资源的最终循环利用历程......”

5、“.....此外,废轮胎还被作为建筑 材料山体固坡材料以防水土流失等用途,但这些方面用量 较少,技术还有待完善,对解决废旧轮胎的环境问题作用有 限。 我国废旧轮胎资源回收利用曾经很长时期处于民间自 发组织状态。整个行业发展仍然面临着环境污染资源浪费 企业发展瓶颈行业秩序不够规范产业政策尚不成熟等多 个亟待解决的问题。 所幸的是,整个行业的政策和宏观形势越来越好。国家 在提倡大力发展循环经济,地方上纷纷将包括废旧轮胎在内 的资源回收利用列入十五重要发展规划。目前,循 环经济法有望在在全国人大上通过。年未国家发改委 和国家环保总局联合发文,明确提出将采取多种手段对废旧 轮胎土法炼油进行整治。同时,行业期望的我国废旧轮胎 回收利用管理条例,几经修改已经列入年的出台计划。 月日,国家发展改革委发布了十五资源综合利 用指导意见......”

6、“.....排放量大存放量大资源化潜力大的废弃 物的大宗利用和高效利用,以构建再生资源回收体系,建设 和提高再生资源产业整体水平为重点来确定资源综合利用 重点发展领域染,与国外发达国家相比,处理这方面的污染,我们国 家还缺乏定经验。因此,如何行之有效地处理这些废弃物, 加速对废塑料橡胶循环利用已经刻不容缓,迫在眉睫,为帮助 国家解决这难题,开发废塑料的巨大资源宝库,我公司自成 立之初就广邀国内外专家教授共求解决之道。针对塑料与原油石油成份相同的特点,进行了长期不懈 的研究,经多年的科技攻关和试验,我们在各家研究的基础上, 从实际国情出发,博采众长,总结出套将废塑料废轮胎变废 为宝,精炼汽油柴油的新工艺和设备,同时研制出了高效型专 用强力合成催化剂,能有效地将各种废塑料废橡胶等在常压 下精炼出合格的汽油和柴油,可以从根本上解决‚白色污染‛ 问题......”

7、“.....社会效 益和经济效益极为巨大,该项目的推出将对废旧塑料橡胶回收 利用产生深远影响, 第五章项目建设条件 气候资源。项目区属于中亚热带气候,特点是四季分 明,日照充足,气候湿润,雨量充沛,春夏多雨,秋冬多晴。 年平均气温达摄氏度,年平均无霜期约天,年 均日照时数小时。 水资源。项目区山林植被保护较好,主要水系有沙 溪河支流夏阳溪鱼塘溪,蕴藏丰富的水力资源,项目区年均 降雨量达毫米。 大气水质状况。我县生态良好,基本上没有污染型工 业企业,大气状况水质状况基本处于良好状态。基础设施。生态经济园区,交通便利,省道线从 园区边境通过,交通便捷,能够满足农产品加工储运销售 条件园区水电设施完善开通程控电话,移动联通小灵 通线号覆盖全境,信号稳定,联络方便。 第六章项目建设的规模和内容 基本原则 资源可持续利用与产业可持续发展原则......”

8、“.....保护资源和环境,保护生物多样性和生态平衡。 市场导向原则。密切注意国内国际市场技术产品等 需求的变化以市场为导向,始终走在其他地区前面。 突出核心。发展内容上以生产研发为核心产业链构 以原料硅铝业为核心,集中力量打造产业品牌规模及影响。 因地制宜。从本地实际出发,因地制宜开展相关配套 设施建设。 防范风险。最大限度减小产业发展的成本,规避可能 出现的经济风险社会风险和政治风险 二建设规模 项目初步估算总投资万元,其中固定资产投 资万元征地费万元,土建工程万元,设备万元,水电安装万元,其他费用万元,不可预见费 万元,流动资金万元。 项目建设内容基地办公楼工人生活区轮胎破 碎与炭黑生产车间裂解车间原料区库房厂区道路绿 化地带,项目需征用土地亩。 生产规模建成年产炭黑吨年柴油 吨年钢丝渣吨年......”

9、“.....燃料油产品质 量达到燃料油轻质量指标。 第七章工程技术方案 生产工艺 工艺特点不需将废旧塑料去泥沙水分铁丝等杂 质,直接装入高温常压裂解釜中,加入我公司独有特配的强力 合成催化剂后加热进行催化裂解,馏出油蒸汽,冷疑为混合油, 再通过分馏釜分馏出汽油组分和柴油组分,经沉淀过滤化学处 理,加入各种添加剂,调理成为合格的燃料油。塑料橡胶经我 公司配的强力合成催化剂的作用下,都能大幅度提高催化裂解 速度,且裂解充分,从而保障了废塑料炼油的出油率可达 以上,废橡胶炼油的出油率可达以上。生产线简介全自动工业连续化废轮胎裂解装置,获 得多项国家专利及多项国家专利及多项国际专利保护,并 通过专业权威机构技术认证。全自动工业连续化废轮胎裂解生 产流水线装置,采取先进的工艺设备将废轮胎裂解还原成液体 燃料油炭黑及少量不可凝可燃气,工艺及设备设计合理......”

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