1、“.....茶文化源远流长。 牛抵茶自宋化起就被列为朝廷贡品晚清时期，广东茶商品粮卢次伦 在石门泥沙创办泰和合茶号，生产收购红条茶出品欧洲各国，因品质 优良而风靡其上流社会，石门是中国茶禅之乡境内夹山寺是日本茶道 文化和茶禅文化的源头，碧岩录被举为世界最珍贵的茶文化遗产。 石门茶叶品质超群，风味独特，石门银峰东山秀峰白云银毫泰仙玛等茶叶多次荣获国际国内名优荣评比金奖，产品远销全国各 地，是全国优势农产品区域产业建设带湖南省万担品牌茶示范基地。 石门是全国万村千乡市场工程先进县湖南省流通工作先进县。 全县拥有流通零售网点余家，其中万村千乡工程加盟农家店 家全年全县社会消费品零售总额现已达到亿元，年均增长幅度达 以上。县城区和周边重点乡镇均有功能基本配套完善的市场网络，物流配 送需求量大客户诉求高......”。

2、“.....南起永兴路，北抵铁路线，东至机场路，规划控制面积亩见 所附规划图，物流园选址东城，是因为 此处是县政府规划的商业网点区域，系黄金地段，人气财气俱 旺，符合国土规划要求。 地理位置优越，物流配送方便。此处为临街面，南依县城最宽广 的永兴大道，东与汽车东站毗邻，为石门至常德澧县津市湖北荆州 的必经之路北抵即将开工建设的二级货运编组站石门火车北站，西与石门县老城区相接且该区常住人口已占城区总人口的三分之以上，现 仍无家上规模和档次的超市卖场。 三通容易，施工方便。水电路无需另行开通。建筑施工所需 主材水泥砂石，距此处西端米处的澧水河边即有水泥厂天地水泥 公司距此处南面米处有砂石场供应......”。

3、“.....该项目的 实施，对提升我县商贸流通整体竞争力，争夺湘西北物流枢纽位置，促进 县域经济可持续发展有极其重要的战略意义。 建设东城物流园项目的优势条件。 是凸现的交通枢纽功能提升。焦作柳州洛阳湛江石门长 沙铁路在我县境内成型交汇，省道贯通县境。随着石门至张 家界铁路电气化改造特别是洛湛铁路建成通车，石门火车北站将成为湘西 北最大的列车编组站和中心客运站，同时也会成为常德乃至湘西北地区重 要的物资调拨中转站，年货运量达万吨以上。东城物流中心规划建设在城区三环之内，邻近石门火车北站，具有得天独厚的交通运输条件，特 别是优良的铁路运输条件，为东城物流园建设创造了良好条件。 二是辐射带动作用增强。我县工业化城市化进程加快，经济实力显 著提高，形成了以电力水泥连杆农用肥料等批具有竞争力的优势 产业，以楚江为中心的县城经济圈逐步形成......”。

4、“..... 三是商贸流通发展迅速。我县商贸流通发展迅速，年社会消费品 零售总额达亿元，综合批发城楚江市场等批专业市场不断壮大，大 市场大流通格局正在形成。 四是物流需求日益扩大。惠利佳量贩超市楚江电器公司亚太家电 超市等流通企业面向全县乡村商品配送，目前既无充足宽敞的物流场所， 又无便捷的储运设施，不能适应和满足连锁经营的商品配送需求。今后 年，我县规划建设涉及物流的重大农林税项目项，工业项目项，总投 资额达亿元，将极大增加我县物流量，建设东城物流园正当其时。 五是可以争取国家政策性扶持。我县编制的年商业网点 规划呈交省商务厅和省政府有关领导后，得到高度肯定与认可。年 月日省人民政府办公厅转发的省商务厅制定的湖南省构建大市场大流通试点工作方案，在构建现代物流体系项中，已将我县列入全 省仅有的个县级物流中心重点建设县之。建设物流园项目......”。

5、“.....商 务部与国家开发银行已签约，自年起年内每年为农村市场体系建设 项目给予亿元的低息贷款支持，其中湖南省每年安排了亿元省 商务厅财政厅自年起，每年安排有农村市场体系建设引导资金 万元可以争取。项目建成后，可分别获取双百市场工程和万村千乡 市场工程项目按贷款式总额的资金补贴。我县既是万村千乡试点 县，又是省县级物流中心重点建设县，占有争取政策性资金扶持的优势。 五项目建设的主要内容 物流园项目主要围绕以下物流运作内容建设 仓储管理。为客户提供通用仓恒温仓冷冻仓的仓储管理，实现 货物快进快出妥善保存，提高商品周转率储存利用率，降低库存及其 成本提高商品出库与发运的准确性及时性和高效性。 运输。利用铁路专线，购置大中型装卸机械，承办铁路公路等货 物运输服务......”。

6、“.....在物流园内为客户提供商品代理配送及 相关的销售市场推广货款结算和咨询还有 座小型水电站并网发电，近期装机容量可达万千瓦时，作为服务型的 商品配送物流中心项目，电力供应不足为虑。供货资源作为农业大县的 综合性商品配送物流中心，本地盛产的柑桔茶叶高山蔬菜玉米土 豆中药材等农副产品以及化肥建材种子等货源供应绰绰有余。 交通运输条件 石门交通概况。近年来，石门交通事业得到了长足发展。全县 公路通车里程已达公里，形成公路网里程公里，其中省道 公里，县道公里，主要乡道公里基本实现村村通 公路县境内有铁路公里，其中枝柳线公里，石长线公里， 有四等火车客运站个，小站个，四等火车货运中转站个其中火车 北站，即将扩建成二级货运编组站航道通航里程公里全县有公路 汽车客运站个，停车场个吨级港口个。个以铁路为主轴公 路为骨架水路协调发展的交通网络已经形成......”。

7、“.....年货运量达万吨各类货运船舶艘，载货吨位吨火 车年货运量达多万吨。 交通条件优越。公路交通四通八达。省道贯通 全县，与县道干线石陬公路呈丫字形交汇于县城，建设中的常张高速 公路切境而过，出口直通石门。随着新新安张张公庙二级公路连 接即建设的常荆高速公路的改造临临澧岗岗市二级公路的建 成，石门与常德的运距公里，与澧县运距公里，与津市运距公里， 与安乡运距公里，与汉寿运距公里距常张高速公路慈利出口仅 公里随着石陬公路的改造，石门与常张高速公路的运距仅公里，与常 德的运距仅公里。 水路交通网络日趋成熟。随着滟州电站船闸的建成和石门三江口 电站的左岸开发建设，澧水可东出石门穿洞庭入长江，与岳阳常德澧 县津市安乡汉寿等地连成个水路交通网，且石门拥有吨级的 航运港口个，斜坡码头座，面积平方米，泊位个，最大泊位能 力为吨，年设计吞吐量万吨......”。

8、“.....经过多年的建设， 码头港口铁路公路锚地供水供电机修通讯导航等设施配套。 距南通港千米，港道水深米，码头座，通过能力万吨， 泊位个，其中货运泊位个，常年可停靠吨级船舶，铁路专用线 长千米，通过能力万吨，有铁路机车台，库场面积万平 方米，陆域面积万平方米。港口码头头自然岸线长千米本港岸 线长千米，水域面积万平方米，港作船艘，最大拖带能 力马力。 城陵矶港 自年改造后，码头有个吨级江海轮泊位。码头前沿配备 吨架式起重机，货物配有吨卸桥，库场面积平方米，有铁路专 用线，平方米仓库雨篷覆盖铁路装卸线，并配备有台吨行车装卸。 武汉港 全港共有公用性码头个，最大靠泊能力吨，其中地方港口共 有码头泊位个，最大靠泊能力吨。该港外贸船舶已直航日本东 南亚及香港。铁路交通十分发达......”。

9、“.....枝 柳铁路和石长铁睡呈字形交叉汇于东城区，是铁路枢纽城市县境内 拥有铁路专业线条，四等货车次可随货运流量多少阴时增减。 空中交通条件便利。石门与张家界荷花国嘉陵江机场运距仅 公里，与常德桃花源机场运距仅公里，张家界荷花机场与常德桃花源 机场为石门架通了空中桥梁，客商搭乘飞机进出石门十分便利。 电力供应条件 现有电力资源状况 截止年底，我县电力总装机万千瓦，年发电量亿度， 上网亿度，年发电能力亿度，其具体构成见附表 总装机 万千瓦 发电量 亿度 上网 亿度 火电 水电 合计 石门已成为湘西北的电力输出大县，丰富的电力资源成为目前石门县 招商引资的强大资源优势。近年内电力发展态势 石门县水能资源极为丰富。全县水能资源理论蕴藏量万千瓦，占 全省的，占常德市的，其中可开发利用的万千瓦，现已建 成的装机万千瓦......”。