1、“.....第产业产值亿元，占，第二产业产值亿元，占 ，第三产业产值亿元，占。第二第 三产业发展不平衡，第三产规模化集 约化经营程度不足，以初级产品生产为主，产业链短，第 昆明市林业产业资源分散，利用率低，科研与生产脱节，科研成果 和高新技术未能广泛应用于生产实践，转变发展方式，提高服务质量能力效率和现代化水平，以优化布 局调整结构为重点，坚持规划引导和体制创新，形成分工协作优势 互补布局合理技术先进节约环保集约高效的物流产业发展新格 局。 本项目建设，应用先进的现代物流技术和先进的育种技术，建成初 具规模的有昆明特点的林业物流园区，产业结构趋于合理，实现林业地 位提升，为更好地建设云南国际林业产业园打下坚实基础。 昆明林业产业发展现状 昆明市林业产业资源分散，利用率低，科研与生产脱节，科研成果 和高新技术未能广泛应用于生产实践，资源经营管理能力低......”。

2、“.....缺乏充足的资金支持，缺乏精深加工，产品附加值 综合运输网络体系初步形成，交通运输仓储等传统物流业蓬勃发展， 代表现代物流组织形式的第三方物流迅速兴起，发展现代物流的基础条 件已经具备。 昆明物流业虽然取得了较快发展，但仍处于起步阶段，还存在着许 多问题和制约因素，主要表现为是物流要素分属不同行业和管理部 门，管理自成体系，导致物流资源分散，上下游企业之间尚未形成良 好的供应链关系二是部门地区分割现象较严重，广泛采用现代物流 面临障碍三是缺乏功能齐全竞争力强的物流龙头企业四是物流人 才不足，高级物流人才匮乏，现代物流教育培训急需发展。 项目建设必要性 云南是中国植物种类最多的省份，在全国近发建设。 昆明物流发展现状 近年来我省物流业处于较快增长阶段，物流基础设施具备定规模， 理，实现林业地 位提升，为更好地建设云南国际林业产业园打下坚实基础......”。

3、“.....以优化布 局调整结构为重点，坚持规划引导和体制创新，形成分工协作优势 互补布局合理技术先进节约环保集约高效的物流产业发展新格 局。和振兴规划指出，十二五时期是我国物流 业在调整振兴基础上进步夯实产业基础步入快速发展新阶这是 林业优于其他产业的个独特优势，是林业扩展市场的良好条件。 国家物流业调整部分内容简介森林旅 游成为人们新的消费热点，多种林产品资源与综合开发潜力巨大。部分内容简介森林旅 游成为人们新的消费热点，多种林产品资源与综合开发潜力巨大。这是 林业优于其他产业的个独特优势，是林业扩展市场的良好条件。 国家物流业调整和振兴规划指出，十二五时期是我国物流 业在调整振兴基础上进步夯实产业基础步入快速发展新阶段的重要 时期，要按照国民经济发展经济结构调整和产业布局优化的要求，加 快转变发展方式......”。

4、“.....以优化布 局调整结构为重点，坚持规划引导和体制创新，形成分工协作优势 互补布局合理技术先进节约环保集约高效的物流产业发展新格 局。 本项目建设，应用先进的现代物流技术和先进的育种技术，建成初 具规模的有昆明特点的林业物流园区，产业结构趋于合理，实现林业地 位提升，为更好地建设云南国际林业产业园打下坚实基础。 昆明林业产业发展现状 昆明市林业产业资源分散，利用率低，科研与生产脱节，科研成果 和高新技术未能广泛应用于生产实践，资源经营管理能力低，市场不健 全，缺乏充足的资金支持，缺乏精深加工，产品附加值低。规模化集 约化经营程度不足，以初级产品生产为主，产业链短，第第二第 三产业发展不平衡，第三产业极为薄弱。全市林业产值亿元，其 中，第产业产值亿元，占，第二产业产值亿元，占 ，第三产业产值亿元，占。 昆明市林业产业齐全......”。

5、“.....其产值占全市林业产值的近。全 市木材经营加工商户共家，从业人员人，年产值亿元 全市有林木采种基地面积万亩，苗木基地面积万亩，产值 亿元经济林种植面积万亩，年产量万吨，年产值亿 元。 昆明目前较大的林业园区为昆明泛亚国际林业产业园，是个汇聚 生产加工销售展示仓储物流园区配套旅游观光生态绿化苗木 基地大园区个业态为体的云南省首个中小企业综合产业园区。 本项目建成后，将优化配置昆明市及周边地区乃至东盟各国的林 产业资源，满足市场发展需要，做大做强我市的林业产业和现代物流业， 增强我市的综合实力，促进昆明市经济区开放开发建设。 昆明物流发展现状 近年来我省物流业处于较快增长阶段，物流基础设施具备定规模， 综合运输网络体系初步形成，交通运输仓储等传统物流业蓬勃发展， 代表现代物流组织形式的第三方物流迅速兴起......”。

6、“..... 昆明物流业虽然取得了较快发展，但仍处于起步阶段，还存在着许 多问题和制约因素，主要表现为是物流要素分属不同行业和管理部 门，管理自成体系，导致物流资源分散，上下游企业之间尚未形成良 好的供应链关系二是部门地区分割现象较严重，广泛采用现代物流 面临障碍三是缺乏功能齐全竞争力强的物流龙头企业四是物流人 才不足，高级物流人才匮乏，现代物流教育培训急需发展。 项目建设必要性 云南是中国植物种类最多的省份，在全国近万种高等植物中， 云南就拥有万多种，占全国的，因此具有植物王国的 美誉。热带亚热带温带寒带植物均有分布，共有个主要 的森林类型，木本植物多种，仅乔木树种就有科种 以上。有中国珍稀的热带雨林季雨林以及大片原始森林，有不少 古老的衍生的特有的植物品种以及稀有珍贵树种，如望天树 云南肉豆蔻云南樟龙血树秃杉四薮木黑黄檀云南红豆 杉等......”。

7、“.....属国家级保护树种有 种。云南还是中国竹类资源丰富的省区之，共有个竹种，面 积达多万公顷，其中较为珍稀的如罗汉竹等。全省共有多 种经部大开发的根 本措施和切入点，赋予林业建设重大的历史使命，也给林业带来了前所 未有的机遇和挑战，林业的发展面临新的形势和任务。 西部地区土地辽阔自然资源丰富劳动力充足，但由于农业基础 脆弱，科学技术较落后，生态环境恶化，农村经济发展滞后，是我国实 现小康目标的难点和重点地区。 项目建设有利于收集保存种质资源，奠定可持续发展基础 建国以来，我省在林木种质基因资源收集保存方面取得了可喜的成 绩，但由于经济发展对木材需求量的增加而进行长期不断地采伐，尤其 是对原始林和天然次生林的采伐，导致森林植物物种的种质资源多样性 遭到破坏，有的物种基因已消失，有的已濒临灭绝，森林植物群落结构 逐渐趋于单化针叶化......”。

8、“.....削弱了森林生态 系统的总体功能，如不加以高度重视森林植物物种和种质基因资源的搜 集保存和利用，将导致物种消失，资源枯竭，影响到林业的可持续发展。 因此，通过项目建设，收集保存珍稀和优良乡土树种，可为保护生物多 样性，防止地力衰退，维护自然生态平衡，实现林业可持续发展奠定良 好基础。 项目建设符合本地规划 云南省现代物流业发展规划中指出在第二阶段 年，把云南建成中国面向东南亚南亚的区域性物流枢。要立足口岸交 通优势，整合存量，利用资源，适度超前，统规划，有序开发。通过 重点物流园区的建设带动全省物流产业的发展，构筑起连接内地，幅射 东南亚南亚，联通泛珠合作区域的物流基础设施网络。 同时，云南省现代物流业发展规划还指出以昆明为中心滇中 城市群为依托的滇中物流区，涵盖昆明含东川曲靖楚雄玉溪等 州市......”。

9、“..... 各城市之间经济发展具有相似性和互补性，未来将带动整个滇中城市和 云南省其他城市物流业的发展，同时促进相关产业的发展。在该物流圈 内将重点建设昆明呈贡新城玉溪滇南楚雄和曲靖物流园区。同时规 划发展花卉烟草果蔬医药等专业物流中心，积极培育大型的第三 方物流企业。 第三章项目区资源条件和利用程度 项目区资源条件 自然条件 地理位置及区域范围 昆明位于云南省中部，东经度分度分，北纬度 分度分。东与曲靖市接壤，西与楚雄州相连，南与玉溪市 红河州毗邻，北临金沙江，与四川省隔江相望。南北长公里，东 西宽公里，总面积约平方公里。 项目区距昆明市区公里。从昆明沿公路可直接抵达中国老挝 边境磨憨口岸国家级口岸中国越南边境河口口岸国家 级口岸中国缅甸瑞丽口岸国家级口岸。以昆明为中 心的公里半径范围内的公路，全部实现了高等级化。 地形地貌 昆明辖区地处云南高原中部......”。