1、“.....方案建设条件工程环境影响工程规模 投资估算以及工程实施的可行性进行分析研究，综合评价了推 为拟建工程进行了投资估算，并提出了资 金筹措意见。 推荐方案综合研究 通过对建设 路线方案研究 根据该公路的使用任务和功能，提出合理可行的路线方案， 并对工程造价自然环境社会环境等重大影响因素进行多方 面的技术经济比较，在条件许可时，尽量使用较高的技术指标， 合理确定了路线的建设方案。环境研究 在编制可研中始终贯彻保护生态环境的指导方针，尽可能 使公路融入到大自然中去，成为个和原有生态环境相互协调 的人文景观。通过对项目区内生态环境社会环境以及土地利 用情况的研究，提出了减缓工程对环境影响的对策。发水运公路建设项目可行性研究编制办法的规定， 预测年限为公路建成后年。本项目拟于年竣工，则预 测年限为年，各特征年分别是年年 年年年......”。

2、“.....结合未来交通流量的发展趋势，采用定性和定量相结 合的方法进行交通量预测，用增长率法推算，各特征年交通量 预测详细结果见附表。 技术标准 本报告采用交通部颁发公路工程技术标准。故该公路建成后的交通量由原 有砂石路的公路量和路况改善后新诱增的交通量组成。根据交 通部颁通过对项目区内生态环境社会环境以及土地利 用情况的研究，提出了减缓工程对环境影响的对策。环境研究 在编制可研中始终贯彻保护， 并对工程造价自然环境社会环境等重大影响因素进行多方 面的技术经济比较，在条件许可时，尽量使用较高的技术指标， 合理确定了路线的建设方案。规模和主要指标。 建设标准研究 根据项目所在区域公路网发展规划交通量分布情况，各 路段地形地质条件及现有技术状况的研究......”。

3、“..... 建设标准研究 根据项目所在区域公路网发展规划交通量分布情况，各 路段地形地质条件及现有技术状况的研究，合理可行地提 出了拟建公路建设标准规模和主要指标。 路线方案研究 根据该公路的使用任务和功能，提出合理可行的路线方案， 并对工程造价自然环境社会环境等重大影响因素进行多方 面的技术经济比较，在条件许可时，尽量使用较高的技术指标， 合理确定了路线的建设方案。环境研究 在编制可研中始终贯彻保护生态环境的指导方针，尽可能 使公路融入到大自然中去，成为个和原有生态环境相互协调 的人文景观。通过对项目区内生态环境社会环境以及土地利 用情况的研究，提出了减缓工程对环境影响的对策。 投资估算 经过实地估算建设项目的工程量并结合邻近相关公路的投 资造价......”。

4、“.....并提出了资 金筹措意见。 推荐方案综合研究 通过对建设方案建设条件工程环境影响工程规模 投资估算以及工程实施的可行性进行分析研究，综合评价了推 荐方案，最终选定推荐路线方案。 实施方案研究 分析工程的施工条件和各工程施工特点施工工艺，研究 整个工期质量造价，提出了比较合理的工程实施方案。 建设理由 由于该路段是旗荣祥煤焦化有限责任公司山不拉煤矿 的运煤专用线路，现有的砂石路运输能力差，灰尘污染严重。 山不拉煤矿是我旗座大型煤矿，技改后年生产能力达万吨，煤矿外运能力大大提高，现有的路状已远远不能满足需要， 急需在原有路面上覆油，以提高运输能力，扩大该煤矿的生产 效益。同时，对于可带动地方经济发展，方便农民外出，有极 大的社会效益。 建设单位 旗荣祥煤焦化有限责任公司......”。

5、“.....故该公路建成后的交通量由原 有砂石路的公路量和路况改善后新诱增的交通量组成。根据交 通部颁发水运公路建设项目可行性研究编制办法的规定， 预测年限为公路建成后年。本项目拟于年竣工，则预 测年限为年，各特征年分别是年年 年年年。通过对本项目影响区的交通运输现 状分析，结合未来交通流量的发展趋势，采用定性和定量相结 合的方法进行交通量预测，用增长率法推算，各特征年交通量 预测详细结果见附表。 技术标准 本报告采用交通部颁发公路工程技术标准。 根据交通量预测和公路网规划，按照公路的使用任务功能和远景交通量综合确定，拟建至公路按山岭重丘区二 级标准建设，路基宽米，路面宽米，沥青碎石次高级路面， 桥涵设计荷载为汽级，挂。 主要技术指标详见表，主要工程数量详见表。 主要控制点 拟建公路起点为镇社，终点为社，路线全长 公里。 工程环境影响 通过研究认为......”。

6、“.....这些影响主要表现为施工期在取弃 土及挖方填方路段，会造成地表植被的破坏，既不利于沿线 水土保持，也必然导致动物栖息环境的恶化，对陆地野生动物 产生定的不利影响沿线经过少部分村社，远离居民区，施 工期除沿线较近的村庄城镇居民厂矿等可能受到施工噪声 和粉尘的污染，营运期还会 平提高将产生有利影响。 从总体来说，建设本项目对带动沿线资源的开发，对沿线 脱贫致富和人民生活质量生活水平的提高，对大路镇以及周边村社经济社会的发展具有积极作用。 针对施工期及营运期产生的不利影响，采取的减缓措施如 下 尽量少占耕地，少占良田 路基弃土应尽量选择在路线两侧深沟内 对施工机械经常进行检查和维修，以降低施工噪声 公路营运后，对周围的生活服务设施应进行严格的管理。 投资估算及资金筹措 投资估算 本项目路线总长公里......”。

7、“.....平均每 公里造价万元。人工及主要材料数量见表。 资金筹措 本项目所需万元资金全部由旗荣祥煤焦化有限责任 公司自筹解决。 工期安排 本项目计划年月底完成可研报告编制，从年 月份开始建设，到年月份竣工通车，建设期为个月。 项目经济评价 国民经济评价结果 在对拟建项目的建设费用成本费用按经浊费用调整之后，根据项目完成后经济效益的计算结果，即可得出本项目的国民 经济效益评价结果。通过各项评价指标计算，效益费用比为 ，评价结果良好。 敏感性分析 由于项目评价所采用的数据，大部分来自预测和估算，有 定程度的不确定性，为分析不确定性因素对评价指标的影响， 需进行敏感性分析，以估算项目可能承担的风险，确定项目在 经济上的可靠性。本报告对拟建项目国民经济评价做了敏感性 分析，对成本上升效益下降以及成本上升和效益下降同时发 生的几种情况进行了分析。 在正常条件下......”。

8、“.....其它三项指标的 结果也良好，说明本项目从国民经济角度分析是可行的。在成 本增加同时效益降低的条件下，建设方案各项指标都能 达到国民经济评价的要求，说明建设方案抗风险能力很强。 经济评价结果 根据以上分析，本项目国民经济效益较好，具有较强的抗 风险能力。尤其本项目沿线多为煤矿，本项目的建设将极大地 促进沿线地区的经济发展和资源开发，对促进煤矿快速开采具 有重大意义，其社会效益将更为显著。 第二章现状及发展 准格尔旗社会经济概况 社会经济现状 地理位臵及行政区划 旗地处内蒙古自治区西南部，高原东端，蒙晋陕三省 交界处，辖个省级经济技术开发区，个苏木乡镇。旗府薛家 湾镇北倚自治区首府呼和浩特公里，毗邻钢城包头公 里，东距首都北京公里，西距市公里，北东南 为黄河环绕，过境长度公里......”。

9、“.....全旗总人口万人，自然增长率 为。全旗总面积平方公里，人口密度为人 平方公里。 自然状况 旗属典型的温带大陆性气候，四季分明，无霜期短，日 照丰富，蒸发量大，降水量小且集中，风大沙多。全旗年日照 小时，年平均气温在度，全年降水主要集 中在月份，时间短，降雨量大。 主要自然资源 旗地域辽阔，资源富集。煤炭探明储量亿吨，远景 储量亿吨，且地质构造简单埋藏浅煤炭厚低瓦斯易开采，发热量均在大卡千克以上，为优质的动力煤和 化工煤石灰石总储量亿吨，品位高，氧化钙含量达 铝矾土总储量亿吨，矿层稳定，品位呈现铝高硅低的特征 此外，高岭土硫铁矿白云岩石英砂的储量也相当大，特 别是煤层气的储量十分可观，属国内罕见的煤化工资源。 地区经济发展特点 跨入新世纪后，旗沐浴着国家西部大开发能源战略 西移的东风，紧紧抓住国家新轮经济快速增长期到来的机遇......”。