1、“.....并赋以较大作用力的这些特性。 装配是项复杂的生产过程实现装配自动化是生产过程自动化 或工厂自动化的重要标志，也是系统工程学在机械制造领域里实施的重要内容。装配自动化在于提高生产效率降低成本保证产品质 动方案 选择电动机的类型与结构 选择电动机详细参数 第章轮盘装配机主要部件的校核 上横梁的强度计算 立柱的设计计算 总结 谢辞 参考文献 大连交通大学届本科生毕业设计论文 引言 现代制造技术的不断发展，为社会生产力带来了巨大飞跃。零件制造金属成型 切削加工等日臻综合自动化，并随着柔性制造技术计算机辅助技术和信息技术的发展， 当今世界机械制造业将进入全盘自动化的时代。 然而，由于加工技术超前于装配技术许多年，两者已经形成了明显的反差 自动装配技术还可以促进产品创造系统的整体优化......”。

2、“.....用少量 的工人服务于定数量的自动装配设备，在定程度上提高均衡生产水平。自动装配不 会因工人疲劳疏忽情绪技术不熟练等因索的影咱而造成产品质量缺陷或不稳定。 实践表明，当达到定批量的与手工装配保持同水平的自动化装配将会使成本下降。 同时，在许多情况下，装配自动化所占用的生产面积比手工装配完成同样生产任务的工 作面积要小得多自动装配线 的自动化程度不高，装配速度和生产效率亦较低，所以自动装配技术在我国有很大的开 发与应用潜力，装配自动化必将成为生产过程全盘自动化的下个战赂目标。，装配工 艺已成为现代化生产的薄弱环节，现代制造技术的发展使传统的手工装配工艺面临着严 峻的挑战。业将进入全盘自动化的时代。零件制造金属成型 切削加工等日臻综合自动化，并随着柔性制造技术计算机辅助技术和信息技术的发展......”。

3、“.....为社会生产力带来了巨大飞跃。零件制造金属成型 切削加工等日臻综合自动化，并随着柔性制造技术计算机辅助技术和信息技术的发展......”。

4、“..... 然而，由于加工技术超前于装配技术许多年，两者已经形成了明显的反差，装配工 艺已成为现代化生产的薄弱环节，现代制造技术的发展使传统的手工装配工艺面临着严 峻的挑战。装配自动化在于提高生产效率降低成本保证产品质 量，特别是减轻或取代特殊条件下的人工装配劳动。实现装配自动化是生产过程自动化 或工厂自动化的重要标志，也是系统工程学在机械制造领域里实施的重要内容。 装配是项复杂的生产过程，人工操作在装配中做为个生产元素出现，已经不能 与当前的社会经济条件相适应。因为人为既不能保证工作的致性和稳定性，又不具备 判断难确灵巧，并赋以较大作用力的这些特性。另外，从市场经济的现实出发，人工 操作与产品功能可靠质量致性好价格合理的要求也极不相适应。 自动化水平的高低，已成为衡量量个国家科技水平的重要标志之。目前......”。

5、“.....并取得了卓越的成果，些产品部件的 装配过程逐渐摆脱了人工操作柔性装配系统已成为的个重要环节。我 国对自动装配技术的研究起步较晚，近年来有定的进展，陆续自行设计建立和引进 了些半自动自动装配线及装配工序半自动装置。但国内设计的半自动和自动装配线 的自动化程度不高，装配速度和生产效率亦较低，所以自动装配技术在我国有很大的开 发与应用潜力，装配自动化必将成为生产过程全盘自动化的下个战赂目标。 自动装配技术还可以促进产品创造系统的整体优化，生产率得以全面提高，用少量 的工人服务于定数量的自动装配设备，在定程度上提高均衡生产水平。自动装配不 会因工人疲劳疏忽情绪技术不熟练等因索的影咱而造成产品质量缺陷或不稳定。 实践表明，当达到定批量的与手工装配保持同水平的自动化装配将会使成本下降。 同时，在许多情况下......”。

6、“..... 装配工艺自动化可改善装配环境保降生产安全，在电子工业宇航工业化学工 业兵器工业核工业海洋开发等行业中有些装配操作分别需要洁净空气惰性气体 真空等持殊环境有些作业人类难以接近有些作业有易燃易援助危险。因此，从工 人劳动保护方面考虑，发展自动化装配尤为重要，也是满足社会市场及技术发展过程 中产品不断更新的需要。 大连交通大学届本科生毕业设计论文 第章绪论 轮盘装配机概述 轮盘在机械制造业中应用十分广泛，每年的需求量都很大。以前出于技术等诸多因 素的影响，国内很多的工厂轮盘装配直是劳动密集型产业，长期以来直依靠人工装 配，效率低可靠性差，已经成为制约轮盘发展的主要因素之，为此轮盘自动装配机 十分必要。国外现在已经出现了采用常规电气控制的轮盘自动装配机。近年来，随着此 类装配机的推广使用，轮盘的生产效率比传统手工装配时期有了明显的提高......”。

7、“.....通过各种机构或机械手，按照规定的程序进 行操作，零件装配成部件或产品。装配过程中可能伴有些简单的成型或加工。轮盘装 配机就是典型的装配类机器，它不仅要将轮盘和销按既定的形式进行装配，还要在零件 件装配成形后冲压紧固。 轮盘装配机般由上料机构压装机构下料机构及传送机构组成。在上料机构完 成轮盘零部件的定位及初步的安装，在压装工位对初步安装的零部件进行加压固定，最 后通过卸料工位将装配完成的部件卸载到传送装置上，由传送机构将装配成品送到制定 的存放地。这系列的操作现在都可以由机器进行自动的操作进行，大大提高了效率和 装配精度，同时减少了人员的需求，节约了成本，所以说现在的自动装配技术也是大势 所趋势在必行的。 自动装配与柔性装配技术的发展概况 装配自动化在现代制造业中的重要性 现代制造技术的不断发展，为社会生产力带来了巨大飞跃。装夹基准 面......”。

8、“.....加工传送中定位大连交通大学届本科生毕业设计论文 零件外形应简单，规则，尺寸小，重量轻。 利于自动装配作业 零件的尺寸公差及表面及格特征应保证按完全互换的方法进行装配 零件数量尽可能少，用现代制造技术，可加工更复杂的零件，从而可减少装 配件数量。同时应减少紧固件的数量。 尽量采用适应自动装配条件的联接方式，如减少螺纹联接用粘接，过盈联接， 焊接等联接方式代替 零件上尽可能采用定位凸缘，以减少自动装配中的测量工作，如将过盈配合 的光轴用阶梯轴代替等 基础件设计应留有适应自动装配的操作位置，必须留有足够的自由空间 零件的材料若为易碎材料，宜用塑料代替 零件装配表面增加辅助面，使其容易定位 最大限度地采用标准件不仅可以减少机械加工，而且可以加大装配工艺的重 复性 避免使用易缠住或易套在起的零件结构......”。

9、“.....应设计可靠的定向隔 离装置 产品的结构应能以最简单的运动把零件安装到基准零件上去，最合理的结构 是能使零件按同个方向安装到基础件上去，因而在装配时没有必要改变基础件的方 向，装配方向宜采用垂线方向，尽量减少横向装配 如果装配时配合的表面不能成功地用作基准，则在这些表面的相对位置必须 给出公差，且在此公差条件下基准误差对配合表面的位置影响最小。 综上所述，装配自动化包括零件自动传送和自动装配两个方面内容，两者是紧密联 系的。为获得较好的技术经济效果，首先要确定合理的目标，经济上可行，技术上先进。 在此基础上，根据零件的结构工艺性，合理地确定供料，传递和装配作业的自动化程度。 自动装配工艺设计的般要求 自动装配工艺要比人工装配工艺设计复杂得多，例如，几何形状复杂的装配件的定 向问题，凭借人工操作很容易解决，可是在自动装配中可能成为难以解决的问题。又如......”。