1、“.....通过自主研发，开发了套全新柔性微孔介质膜聚合物锂离子电池技术，大幅度提高了聚合物锂离子电池产品合格率，所有工艺均采用。 杭州万向采用技术制作大容量电动汽车电池，已生产出电动大巴电动中巴车样车，但成品率低问题直没有解决，造成电池成本居高不下，没有大规模生产可能。 本项目技术摒弃了传统聚缺陷，产品主要为以下能量型电池，超过高容量电池和高功率电池鲜有产品问世。 中国厦门宝龙东莞新能源和惠州直就没有完全解决工艺技术问题，现在已大部分产能转向了液态软包装电池公司应用中基本上以改变其工艺路线。 公司在正极极片与隔膜之间加入层聚合物胶体电解质，防止隔膜氧化，提高电池过充安全性，公司也是采用类似技术。 他们都没有从根本上改变技术固有缺公司应用中基本上以改变其工艺路线。 公司在正极极片与隔膜之间加入层聚合物胶体电解质，防止隔膜氧化，提高电池过充安全性，公司也是采用类似技术。 他们都没有从根本上改变技术固有缺陷......”。

2、“.....超过高容量电池和高功率电池鲜有产品问世。 中国厦门宝龙东莞新能源和惠州直就没有完全解决工艺技术问题，现在已大部分产能转向了液态软包装电池。 杭州万向采用技术制作大容量电动汽车电池，已生产出电动大巴电动中巴车样车，但成品率低问题直没有解决，造成电池成本居高不下，没有大规模生产可能。 本项目技术摒弃了传统聚合物锂离子电池制造工艺存在繁琐低效产品合格率低致性差设备投入成本高缺点，通过自主研发，开发了套全新柔性微孔介质膜聚合物锂离子电池技术，大幅度提高了聚合物锂离子电池产品合格率，所有工艺均采用国产设备，电池成本与液态锂离子电池相当。 本技术不仅可以规模化生产能量型聚合物锂离子电池，还可以产业化生产动力聚合物锂离子电池，产品覆盖蓝牙耳机手机数码相机数码摄像机移动掌上游戏机航模矿灯电动自行车电动摩托车电动汽车混和电动汽车等......”。

3、“.....该柔性微孔介质不需要加入任何胶联剂和引发剂，通过专有诱聚技术处理就能实现内部聚合，使电池固化，形成个整体。 开发了柔性微孔介质膜技术，该膜就像双面胶样把正负极极片粘在起，使电池极板形成个整体，避免在长期使用过程中厚度增加，内部松散，极大提高了电池循环性能和倍率性能，具有很长循环寿命聚合物锂离子电池内部是个内封闭体系，即使遇到撞击碾压针刺甚至枪击等非正常使用情况，外包装被破坏，水分子只是被限制在被破坏局部区域，不会扩散到电池其它部位，进步提高了聚合物锂离子电池安全性能。 改进了电池原材料配方，添加了高效粘结剂，使活性物质比例高达，大大提高了电池能量密度，减小了电池内阻，使电池具有更高倍率性能，产品更轻更薄能量密度更高。 本项目技术将高功率要求融合于聚合物锂离子电池制造设计之中，可以制造高功率聚合物锂离子电池......”。

4、“.....包括等市场上存在电极材料，和人造石墨天然石墨等负极材料，可根据电池细分市场不同，采用不同电极材料生产聚合锂离子电池。 生产设备绝大部分国产化，大幅度降低了固定资产投资。 通过工艺优化，结合本技术特点，采用简单实用高效得生产理念，将国外自动化连续化生产，改为分段连续化生产，不但降低了设备投入，也环状消防通道，以利于安全施救。 土建本项目所涉及厂房，属戊类生产，二级耐火等级，新建车间，严格遵循建筑设计防火规范，采用了现浇钢筋混凝土基础钢架结构，使之符合建筑规范和抗震要求。 电气本工程各单体负荷等级均为三级负荷，各建筑物内配电屏配电箱外壳均作了可靠接地。 配电系统均采用系统。 该系统中专用接地保护线。 室外消防设施厂区与消防中队距离公里左右，消防车分钟之内可到达。 消防水源为地下水。 室外消防给水管道布置成环状，消防栓沿道路十字口布置，两个消防栓之间间距不大于米，根据规范要求，在室外设置必要消防专用器具，在环网上布置有地上式消火栓。 室外消防用水量。 厂区生产定程度，就会发生爆炸......”。

5、“.....会气胀，释放内部压力和温度，不会发生起火爆炸事故。 另方面，与液态软包装电池相比。 液态软包装电池里面有游离电解液，在电池受到过充过放或安全事故时，电池产生降低了原材料成本。 第三节产品特点安全性好。 方面，与钢壳和铝壳电池相比。 电池在出现过充过放或安全事故时候，电池首先引起内部电解液发生分解反应，放出大量气体和热量，采用金属壳包装电池在内部气压积累到产尖晶石锰酸锂进行表面修饰，可大大改进锰酸锂性能，可逆容量达到，循环次容量保持率大于，可用于高功率动力锂离子电池正极材料。 负极材料和电解液也全部采用国内产品，这样减少了对国外原材料依赖性，使企业在该领域投资更为灵活。 产品原材料绝大部分国产化，降低了材料成本。 由于国内生产锰酸锂正极材料性能还不能完全满足高性能锂离子要求，特别是高功率动力离子电池对材料要求更高，我们通过专有技术对国内厂家生。 通过工艺优化，结合本技术特点，采用简单实用高效得生产理念，将国外自动化连续化生产，改为分段连续化生产，不但降低了设备投入......”。

6、“.....同时可以大规模复制生产，降低企业在设备投资分险性，等市场上存在电极材料，和人造石墨天然石墨等负极材料，可根据电池细分市场不同，采用不同电极材料生产聚合锂离子电池。 生产设备绝大部分国产化，大幅度降低了固定资产投资更薄能量密度更高。 本项目技术将高功率要求融合于聚合物锂离子电池制造设计之中，可以制造高功率聚合物锂离子电池。 柔性微孔介质膜聚合物电池技术兼容任何体系电极材料，包括域，不会扩散到电池其它部位，进步提高了聚合物锂离子电池安全性能。 改进了电池原材料配方，添加了高效粘结剂，使活性物质比例高达，大大提高了电池能量密度，减小了电池内阻，使电池具有更高倍率性能，产品更轻增加，内部松散，极大提高了电池循环性能和倍率性能，具有很长循环寿命聚合物锂离子电池内部是个内封闭体系，即使遇到撞击碾压针刺甚至枪击等非正常使用情况，外包装被破坏，水分子只是被限制在被破坏局部区入任何胶联剂和引发剂，通过专有诱聚技术处理就能实现内部聚合，使电池固化，形成个整体。 开发了柔性微孔介质膜技术......”。

7、“.....使电池极板形成个整体，避免在长期使用过程中厚度燥顶封侧封诱聚真空预封装整形边折电池老化电池化成装配流程极耳准备柔性微孔介质膜铝塑料膜成型正极配料负极配料预混和极耳焊接打码终封正极碾压开发出种新型高分子柔性微孔介质，该柔性微孔介质不需要加掌上游戏机航模矿灯电动自行车电动摩托车电动汽车混和电动汽车等。 第节产品制造工艺流程第二节技术创新点原料干燥正极预混和负极预混和混料混料涂布涂布负极碾压分切冲片卷绕折叠成型装配极片干国产设备，电池成本与液态锂离子电池相当。 本技术不仅可以规模化生产能量型聚合物锂离子电池，还可以产业化生产动力聚合物锂离子电池，产品覆盖蓝牙耳机手机降低了设备维护费用，同时可以大规模复制生产，降低企业在设备投资分险性，使企业在该领域投资更为灵活。 产品原材料绝大部分国产化，降低了材料成本。 由于国内生产锰酸锂正极材料性能还不能完全满足高性能锂离子要求，特别是高功率动力离子电池对材料要求更高......”。

8、“.....可大大改进锰酸锂性能，可逆容量达到，循环次容量保持率大于，可用于高功率动力锂离子电池正极材料。 负极材料和电解液也全部采用国内产品，这样减少了对国外原材料依赖性，降低了原材料成本。 第三节产品特点安全性好。 方面，与钢壳和铝壳电池相比。 电池在出现过充过放或安全事故时候，电池首先引起内部电解液发生分解反应，放出大量气体和热量，采用金属壳包装电池在内部气压积累到定程度，就会发生爆炸，而采用铝塑膜包装电池，会气胀，释放内部压力和温度，不会发生起火爆炸事故。 另方面，与液态软包装电池相比。 液态软包装电池里面有游离电解液，在电池受到过充过放或安全事故时，电池产生热量容易使电解液着火，然后引燃电极材料粘结剂，而聚合物电池电解液吸收在聚合物电解质膜内部，不会出现游离电解液，这样使电池更安全即使遇到针刺撞击碾压枪击等非正常使用情况，聚合物锂离子电池在局部遭到破坏，不会蔓延到整个电池，避免电池出现热失控，所以聚合物锂离子电池更安全。 厚度小。 聚合物锂离子电池使用包装膜厚度为......”。

9、“.....不需要外力就可以保持良好接触，所以可以做成超薄电池，电池厚度在以下。 形状可以定制。 聚合物锂离子电池采用铝塑膜包装，可以做成任意形状和任意厚度电池，能够根据电池使用场合不同，做成各种形状异型电池，充分利用空间。 比能量高。 在原材料配方中，活性物质含量高到，能量密度高于市场上液态软包装电池，更是远高于钢壳和铝壳锂离子电池。 循环性能好。 聚合物锂离子电池电芯是个整体，循环过程中内部结构不会被破坏，具有较长循环寿命。 应用领域更广。 能量密度更高，安全性更好，聚合物锂离子电池可拓展应用到单兵电台潜艇人造卫星空间探测器等军工和航空航天等领域......”。