1、“.....能够根据顾客和市场需要不断 开发出新产品。 建立动态联盟，把非核心技术交给合作伙伴完成，公司 对交通行业信息化建设项目进行分层面研发，集中精力培育 和发展核心技术及前沿技术，从而实现技术的成功嫁接 和始终保持领先地位。 第二节公司产品及市场分析 产品特点及优势 产品 公司立足于交通领域，以推动和加快交通行业信息化建设 为交通运输管理部门运输企业运输市场提供流的应用软件 及信息化全面解决方案为使命。 现已开发的产品是 运政管理信息系统 物流基地管理信息系统 交通运输企业综合经营管理信息系统 办公自动化系统等六套管理应用软件。 正在开发产品 稽查管理信息系统 待开发产品 地球卫星定位技术及地理信息技术在交 通行业的应用 客运联网结算系统 特点及优势 技术先进......”。

2、“.....符合 当今信息技术发展主流和大规模应用的实际需求。 前瞻性。公司产品的开发充分考虑交通业和信息技术的 发展趋势，确保了产品技术的前瞻性。功能实用。实现客户内部信息共享，协同业务办理，业 务涵盖面广。 通用性强。公司产品面向交通业务，具有很强的可复制 性。 查询方便。对每种信息，系统提供多个视图来表现， 可从不同的角度进行查询，方便地对信息进行综合和分析。 运行可靠。运用大型数据库的事物处理机制，保证了数 据的致性，从而使系统运行安全可靠。 标准规范。公司产品的开发严格遵守道路运政信息系 统信息指标体系与编码规则。 与办公自动化的无缝连接，保证了数据信息传递的时效 性。 二行业和市场 公司是利用信息技术改造和提升交通运输业的高新技术企 业，因而兼具交通业和软件业的属性。 软件是知识经济的关键技术和关键产业......”。

3、“.....它是信息社会的 核心和灵魂，是全球信息化进程的关键。软件产业以其独有的广 泛渗透性行业带动性，不仅本身在创造经济效益，而且是其他 众多高新技术产业的推动力，对众多经济领域有辐射作用，在国 民经济中起到倍增器的作用。软件产业已经成为当前发达国 家和发展中国家竞相发展的核心产业，是新世纪综合国力竞争的重要产业领域之。我们占据了产业优势和市场前景优势。目 前我国的软件技术和软件产业正处于初创期的后期，即将进入行 业成长期，初创期产业的增长率在左右，成长期将达到 以上。 从交通行业来看，交通运输业在国民经济中起着举足轻重 的作用，而落后的传统技术将制约着其快速发展，交通行业的信 息化建设迫在眉睫。以山东省为例，根据省经济发展战略目标， 年经济总量要赶上亚洲中等发达国家水平，经济发展平均增 长速度约为。这样的发展速度......”。

4、“..... 交通事业将向高水平高效率高内涵方向发展，这必然对交通 行业信息化建设提出了更紧迫的要求。 国家十五规划明确提出要加快国民经济信息化进程。交 通部部长黄镇东在年全国交通厅局长会议上的讲话指出 要加快交通信息化进程。按照统规划配套协调稳步推 进的原则，启动政府交通部门办公业务资源网络建设，尽快改 变交通系统信息不畅的局面。抓好交通运输信息网络工程和区域 性客运售票系统建设和货运信息系统建设，为实现公路水路交 通电子商务奠定基础。抓好网络环境下电子收费系统和高速公路 监控系统建设。 全国各省自治区直辖市交通部门也都已经制定或正在制 定切实可行的交通行业信息化发展规划。山东省交通科技十 五发展规划提出要加快交通信息化建设步伐，开发公路运输管理信息系统货运市场信息服务系统运力宏观调控决策支持 系统智能交通系统基础上的车辆调度管理系统等......”。

5、“.....提高交通服务能力和服务水平，更好地 为国民经济和社会发展服务。 交通行业信息化建设将带来巨大的社会效益和经济效益。根 据年月交通部公路司公布的有关资料显示，截止到 年底货物运输户已达到，户，货物实载率低于，每年 综合经济损失高达亿元人民币。虽然运输群体规模大，但分 散程度高，造成严重的资源浪费。采用现代信息技术提供信息服 务，如果能提高实载率，即可创造亿元的综合效益同时， 由于大幅度减少了空载行程，提高了里程利用率，可有效提高运 输效率，减少能源消耗和环境污染，降低交通安全事故发生率等 等，将产生巨大的社会效益和经济效益。 智能化交通是世纪世界交通行业的发展方向。可 以说，交通行业信息化建设这领域市场潜力巨大。从下表可以 看出，交通行业信息化服务有坚实的市场基础，市场潜力巨大......”。

6、“.....我国经济已经进入个新的增长周期，未 来几年，国民经济将保持快速发展的良好态势。社会经济的快速 发展，必将对交通行业产生巨大的影响。客货运输需求 建立良好的战略合作伙伴关系，充分利用交通业的市场资 源进行相关产品的销售。 年在山东市场站稳脚跟，夯实基础。在山东省交通信息 建设的新兴市场占有率达到。实施远交近攻策略，即 积极抢占山东省周边省市的交通行业信息化市场，同时对广东 广西等较远省市的交通行业信息化市场进行密切关注。年巩 固公司在山东省交通信息化市场的领先地位，新兴市场占有率达 到在广东市场要占有定地位，市场份额居于前三位积 极开拓华北华东市场。年进步完善公司营销网络和技术 支持体系，确立公司在交通信息化市场的主导地位。 营销策略 第步立足山东......”。

7、“.....并挖掘客 户对相关产品的需求。 第二步巩固公司在山东市场的领导地位，以运政管 理信息系统为拳头产品，开拓全国市场。 第三步实施国际化战略，开拓软件出口渠道，涉足世 界交通信息化市场。 营销手段 加强扩大公司知名度和影响力的宣传工作，在全国性的专业报刊杂志上刊登广告开办相关栏目。 现代交通报发行对象主要是全国各级交通主管部门交 通运输企业物流基地等，在全国交通业发行量大，影响力强。 公司将与其建立合作伙伴关系，利用它在交通行业的宣传力提高 公司的知名度。 丰富公司网站内容，并与交通部的网站相链接。通过网页 宣传推广公司的产品及服务，并为客户提供网上咨询网上培 训。 建立产品演示中心。在公司内常年设立产品演示厅，以便 直观形象地向客户展示公司的产品及其使用功能。 建立用户培训基地......”。

8、“.....定期为公司产品的用户举办技术培训，使他 们清楚了解产品的特点性能及优越性，建立起长期的合作关系。 与各地交通部门企业保持联系，建立个对市场对竞 争对手反应灵敏快捷的信息网络体系。 销售队伍的组建 公司将逐步建立起支由市场部驻外办事处合作伙伴 市场兼职人员组成的多层次网络状的销售队伍，采取先入为 主的策略尽快占领全国市场。 品牌战略 实施品牌战略，加大宣传工作和品牌经营力度，扩大联桥 信息品牌的知名度和美誉度，使之成为国内交通信息化领域的著名品牌。 服务体系 软件就是服务的观念日益深入人心。软件市场的竞争不 再仅仅是软件产品的竞争，更重要的是服务的竞争。公司将成立 客户服务中心，采用网络远程监控现场支持等服务手段，为 客户提供不间断全方位的服务，以实现客户利益的最大化公 司收益的持续性。 六外部支持 公司获齐鲁软件园扶持......”。

9、“.....齐鲁软 件园是国家火炬计划软件产业基地，具有适合软件企业发展的局 部优惠政策环境工作环境和生活环境。 公司作为山东省首批通过软件企业认证的家软件企 业之，享受国家和省市对高新技术企业软件企业制定的各项 优惠政策。 公司将设立顾问团，邀请大专院校信息技术管理等方 面的专家教授和业界杰出技术管理人才担任研发和管理顾问， 逐步建立外部智力支持体系，为公司的发展提供强有力的技术和 管理支援。 七资本运营 企业的产品经营和资本经营是相辅相成的，产品经营是基础， 资本经营则是企业快速发展的助推器。除了搞好产品经营，公司 将积极开展资本经营，突破传统的利用外部资源窄小的方式，充分实施外部交易型战略，最大限度地利用外部资源，建立产品经 营与资本经营相结合的全面运营机制。 公司将积极运用联合兼并收购托管投资参股控股 改制上市等方式以及这些方式的组合......”。