1、“..... 停车意识及法制观念差 相当多的市民现代交通意识和法律意识淡薄。如许多市民头脑中依然保留着非机动车 门到门的传统观念，开车外出办事或购物，为了图自己便利，随意乱停车。部分单位对内 部或配建的停车设施没有依法使用，反而违法随意占用挪用。同时，也有相当些有车族 认为大型车库肯定比路内停车贵的多，为了方便，他们会停在拥挤的非机动车车位。 路内路外停车价格倒挂 目前路内停车场无偿占用道路这公共资源，建设成本和日常经营成本低，因未计入社 会成本，收费相应便宜而路外停车场的初期建设成本比较大，收费般在元小时以上， 远高于路内停车场元小时，路内路外停车场的非公平竞争，直接导致路外停车场的低 停放率现象，无法有效发挥其社会效益。 珠海现行停车收费标准 收费标准按车型分为档，分别为小车大车超大型车摩托车，小车收费标准具体 为 小时内元小时，小时后元小时 每天收费时间为时时，其余时间免费......”。

2、“.....每天最高限价元二类地区元小时，每天最高限价元三类地 区元小时，每天最高限价元室内停车场。 类地区元小时，长期停放可协商优惠价格专用停车场主要指行政执法部门暂 扣车辆停放场所小车最高限价元天大车最高限价元天超大型车最高限价元 天摩托车最高限价元天自然垄断区域停车场火车站汽车站附近元小时旅游景 点元小时。 在国内许多城市面临着停车难问题的同时，些发达国家却将城市停车做成了泊车产 业。显然，如此巨大的差别反映出大连市在城市规划建设和管理方面存在着定的差距。 分析提出市场化程度不够是目前大连市停车矛盾的核心。 停车场建设进度慢于车辆增速 珠海大学位教师称，日前他亲身经历了这样件事我将车停放在了城管设置在 人行道的停车场上，并且按规定交了停车费，但随后就被交警贴上了违法停车的处罚通知 单......”。

3、“.....为何交管部门还要去贴黄条 这是起典型的政府部门间的利益之争，不仅损害政府形象，也是对市民的不负责任。 专家指出，这样的矛盾不及时消除，将在定时间内加剧大连市的停车难问题。 随着机动车保有量日益增多，城市静态交通问题越来越突出。为缓解市区停车矛盾，政 府有关部门出台了免缴城市配套费减免经营所得税等系列优惠政策鼓励社会投资停车场 建设。 目前珠海市机动车增速达到每年以上，但停车场建设速度却慢腾腾的。据介绍， 从年开始，大连市政府就提出要在市中心各个开发区商业繁华区规划建设批大型 立体停车场，在繁华路段建设批公共停车场。 两年多过去了，市民能看到的立体停车场有几座 第三章建立立体车库的优点 建立立体车库的优点 珠海市市场对立体车库的需求大 私家车增虑采用立体停车后，可以用节省出的楼面经营或销售......”。

4、“..... 为解决停车问题，规划部门般要求新建设项目必须达到建筑面积每平方米个车 位，或达到户个车位。城区容积率高的项目，般将停车库设在地下负或负二负三 层。在高层建筑的地下层建自走式停车库，平均每车位占建筑面积约平方米，以不 计楼面地价和基础开挖费用算，单车位仅建筑成本也不会低于万元。如果采用自动化立体 停车方式，虽然只占用层的地下空间，但停车数量要多于两层传统的自走式车库。从总体 造价上看，虽然立体车库次性投资略高，目前仓储类平面移动类全自动立体车库的单 车位市场价约万元，但是，若把节省出的负层作为商业铺面经营或出售的话，扣除 立体车库设备投资，业主还会得到丰厚的回报。如商贸大厦原设计地下负负二层为停 车场，可停辆车，后将负层改为营业面积约平方米的超市，将负二层建成了有 个车位的仓储式立体车库。虽然车库设备净投资余万，但仅超市面积的市场价售 价就可净挣车库投资额的倍以上。 若考虑投资回报率......”。

5、“.....建立体车库是最佳的投资方式。 目前，般生活小区停车场车位的月租在，固定车位售价在万元， 在早期建的小区内，由于车位少，此价更是供不应求。若在个可停辆车的位置建立体 车库，采用三层升降横移类设备，可增至个车位，以单车位造价万元计，需投资 万元。仅以万元价格销售即可得万元，扣除原车位可售价万元，净收入万元， 回报率在以上。这种设备可不增加管理人员，运行费用从临时停车和收取管理费就可 以得到解决。 为解决静态交通问题，利用市场杠杆调整停车位紧张的状况，各地陆续出台了新的停车 收费标准，不少城市对立体车库和繁华区域的收费与般的停车场相比收费成倍增加，由此 催生了个新的投资领域停车经济。据报道重庆市加州停车场是个普通型的停车场， 有车位个，每天以上的车位都不空闲按每天收入元车位计算，每年停车费毛 收入近万元......”。

6、“..... 若考虑提高整体建筑项目的科技含量，方便业主的使用和管理，增加卖点或出租率， 采用立体车库是最佳选择。 目前国内各正规车库生产厂家所生产的立体车库，般采用电路控制，以 卡自动化方式管理，同时可与楼宇智能管理系统兼容。为保证车库设备稳定可靠运行，高端 产品配有远程诊断系统，能够及时发现设备存在的隐患，方便维护和修理。车库内配备监控 摄像机，直接连接物业中心机房，可昼夜监控整个停车场情况，其防盗性防护性以及改善 市容环境等方面都具有很大的优越性。 立体车库采用人性化设计，驾驶人员在地面层存取车，方便快捷，次存取车时间 般不超过秒。而从传统地下车库运营情况看，将车停到地下负层或负二负三层，会 给司乘人员带来很大不便，所以经常会出现地面车位拥挤地下却十分空闲的状况。 综上所述，建立体车库是项具有定风险的高额投资，但是，只要进行审慎的可行性 论证......”。

7、“.....在许多方面都显示出优越性。 地上空间及地下空间利用率大幅度高于平面技术，能在地面上建造十几层以上，也 可深入到地下几层以下大连市地区地下米为安全可利用范围。 和传统车库比，立体车库能够根据所占用地的实际情况进行设计安装，占地少，容 量大，利用效率高 泊车与取车全自动化，省力省事 安全并有效防盗，耗能少，冬暖夏凉，干净卫生，不需要强大的照明设备和通风设 备品种多 适应性强，可利用狭小空间建设定量的停车泊位，技术先进，性能可靠，噪音和 震动较小，对环境影响小 拆卸方便，对土地改造过程中临时停车点建设和更新非常有利。 此外，同传统停车场相比，车辆进立体车库就熄火，由机械设备自动存放，减少 了车辆在车库内的迂行和尾气排放，有利于环保节能。 投资经营立体车库的几种形式 自主投资经营，出租车位......”。

8、“..... 帮助现有小区改造，出售车位。 为新开发小区承建立体车位。 为建成车库提供优质的售后服务。 未来经营预测分析 对于商家而言，停车难却意味着巨大的商机。目前，都市停车难的矛盾主要体现在住宅 小区商业区写字楼。要在短时间内缓解以上三大区域的停车难，最主要的方法就是建造 立体停车库。 在日本等国土面积小，汽车数量众多的国家，立体停车设备已经占据了的绝对优 势地位，但在我国，目前机械式车位所占的比例仅为至，有关专家预测，立体停车 设备将会成为未来中国停车场的主流。 据分析，目前国内国际多数城市均已寸土寸金，交通压力正逐步从动态向静态转化，停 车难已成为城市发展的个公共性难题。据测算，到年中国轿车保有量将达到 万辆。停车位估计需增加万个，平均每年需求万个。而目前，全国已建成的立体停 车位才万多个。因此，立体停车将有广阔的市场前景。 实际上，目前在些发达国家和地区......”。

9、“..... 在香港，个停车位的售价比辆高级轿车还要贵，如汇景花园的个停车位售价高达 万港元美国的停车产业每年大约收益亿美元，提供约万个就业机会。即便是在我 国，些大都市新建高档小区的停车泊位也被开发商高价出售，个车位相当于辆普通轿 车的价格。 如今，无论是在城市中心商业区，还是在新建繁华地段，建设足够的停车泊位已成为规 划者的重要手笔。业内专家指出，机械式立体停车设备将是未来几年内停车设备发展的主要 方向，是商家投资的重点。 据了解，在广州环市东路，已建成座立体停车场，该立体停车场投资万元，采 用双层升降横移式装置，设计标准车位个，据称是广州目前规模最大停车位最多的 座立体停车场。而正在开发的珠江新城，目前已有地产商瞅准了停车场商机，在其开发的 楼盘小区，开始建设高智能化的立体停车场，目前已在施工中。 立体停车场最大的优势就在于其能够充分利用城市空间，被称为城市空间的节能 者。应当说......”。