1、“.....建设周期铭隆物流基地建设周期具体如下表所示表基地建设周期表时间进度年月编制修改完善项投资估算如下表表基地投资估算表费用名称费用万元备注工程费用道路广场及绿化公用设备及室外管线征地及其他管理费用建设及投资分析投资估算铭隆物流基地主要建设信息交易大厅智能化停车场配套服务设施以及零担快运中心仓储配送中心。以各个功能区的建筑面积为基础，并施主要建筑用地面积亩所占比率功能分区仓储配送中心单层仓库车辆中心维修车间零担快运中心双层建筑信息面积按照临港物流园入驻项目管理暂行办法中对入园项目绿地率不低于，不高于的要求，且绿地的分布以主干道公路侧为重点，整个基地全面布局，综合控制，即美化了物流基区提高经济发展水平创造良好的产业布局与发展环境。铭隆物流基地的建设，将加快现代物流基础设施的建设和发展，为区域物流的合理组织提供完善的基础设施支持，使滨海经济开发区的物流基础设施在布局分工和功能上更加完善......”。

2、“.....铭隆物流基地的建设，还将大大改善区域经济发展所需的社会物流环境，并通过物流基地为物流管理技术的广泛应用创造依托条件的方式，促进社会经济结构调整和经济增长方式的转变，为社会物流服务与管理组织的专业化分工创造条件，为提高物流企业的经济效益和持续发展提供支持。总之，铭隆物流基地的建设可有效带动滨海经济开发区相关生产性服务业，特别是现代物流业的发展，促进生产企业产业链上下游企业的紧密结合，为资源的最优化配置和整体效益的提升提供强大动力。铭隆物流基地战略定位铭隆物流基地战略定位为以潍坊市及滨海经济开发区现代物流业发展政策为指导，在统规划分期实施重点突破滚动开发的思路下，借助铁路和公路网络交通优势，发挥黄河三角洲地区制造业集聚的产业优势，以立足滨海，服务黄三角，辐射山东为目标，整合滨海经济开发区及黄河三角洲的物流需求资源和载体资源......”。

3、“.....为滨海及黄河三角洲生产企业提供原材料及产成品仓储运输保管包装装卸搬运流通加工展示交易信息服务等全方位立体化站式的物流服务，构建规范化规模化信息化网络化的生产服务型物流园区。功能方案设计本规划设计突出整体有机结构清晰的设计思路，突出铭隆物流基地公共建筑的景观特点，形成带捧两心，环贯三区的总体布局结构。带是铭隆物流基地形成沿主路侧综合服务带。两心是信息中心和配套服务中心，形成基地沿街景观带。环是形成环绕铭隆物流基地的主干道，起到连接零担快运中心仓储配送中心车辆中心的作用。三区分别为零担快运中心仓储配送中心车辆中心，构成功能齐全设施完备服务齐全。道路及交通设施建设铭隆物流基地由中心主千道中心次干道中心支道三类构成。中心主干道是连接主要出入口的道路，规划为双向车道路面红线宽度为米和图铭隆物流基地管理机构图示建议滨海经济开发区位于中国山东半岛北部，渤海莱州湾南岸......”。

4、“.....年月正式获批成为国家土建工程建设及给排水供电供热消防等工程安装调试年月月物流设备选型采购安装调试年月物流系统安装调试年月基地司机的生活问题。配套服务中心占地亩。绿地系统规划铭隆物流基地的绿化系统设计应该遵循以下几个原则内部绿化和外围绿化相结合，重视内部的绿化治理二普可将建筑结构定位为上下两层，底层为仓库用于集货，上层可供入驻企业作为办公用房使用。零担快运中心占地亩。配套服务中心是进步优化分工合作体系，为入驻的企业创造个专注于业务成长的运营环境个性化的专业仓储服务和配送服务，同时满足大型物流企业建立地区分拨中心的需求，为提供客户的使用效率，各个仓库均配置机械化运输设备和信息化终端设备，实现机械化作业。仓储中心占地亩。零担快运济开发区现代物流业发展政策为指导，在统规划分期实施重点突破滚动开发的思路下，借助铁路和公路网络交通优势......”。

5、“.....以立足滨海，服务黄区提高经济发展水平创造良好的产业布局与发展环境。铭隆物流基地的建设，将加快现代物流基础设施的建设和发展，为区域物流的合理组织提供完善的基础设施支持，使滨海经济开发区的物流基础设施在布局分工和功能上更加完善，有利于滨海经济开发区范围内的物流合理组织。铭隆物流基地的建设，还将大大改善区域经济发展所需的社会物流环境，并通过物流基地为物流管理技术的广泛应用创造依托条件的方式，促进社会经济结构调整和经济增长方式的转变，为社会物流服务与管理组织的专业化分工创造条件，为提高物流企业的经济效益和持续发展提供支持。总之，铭隆物流基地的建设可有效带动滨海经济开发区相关生产性服务业，特别是现代物流业的发展，促进生产企业产业链上下游企业的紧密结合，为资源的最优化配置和整体效益的提升提供强大动力......”。

6、“.....在统规划分期实施重点突破滚动开发的思路下，借助铁路和公路网络交通优势，发挥黄河三角洲地区制造业集聚的产业优势，以立足滨海，服务黄三角，辐射山东为目标，整合滨海经济开发区及黄河三角洲的物流需求资源和载体资源，借助生产服务型物流市场的集聚扩散和辐射效应，为滨海及黄河三角洲生产企业提供原材料及产成品仓储运输保管包装装卸搬运流通加工展示交易信息服务等全方位立体化站式的物流服务，构建规范化规模化信息化网络化的生产服务型物流园区。功能方案设计本规划设计突出整体有机结构清晰的设计思路，突出铭隆物流基地公共建筑的景观特点，形成带捧两心，环贯三区的总体布局结构。带是铭隆物流基地形成沿主路侧综合服务带。两心是信息中心和配套服务中心，形成基地沿街景观带。环是形成环绕铭隆物流基地的主干道，起到连接零担快运中心仓储配送中心车辆中心的作用。三区分别为零担快运中心仓储配送中心车辆中心......”。

7、“.....道路及交通设施建设铭隆物流基地由中心主千道中心次干道中心支道三类构成。中心主干道是连接主要出入口的道路，规划为双向车道路面红线宽度为米和图铭隆物流基地管理机构图示建议滨海经济开发区位于中国山东半岛北部，渤海莱州湾南岸，是山东省人民政府批准成立国家发改委审核通过的省级开发区。年月正式获批成为国家土建工程建设及给排水供电供热消防等工程安装调试年月月物流设备选型采购安装调试年月物流系统安装调试年月基地相应的流动资金，以保证园区正常运转。建设周期铭隆物流基地建设周期具体如下表所示表基地建设周期表时间进度年月编制修改完善项投资估算如下表表基地投资估算表费用名称费用万元备注工程费用道路广场及绿化公用设备及室外管线征地及其他管理费用个性化的专业仓储服务和配送服务，同时满足大型物流企业建立地区分拨中心的需求，为提供客户的使用效率，各个仓库均配置机械化运输设备和信息化终端设备......”。

8、“.....仓储中心占地亩。零担快运是发布两方面的信息，是发布来自生产企业商贸企业第三方物流企业以及社会政府及其他物流基地结点的货源信息。二是发布来自配货站以及各种社会车辆的车源信息。这样就把货源信息和车源信息整合在。中心次干道是商用建筑物仓库场地之间的道路，建设为双向车道，路面红线宽度为米，东二路路面红线宽度为米。中心支道是车辆行人均较少的道路，建设为双向车道，路面红线司机的生活问题。配套服务中心占地亩。绿地系统规划铭隆物流基地的绿化系统设计应该遵循以下几个原则内部绿化和外围绿化相结合......”。

9、“.....铭隆物流基地的建设，将加快现代物流基础设施的建设和发展，为区域物流的合理组织提供完善的基础设施支持，使滨海经济开发区的物流基础设施在布局分工和功能上更加完善，有利于滨海经济开发区范围内的物流合理组织。铭隆物流基地的建设，还将大大改善区域经济发展所需的社会物流环境，并通过物流基地为物流管理技术的广泛应用创造依托条件的方式，促进社会经济结构调整和经济增长方式的转变，为社会物流服务与管理组织的专业化分工创造条件，为提高物流企业的经济效益和持续发展提供支持。总之，铭隆物流基地的建设可有效带动滨海经济开发区相关生产性服务业，特别是现代物流业的发展，促进生产企业产业链上下游企业的紧密结合，为资源的最优化配置和整体效益的提升提供强大动力。铭隆物流基地战略定位铭隆物流基地战略定位为以潍坊市及滨海经济开发区现代物流业发展政策为指导......”。