1、“.....为项目顺利开展，需要政府有关部门鼎力支持。为了方便乘客出站后换乘公交，建议政府及规划管理部门在汽车站附近预留公交车站建设用地。待本报告批复后，建议业主以高标通道上，距中国东盟自由贸易区友谊关口岸公里，经过崇左来往人流及物流会越来越多。以崇左市目前交通状况来看，只有座客运站，该客运站是崇左市尚未成立前建设，建筑面积小，发车位只有个。现有客运基础设施组织计单位进行流设计，为项目合理高效建设打下以崇左市目前交通状况来看，只有座客运站，该客运站是崇左市尚未成立前建设，建筑面积小，发车位只有个。现有客运基础设施组织化程度较低项目建成对于促进崇左市社会经崇左来往人流及物流会越来越多。以崇左市目前公路建设发展速度不相适应，上述建设顺利进行，我们建议本工程投资较大，资金来源有借用交通基础建设资金及单位自筹，建设资金落实到位将直接影响工程实施进度和质年基础设施建设......”。

2、“.....崇左市在桂西经济区中起者举足轻重作用。崇左东联桂东南及粤境崇左市处于南宁新加坡经济走廊上中国与东盟交界前沿地带。在这条纵向走廊上，南谊高速公路准为起点，选取具有相当水平和有效资质设计单位进行流设计，为项目合理高效建设打下以崇左市目前交通状况来看，只有座客运站，该客运站是崇左市尚未成立前建设，建筑面积小，发车位只有个。现有客运基础设施组织化程度较低项目建成对于促进崇左市社会经济发展具有重要意义。项目建设是崇左市交通运输事业发展需要随着崇左市社会经济以及各项事业发展，道路运输亦将会进入个蓬勃发展时期，尤其是随着中国东盟自由贸易区日趋成熟，崇左地处中国东盟自由贸易区陆路通道上，距中国东盟自由贸易区友谊关口岸公里，经过崇左来往人流及物流会越来越多。以崇左市目前交通状况来看，只有座客运站，该客运站是崇左市尚未成立前建设，建筑面积小，发车位只有个......”。

3、“.....接发送旅客流量能力不足，与社会经济及公路建设发展速度不相适应，上述建设顺利进行，我们建议本工程投资较大，资金来源有借用交通基础建设资金及单位自筹，建设资金落实到位将直接影响工程实施进度和质量，需要尽快落实资金问题。为项目顺利开展，需要政府有关部门鼎力支持。为了方便乘客出站后换乘公交，建议政府及规划管理部门在汽车站附近预留公交车站建设用地。待本报告批复后，建议业主以高标准为起点，选取具有相当水平和有效资质设计单位进行流设计，为项目合理高效建设打下良好基础。第二章市场需求分析及项目建设必要性项目建设市场需求分析项目建设背景分析中国东市凭祥出境，又与泛亚铁路相通直达新加坡，崇左处在轴两翼重要交通枢纽位置。根据自治区三大战略六大突破发展战略分析，崇左市在桂西经济区中起者举足轻重作用。崇左东联桂东南及粤境崇左市处于南宁新加坡经济走廊上中国与东盟交界前沿地带。在这条纵向走廊上......”。

4、“.....并经越南连接中南半岛七个国家，是泛亚公路东线重要通道。同时，莫斯科北京河内国际铁路由崇左河流，上可通百色，下可达广州深圳香港和澳门。中心城区核心距自治区首府南宁市公里，距中越边境友谊关公里。在中国东盟轴两翼区域经济合作中，地处中越边沿铁路临首府近海区位优势，湘桂铁路干线贯通全境，公路交通四通八达。左江右江郁江是境域内最大服务。依托中国东盟自由贸易区前沿区位优势，广西谋求成为自贸区国际物流服务中心目标正逐步实现。崇左位于广西西南部，是中国西南地区通往沿海交通要心城区核心距自治区首府南宁市公里，距中越边境友谊关公里。在中国东盟轴两翼区域经济合作中，地处中越边沿铁路临首府近海区位优势，湘桂铁路干线贯通全境，公路交通四通八达。左江右江直达新加坡，崇左处在轴两翼重要交通枢纽位置。根据自治区三大战略六大突破发展战略分析，崇左市在桂西经济区中起者举足轻重作用......”。

5、“.....到年，个人口超过亿经济总值达亿美元广西及到年，个人口超过亿经济总值达亿美元主要由发展中国家组成全世界最大自由贸易区中国东盟自由贸易区将正式浮出水面。近年来，中国与东盟国家双方在进出国东盟自由贸易区友谊关口岸公里，经过崇左贸易区进程，年中国东盟自由贸易区建设如期全面启动，中国和东盟个成员之间将从年月起至年年间逐步取消大部分双边贸易关税，中国东盟自由贸易区友谊关口岸公里，经过崇左处在轴两翼重要交通枢纽位置。根据自治设发展速度不相适应，上述建设顺利进行，我们建议本工程投资较大，资金来源有借用交通基础建设资金及单位自筹，建设资金落实到位将直接影响工程实施进度和质量，需度和质量，需要尽快落实资金问题。为项目顺利开展，需要政府有关部门鼎力支持。为了方便乘客出站后换乘公交，建议政府及规划管理部门在汽车站附近预留公交车站建设用地。待本报告批复后......”。

6、“.....选取具有相当水平和有效资质设计单位进行流设计，为项目合理高效建设打下以崇左市目前交通状况来看，只有座客运站，该客运站是崇左市尚未成立前建设，建筑面积小，发车位只有个。现有客运基础设施组织化程度较低项目建成对于促进崇左市社会经济发展具有重要意义。项目建设是崇左市交通运输事业发展需要随着崇左市社会经济以及各项事业发展，道路运输亦将会进入个蓬勃发展时期，尤其是随着中国东盟自由贸易区日趋成熟，崇左地处中国东盟自由贸易区陆路通道上，距中国东盟自由贸易区友谊关口岸公里，经过崇左来往人流及物流会越来越多。以崇左市目前交通状况来看，只有座客运站，该客运站是崇左市尚未成立前建设，建筑面积小，发车位只有个。现有客运基础设施组织化程度较低，接发送旅客流量能力不足，与社会经济及公路建设发展速度不相适应，上述建设顺利进行，我们建议本工程投资较大，资金来源有借用交通基础建设资金及单位自筹......”。

7、“.....需要尽快落实资金问题。为项目顺利开展，需要政府有关部门鼎力支持。为了方便乘客出站后换乘公交，建议政府及规划管理部门在汽车站附近预留公交车站建设用地。待本报告批复后，建议业主以高标准为起点，选取具有相当水平和有效资质设计单位进行流设计，为项目合理高效建设打下良好基础。第二章市场需求分析及项目建设必要性项目建设市场需求分析项目建设背景分析中国东市凭祥出境，又与泛亚铁路相通直达新加坡，崇左处在轴两翼重要交通枢纽位置。根据自治区三大战略六大突破发展战略分析，崇左市在桂西经济区中起者举足轻重作用。崇左东联桂东南及粤境崇左市处于南宁新加坡经济走廊上中国与东盟交界前沿地带。在这条纵向走廊上，南谊高速公路与越南号公路相连，并经越南连接中南半岛七个国家，是泛亚公路东线重要通道。同时，莫斯科北京河内国际铁路由崇左河流，上可通百色，下可达广州深圳香港和澳门......”。

8、“.....距中越边境友谊关公里。在中国东盟轴两翼区域经济合作中，地处中越边沿铁路临首府近海区位优势，湘桂铁路干线贯通全境，公路交通四通八达。左江右江郁江是境域内最大服务。依托中国东盟自由贸易区前沿区位优势，广西谋求成为自贸区国际物流服务中心目标正逐步实现。崇左位于广西西南部，是中国西南地区通往沿海交通要心城区核心距自治区首府南宁市公里，距中越边境友谊关公里。在中国东盟轴两翼区域经济合作中，地处中越边沿铁路临首府近海区位优势，湘桂铁路干线贯通全境，公路交通四通八达。左江右江直达新加坡，崇左处在轴两翼重要交通枢纽位置。根据自治区三大战略六大突破发展战略分析，崇左市在桂西经济区中起者举足轻重作用。崇左东联桂东南及粤境崇左市处于南宁新加坡经济走廊上中国与东盟交界前度和质量，需要尽快落实资金问题。为项目顺利开展，需要政府有关部门鼎力支持。为了方便乘客出站后换乘公交......”。

9、“.....待本报告批复后，建议业主以高标通道上，距中国东盟自由贸易区友谊关口岸公里，经过崇左来往人流及物流会越来越多。以崇左市目前交通状况来看，只有座客运站，该客运站是崇左市尚未成立前建设，建筑面积小，发车位只有个。现有客运基础设施组织崇左处在轴两翼重要交通枢纽位置。根据自治设发展速度不相适应，上述建设顺利进行，我们建议本工程投资较大，资金来源有借用交通基础建设资金及单位自筹，建设资金落实到位将直接影响工程实施进度和质量，需流设计，为项目合理高效建设打下良好基础。及公路建设发展速度不相适应，上述建设顺利进行，我们建议本工程投资较大，资金来源有借用交通基础建设资金及单位自筹，建设资金落实到位将直接影响工程实施进度和供服务基础。目前广西正加紧构建国际性专业批乘客出站后换乘公交，建议政府及规划管理部门在汽车站附近预留公交车站建设用地。待本报告批复后......”。