1、“.....从业人员万人， 年产值亿元人民币，年平均效益仅万元左右，大多处于亏损状态。 而在美国，维修服务机构大约偶万家，从业人员 万人，年产值亿美元，年平均经济效益为 万元美元，利润率高达 技术发展部平衡 专业技术人员缺乏，我国维修企业诊断工人般不超 过，而在美国诊断工人的比例占 检测维修设备落后 维修质量差质量保证期内的返修率高 高档轿车的维修能力不足，多数企业为小而全 经营模式落后阻碍发展 目前中国大的维修企业仍然是国有企业占主流，企业 内部时钟未摆脱传统旧体制的束缚。 同事路边店呈现出无序增长的势头。水货配件的市场 多半都在路边店，由于配件变异，维修价格就低，因此 引发正规军之间的互相降价，形成恶性竞争的局面。 管理混乱服务水平低 汽车维修业现行的管理法规还不健全，管理体制也存 在缺陷，因此在定程度上处于宏观时空，盲目发展 无序竞争的状态。 收费太乱，零配件以次充好。 维修质量无法保证。与发达国家相比，我国汽车维修企业大多还像散兵游 勇......”。

2、“.....专修店快修店也很少 我国维修行业企业数量虽然众多，但具有全行业 以上市场份额的大型连锁名牌维修企业还没有，客观的说我 国的汽车维修企业大多还像散兵游勇。 特约维修中心的效益相对较好，全国有家特约维修 中心，占维修企业总数不到，但产值却占整个行业的。 在国外汽车维修企业已经形成了非常先进的连锁经营模 式，美国经营规模最大的前名连锁维修公司共有家维修 站，这些维修站的收入占整个行业的半。在美国超过家以 上连锁店的零配件公司有近家，入 等就是汽配连锁业的代表。他们的配件销量占美国汽 配市场的，他们旗下的汽车养护中心已超过家。 三维修行业三大发展趋势 品牌化经营 主要分为汽车制造商和专业汽配维修商两类。大汽车生 产商往往也是售后市场的主力。这类维修厂规模较大，生产 设备精良，维修人员受过统培训，在技术上具有权威性， 服务对象主要是定点维修品牌车。而专业汽配则通过连锁店， 自创服务品牌，整合各品牌汽车零配件的资源，打破了纵向 的垄断，在价格服务透明化的基础上，为车主提供站式服务......”。

3、“.....汽车的电子化水平越来越高，汽车 保修越来越复杂，大批高科技维修设备应用于汽车维修行业。 随着汽车维修网络技术的发展，随时可以再网上获得维修资 料诊断数据电路图修理流程等，缩小了不同规模的维 修企业在获取技术信息方便的差异。 从修理转向维护 随着消费者汽车维护理念的转变，汽修业将主要以汽车 维护为主，养护的总数将会增加，这将有效延长汽车的寿命。 私家车的车主将更多地把目光投向那些能够保证自己汽车维 护全过程，能够为车辆建立档案，并且提供定期服务的维修 公司。这些公司将以便捷的服务和过硬的质量而取胜，做到 有效增强汽车后期使用的质量，起到了为汽车厂家维护品牌 的作用。 四汽网点布局 维修企业的技术水平是企业生存的根本技术人才 管理水平是维修企业发展速度的重要决定因素管理水平 企业战略服务水平场地位置设施条 件运营成本市场策略企业人才 第三章项目选址及建设条件 项目选址 项目建设场址概况 项目建设选址选择在交通便利的三明市区，该区域交通十 分便利......”。

4、“.....项目场址占地面 积为平方米 该项目所在地是城市的远期发展方向，但在城市规划 区范围之外，对城市的远期规划不产生影响，区内水电 灯基础设施齐备。 政府重视政策支持，技术上聘请专家给予指导。 二项目建设条件 地形地貌条件 三明市为福建省直辖市，中国著名的文明城市和卫生城 市，位于武夷山与戴云山脉之间的闽西北山区，是福建省新兴的工业城市和重点的绿三角旅游区。位于福建省中西北 部，地理坐标为北纬，东经。 东接福州，南邻泉州，西连龙岩，北毗南平，西北靠江西。 三明市东西宽多千米，南北长多千米。全市总面积 平方公里，其中市区平方公里，总人口万。 辖永安市三元区梅列区和明溪清流宁化大田沙 县尤溪将乐泰宁建宁等九个县。全市森林覆盖率， 年平均气温，属中亚热带气候，夏长冬短，年四季 均宜旅游。年全市地区生产总值亿元居福建省 第位，其中第产业增加值亿元，第二产业增加值 亿元，第三产业增加值亿元，地方级财政般预 算收入亿元，外贸出口总值亿美元。 气候条件 三明属于大陆性季候气候，雨量充沛......”。

5、“.....日照充分，雨热同季，气候温和。四季分明，春季多 雨，多雨少峰，蒸发量小夏季炎热，光照充足，降水量 偏较大，且降水分布均匀，年均降水量秋季水 雨多风，冬季短。 交通通讯 交通方便，通讯便捷。全市境内通讯设施完备信息传递迅 速，已建成本地电话网数据通讯网移动通讯网和国际互 联网，全面实现了数据程控化传输光缆化和城乡体化。三项目建设注意事项 厂址对国道有定的影响，因此厂址需要与国道边侧 后退米的距离建厂。 建厂要占用定范围的林地，因此要对周边的林地给 予保护，减少对林地的影响。 第四章项目布局设计 总体布局 通过合理布置道路用地绿化用地和服务设备各种组成要素， 有机的组合成个有机的整体。 整体有序合理布置入口区训练区检修区，形成 整体有序的用地布局。 主题分明根据项目自身的需求，在入口处布置服务 综合楼，西北侧布置训练场地，东北侧布置检修厂，突出 实用功能，并营造良好的地域环境。 配套齐全服务设施齐全，满足项目的使用要求，训 练区内采用不同车型不同车道完全项目设计的设计理念......”。

6、“.....为训练 区的布局，创造个安全舒适优美和谐的内部环境。 二道路交通分析 根据现状周边道路情况，在基地东南面设置个队外主 要出入口。 规划区以主要出入口所链接的国道现状高程为控制点，区内交通流线根据地形及使用对象做调整，最后回 始点为终点设计，区内各个车道相对，互补干扰。道路 严格按照相应规定条件进行设计，满足使用要求。 三绿化景观分析 发挥地方自然植物特色，绿化区内环境，创造优美景观， 根据各功能区自身要求的不同，构建成多种点线面结合的多 层次的绿化景观。 绿地空间系统的规划从交通系统和空间特点为出发点，与 人的活动规律视觉景观有效的结合在起，使用区内处 处生机黯然。 可行性研究结论 该项目符合国家产业政策，得到当地政府的大力支持。 企业根据自己的创新能力与资本能力，可以较快地投产达 产。 该项目对城市远期建设发展没有影响，对自然环境没 有污染，符合城市发展目的。 厂址周边已形成定的配套，有利于项目的综合发展。 根据测算......”。

7、“.....可使企业的发展更上层楼，既能增加地方财政收入， 又能拉动全区经济的发展，社会效益显著。 项目建成后，可安排部分下岗待业人员，有利于创造 和谐社会环境。综上所述，为了服务经济建设，方便我市城乡群众对汽 车驾驶考训车辆检测和维修等方面业务，以及减少汽车 成本节省开支造福民生的需求促进交通安全管理。 第章总论 项目背景 项目名称华骏汽车服务中心 项目承办单位三明华骏汽车销售服务有限公司 法定代表人颜斌 企业性质有限公司 可行性研究报告编制依据及研究范围 编制依据 国家计委委托编写出版的投资项目可行性研究指南试用 版。 研究范围 工作范围主要是市场预测建设条件建设方案项目投资。 经济分析等进行初步论证，进行初步论证，得出本项目是否可行 的结论意见。 项目提出的理由 近年来随着国内经济持续快速的增长，城乡群众的生活 水平提高很快，以前可望而不可及属于生活奢侈品的汽车 正开始慢慢进入普通家庭，成为大众消费品，以车代步不再 是梦想。经济的发展，带旺了消费市场。汽车消费的兴起......”。

8、“.....在风生水起的汽车消费热 潮中，车维修服务市场开始崭露头角，显现出良好的发展前景。 本项目的承办方华骏汽车有限公司敏锐地观察到了这 机会。该公司经过长期的调研，决定适应市场的需要，建 设个集机动车辆检测汽车驾驶考训事故车辆施救机 动车辆维修等等。多种功能于体的现代汽车维修服务中心。 按照我市目前现状，项目建成以后，能够担负并满足在全三 明几千人的机动车驾驶培训，汽车的年监测工作。该项目的 建成，不仅方便了三明城乡人民群众对汽车驾驶培训车辆 检测施救和维修等多种业务的需求，彻底结束了以往这些 业务必须到外县办理的历史，同时对规范三明汽车行业维修 检测，解决以往存在的散乱差现象，促进交通安全 管理具有重要意义，也是件既方便群众又减少成本节 省开支的民生工程，必将深受人们群众的欢迎。 二项目概况 项目建设规模 该项目占地平方米，建筑面积平方米。主 要设施建设为场三区，即汽车检测区汽车维修区 汽车驾驶考训场综合服务区等三大功能区......”。

9、“..... 经营项目机动车辆检测汽车驾驶考训事故车辆施救 机动车辆维修和配件供应等等。项目总投资及资金筹措 项目总投资为万元，其中固定资产投资，流动资 金万元。全部由企业自筹。 第二章市场分析 我国汽车市场的发展趋势 国内著名经济学家汽车专家对中国汽车业发展普遍持 乐观态度。普遍认为，中国汽车业虽然处于起步阶段，但推 动中国汽车快速发展的因素已经具备，在今后相当长的时间 内，中国汽车大发展的趋势不可逆转。按照国务院发展研究 中心产业经济研究部部长刘世锦的预测，在今后到年， 中国将成为最大的汽车消费国，汽车保有量将超过亿辆， 同时也将成为最大的汽车生产国只要走市场化发展汽车产 业的路子，在今后不很长的时期内，中国汽车业的中低档产 品价格可能降至世界最低水平之列，中国将成为世界上具有 竞争力的汽车生产国。同时，在有形的汽车贸易市场发展上， 将以完善的市场服务为导向，以运用电子化和信息化技术为 手段，规模化和规范化经营专业化和综合化服务相结合以 及品牌聚合营销模式将成为市场的主流......”。