1、“.....支持国家 和地方重点培育大型流通企业的发展。积极运用财政贴息等政策措发区， 交通较为便利。 六施工条件 项目用地由土地收储中心统进行拆迁补偿土地整理七 通平等前期工作，便于施工。 第五章总体规划建设方案 第节项目定位及规划目标 项目定位 黄淮海环球商贸物流城的建设，提出以任城区为中心，拉动和 整合平方公里范围内的产供销资源，构建大型综合商贸 物流体化的交易平台战略构想。该项目辐射并服务于黄淮海经济 圈山东半岛经济圈长三角经济圈和中原经济圈。 以体验式样品展示中心集群式现货交易中心为凝聚点，吸 引与拉动全国供应与采购资源向济宁商贸物流城集聚。 以中华文化商贸街和旅游购物特色街为亮点，将中华文化商 贸精粹业态模式以及世界旅游商品商业特色浓缩荟萃，交相辉映。 二规划目标 打造新型商贸物流城，提升区域城市形象与竞争力......”。

2、“.....发展大贸易，搞活大流通，实现商流物流 信息流资金流的高度整合与共享。 创建商贸和物流体化，形成区域经济新的增长点，超越城 市功能发展现状。 第二节总体规划方案 设计依据 项目规划符合城市总体规划及控制性详细规划的要求坚持统 规划合理布局因地制宜综合开发配套建设的原则综合考虑 日照采光通风防灾配套设施及管理要求，创造方便舒适 安全优美的经营环境为服务和管理创造条件充分考虑社会经 济生态三方面的综合效益......”。

3、“.....在符合城市建设总 体规划的前提下，完善与强化城市用地的功能与布局，充分利用得天 独厚的地埋位置和环境条件，坚持高起点高标准高品位的进行构 思设计，构造个有利于经济高速增长有利于以商贸流通为主的场 所，创建产供销新型供应链，降低交易成本，支持实体经济发展， 打造鲁西南新型商贸物流交易大平台，打造国家商贸物流示范平台。 突出特色商业，带动相关产业链 由特色商业带动居住配套，从而扩大人流聚集效应 由产业链和人气打造商业物流 增强第三产业份额，扩大就业和税收。 三设计原则 顺应国家及当地政府政策产业导向......”。

4、“.....力求总体布局合理，功 能分区灵活，以最大限度的满足商贸物流大规模物资集散转运配 送仓储流通等功能要求。 综合考虑日照采光通风防灾配套设施及管理要求， 创造方便舒适安全优美的经营环境。 方案运输系统布置科学，运输距离路径力求近捷，避免车 流物流迂回交叉。 贯彻可持续发展的原则，通过科学合理地分配土地资源， 提高土地集约使用的综合效益，将可持续发展的指导思想贯彻于规划 设计建设与管理中。使设计具有弹性灵活性与可操作性，做到经 济效益环境效益与社会效益的三统。 坚持节地节能节材的设计原则，推广使用建筑新材料 新技术，达到环保节能要求。 四总平面布置 总平面布置特点 将各区规划分开，既相对完整，又便于联系，成为有机整 体。各分区内容因功能的不同，服务对象的不同......”。

5、“.....既又方便联系，易于 功能组织和交通流线设计，同时使工程造价更趋于合理。 总平面布置方案 根据建筑功能要求和现有场地条件，进行总平面布置。 项目总占地面积公顷，总建筑面积万平方米。项 目共分三大功能区商贸物流特色商业和配套服务，包括八大功能 版块，分别为国际体验式样品展示中心集群式现货交易中心旅游 购物特色街中华文化商贸街平台式信息数码中心物流配送中心 多元式商贸服务区配套酒店公寓区。 其中在北至北外环路，西至西外环路，南至金宇路，东至济安桥 路的这地块内由西向东布置集群式现货交易中心平台式信息数码 中心国际体验式样品展示中心配套酒店公寓区多元式商贸服务 区旅游购物特色街中华文化商贸街在省道线以南西外环 以西地块内布置物流配送中心。 以上八大板块的规划设计应根据物流的功能要求，因地适宜，因 功能适宜，区分重点，统筹地有机结合......”。

6、“.....是现代服务业的重要分支，是产业与行业之间联系 的重要纽带，是各个产业行业与国内外市场相连的重要载体。物流业 的调整振兴创新与发展，能够形成产业结构调整和振兴，对于促 内需保增长扩大就业提升各产业与行业乃至整个国家的国际竞 争力，具有十分重要的意义。 近年来，我国经济增长较快，我国每年新增商品销售总额约为 万亿元，新增批发销售总额约为万亿元，新增货物进出口总 额约为万亿元，新增货物周转量为万亿吨公里左右。未来 十几年，我国仍将处于工业化和城市化双加速时期，经济发展仍将 具有相当的潜力，年以前我国经济仍将保持的增长速 度，批发销售总额商品购销总额货物周转量能保持左右 的增速......”。

7、“..... 但我国经济目前基本上还处在以制造加工等人力密集和资源消 耗型产业为主的阶段，在整个经济链条中，还处于中下游。我国成为 其它经济发达国家的制造加工者，实现的经济效益较低，流通及物流 领域的增值服务利润大部分被经济发达国家或产品需求国所获取。这 种以资源消耗和环境破坏为代价的发展方式可以使我国迅速成长为 世界经济大国，但不能使我国成为世界经济强国。我国亟需通过产业 结构调整，实现产业升级和经济增长模式转型，为我国经济发展注入 新的活力，实现可持续发展。在我国已经成为世界制造业大国的基础 上，通过对流通和物流领域操作模式的整合与更新，使其能力得到提 升，加快由制造业大国向制造与加工流通物流相结合的经济强国 发展。推动我国流通与物流领域的模式创新，以流通和物流产业促进 其它产业的发展，是实现我国经济转型最急迫也是最有效的方法之 ......”。

8、“.....将面临前所未有的挑战， 政府除了给予实体经济相应的支持与扶持，帮助实体经济实现创新产 品创新技术创新模式和创新服务之外，还应大力发展流通和物流， 为实体经济提供生产交易体化的服务支持，有效降低企业供应链 成本，完成产业升级，帮助实体经济提升竞争力，确立全球竞争优势， 实现可持续发展。但是我国流通与物流产业多年来形成的条块分割的 局面导致流通信息不畅多次交易货物倒流等，使企业交易成本居 高不下，难以满足制造业需要。在国际流通与物流的渠道建设上远远 落后，中国制造销往国际市场的产品基本上都依赖国外企业的流通 与物流渠道，形成了我们负责制造，别人负责分销的格局，市场基本 掌握在别人手里，我们缺乏市场主导权。我国需要种创新的流通模 式，为我国企业提供供应链流通环节的体化服务，使企业在流通过 程中实现次交易，次运输，次交付，次结算......”。

9、“.....在开拓国际市场 上，要构建流通与物流渠道，为中国商品在国际市场的分销提供全面 服务。 为此，中博鸿城镇开发股份有限公司为适应黄淮海沿海区域市场 商贸流通的需求，适时抓住机遇，拟投资建设以产供销为资源， 集大型综合商贸物流体化的交易平台黄淮海环球商贸物流 城项目。项目建成后，辐射并服务于黄淮海经济圈山东半岛经济圈 长三角经济圈中原经济圈，具有非常好的经济社会效益。 项目提出的理由 符合国家相关政策要求 目前，我国流通领域的现代物流获得了定的发展。但是，由于 长期缺乏资金投入和相关政策支持，物流领域的发展仍处于较低的发 展水平，已经成为制约我国流通现代化的颈瓶。因此，加快我国流 通领域现代物流发展，提高流通效率，降低流通成本，促进城乡和地 区间商品流通......”。