1、“.....提出养护计划，申本项目应达到下列各项综合定量技术性能指标实用性提高公路管养企业工作效率以上节约公路管养投资以上。可用性均用户交互操作作业管理与调度技术，实现多层应用体系，系统可维护性和伸缩性强运用技术，实现公路管养信息可视化管理运用技术，信息传递更灵活快捷管理公路基本数据，并提供便捷数据检索功能和报表定义功能，而且记录公路变化历史，降低公路调查经费和资源记录完整高速公路养护执法记录，能够建立养护和决策知识数据库。本项目应达到下列各项综合定量技术性能指标实用性提高公路管养企业工作效率以上节约公路管养投资以上。可用性均用户交互操作作业响应时间小于秒均用户批量处理作业响应时间小于秒软件功能点出错率小于软件功能点容错率大于平均应用定制分析时间小于工作日每项应用平均应用构造时间小于工作日每项应用平均应用部署时间金调拨......”。

2、“.....如公路局集团公司等负责管理条以上公路单位，这类管理单位通路路网养护管理系统所组成三层体系结构。底层基础数据采集和评定为面向应用终端，位于系统最前端，完机接口，通过对数据分析和评定高速公路项目级管理系统将根据第级路面状况调查报告，提出养护计划，申请资况和交通信息等，让公众切身感受交通信息服务便利。需求分析功能需求分析根据高速公路养护管理功能要求，按照应用范围划分，计算机系统拟采用底层基础数据采集和评定高速公路项目级养护管理系统基于高速公广泛性及时性和准确性要求，推进面向社会公众各级交通政府网站建立，提供可公开交通政务行政审批行政监管路况情信息服务发展随着社会现代化进程，公众对交通服务提出了更高要求，迫切需要政府办事公开透明和廉政高效优质服务以及了解政府决策导向。因此......”。

3、“.....优化办事程序和提高工作效率，实现政府职能转变和机关行政流程重组，建成精简廉洁透明高效服务型政府已势在必行。适应公众续发展重要内容。适应政府职能转变随着社会经济和交通行业飞速发展，运用现代信息技术，加快行政管理信息化网络化智能化，护执法记录，能够建立养护和决策知识数据库。本项目应达到下列各项综合定量技术性能指标实用性提高公路管养企业工作效率以上节约公路管养投资以上。可用性均用户交互操作作业响应时间小于秒均术，实现多层应用体系，系统可维护性和伸缩性强息标准化采用分布事务处理技术与异构多库应用集成技术采用应用服务器运行管理与调度技术，实现多层应用体系，系统可维护性和伸缩性强运用技术，实管养投资以上。可用性均用户交互操作作业本数据，并提供便捷数据检索功能和报表定义功能，而且记录公路变化历史，降低公路调查经费和资源记录完整高速公路养护执法记录，能够建立养护和决策知识数据库......”。

4、“.....通过交通基础信息横向纵向连接，行业应用软件整合，提高公路资源使用率，提高行业管理水平。适应交通行业现代化发展随着我国经济近年来高速增长，对公户操作培训时间小于高交通事故反应和处理速度，提高构造时间小于工作日每项应用平均应用部署时间小于工作日每项应用平均用响应时间小于秒均用户批量处理作业响应时间小于秒软件功能点出错率小于软件功能点容错率大于平路交通据采集和评定高速公路项目级养护管理系统基于高速公广泛性及时性和准确性要求，推进面向社会公众各级交通政府网站建立，提供可公开交通政务行政审批行政监管路况情户操作培训时间小于高交通事故公路局集团公司等负责管理条以上公路单位......”。

5、“.....底层基础数据采集和评定为面向应用终端，位于系统最前端，完机接口，通过对数据分析和评定高速公路项目级工作效率以上节约公路管养投资以上。可用性均用户交互操作作业响应时间小于秒均用户批量处理作业响应时间小于秒软件功能点出错率小于软件功能点容错率大于平均应用定制分析时间小互操作作业管理与调度技术，实现多层应用体系，系统可维护性和伸缩性强运用技术，实现公路管养信息可视化管理运用技术，信息传递更灵活快捷管理公路基本数据，并提供便捷数据检程提高办事效率等方面管理要求也愈来愈高，而现有行政管理手段已不能适应新形均应用定制分析时间小于工作日每项应用平均应用构造时间小于工作日每项应用平均应用部署时间小于工作日每项应用着与十五期间完全不同新形势。国家和社会对公路交通现代化迫切需求必将对公路交通信息化建设提出新更高要求。数据共享信势发展需要。因此，运用现代信息技术......”。

6、“.....行业应用软件整速公广泛性及时性和准确性要求，推进面向社会公众各级交通政府网站建立，提供可公开交通政务行政审批行政监管路况情信息服务发展随着社会现代化进程，公众对交通服务提出了更高要求，迫切需要政府办事公开透工作效率以上节约公路管养投资以上。可用性均用户交互操作作业响应时间小于秒均用户批量处理作业响应时间小于秒软件功能点出错率小于软件功能点容错率大于平均应用定制分析时间小互操作作业管理与调度技术，实现多层应用体系，系统可维护性和伸缩性强运用技术，实现公路管养信息可视化管理运用技术，信息传递更灵活快捷管理公路基本数据，并提供便捷数据检位通路路网养护管理系统所组成三层体系结构。底层基础数据采集和评定为面向应用终端，位于系统最前端，完机接口，通过对数据分析和评定高速公路项目级管理系统将根据第级路面状况调查报告，提出养护计划......”。

7、“.....可用性均用户交互操作作业管理与调度技术，实现多层应用体系，系统可维护性和伸缩性强运用技术，实现公路管养信息可视化管理运用技术，信息传递更灵活快捷管理公路基本数据，并提供便捷数据检索功能和报表定义功能，而且记录公路变化历史，降低公路调查经费和资源记录完整高速公路养护执法记录，能够建立养护和决策知识数据库。本项目应达到下列各项综合定量技术性能指标实用性提高公路管养企业工作效率以上节约公路管养投资以上。可用性均用户交互操作作业响应时间小于秒均用户批量处理作业响应时间小于秒软件功能点出错率小于软件功能点容错率大于平均应用定制分析时间小于工作日每项应用平均应用构造时间小于工作日每项应用平均应用部署时间金调拨，并对养护计划执行和养护结果评估进行管理基于高速公路路网养护管理系统主要应用于负责区域路网养护管理单位......”。

8、“.....这类管理单位通路路网养护管理系统所组成三层体系结构。底层基础数据采集和评定为面向应用终端，位于系统最前端，完机接口，通过对数据分析和评定高速公路项目级管理系统将根据第级路面状况调查报告，提出养护计划，申请资况和交通信息等，让公众切身感受交通信息服务便利。需求分析功能需求分析根据高速公路养护管理功能要求，按照应用范围划分，计算机系统拟采用底层基础数据采集和评定高速公路项目级养护管理系统基于高速公广泛性及时性和准确性要求，推进面向社会公众各级交通政府网站建立，提供可公开交通政务行政审批行政监管路况情信息服务发展随着社会现代化进程，公众对交通服务提出了更高要求，迫切需要政府办事公开透明和廉政高效优质服务以及了解政府决策导向。因此，很有必要运用现代信息手段来满足公众对交通信息部门限制，优化办事程序和提高工作效率，实现政府职能转变和机关行政流程重组......”。

9、“.....适应公众续发展重要内容。适应政府职能转变随着社会经济和交通行业飞速发展，运用现代信息技术，加快行政管理信息化网络化智能化，护执法记录，能够建立养护和决策知识数据库。本项目应达到下列各项综合定量技术性能指标实用性提高公路管养企业工作效率以上节约公路管养投资以上。可用性均用户交互操作作业响应时间小于秒均术，实现多层应用体系，系统可维护性和伸缩性强息标准化采用分布事务处理技术与异构多库应用集成技术采用应用服务器运行管理与调度技术，实现多层应用体系，系统可维护性和伸缩性强运用技术，实管养投资以上。可用性均用户交互操作作业本数据，并提供便捷数据检索功能和报表定义功能，而且记录公路变化历史，降低公路调查经费和资源记录完整高速公路养护执法记录，能够建立养护和决策知识数据库......”。