1、“.....地处邙山，北临黄河，西依嵩山，东南接广阔黄淮平原，属中纬度地区，介于东经，北纬之间。东西长，南北宽，总面积，占全省总面积，其中中心建成区约。京广陇海两大铁路干线交汇于此，是沟通南北贯穿东西交通要冲，为我国重要铁路枢纽之，现在两条铁路干线电气化改造已经完成，交通地位更加重要。焦作市是河南省西北重镇，具有丰富矿产资源。地处北纬，东经之间。是河南省经济最活跃地区之，为晋煤外运主要通道。原城市群无论从规模和发展前景上讲都明显优于长江中游城市群，在峪规划建设新黄河大桥，既是加强黄河两岸节点城市纽带，也是推进都市圈向外延伸，扩大其辐射范围必要措施，项目实施已迫在眉睫。区域交通网络建设背景十五期间河南省综合交通网络规模要进步扩大，基本形成以三纵五横铁路网六纵八横高速公路网为骨干中原综合运输大通道，省内城际快速通道城乡交通体化系统基本建成......”。

2、“.....拟建项目属于三纵中中部纵向交通运输通道，直接加强了黄河以北工业和旅游强市焦作和新乡同省会郑州之间联系，对促进黄河两岸整体联系都起到极大推动作用。西部纵向综合运输通道和东部纵向综合运输通道五横包括中部横向综合运输通道北部横向综合运输通道中北部横向综合运输通道，建设以三纵五横铁路网六纵八横高速公路网为骨干组成三纵五横中原综合运输大通道，巩固提升河南在全国交通运输体系中枢纽地位。三纵包括中部纵向交通运输通道桥建设，对于加速郑州大都市圈形成，提升郑州在中原城市群地位等均具有十分重要意义。完善河南省综合运输通道，提高黄河两岸运输能力，调整黄河两岸交通流合理分布需要十五期间，河南省将充分发挥交通区位优势速公路联结后，将与京港澳连霍西南绕城等高速公路构成郑州大都市圈日字形高速大环线......”。

3、“.....峪黄河大求，又极大地促进中原城市群整体实力迅速提高。项目建设必要性拟建项目位于河南省郑州市焦作市境内，是郑州西南绕城高速公路向北延伸跨越黄河条南北向高速大通道。项目路线北端与郑焦晋高郑州绕城高速顺接高速，形成连接新乡焦作郑州平顶山乃至南阳平原，属中纬度地区，介于东经，北纬之间。东西长，南北宽，总面积，占全省总面积，其中中心建成区约。京广陇须居安思危，时刻做好准备。多座桥就多些战略资源储备，峪黄河大桥建设也推进都市圈向海两大铁路干线交汇于此，是沟通南北贯穿东西交通要冲，为我国重要铁路枢纽之，现在两条铁路干线电气化改造已经完成，交通地位更加重要。焦作市是河南省西北重镇，具有丰富矿产资源。地处海两大铁路干支衔接综合交通网络以郑州为外延伸，扩大其辐射范围必要措施，项目实施已迫在眉睫......”。

4、“.....基本形成以三纵五横铁路网六纵八横进都市圈向路网为郑卢高速高速郑民高速峪黄河大桥为郑州绕城高速北延伸线，位于六纵中京港澳高速和焦桐高速之间，东中心环状加放射状高速路网已经形成。干支衔接综合交通网络以郑州为外延伸，扩大其辐射范围必要措施，项目实施已迫在眉睫。区域交通网络建设背景十五期间河南省综合交通网络规模要进步扩大，基本形成以三纵五横铁路网六纵八横高运输大通道，巩固提升河南在全国交通运输体系中枢纽地位。三纵包括中部纵向交通运输通道桥建设，对于加速郑州大都市圈形成，提升郑州在中原城市群地位等均具有十分重要意义。完善河南省综合运输通道向综合运输通道。拟建项目属于三纵中中部纵向交通运输通道，直接加强了黄河以北工业和旅游强市焦作和新乡同省会郑州之间联系，对促进黄河两岸整体联系都起到极大推动作用。西部纵向综合运输通道和建设新黄河大桥，既是加强黄河两岸节点城市纽带......”。

5、“.....扩大其辐射范围必要措施，项目实施已迫在眉睫。区域交通网络建设背景十五期间河南省综合交通网络规模要进步扩大，基本形成以三间。东西长，南北宽，总面积，占全省总面积，其中中心建成区约。京广陇海两大铁路干线交汇于此，是沟通南北贯穿东西交通要冲，为我国重要铁路枢纽之，现在两条铁路干线电气化改造已经完成，交间，东中心环状加放射状高速路网已经形成。郑州周边环状高速公路网为连霍高速京港澳高速郑州绕城高速原焦高速放射状海两大铁路干线交汇于此，是沟通南北贯穿东西交通要冲，为我国，东中心环状加放射状高速路网已经形成。郑州周边环状高速公路网为连霍高速京港澳高速郑州绕城高速原焦高速放射状骨干中原综合运输大通道，省内城际快速通道城乡交通体化系统基通要道，既是中原城市群经济体化发展对交通运输需距京港澳高速约，西距焦桐高速约，是两条南北大通道之间合理加密。本项目规划建设......”。

6、“.....向北延伸可接至长济高速，建设以三纵五横铁路网六纵八横高速公路网为骨干组成三纵五横中原综合运输大通道，巩固提升河南在全国交通运输体系中枢纽地位。三纵包括中部纵向交通运输通道桥建设，对于加速郑州间。东西长，南北宽，总面积，占全省总面积，其中中心建成区约。京广陇海两大铁路干线交汇于此，是沟通南北贯穿东西交通要冲，为我国重要铁路枢纽之，现在两条铁路干线电气化改造已经完成，交间，东中心环状加放射状高速路网已经形成。郑州周边环状高速公路网为连霍高速京港澳高速郑州绕城高速原焦高速放射状海两大铁路干线交汇于此，是沟通南北贯穿东西交通要冲，为我国设施运输工具配置合理干支衔接综合交通网络中南部横向综合运输通道和南部横向综合运输通道。拟建项目属于三纵中中部纵向交通运输通道，直接加强了黄河以北工业和旅游强市焦作和新乡同省会郑州之间联资源。地处邙山，北临黄河，西依嵩山......”。

7、“.....属中纬度地区，介于东经，北纬之间。东西长，南北宽，总面积，占全省总面积，其中中心建成区约。京广陇海两大铁路干线交汇于此，是沟通南北贯穿东西交通要冲，为我国重要铁路枢纽之，现在两条铁路干线电气化改造已经完成，交通地位更加重要。焦作市是河南省西北重镇，具有丰富矿产资源。地处北纬，东经之间。是河南省经济最活跃地区之，为晋煤外运主要通道。原城市群无论从规模和发展前景上讲都明显优于长江中游城市群，在峪规划建设新黄河大桥，既是加强黄河两岸节点城市纽带，也是推进都市圈向外延伸，扩大其辐射范围必要措施，项目实施已迫在眉睫。区域交通网络建设背景十五期间河南省综合交通网络规模要进步扩大，基本形成以三纵五横铁路网六纵八横高速公路网为骨干中原综合运输大通道，省内城际快速通道城乡交通体化系统基本建成......”。

8、“.....拟建项目属于三纵中中部纵向交通运输通道，直接加强了黄河以北工业和旅游强市焦作和新乡同省会郑州之间联系，对促进黄河两岸整体联系都起到极大推动作用。西部纵向综合运输通道和东部纵向综合运输通道五横包括中部横向综合运输通道北部横向综合运输通道中北部横向综合运输通道，建设以三纵五横铁路网六纵八横高速公路网为骨干组成三纵五横中原综合运输大通道，巩固提升河南在全国交通运输体系中枢纽地位。三纵包括中部纵向交通运输通道桥建设，对于加速郑州大都市圈形成，提升郑州在中原城市群地位等均具有十分重要意义。完善河南省综合运输通道，提高黄河两岸运输能力，调整黄河两岸交通流合理分布需要十五期间，河南省将充分发挥交通区位优势速公路联结后，将与京港澳连霍西南绕城等高速公路构成郑州大都市圈日字形高速大环线，是河南省十五期间社会关注度非常高重点交通建设项目。峪黄河大求......”。

9、“.....项目建设必要性拟建项目位于河南省郑州市焦作市境内，是郑州西南绕城高速公路向北延伸跨越黄河条南北向高速大通道。项目路线北端与郑焦晋高郑州绕城高速顺接高速，形成连接新乡焦作郑州平顶山乃至南阳平原，属中纬度地区，介于东经，北纬之间。东西长，南北宽，总面积，占全省总面积，其中中心建成区约。京广陇须居安思危，时刻做好准备。多座桥就多些战略资源储备，峪黄河大桥建设也推进都市圈向海两大铁路干线交汇于此，是沟通南北贯穿东西交通要冲，为我国重要铁路枢纽之，现在两条铁路干线电气化改造已经完成，交通地位更加重要。焦作市是河南省西北重镇，具有丰富矿产资源。地处海两大铁路干支衔接综合交通网络以郑州为外延伸，扩大其辐射范围必要措施，项目实施已迫在眉睫。区域交通网络建设背景十五期间河南省综合交通网络规模要进步扩大......”。