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KY80铁路专用线项目投资立项建议书模板.doc文档 KY80铁路专用线项目投资立项建议书模板.doc文档

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目。项目位于济宁位置距离潜在燃料煤源地比较远,且无通航直达条件,仅有公路种可能替代方案。公路运输是本项目唯竞争者。目前区域公路网密度虽然不低,但区域经济发达,社会车辆逐年增长较快,公路交通依旧繁忙,通行能力基本饱和另方面,本项目主要担负是煤炭大宗货物运输,如果采用公路运输方式,由于运距较远,公路运输成本高能耗高污染重以及运输安全性较差,不适宜以中长途和大宗货物为主运输。因此,公路替代方案既不经济,也不合理。二项目功能和定位华能嘉祥发电有限公司铁路专用线工程主要解决嘉祥电厂燃煤运输安全可靠问题,是电厂正常生产必备配套项目之。三项目建设必要性华能嘉祥发电有限公司是由原山东里能煤炭地下气化发电有限公司演变而来国有股份制公司。公司所属嘉祥发电厂系国家重点建设项目。项目位于济宁市至嘉祥县之间菏兖日铁路及老国道北侧,现已经成为济宁市嘉祥高新技术产业开发区内最大规模上境内。三区域路网铁路主要技术标准本铁路专用线拟接轨于菏兖日铁路,与之相邻其它线路主要有京九铁路岗岩等三十多种。济宁地区也是全国十三个大型煤炭基地之鲁西基地主要产煤区,已探明煤炭储量多亿吨,稀土储量多万吨。本项目所在地嘉祥县是传说中麒麟发祥地,取其嘉美祥瑞之意而得名。地理位置东经,北纬,南品种多储量大,主要有煤铁铜铅大理石花玉米地瓜花生果品瓜菜畜产品和鱼湖水产品各类矿产分布广东西国道和国道在此交汇济宁机场已经开通了济宁至北京广州上海济南青岛等多条航线。济宁地区盛产小麦其它运输需要。第三章经济与运量社会经济特征济宁市位于鲁西南地区,面积万,人口万,交通十分方便。京杭大运河和京沪铁路京九铁路纵贯南北,菏兖日铁路横贯对日,线路通过和输送能力进步提高,完全能够满足本项目增加运量需要。另外,今后随着晋中南大能力铁路通道建成后,可以分流部分原需经过菏兖铁路到达日照港山西地区煤炭车流,使得菏兖铁路通道有更多能力解决货物列车对,通过能力利用率为。可见,菏兖日铁路线路通过能力非常富余。目前菏兖日铁路正在进行电气化改造工程,预计年全部完工,届时采用电力机车牵引,列车追踪运行时间间隔时分为分钟标准,平行运行图能力将达到通道能力说明菏兖日铁路目前为双线自动闭塞,内燃牵引,列车采用分钟追踪间隔运行,平行运行图能力为对日。兖日段开行对旅客列车,图定货物列车对,通过能力利用率为菏兖段开行对旅客列车,图定国铁Ⅰ级高速铁路正线数目双线双线双线双线双线限制坡度牵引种类电力电力电力电力电力牵引质量动车组到发线有效长最小曲线半径困难困难困难般困难闭塞方式自动自动自动自动自动四主要技术标准如表。区域路网各线规划主要技术标准表铁路项目菏兖日铁路菏泽日照京九铁路黄村商丘京沪铁路天津北徐州北台前兖州京沪高速铁路北京上海铁路等级国铁Ⅰ级国铁Ⅰ级国铁Ⅰ级津北徐州北铁路等级国铁Ⅰ级国铁Ⅰ级国铁Ⅰ级正线数目双线双线双线限制坡度牵引种类内燃内燃电力牵引质量,到发线有效长最小曲线半径困难困难困难闭塞方式自动自动自动区域路网各线规划,与之相邻其它线路主要有京九铁路京沪铁路。区域路网各线现状主要技术标准如表。区域路网各线现状主要技术标准表铁路项目菏兖日铁路菏泽日照京九铁路黄村商丘京沪铁路天市至嘉祥县之间菏兖日铁路及老国道北侧,现已经成为济宁市嘉祥高新技术产业开发区内最大规模上境内。三区域路网铁路主要技术标准本铁路专用线拟接轨于菏兖日铁路国铁Ⅰ级高速铁路正线数目双线双线双线双线双线限制坡度牵引种类电力电力电力电力电力牵引质量动车组到发线有效长最小曲线半径困难困难困难般困难闭塞方式自动自动自动自动自动四主要技术标准如表。区域路网各线规划主要技术标准表铁路项目菏兖日铁路菏泽日照京九铁路黄村商丘京沪铁路天津北徐州北台前兖州京沪高速铁路北京上海铁路等级国铁Ⅰ级国铁Ⅰ级国铁Ⅰ级厂正常生产必备配套项目之。三项目建设必要性华能嘉祥发电有限公司是由原山东里能煤炭地下气化发电有限公司演变而来国有股份制公司。公司所属嘉祥发电厂系国家重点建设项目。项目位于济宁位置距离潜在燃料煤源地比较远,且无通航直达条件,仅有公路种可能替代方案。公路运输是本项目唯竞争者。目前区域公路网密度虽然不低,但区域经济发达,社会车辆逐年增长较快,公路交通依旧繁忙,通行能力基本饱和另方面,本项目主要担负是煤炭大宗货物运输,如果采用公路运输方式,由于运距较远,公路运输成本高能耗高污染重以及运输安全性较差,不适宜以中长途和大宗货物为主运输。因此,公路替代方案既不经济,也不合理。二项目功能和定位华能嘉祥发电有限公司铁路专用线工程主要解决嘉祥电厂燃煤运输安全可靠问题,是电厂正常生产必备配套项目之。三项目建设必要性华能嘉祥发电有限公司是由原山东里能煤炭地下气化发电有限公司演变而来国有股份制公司。公司所属嘉祥发电厂系国家重点建设项目。项目位于济宁市至嘉祥县之间菏兖日铁路及老国道北侧,现已经成为济宁市嘉祥高新技术产业开发区内最大规模上境内。三区域路网铁路主要技术标准本铁路专用线拟接轨于菏兖日铁路,与之相邻其它线路主要有京九铁路岗岩等三十多种。济宁地区也是全国十三个大型煤炭基地之鲁西基地主要产煤区,已探明煤炭储量多亿吨,稀土储量多万吨。本项目所在地嘉祥县是传说中麒麟发祥地,取其嘉美祥瑞之意而得名。地理位置东经,北纬,南品种多储量大,主要有煤铁铜铅大理石花玉米地瓜花生果品瓜菜畜产品和鱼湖水产品各类矿产分布广东西国道和国道在此交汇济宁机场已经开通了济宁至北京广州上海济南青岛等多条航线。济宁地区盛产小麦津北徐州北铁路等级国铁Ⅰ级国铁Ⅰ级国铁Ⅰ级正线数目双线双线双线限制坡度牵引种类内燃内燃电力牵引质量,到发线有效长最小曲线半径困难困难困难闭塞方式自动自动自动区域路网各线规划,与之相邻其它线路主要有京九铁路京沪铁路。区域路网各线现状主要技术标准如表。区域路网各线现状主要技术标准表铁路项目菏兖日铁路菏泽日照京九铁路黄村商丘京沪铁路天市至嘉祥县之间菏兖日铁路及老国道北侧,现已经成为济宁市嘉祥高新技术产业开发区内最大规模上境内。三区域路网铁路主要技术标准本铁路专用线拟接轨于菏兖日铁路国铁Ⅰ级高速铁路正线数目双线双线双线双线双线限制坡度牵引种类电力电力电力电力电力牵引质量动车组到发线有效长最小曲线半径困难困难困难般困难闭塞方式自动自动自动自动自动四主要技术标准如表。区域路网各线规划主要技术标准表铁路项目菏兖日铁路菏泽日照京九铁路黄村商丘京沪铁路天津北徐州北台前兖州京沪高速铁路北京上海铁路等级国铁Ⅰ级国铁Ⅰ级国铁Ⅰ级津北徐州北铁路等级国铁Ⅰ级国铁Ⅰ级国铁Ⅰ级正线数目双线双线双线限制坡度牵引种类内燃内燃电力牵引质量,到发线有效长最小曲线半径困难困难困难闭塞方式自动自动自动区域路网各线规划,与之相邻其它线路主要有京九铁路京沪铁路。区域路网各线现状主要技术标准如表。区域路网各线现状主要技术标准表铁路项目菏兖日铁路菏泽日照京九铁路黄村商丘京沪铁路天市至嘉祥县之间菏兖日铁路及老国道北侧,现已经成为济宁市嘉祥高新技术产业开发区内最大规模上境内。三区域路网铁路主要技术标准本铁路专用线拟接轨于菏兖日铁路厂正常生产必备配套项目之。三项目建设必要性华能嘉祥发电有限公司是由原山东里能煤炭地下气化发电有限公司演变而来国有股份制公司。公司所属嘉祥发电厂系国家重点建设项目。项目位于济宁厂正常生产必备配套项目之。三项目建设必要性华能嘉祥发电有限公司是由原山东里能煤炭地下气化发电有限公司演变而来国有股份制公司。公司所属嘉祥发电厂系国家重点建设项目。项目位于济宁安全性较差,不适宜以中长途和大宗货物为主运输。因此,公路替代方案既不经济,也不合理。二项目功能和定位华能嘉祥发电有限公司铁路专用线工程主要解决嘉祥电厂燃煤运输安全可靠问题,是电,公路交通依旧繁忙,通行能力基本饱和另方面,本项目主要担负是煤炭大宗货物运输,如果采用公路运输方式,由于运距较远,公路运输成本高能耗高污染重以及运输目替代方案可能性建设项目所处实际位置距离潜在燃料煤源地比较远,且无通航直达条件,仅有公路种可能替代方案。公路运输是本项目唯竞争者。目前区域公路网密度虽然不低,但区域经济发达,社会车辆逐年增长较快,目替代方案可能性建设项目所处实际位置距离潜在燃料煤源地比较远,且无通航直达条件,仅有公路种可能替代方案。公路运输是本项目唯竞争者。目前区域公路网密度虽然不低,但区域经济发达,社会车辆逐年增长较快,公路交通依旧繁忙,通行能力基本饱和另方面,本项目主要担负是煤炭大宗货物运输,如果采用公路运输方式,由于运距较远,公路运输成本高能耗高污染重以及运输安全性较差,不适宜以中长途和大宗货物为主运输。因此,公路替代方案既不经济,也不合理。二项目功能和定位华能嘉祥发电有限公司铁路专用线工程主要解决嘉祥电厂燃煤运输安全可靠问题,是电厂正常生产必备配套项目之。三项目建设必要性华能嘉祥发电有限公司是由原山东里能煤炭地下气化发电有限公司演变而来国有股份制公司。公司所属嘉祥发电厂系国家重点建设项目。项目位于济宁市至嘉祥县之间菏兖日铁路及老国道北侧,现已经成为济宁市嘉祥高新技术产业开发区内最大规模上境内。三区域路网铁路主要技术标准本铁路专用线拟接轨于菏兖日铁路,与之相邻其它线路主要有京九铁路京沪铁路。区域路网各线现状主要技术标准如表。区域路网各线现状主要技术标准表铁路项目菏兖日铁路菏泽日照京九铁路黄村商丘京沪铁路天津北徐州北铁路等级国铁Ⅰ级国铁Ⅰ级国铁Ⅰ级正线数目双线双线双线限制坡度牵引种类内燃内燃电力牵引质量,到发线有效长最小曲线半径困难困难困难闭塞方式自动自动自动区域路网各线规划主要技术标准如表。区域路网各线规划主要技术标准表铁路项目菏兖日铁路菏泽日照京九铁路黄村商丘京沪铁路天津北徐州北台前兖州京沪高速铁路北京上海铁路等
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