1、“.....中国取代美国成为世界上最大的汽车销售市场,结束了由福特公司开始的美国长达个多世纪的汽车统治地位。不仅如此,年,中国的汽车产量超过了日本和美国的总和,自年以来,由日本汽车工业保持的世界第的位置,在年也被中国取代。年中国汽车工业产销总量分别达到环境保护消防社会效益第七章环保消防节能及安全盈利分析第六章效益分析经济效益第五章投资估算投资估算程方案项目实施初步计划项目建设内容及规模工市政配套条件第四章建设内容及规模第三章项目选址及市政配套条件项目建设地址档资料。未经允许,请勿外传,投资的经济环境建设单位概况核准通过......”。
2、“.....归档资料。未经允许,请勿外传,投资的经济环境第三章项目选址及市政配套条件项目建设地址市政配套条件第四章建设内容及规模项目建设内容及规模工程方案项目实施初步计划第五章投资估算投资估算第六章效益分析经济效益盈利分析社会效益第七章环保消防节能及安全环境保护消防节能安全卫生第八章结论总论项目名称醴陵市骏富国际汽车城建设项目拟建地点醴陵市阳三石经济开发区建设内容与规模汽车城计划总占地亩,其中露天汽车展场平方米......”。
3、“.....预计机动车包含摩托车和二手汽车年交易超过万辆,年交易额亿元以上。项目规划设立汽车销售区二手汽车市场摩托车销售区综合服务大楼汽车服务区配件市场市场综合区等多个区域。建设年限项目建设期周期预计为年,项目在年月预计可以全部启动。投资估算投资总额人民币万元,其中固定资产投资万元,流动资产投资万元,铺底流动资金万元。效益分析社会影响本项目建成后,能够为当地劳动力提供个就业岗位,提供工资收入约万元,从而提高居民收入促进当地经济社会发展。本项目建成后......”。
4、“.....浏阳汽车城目前正处于报批与规划阶段,醴陵要想在今年赶超浏阳,成为湖南省县级市前三名,那城市综合实力的提升势在必行。经济影响本项目建成后,汽车城将成为醴陵又家纳税大户,总税款预计上千万。汽车产业关联性大,带动性强。此项目建成之后对醴陵制造业服务业以及物流业的发展具有很大的拉动作用......”。
5、“.....第二章市场分析项目建设背景中国汽车市场分析自年之后,中国汽车行业开始进入爆发式增长阶段,特别是随着私人消费的兴起,轿车需求量开始迅速攀升,并成为推动中国汽车发展的股重要力量。与此同时,中国在全球汽车产业中的地位也逐渐上升。到年,中国取代美国成为世界上最大的汽车销售市场,结束了由福特公司开始的美国长达个多世纪的汽车统治地位。不仅如此,年,中国的汽车产量超过了日本和美国的总和,自年以来,由日本汽车工业保持的世界第的位置,在年也被中国取代......”。
6、“.....同比增长和。年,在国家扩内需调结构促转变等系列政策措施的积极作用下,我国汽车工业延续年发展态势,保持平稳较快发展。汽车产销快速增长,自主品牌市场份额提升,汽车出口逐步恢复,大企业集团产销规模整体提升,市场需求结构进步优化,汽车工业产业结构调整加快。年,汽车产销分别为万辆和万辆,同比增长和,保持了世界第的地位。年以来,我国汽车业步伐放缓,汽车市场整体趋势向淡,但同时也是理性回归。年月,汽车产销分别为万辆和万辆,同比增长和,增幅较年同期分别回落和个百分点。中国汽车产业作为世界汽车产业重要的组成部分,未来十年是中国汽车产业的黄金期......”。
7、“.....正在逐步实现由弱到强的巨大跨越,全球汽车工业将向中国和些新兴经济体进步转移,这对中国汽车工业来说,仍是非常难得的历史机遇。目前,中国汽车市场不仅发展快,而且汽车消费需求变化也快,这对于中国汽车产业来说,将迎来下个黄金十年,自主品牌将完成从中国制造到中国创造的发展过程。预计未来十年,我国汽车市场年均增长率将达到,到年中国汽车市场的销量有望占据全球汽车总销量的半以上,将是美国市场销量的两倍左右。中国汽车市场前景非常广阔。二三线城市汽车市场分析转眼间年即将逝去,对于中国车市这年是艰难的。尽管最后的统计数据尚未出炉,年车市近乎的增长率已基本成为共识......”。
8、“.....在年间骤跌至,这样的车市变奏为企业带来的是不得不改变的经营思路与销售布局。在还作为诸多论坛探讨话题的发展二三线市场,在已成为几乎所有整车企业不得不攻克的现实问题。放眼未来,车市调整的整体基调似乎仍将继续,深耕销售渠道调整产品结构,为二三线城市以及更深层次车市布局,将成为年的主基调。二三线市场将统治舞台。业内专家表示,所谓级城市为北京上海和广州,全国性经济中心城市二级城市是区域型经济中心,像成都西安重庆武汉天津大连沈阳等三级城市是发达省会,四级城市是欠发达省会,五级六级就是地级市。统计数据显示,城镇人口大幅增长成为未来趋势,年我国城镇人口比例仅占,但时至年......”。
9、“.....预计至年,这比例将提高到。另方面,国家发展使得人力资源成本逐渐提高,大量原东南沿海中小企业,将工厂内迁至中西部地区,以谋求更低人力成本。企业的迁移无疑将进步促进内陆地区经济增长和人民消费水平的提高。这样的改变为提高汽车消费比例铺设了适当的温床。与此同时,近年来线城市市场份额正在逐年下降,三线城市份额基本稳定,但二线城市却保持了持续的增长。自年至年,线城市市场占有率逐年递减,从减至。二线和三线市场分别从增至和。从长远来看,二三线市场占据市场主体将成为必然。在此背景下,汽车消费鼓励政策的退出与整体宏观调控的效果叠加,使年汽车市场增速大幅度下滑,到十月份汽车总销量是万辆......”。
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