1、“.....项目建设周期项目计划于年月开工，年月竣工。其中工程费用万元，工程建设其他费用万元，预备费万元。设施及附属建筑面积共计。项目建设总投资项目建设总投资万元。的有关资料相关法规及行业标准。项目拟建地点项目建设规模拟新建教学于批准北校区新建教学设施项目意见书的函京发改号北京市教委关于印发北京市现代化标志性中等职业学校基本标准的通知京教职成号提供京市规划委员会规划意见书规意字号十五时期发展规划北京市工程咨询公司北校区新建教学设施项目建议书北京市发展和改革委员会关未经允许，请勿外传,可行性研究报告编制依据北号。核准通过，归档资料。现北校区改扩建工程已取得北京市发展和改革委员会的批准，详见关于批准北校区新建教学设施项目意见书的函京发改为了满足学校的发展，作为现代化标志性学校建设重要组成部分的二期工程北校区建设改造工作......”。

2、“.....，远不能满足将北校区建成中高职并举职业教育与教育共同发展，办学水平与国际职业教育接轨的发展定位及规划要求。足北京市现代化标志性学校的建设标准。北校区现有建筑面积仅为其中有危房约建设，建成后南北校区总建筑面积为，学校南校区的办学条件得到定改善。但仍未完全满进入了北京市首批重点建设的现代化标志性学校行列。学校的标志校基础设施建设期工程仅在南校区概况项目单位名称注册地址单位性质全额拨款事业单位法定代表人举办单位项目提出的背景年月日，以第的身份总论第节项目背景与概况总论第节项目背景与概况项目名称北校区新建教学设施项目项目法人单位概况项目单位名称注册地址单位性质全额拨款事业单位法定代表人举办单位项目提出的背景年月日，以第的身份进入了北京市首批重点建设的现代化标志性学校行列。学校的标志校基础设施建设期工程仅在南校区建设，建成后南北校区总建筑面积为......”。

3、“.....但仍未完全满足北京市现代化标志性学校的建设标准。北校区现有建筑面积仅为其中有危房约，远不能满足将北校区建成中高职并举职业教育与教育共同发展，办学水平与国际职业教育接轨的发展定位及规划要求。为了满足学校的发展，作为现代化标志性学校建设重要组成部分的二期工程北校区建设改造工作，已经成为整个现代化标志性学校建设的重中之重。现北校区改扩建工程已取得北京市发展和改革委员会的批准，详见关于批准北校区新建教学设施项目意见书的函京发改号。核准通过，归档资料。未经允许，请勿外传......”。

4、“.....项目拟建地点项目建设规模拟新建教学设施及附属建筑面积共计。项目建设总投资项目建设总投资万元。其中工程费用万元，工程建设其他费用万元，预备费万元。项目建设周期项目计划于年月开工，年月竣工。第二节项目的基本建设方案项目的基本建设方案是通过拆除校区内危房保留仍能使用的部分原有建筑及新增建筑来满足学校的功能需求。其中拟拆除危房项目拟拆除危房学生宿舍电教楼食堂和锅炉房共计。拟保留原有建筑保留学生宿舍图书实验楼及教学楼共计。拟新建建筑包括综合教学楼实训基地等，建筑面积总计，其中综合教学楼地上五层，功能包括教室会议室接待室办公室人学术报告厅及计算机教室等。建筑面积为。实训基地地上三层，主要包含商务实训汽车展示汽车商务轨道交通实训汽车维修，以及钣金等培训实习等功能。夹层设置办公室。建筑面积为。学生食堂地上三层，为厨房餐厅，设有回民售饭窗口和单间。建筑面积为......”。

5、“.....内设卫生间首层设洗衣房。建筑面积为。锅炉房及给排水用房地上锅炉房，地下给排水用房，共计。综上，项目建设完成后学校总规模约为。第三节主要技术经济指标项目主要技术经济指标如表表主要技术经济指标表序号名称单位数据总用地面积其中建设用地面积代征城市道路面积代征绿地面积总建筑面积建筑物占地面积建筑密度容积率绿化面积绿地率车位数量辆控制高度建设投资万元其中单方造价元第四节结论与建议结论本项目的建设是贯彻国家发展职业教育推进交通职业教育改革相关政策的重要举措，对解决学校现有问题加快现代化标志性学校建设起着重要作用，其建设是必要的。本项目建设将有利于学校的自身发展和规划目标的实现，有利于北京乃至全国交通行业的发展，项目社会效益显著，具有较好的发展前景，项目建设方案是可行的。项目在原北校区内进行建设。市政配套齐全，具有较好的建设条件......”。

6、“.....项目建设投资万元，综合单价元平方米。拟全部申请市财政资金万元。建议本项目的建设符合推进交通职业教育改革相关政策，有利于解决北京交通尤其轨道交通人才短缺问题。建议建设方加紧办理相关建设手续，争取项目按期完成。第二章发展与需求分析第节交通业发展概况国内及首都交通业发展概况国内交通发展概况近年来随着我国经济持续快速发展，作为国民经济基础产业的交通事业也以前所未有的速度发展起来。党的十六大提出了全面建设小康社会的宏伟目标，世纪的头二十年，是我国全面建设小康社会，实现中华民族伟大复兴的重要战略机遇期，也是交通行业实现新的跨越式发展的重要战略机遇期。这个时期，交通部提出交通行业发展的主要目标到年，使公路水路交通基本适应国民经济和社会发展的需要，公路里程达到万公里，其中高速公路近万公里全国铁路客货运输量达到亿人和亿吨港口总通过能力达到亿吨左右......”。

7、“.....首都交通基本情况首都交通是个拥有近万从业人员的行业，行业覆盖公路及高速路建设和管理城市客货运输智能交通运输轨道交通汽车维修与服务。截至目前，北京市机动车保有量已达到万辆。据北京交通十五发展规划，预计到年，机动车保有量将达到万辆基本实现汽车维修业供需动态平衡，供需比例达到，预计每千辆车维修网点配备率为，其中二类汽车维修企业达到余家，形成市场占有率约，其中大部分是经济效益好社会知名度高的汽车维修企业集团到年，地铁号线号线号线期奥运支线首都机场轨道交通线全面建成投入运营，同时力争建成地铁号线号线二期和亦庄轻轨线，运营总里程力争达到公里以上公共电汽车运营车辆达到万辆，出租汽车万辆，市域公路累计达到公里。首都交通业职业教育现状职业教育发展概述改革开放二十多年来，我国在社会经济各方面都取得了长足的发展，职业教育作为终身教育体系的重要组成部分......”。

8、“.....但从总体上看，职业教育仍然是我国教育事业的薄弱环节，发展不平衡，投入不足，办学条件比较差，办学机制以及人才培养的规模结构质量还不能适应经济社会发展的需要。为进步贯彻落实中华人民共和国职业教育法和中华人民共和国劳动法，适应全面建设小康社会对高素质劳动者和技能型人才的迫切要求，促进社会主义和谐社会建设，年月日全国职业教育工作会议通过了国务院关于大力发展职业教育的决定，指出大力发展职业教育，是推进我国工业化现代化的迫切需要，是促进社会就业和解决三农问题的重要途径，也是完善现代国民教育体系的必然要求。会议同时提出中国特色的职业教育，必须服务于社会主义现代化建设，着力培养适应经济社会发展需要的高素质劳动者和技能型人才必须满足城乡居民对职业教育的多样化需要，为他们就业创业和成才创造条件必须与社会主义市场经济体制相适应......”。

9、“.....实行灵活多样的人才培养模式，逐步形成完备的现代职业教育体系。目前，各地区各部门加强了对职业教育工作的领导和支持，以就业为导向改革与发展职业教育逐步成为社会共识，职业教育规模进步扩大，服务经济社会的能力明显增强。北京交通职业教育现状交通行业是首都十大快速发展的行业之，随着经济的腾飞，高新技术的发展，产业结构的调整，使得新的职业岗位不断出现，许多职业岗位趋向复合，对人才培养机制和培训能力提出挑战。未来交通行业对人才提出更新更高的要求，人才需求呈现大容量多样性和高素质的特征。北京的交通职业教育承担着为交通行业输送各类人才的使命，交通行业的迅速发展和规划发展目标要求首都交通职业教育必须扩大办学规模，提升办学层次，以便更好地为交通行业的发展服务。自年以来从转变传统的职业教育办学思想入手，在北京市交通委员会的领导下......”。