1、“.....充气速度快，并能使运输车的卸气率达到，大大提高了场站运行效率占地面积小液压式加气子站系统为撬装式，结构紧凑，占地面积小，可以省去专用站房及站内地面储气瓶组，大大降低了场站设备实际占地面积。在大中城市土地紧张的地方以及在加油站基础上的油气合建项目中，其优势更是无与伦比加气站投资项目可行性报告告可研报告项目可行性分析报告安装速度快因系统设备简单，安装方便，建设周期短，改造后该项目改造为加油加气合建站后，加油储罐容积保持现有设施不变，采用日加气立方米天液压式天然为加油区及罩棚，罩棚下设台双枪加油机，其中柴油单油双枪加油机台柴油汽油双油品加油机台汽油双油品加油机台辅助用房位于该站区西北侧，锅炉房射在辅助用内，站房的北侧为储油罐区。辅助用房加油区及罩棚组成......”。

2、“.....为座层建筑物厕所在站房的东侧站房南侧项目概况现状港新公司加油站占地平方米，由站房储油区厕所报告项目可行性分析报告本项目选址在三河市洵阳镇国道北侧三河市中西侧米处，与现加油站合建。项目名称港新加油加气站改扩建项目。项目选址加气站投资项目可行性报告告可研，河北省商务厅发放的成品油零售经营许可证油零售证书第冀号。项目概况该公司具有河北省安全生产管理局颁发的危险化学品经营许可证冀安经甲字未经允许，请勿外传,加气站投资项目可行性报告告可研报告项目可行性分析报告为二级加油站。设有地下直埋卧式钢制油罐个，其中容积立方米的汽油储罐个，容积立方米的柴油储罐个，核准通过，归档资料。该公司已经建有加油站座，该厂区占地平方米，建筑面积平方米，罩棚面积平方米。报单位简介三河市港新石油化工产品经销有限公司在三河市工商行政管理局注册注册号，现址位于三河市洵阳镇中西侧米国道北侧......”。

3、“.....法人代表马燕超。注册资本万元。申报单位概况申报单位基本信息企业名称三河市港新石油化工产品经销有限公司。加气站投资项目可行性报告告可研报告项目可行性分析报告申报单位及项目概况加气站投资项目可行性报告告可研报告项目可行性分析报告申报单位及项目概况项目申报单位概况申报单位基本信息企业名称三河市港新石油化工产品经销有限公司。注册资本万元。企业性质有限公司。法人代表马燕超。经营范围申报单位简介三河市港新石油化工产品经销有限公司在三河市工商行政管理局注册注册号，现址位于三河市洵阳镇中西侧米国道北侧。该公司已经建有加油站座，该厂区占地平方米，建筑面积平方米，罩棚面积平方米。设有地下直埋卧式钢制油罐个，其中容积立方米的汽油储罐个，容积立方米的柴油储罐个，核准通过，归档资料。未经允许，请勿外传,加气站投资项目可行性报告告可研报告项目可行性分析报告为二级加油站......”。

4、“.....河北省商务厅发放的成品油零售经营许可证油零售证书第冀号。项目概况项目名称港新加油加气站改扩建项目。项目选址加气站投资项目可行性报告告可研报告项目可行性分析报告本项目选址在三河市洵阳镇国道北侧三河市中西侧米处，与现加油站合建。项目概况现状港新公司加油站占地平方米，由站房储油区厕所辅助用房加油区及罩棚组成。站房位于该站区中部，为座层建筑物厕所在站房的东侧站房南侧为加油区及罩棚，罩棚下设台双枪加油机，其中柴油单油双枪加油机台柴油汽油双油品加油机台汽油双油品加油机台辅助用房位于该站区西北侧，锅炉房射在辅助用内，站房的北侧为储油罐区。改造后该项目改造为加油加气合建站后，加油储罐容积保持现有设施不变，采用日加气立方米天液压式天然气汽车加气子站系统，新增储存装置为立方米水容积的车载储气瓶组拖车套及台加气机，新增平方米电气控制室......”。

5、“.....该加油加气站合建站的等级为级由于汽车加油加气站投资项目可行性报告告可研报告项目可行性分析报告加气站设计与施工规范报批稿将在年月日实施，本项目在实施过程中，应采用最新标准，第条的规定，该加油加气站合建站的等级为级。总平面布置根据加油加气合建站的实际情况和生产工艺的需求，在站区的东北部位布置增压卸气区，主要设备包括气瓶车停车位和液压增压橇等加气区与原加油区为体，对靠近站房的加油机进行调整。新增平方米电器控制室座。加气站投资项目可行性报告告可研报告项目可行性分析报告加气子站内的气瓶车固定停车位液压增压橇加气机等设备与站外建构筑物的防火距离应满足汽车加油加气站设计与施工规范年版第条的规定。站内设施之间及与加油设施站内建构筑物的防火距离应满足汽车加油加气站设计与施工规范年版第条的规定。天然气本项目天然气由北京富华燃气有限公司供给，供应量......”。

6、“.....该公司距离本项目建设地点公里，运输较为方便。同时该项目选择廊坊市华油天然气销售公司作为备用气源企业，协议供应量。投资及来源该项目总投资万元，其中建设投资万元，铺底流动资金万元，资金来源全部为企业自筹。液压式天然气汽车加气子站特点介绍技术特点液压加气子站加气能力大，加气能力不低于。加气站投资项目可行性报告告可研报告项目可行性分析报告耗电功率小，主电机功率为，系统总功率不超过。系统设备少，主要设备只有液压子站撬体加气机，且加气机采用单线双枪加气机，减少了连接管道数量，也减少了管道连接点，漏气的可能性低设备基础少，减少土建投资液压加气子站设备整体集成度高，安装方便，设备安装周期短。液压加气子站系统始终提供较高并且较稳定的压力介质给，且系统工作振动小，而则始终在个较高的工作压力下单线输出至加气机，提高了加气速度......”。

7、“.....除泄漏报警系统需要单独设置外，其它系统控制主要依靠液压子站撬体自带的控制系统来完成，液压子站系统的启动和关闭都由控制系统自动控制。液压加气子站系统卸气余压为，卸气率达到。系统特点运行维护费用低液压式加气子站系统充分利用了液体的相对不可压缩性，特有的全流程不减压作业更是节约能源的关键，系统装机功率极小液压式天然气汽车加气子站系统结构简单自动化程度高设备数量少易损件少操作简单系统维护费用低液压式天然气加气子站能使天然气在几乎恒定的高压近乎常温的状态下充入车载瓶，充气速度快，并能使运输车的卸气率达到，大大提高了场站运行效率占地面积小液压式加气子站系统为撬装式，结构紧凑，占地面积小，可以省去专用站房及站内地面储气瓶组，大大降低了场站设备实际占地面积。在大中城市土地紧张的地方以及在加油站基础上的油气合建项目中......”。

8、“.....安装方便，建设周期短，且不需要专门的基础，土建工作量小，在配套设施满足要求的前提下，小时即可完成整个工艺设备的安装及系统调试，加气站可快速投入使用，可直接为企业增加效益。环境适应性强液压式天然气汽车加气子站系统设备震动小，由于撬体采用了隔噪加气站投资项目可行性报告告可研报告项目可行性分析报告结构，设备噪音低于，即使在离居民居住区较近的地方也可正常工作不会扰民，在站址选择上具有优势，较之传统式加气子站所用气体压缩机噪声污染严重的情况，其环保优势非常显著。子站撬体附带有加热装置和风冷散热装置，配以不同的液压介质，环境温度适应范围大大加宽。市场用气量计算公交车出租车数量车用加气站项目市场用户主要针对的是市内公交车辆出租车以及少量其它燃料汽车。三河市属于汽车资源丰富的地区，有相当部分车辆已经使用天然气汽车，城区仅有座加气站，在新镇兴隆宫各有座加气站......”。

9、“.....目前汽油车改装技术已经非常成熟，可以对汽油车直接进行改造，柴油车由于改造成本高，技术不成熟，不提倡直接改造，可以对现有柴油车进行淘汰更换，每年将定数量的柴油车淘汰更换为和汽油双燃料汽车。车辆用气指标通过对三河市公交车和出租车的调查，每辆公交车的日行驶里程平均为，每辆出租车的日行驶里程平均为，公交车百公里汽油消加气站投资项目可行性报告告可研报告项目可行性分析报告耗量平均为，出租车百公里汽油消耗量平均约为。其它燃料汽车用气指标按与公交车相同进行考虑。表三河市公交车出租车以及其它燃料汽车用气指标表项目车种行驶里程百公里耗油量百公里耗气量消耗量公交车出租车其他燃料汽车加气站投资项目可行性报告告可研报告项目可行性分析报告注天然气相当于汽油。项目建设必要性改善生态环境，减少城市大气污染，具有显著的环保效益当前，全球污染已日趋严重。排放骤增是人类生存环境恶化的主要原因之。据统计......”。