1、“.....对我国物流业来说，既蕴含着难得的发展机遇，也面临着严峻的挑战。 我国对有关物流以及物流相关方面做出了郑重的承诺，在包装服务通信服务速递服务 分销服务运输服务中，除佣金代理服务批发服务零售服务和特许经营有少量限制以 外，这些领域的主要部分以及海运服务集装箱堆场服务内水运输航空运输服务铁 路运输服务货物运输代理服务等将全面对外开放。因此，这些领域也将在未来的三年之 内面临外资大规模进入带来的巨大冲击。 目前，湖南省正积极探索有利于支持工商企业参与国际竞争的现代物流服务系统，通 过对现有物流基础设施进行更新改造和扩建，加快技术进步，以便尽快满足加入对我 国，特别是湖南省现代物流业提出的新的要求。 通过物流园的建设，将各物流企业港口航空等服务机构和生产单位进行有序的整 合......”。

2、“.....使这些企业在未来的竞争中能够处于比较有利 的地位。 二现代物流产业在我国刚开始起步，但市场前景广阔 随着经济全球化和信息技术的迅速发展，被普遍认为在降低物质消耗提高劳动生产 效率以外的第三利润源的现代物流业，已经成为我国新的经济增长点。据中国物 流年鉴年，我国国有及国有控股工业企业流动资金占用达到亿元人民币， 而资金周转速度年平均为次，国有商业企业也只有次。而日本制造业的年周转速 度为至次，流通业为次至次。跨国连锁集团沃尔玛麦德隆家乐福的年周 转次数为至次。这说明，我国工商企业目前依然是为库存而采购，而不是按订单采 购，生产需要的原材料半成品外购件库存过大，占用了大量流动资金。美国德国 日本制造业库存周期平均只有天，库存总额只占销售总额的至。发达国家的 库存商品只占国内生产总值的。而我国工业产成品库存般达到天，商业企业达到 天......”。

3、“.....我国这些指标远落后于发达国家的根本原因， 是由于缺少个高效的社会化现代物流服务系统。应该按照社会分工要求，建设社会化现 代物流服务体系，以支持工商企业的生产经营和市场营销。 改革开放以来，我国对物流基础设施作了大量投入，到年已达到万亿元人民币。但由于原有基础太落后，仍然不适应现代物流的总体发展要求。到年，我国 运输网络密度分别为公里平方公里和公里万人，分别只相当于美国的 和德国的和印度的和巴西的和。物流 基础设施落后，加上布局不合理，造成我国仓储效率与效益低下。据有关部门统计，我国 每年因包装造成的损失就达到亿元人民币，因装卸运输造成的损失高达亿元人 民币，因保管不善造成的损失为亿元人民币。因此，在社会化现代物流服务体系中， 建设大型物流园区，将运输与仓储进行有效整合，是发挥运输和仓储效率和实现社会经 济效益的有效措施......”。

4、“.....传统服务业要运用现代经营方式和服务技 术进行改造，着重发展商贸流通交通运输市政服务等行业，推行连锁经营物流配送 多式联运网上销售等组织形式和服务方式，提高服务质量和经营效益。国家经贸委等六 部委发出的关于加快我国现代物流发展的若干意见的通知中也要求各地政府部门和有 关企业要充分认识现代物流在经济发展中的重要作用，抓住有利时机，加快发展步伐，积 极采用先进的物流管理技术和装备，加快建立全国区域城镇企业等多种层次的，符 合市场经济规律与国际通行规则接轨的，物畅其流快捷准时经济合理用户满意的 社会化专业化现代物流服务网络体系。 在我国现代物流产业起步发展的新形势下，有关省市开始重视现代物流产业的发展， 国内些优势生产和加工企业集团开始重视企业物流管理，批运输仓储及货代等类 物流企业逐步向现代第三方物流企业发展，涌现了批民营专业化第三方物流企业......”。

5、“.....近年来，湖南省及相邻省份也开始认识到现 代物流对于推动经济发展改善投资环境提高区域经济和工商企业在国内外市场竞争能 力等方面的重要性。湖南省把发展现代物流产业作为项涉及经济全局的战略问题，建设 国际物流园区已经成为区域经济布局的战略重点，这项工作尽管刚开始起步，但市场发展 前景十分广阔。 三湖南省及长沙市十五计划对发展现代物流产业提出了明确的要求 在湖南省十五计划纲要提出，加快建立以大商场大市场大网络为重点的现代 高效市场流通体系，发展新型业态，创新经营手段，推行连锁经营特许经营代理配送 网上购物等现代营销方式，加快传统百货业向购物中心超级市场仓储式商场和专卖店 精品店发展。合理布局批有产业优势的专业市场和边贸市场，在长株潭地带规划建设现代化的大型配送基地和物流中心。长沙市十五计划纲要提出，按照大市场大贸易 大流通格局发展现代流通业......”。

6、“.....通过电子商务网上交易等现代化营销方式以及超市连锁配送 等新兴流通业态，形成多方位的流通格局和多功能的市场体系，建成不同辐射半径的商业 批发体系和布局合理层次分明的商业零售体系。大力发展物流产业，整合现有运输企业 和仓储企业，引导市内大型储运公司向符合国际，为长沙经开区长沙高新区株洲高新区等主要园区产业的发展 提供现代物流服务，并以长沙高科技产业带为基础，形成幅射全省及周边省份物流网络， 为区域经济的发展提供有力的支撑。 第十章投资估算与资金筹措 为了简化计算，在以下估算与财务分析中，将年月至年月定义为第 年，年月至年月定义为第年，并以此类推......”。

7、“..... 投资估算 项目总投资万元，其中固定资产投资万元，流动资金铺底 万元。 固定资产投资估算 项目固定资产投资估算万元，其中工程费用万元，土地费用 万元，购置设备万元，信息系统购置及安装万元，建设期利息 万元。详见辅助报表 流动资金投资估算 流动资金估算是根据物流中心前期的运作经验按照扩大指标法进行估算。项目实 施第年需投入流动资金万元，共计万元。 资金筹措计划 项目总投资万元，其中自有资金万元，银行贷款万元，年借款利率。 固定资产投资资金来源为企业自筹万元，银行贷款万元。 流动资金万元全部有企业自筹。 项目目前已经有中国工商银行中国建设银行中国银行表达了贷款意向......”。

8、“..... 资金运筹计划 项目建设期按年考虑，每年资金筹措与资金运用达到平衡。详见辅助报表 还贷计划 银行借款按季支付利息，第四年开始还本，第年全部还清本息 还款资金的来源主要是本项目的累计利润万元项目累计折旧 万元和项目累计摊销万元 详见辅助报表 第十二章效益评价及不确定分析 评价依据范围及指标 评价依据及方法 本项目经济评价依据国家计委号文建设项目经济评价方法与参数进行 评价。 评价范围 本项目评价是对湖南国际物流园区期工程全部进行评价。本项目占地面积 亩，总面积平方米，其中仓储面积万平方米，综合办公大楼万平方米， 集装箱堆场面积万平方米。 评价指标 本项目经济评价拟采用财务内部收益率财务净现值投资回收期等计算指标以考察 项目的盈利水平及投资回收能力，判断项目的财务可行性。 基础数据 项目计算期 本项目评价计算期为年，年月至年月......”。

9、“..... 货运量 根据调查及预测分析，项目建成后正常年货物吞吐量万吨以上。 行业基准收益率 本次评价暂定基准收益率为。 固定资产折旧 本次估算固定资产折旧按照以下方式确定 物按照年折旧，残值率，直线法折旧。 信息系统按照年折旧，无残值，直线法折旧。 设备按照年折旧，无残值，直线法折旧 详见辅助报表 税金营业税金按照营业收入的计列。 城市维护建设税按照营业税金的计列。 教育附加费按照营业税金的计列。 所得税率按照计列，按长沙经济技术开发区政策，第二年免企业所得税。 经济评价 成本预测 工资支出 员工人，其中管理人员人，年工资及福利支出按照万元估算，般生产 人员保安等人，年工资及福利支出按照万元估算，市场人员人，年工资及福 利支出按照万元估算。 材料及燃动 电力耗用按照全负荷日运行小时估算。 水耗用按照日耗用立方米估算......”。