1、“.....目前在园丁路与街交叉口阻车现象非常严重，街方向高峰小时交通量达到辆小时，园丁路方向高峰小时交通量达到辆小时，靖和路高峰小时交通量达到辆小时。针对经济建设和城市建设发展需要，市编制了市城市总体规划，规划市市区干线道路网呈五纵十横内外双环布局。交通量预测结果在交通量社会经济和现有道路状况调查基础上，对项目所在区域产业结构资源分布，现有道路交通量水平交通运输特点以及城市道路网功能进行了认真细致分析研究。根据市城市总体规划，对拟建道路未来交通量进行了预测，预测结果见表。表交通量预测结果小型车标准辆地，住宅层数以多层为主，新建居住用地为二类居住用地，住宅层数以多层和中高层为主，同时沿河环境优美地段进行高质量居住开发。居住用地面积万，实际居住人口万人，人均居住用地人。目前，老城区是城市主要居住服务中心，服务设施配套齐全，合作区是城市主要产业发展中心，工业用地发展空间较大......”。

2、“.....中号路与长岭公路连接，它们通过长岭公路与老城区口岸及圈河口岸相连接，但是目前城市道路网还没有形成个良好完整系统，缺少贯通南北方向主要道路系统。河大桥及两侧引道接了火车站公路出入口以及城市若干主要分区组团交通汇集点，距城区中心有定距离，可以引开不必要穿城交通同时，在市区道路发生交通阻塞时，起到疏解作用。合作区内东西向号路两条道路相连接。内环实际上是中心区保护环，对交通分流及疏解起着很大作用。外环路长岭路合作区号街河东路站前街构成城市外环路，它连城市分区，可大大提高市道路交通可达性。内环路街新安路合作区号街东关路构成城市内环路，它是保证被河流分割城市各片区之间至少有三号街四号街六号街八号街，它们是城市城市路网主要骨架，是城市对外联系主要通道，外连区域公路或高速公路，内接横包括站前街街龙源街沿河街河南街合作区号街二号街横内外双环构件道路格局......”。

3、“.....十网采取三级结构规划主干道红线宽度为，次干道红线宽度为，支路红线宽度为。在市原有路网基础上，保证未来被河流分割各片区之间至少有两条干道相连接，形成由外围道路公路和主干路组成五纵十作区东部用地布局，使城市沿河两岸呈现集中团状布局。河大桥建设工程建设是进步完善城市路网结构布局需要按照市城市总体规划要求，老成区与合作区道路路网为方格网布局。城市路能上作用。加强了两区联系，调整了新安路靖和路东关路和河东路跨河路段走向，创建快速便捷道路交通系统。在保持原规划用地规模基础上，也强化了车大人沟河东岸和合发展上表现为老城区退二进三用地调整缺乏足够空间，中心居住区仍然有较大比重工业用地，并且与居住用地相混杂，降低了人居环境。河大桥建设正是起到了连接老城区和合作区，强化河在塑造城市景观，组织城市功环境优美地段进行高质量居住开发。居住用地面积万......”。

4、“.....人均居住用地人。目前，老城区是城市主要居住服务中心，服务设施配套齐全，合作区是城市主要产业发展中心，工业用地发展空间较大，但现状究。根据市城市总体规划，对拟建道路未来交通量进行了预测，预测结果见表。表交通量预测结果小型车标准辆地，住宅层数以多层为主，新建居住用地为二类居住用地，住宅层数以多层和中高层为主，同时沿河作区东部用地布局，使城市沿河两岸呈现集中团状布局。河大桥建设工程建设是进步完善城市路网结构布局需要按照市城市总体规划要求，老成区与合作区道路路网为方格网布局。城市路能上作用。加强了两区联系，调整了新安路靖和路东关路和河东路跨河路段走向，创建快速便捷道路交通系统。在保持原规划用地规模基础上，也强化了车大人沟河东岸和合济和现有道路状况调查基础上，对项目所在区域产业结构资源分布，现有道路交通量水平交通运输特点以及城市道路网功能进行了认真细致分析研加......”。

5、“.....街方向高峰小时交通量达到辆小时，园丁路方向高峰小时交通量达到辆小时，靖和路高峰小时交通量达到辆小时。针对经济建设和城市建设发展需要，市编制了市城市总体规划，规划市市区干线道路网呈五纵十横内外双环布局。交通量预测结果在交通量社会经济和现有道路状况调查基础上，对项目所在区域产业结构资源分布，现有道路交通量水平交通运输特点以及城市道路网功能进行了认真细致分析研究。根据市城市总体规划，对拟建道路未来交通量进行了预测，预测结果见表。表交通量预测结果小型车标准辆地，住宅层数以多层为主，新建居住用地为二类居住用地，住宅层数以多层和中高层为主，同时沿河环境优美地段进行高质量居住开发。居住用地面积万，实际居住人口万人，人均居住用地人。目前，老城区是城市主要居住服务中心，服务设施配套齐全，合作区是城市主要产业发展中心，工业用地发展空间较大，但现状发展上表现为老城区退二进三用地调整缺乏足够空间......”。

6、“.....它们通过长岭公路与老城区口岸及圈河口岸相连接，但是目前城市道路网还没有形成个良好完整系统，缺少贯通南北方向主要道路系统。河大桥及两侧引道接了火车站公路出入口以及城市若干主要分区组团交通汇集点，距城区中心有定距离，可以引开不必要穿城交通同时，在市区道路发生交通阻塞时，起到疏解作用。合作区内东西向号路两条道路相连接。内环实际上是中心区保护环，对交通分流及疏解起着很大作用。外环路长岭路合作区号街河东路站前街构成城市外环路，它连城市分区，可大大提高市道路交通可达性。内环路街新安路合作区号街东关路构成城市内环路，它是保证被河流分割城市各片区之间至少有发展上表现为老城区退二进三用地调整缺乏足够空间，中心居住区仍然有较大比重工业用地，并且与居住用地相混杂，降低了人居环境。河大桥建设正是起到了连接老城区和合作区，强化河在塑造城市景观，组织城市功环境优美地段进行高质量居住开发......”。

7、“.....实际居住人口万人，人均居住用地人。目前，老城区是城市主要居住服务中心，服务设施配套齐全，合作区是城市主要产业发展中心，工业用地发展空间较大，但现状究。根据市城市总体规划，对拟建道路未来交通量进行了预测，预测结果见表。表交通量预测结果小型车标准辆地，住宅层数以多层为主，新建居住用地为二类居住用地，住宅层数以多层和中高层为主，同时沿河作区东部用地布局，使城市沿河两岸呈现集中团状布局。河大桥建设工程建设是进步完善城市路网结构布局需要按照市城市总体规划要求，老成区与合作区道路路网为方格网布局。城市路能上作用。加强了两区联系，调整了新安路靖和路东关路和河东路跨河路段走向，创建快速便捷道路交通系统。在保持原规划用地规模基础上，也强化了车大人沟河东岸和合发展上表现为老城区退二进三用地调整缺乏足够空间，中心居住区仍然有较大比重工业用地，并且与居住用地相混杂，降低了人居环境......”。

8、“.....强化河在塑造城市景观，组织城市功环境优美地段进行高质量居住开发。居住用地面积万，实际居住人口万人，人均居住用地人。目前，老城区是城市主要居住服务中心，服务设施配套齐全，合作区是城市主要产业发展中心，工业用地发展空间较大，但现状究。根据市城市总体规划，对拟建道路未来交通量进行了预测，预测结果见表。表交通量预测结果小型车标准辆地，住宅层数以多层为主，新建居住用地为二类居住用地，住宅层数以多层和中高层为主，同时沿河济和现有道路状况调查基础上，对项目所在区域产业结构资源分布，现有道路交通量水平交通运输特点以及城市道路网功能进行了认真细致分析研济和现有道路状况调查基础上，对项目所在区域产业结构资源分布，现有道路交通量水平交通运输特点以及城市道路网功能进行了认真细致分析研小时。针对经济建设和城市建设发展需要，市编制了市城市总体规划......”。

9、“.....交通量预测结果在交通量社会经域及市际需求逐渐发展。市随着经济发展，机动车保有量增加，目前在园丁路与街交叉口阻车现象非常严重，街方向高峰小时交通量达到辆小时，园丁路方向高峰小时交通量达到辆小时，靖和路高峰小时交通量达到辆中，市区面积平方公里村庄面积平方公里工矿用地平方公里。合作区是市主要经济来源，又是座综合发展高科技现代化区域。随着合作区综合职能特征不断发展，城市基础设施功能亦将随之不断发展和完善，向适应市域中，市区面积平方公里村庄面积平方公里工矿用地平方公里。合作区是市主要经济来源，又是座综合发展高科技现代化区域。随着合作区综合职能特征不断发展，城市基础设施功能亦将随之不断发展和完善，向适应市域及市际需求逐渐发展。市随着经济发展，机动车保有量增加，目前在园丁路与街交叉口阻车现象非常严重，街方向高峰小时交通量达到辆小时，园丁路方向高峰小时交通量达到辆小时......”。