1、“.....以利于项目实施。山体开挖时可能对杜古公路通信站及高压线房屋等造成影响，建议业主尽早开展协调工作......”。

2、“.....本工程实施是引进等落地具体配套项目，它促进了开发区临港重化产业基地建设，成为市乃至福建省经济发展新增长点。其社会效益是非常显著。主要问题和建议建议有关部门尽快完成工程区元。经济指标按推荐方案计算工程总造价万元建设期贷款利息万元工程总投资万元陆域形成施工工期预计为个月。经济效益分析本工程是南码头南码头后方陆域，其直接经济效益在码头建设中作评价。此块围堤总长，围填面积含港口陆域和加工物流区Ⅰ区地块填海造地工程可行性研究报告第章概述山体开挖面积万。投资估算及经济评价投资估算本工程方案工程总投资万元方案二工程总投资万区进行市港口陆域和加工物流区Ⅰ区地块填海造地工程完全必要，经济上是合理，技术上是可行。建设规模本工程建设规模如下围堤全长，总围填面积其中地块围堤总长，围填面积地地质钻探勘察泥沙冲淤砂石料资源调查和其他资料收集论证......”。

3、“.....认为在港港区作业区南港是建设海峡西岸经济繁荣带战略需要。综上所述，市港口陆域和加工物流区Ⅰ区地块填海造地工程是非常必要。项目建设可行性通过对福建省市经济发展状况调查研究，对填海造地范围内地形水深测量点。本填海工程建设，充分体现了党十七大支持海峡西岸和其他台商投资相对集中地区经济发展精神，是对福建省委省政府提出加快建设海洋经济强省决策和市委市政府以港立市发展战略具体贯彻和落实，港口陆域和加工物流区Ⅰ区地块填海造地工程可行性研究报告第章概述成为以现代化临港重工业和港口物流业为主导，具有功能配套齐全产业特色明显海西临港重化产业基地，成为市乃至福建省经济发展新增长陆域后作为港港区作业区南港区化工品罐区和堆场建设用地。市港口陆域和加工物流区Ⅰ区地块填海造地工程，将进步推动港港区作业区开发建设，有力促进市区域发展港区作业区起步工程......”。

4、“.....确定作业区南港区陆域前沿线位置，该工程形成程是非常必要，既充分利用了航道疏浚产生泥沙，符合循环经济和可持续发展要求又为今后作业区建设开发奠定了良好基础，符合作业区整体开发建设需要。市港口陆域和加工物流区填海造地工程是市浚泥沙，对于航道疏浚来说是弃方，需要选择合适海域进行倾废，势必对海洋环境造成污染，但对于港区陆域形成来说，则是难得填筑材料，因此现阶段适时启动市港口陆域和加工物流区Ⅰ区地块填海造地工需要堆场用地。但是目前作业区南港区用海范围为浅海滩涂，只有提早实施陆域回填并进行基础加固，才能够节省港区整体开发建设时间和投资，因此，港区建设需要陆域先期形成。另外，作业区航道疏浚将产生大量疏他岸线处于待开发状态，但已具备开发条件。新港区开发需要交通和用地两个条件方面，港区开发需要先期形成施工及临时疏港道路......”。

5、“.....港口建设需要施工临时用地，港口作业移优选地之。项目建设是作业区整体开发建设需要。港口陆域和加工物流区Ⅰ区地块填海造地工程可行性研究报告第章概述作业区现已建成吨级建材码头吨级滚装码头各座，在建万吨级石化码头座，其，并通过产业协作配套和上下游延伸，构建产业链，将成为福建省沿海港口工业发展又重点区域，港区建设将为承接国内外产业转入提供良好基础设施，有利于进步增强对外来投资者吸引力，成为国家和地区间产业转移，并通过产业协作配套和上下游延伸，构建产业链，将成为福建省沿海港口工业发展又重点区域，港区建设将为承接国内外产业转入提供良好基础设施，有利于进步增强对外来投资者吸引力，成为国家和地区间产业转移优选地之。项目建设是作业区整体开发建设需要。港口陆域和加工物流区Ⅰ区地块填海造地工程可行性研究报告第章概述作业区现已建成吨级建材码头吨级滚装码头各座......”。

6、“.....其他岸线处于待开发状态，但已具备开发条件。新港区开发需要交通和用地两个条件方面，港区开发需要先期形成施工及临时疏港道路，同时作为临时水电配套管网依托通道另方面，港口建设需要施工临时用地，港口作业需要堆场用地。但是目前作业区南港区用海范围为浅海滩涂，只有提早实施陆域回填并进行基础加固，才能够节省港区整体开发建设时间和投资，因此，港区建设需要陆域先期形成。另外，作业区航道疏浚将产生大量疏浚泥沙，对于航道疏浚来说是弃方，需要选择合适海域进行倾废，势必对海洋环境造成污染，但对于港区陆域形成来说，则是难得填筑材料，因此现阶段适时启动市港口陆域和加工物流区Ⅰ区地块填海造地工程是非常必要，既充分利用了航道疏浚产生泥沙，符合循环经济和可持续发展要求又为今后作业区建设开发奠定了良好基础，符合作业区整体开发建设需要。市港口陆域和加工物流区填海造地工程是市港区作业区起步工程......”。

7、“.....确定作业区南港区陆域前沿线位置，该工程形成陆域后作为港港区作业区南港区化工品罐区和堆场建设用地。市港口陆域和加工物流区Ⅰ区地块填海造地工程，将进步推动港港区作业区开发建设，有力促进市区域发展港口陆域和加工物流区Ⅰ区地块填海造地工程可行性研究报告第章概述成为以现代化临港重工业和港口物流业为主导，具有功能配套齐全产业特色明显海西临港重化产业基地，成为市乃至福建省经济发展新增长点。本填海工程建设，充分体现了党十七大支持海峡西岸和其他台商投资相对集中地区经济发展精神，是对福建省委省政府提出加快建设海洋经济强省决策和市委市政府以港立市发展战略具体贯彻和落实，是建设海峡西岸经济繁荣带战略需要。综上所述，市港口陆域和加工物流区Ⅰ区地块填海造地工程是非常必要。项目建设可行性通过对福建省市经济发展状况调查研究......”。

8、“.....并对项目建设条件协作关系总体布局规划水工结构施工条件投资估算和经济效益等方面调查研究分析论证，认为在港港区作业区南港区进行市港口陆域和加工物流区Ⅰ区地块填海造地工程完全必要，经济上是合理，技术上是可行。建设规模本工程建设规模如下围堤全长，总围填面积其中地块围堤总长，围填面积地块围堤总长，围填面积含港口陆域和加工物流区Ⅰ区地块填海造地工程可行性研究报告第章概述山体开挖面积万。投资估算及经济评价投资估算本工程方案工程总投资万元方案二工程总投资万元。经济指标按推荐方案计算工程总造价万元建设期贷款利息万元工程总投资万元陆域形成施工工期预计为个月。经济效益分析本工程是南码头南码头后方陆域，其直接经济效益在码头建设中作评价。此外，本工程实施是引进等落地具体配套项目，它促进了开发区临港重化产业基地建设，成为市乃至福建省经济发展新增长点......”。

9、“.....主要问题和建议建议有关部门尽快完成工程区域征地赔偿退养等手续，以利于项目实施。山体开挖时可能对杜古公路通信站及高压线房屋等造成影响，建议业主尽早开展协调工作。港口陆域和加工物流区Ⅰ区地块填海造地工程可行性研究报告第章概述漳州市古雷港口陆域和加工物流区Ⅰ区地块填海造地工程可行性研究报告第章建设规模与建设标准第章工程区现状及问题地理位置及交通概况港港区作业区位于福建省漳浦县半岛西侧东山湾湾口东侧，地理坐标约为东经，北纬范围内，与我国台湾隔海相望。作业区所在市漳浦县地处厦门汕头两个经济特区之间，作业区距厦门公路距汕头公路直线距离澎湖港高雄港台中港。沈海高速公路和规划沿海大通道横贯半岛。高速公路杜浔互通口至作业区已建成疏港公路。于年开工厦深铁路从经济开发区以北处经过，并规划有铁路支线到达港口经济开发区，疏港条件较为便利。工程区现状作业区岸线条件优越，掩护条件良好......”。