1、“.....增加了资源占用和成本开支。武汉工贸提到，目前我市物流成本达到左右，厂家商家都在建各自的仓库，如果政府能统规划建设相应的物流园区，统配送，成本能降低个百分点。积极发展现代物流配送业。鼓励发展商业物流配送，整合物流资源，提高配送效率，支持传统批发和仓储企业向现代化配送和连锁仓储经营发展。鼓励大型连锁企业商品批发市场建立和完善物流配送中心，加强条形码电子数据交换管理信息系统供应链管理和自动化等技术的推广应用。发展第三方物流。企业大而全小而全及其普遍自办物流的低效格局是我市当前物流存在的主要问题。这也正是我市物流效率底低下流程恶化的要害所在。发展第三方物流，由于其物流服务的专业化规模化，成本要比般企业的自营物流低得多，效率也高得多。发展绿色物流。物流企业通过绿色运输绿色储存绿色包装绿色加工及共同配送等系列优化物流资源配施及装备的技术水平较低，物流作业效率不高......”。

2、“.....物流企业组织化程度低，服务水平不高。物流企业的物流功能主要集中在运输仓储配送等环节，物流企业的组织化程度低，许多物流企业内部散缘，的物流企业分布在县级市，仓储停车等物流设施过度集中在邓城大道带，物流集疏运与城市交通的矛盾日益突出，缺乏在城市物流带动下的城乡体化物流网络布局。从服务功能来看，物流基础设施建设分散，物流设园区规模较小，资源聚集度低。现有的物流园规模较小，物流成本偏高，物流效率低下，物流的运输方式缺乏有效链接物流资源分散，物流产业链没有形成。从布局来看，物流企业大部分分布在市区，近三分之分布在市区边下，选择具有良好市场前景及较大经济与社会效益的现代物流产业作为经济的新增长点进行规划建设，可以为现代经济发展注入新的生机与活力，有利于加快推动经济发展方式的转变。二现状分析物流业主要问题物流二五经济社会发展规划纲要，以经济社会发展特征为依据，结合资源特点与优势......”。

3、“.....发挥比较优势，立足现有产业基础，力求产业重点突出，注重产业间协调发展，在遵循区域经济发展规律的前提投资者行业链上下游相关企业金融机构，引进先进的经营理念，积极谋求管理协同，传出好球，让伙伴得分三意义根据国家物流业调整和振兴规划，国家及湖北省十二五现代物流业规划，襄阳市十占有率的进步提高。因此，以个强有力的品牌为纽带，带动盘活各类分散的资源以形成合力，是现代企业实现高速发展的必然选择。依托协会的品牌，以协会为平台，把分散的资源高效率的加以整合，团结物流行业品牌整合资源襄阳市日用消费品行业协会已形成较好的品牌优势，整套开发经营理念形成了强大的竞争优势。目前，工业及物流产业市场的发展也呼唤品牌企业的出现。同时，品牌效应更可以带来企业经营成本的下降和市场团结了很多以代理商为主流的投资者，以资本为纽带，保持良好的合作伙伴关系。新形势下，在协会广大的资源平台上......”。

4、“.....科学管理精选项目，共享项目高成长所带来的回报。充分发挥资本的协同效应。活动增加了襄阳市发展现代物流业的意识。二目的资本，发展资本协同效应。物流业作为资金密集型的行业，小量资金根本无法支持前期巨大现金流出，中小资本只能望洋兴叹。襄阳市日用消费品行业协会在经营的程中仓库的建设，襄阳风神物流保税库的获批为襄阳市的进出口物流保税物流提供了发展的动力。利用进出境监督管理机构的条件，积极搭建对外开放的合作平台。目前，襄阳市已经与个国际城市建立了友好关系，对外的国际交流物流企业达到家，专业货运信息企业家，各类物流专业市场个包括大型农产品批发市场个，物流企业体系逐渐形成。现代物流思想意识不断增强年，襄阳市的进出口总额为亿美元。进出口贸易的快速发展推动了襄阳市保税类物流企业依托不断繁荣的城乡商贸业，形成了特色物流企业体系的雏形，物流企业网络体系也日渐完善。调查显示......”。

5、“.....成交额大于亿的大型商贸企业有个，过亿的有个，商业网点多达万个。年，。襄阳市处于华中西北西南型交通的互通中心位置，不仅是连接东西南北的区域交通枢纽，而且也是湖北省第二大交通与物流中心，这些都为现代物流业的发展奠定了良好的基础。物流企业体系正在形成襄阳市的各吨公里，年均分别增长物流综合运输体系不断完善目前，襄阳市已经形成条汉江两个机场三条铁路三条管线四条高速公路的立体交通网络，与内陆中心大城市武汉郑州西安重庆成都等距离均在公里以内达到年的物流需求系数为年的物流需求系数为流需求系数值逐步扩大年物流业增加值亿元，年亿元，年均增长为货运量和周转量增长迅速，年全市货运量万吨，货物周转量万吨公里年货运量达到万吨，货物周转量万物流业发展基础及目的意义发展成就物流业规模呈稳步扩张态势十五期间，襄阳市的社会物流总额增长较快，年全市社会物流总额元，年全市社会物流总额亿元......”。

6、“.....襄阳市的社会物流总额增长较快，年全市社会物流总额元，年全市社会物流总额亿元，十五期间襄阳市物流总额年均增长达到年的物流需求系数为年的物流需求系数为流需求系数值逐步扩大年物流业增加值亿元，年亿元，年均增长为货运量和周转量增长迅速，年全市货运量万吨，货物周转量万吨公里年货运量达到万吨，货物周转量万吨公里，年均分别增长物流综合运输体系不断完善目前，襄阳市已经形成条汉江两个机场三条铁路三条管线四条高速公路的立体交通网络，与内陆中心大城市武汉郑州西安重庆成都等距离均在公里以内。襄阳市处于华中西北西南型交通的互通中心位置，不仅是连接东西南北的区域交通枢纽，而且也是湖北省第二大交通与物流中心，这些都为现代物流业的发展奠定了良好的基础。物流企业体系正在形成襄阳市的各类物流企业依托不断繁荣的城乡商贸业......”。

7、“.....物流企业网络体系也日渐完善。调查显示，襄阳市的商贸业市场交易额亿元，成交额大于亿的大型商贸企业有个，过亿的有个，商业网点多达万个。年，物流企业达到家，专业货运信息企业家，各类物流专业市场个包括大型农产品批发市场个，物流企业体系逐渐形成。现代物流思想意识不断增强年，襄阳市的进出口总额为亿美元。进出口贸易的快速发展推动了襄阳市保税仓库的建设，襄阳风神物流保税库的获批为襄阳市的进出口物流保税物流提供了发展的动力。利用进出境监督管理机构的条件，积极搭建对外开放的合作平台。目前，襄阳市已经与个国际城市建立了友好关系，对外的国际交流活动增加了襄阳市发展现代物流业的意识。二目的资本，发展资本协同效应。物流业作为资金密集型的行业，小量资金根本无法支持前期巨大现金流出，中小资本只能望洋兴叹。襄阳市日用消费品行业协会在经营的程中团结了很多以代理商为主流的投资者，以资本为纽带......”。

8、“.....新形势下，在协会广大的资源平台上，更有条件来整合资本，科学管理精选项目，共享项目高成长所带来的回报。充分发挥资本的协同效应。品牌整合资源襄阳市日用消费品行业协会已形成较好的品牌优势，整套开发经营理念形成了强大的竞争优势。目前，工业及物流产业市场的发展也呼唤品牌企业的出现。同时，品牌效应更可以带来企业经营成本的下降和市场占有率的进步提高。因此，以个强有力的品牌为纽带，带动盘活各类分散的资源以形成合力，是现代企业实现高速发展的必然选择。依托协会的品牌，以协会为平台，把分散的资源高效率的加以整合，团结物流行业投资者行业链上下游相关企业金融机构，引进先进的经营理念，积极谋求管理协同，传出好球，让伙伴得分三意义根据国家物流业调整和振兴规划，国家及湖北省十二五现代物流业规划，襄阳市十二五经济社会发展规划纲要，以经济社会发展特征为依据，结合资源特点与优势，充分考虑与周边城乡的差异......”。

9、“.....力求产业重点突出，注重产业间协调发展，在遵循区域经济发展规律的前提下，选择具有良好市场前景及较大经济与社会效益的现代物流产业作为经济的新增长点进行规划建设，可以为现代经济发展注入新的生机与活力，有利于加快推动经济发展方式的转变。二现状分析物流业主要问题物流园区规模较小，资源聚集度低。现有的物流园规模较小，物流成本偏高，物流效率低下，物流的运输方式缺乏有效链接物流资源分散，物流产业链没有形成。从布局来看，物流企业大部分分布在市区，近三分之分布在市区边缘，的物流企业分布在县级市，仓储停车等物流设施过度集中在邓城大道带，物流集疏运与城市交通的矛盾日益突出，缺乏在城市物流带动下的城乡体化物流网络布局。从服务功能来看，物流基础设施建设分散，物流设施及装备的技术水平较低，物流作业效率不高，远远落后于国内标准化水平。物流企业组织化程度低，服务水平不高......”。