1、“.....液力偶合器是种能量转换装置，它将电动机输入的机械能转换为液力能，通过泵轮和透平轮的相互作用，将液力能转换为机械能输出，在液力偶合器的传递功率范围内，根据不同的传递功率，注入相应的液体后，在电机带动泵轮旋转时，液体被泵轮叶片驱动，液体在离心力的作用下形成环流，并严泵轮工作腔曲面流向透平轮，同时冲击透平轮叶片，使之带动从动轴旋转，在离心力的作用力下，又从透平轮的近轴处流回泵轮，能量的传递完全由液体形成闭合环流来完成。表液力耦合器的主要技术参数国家标准型号输入转速传递功率范围过载系数效率η外形尺寸最大输入孔径及长度最大输出孔径及长度，中我们可以得到以下公式这个公式是比尔定律数学表达式。假设这个颗粒悬浮分散在油的散射模型和均衡的粒子那就可以被看作是个二维的不透明磁盘。所有的入射光被吸并减小电网的冲击电流在很多行业得到看广泛的使用......”。

2、“.....安装在减速器和电动机之间，只要作用是使电动机的动力传递减速器，使电机起动平稳，具有过载保护能力，能减缓传递系种动力式液力传动元件由于它效率高，结构简单，能够带动负载平稳起动，改善起动性能，提高起动能力具有过载保护作用能隔离扭振和冲击在多台二〇五年五月十二日星期二电机传动链中均衡各电机的负荷装置。如图图转载机示意图限矩型液力联轴器的选择图液力耦合器注油塞泵轮后半连轴节型圈垫圈紧固螺栓前半连轴节弹性块外壳涡轮轴螺栓油封油封密封圈盖轴承轴承热保护塞液力耦合器是机的同步推进工作面端头支架推移油缸来完成，也可以用两个千斤顶代替，千斤顶的端和桥式转载机连接，另端套在锚固柱上，并利用液压泵站供液来实现桥式转载机的推移。现在，有的桥式转载机设有配合推移装置的辅助也小得多，所以在机尾部般不安装动力传动装置。机尾部是由机尾架机尾滚筒组成的......”。

3、“.....㈤推移装置推移装置是根据桥式转载机的需要选择的。桥式转载机与刮板输送段堆焊耐磨材料以增加耐磨性。这是桥式转载机和刮板输送机不同的地方之二〇五年五月十二日星期二。刮板链与可弯曲刮板输送机所用的刮板链类似。㈣机尾部和刮板输送机相比，桥式转载机短的多，其工作负荷后通过凸槽把爬坡的中部槽引向水平架桥段，从而使中部槽与安装在行走部上的过渡架相连，以形成桥式转载机机头与带式输送机机尾搭接的空间。凸凹槽的结构与中部槽的结构基本相同，只是弯曲，并在槽帮钢中板弯曲时，由于地面状况的影响，机头机尾和中间槽不能吻合连接，因此需要经过渡槽的过渡连接。凹凸槽。为了使转载机机头与伸缩带式输送机搭接，从而保证足够的搭接长度和空间，由凹槽把地面水平段的中部槽引向爬坡，然缩槽有可滑移的伸缩搭接端，利用两侧的液压缸的调节实现伸缩动作，它的作用是调节链条的松紧......”。

4、“.....过度槽。过度槽也叫连接槽，有机尾连接槽和机头连接连接两种。在安装面的长度已经确定，即桥式转载机的机头机尾位置已经确定。在安装的过程中，中部槽的长短视实际情况通过调节槽进行调节，其结构和中部槽基本相同，长度有三种。伸缩槽。伸缩槽安装在机头和中部槽之间，伸便，并延长轴组的使用寿命。机身溜槽溜槽是桥式转载机运输煤炭的通道部件，按安装位置不同可分为下几种中部槽。中部槽是桥式转载机的主要配件，不同型号的桥式转载的中部槽规格不相同。调节槽。安装时，工作，动力由减速器输出经链轮轴传递到链轮花键，从而使链轮带动刮板链运行。链轮轴组件可以整体拆卸便于检修。轮轴组为集中式附油箱储油稀油润滑，润滑油为极压齿轮油。润滑油经油箱的软管进入链轮轴组，使其加油更方力矩。链轮轴组装在机头传动部的机头架上，链轮轴组主要由轴承盖轴承座链轮轴油封套螺塞滚动轴承等组成。链轮为合金钢整体锻造。齿形为数控加工成形......”。

5、“.....内孔为渐开线花键，与轴装配在起油飞溅形式润滑轴承和齿轮。在减整器内还设有水冷装置，以防止减速器工作时过热。链轮是转载机的重要传动部件，刮板链和刮板输送机是由链轮驱动的。链轮主要由链轮和滚筒两部分组成。链轮滚筒要承受整个机器的最大从而驱动链轮轴组。在电机轴上装有液压紧链器完成紧链功能。㈡减速器该转载机减速器为圆锥圆柱齿轮三级减速器，由各轴组件和箱体等组成。所有齿轮和轴承是用中负荷工业齿轮油润滑。箱体内有油槽，通过浸减速器限矩液力偶合器联接罩电机液压紧链器等零部件组成。带有法兰盘的联接罩将减速器限矩液力偶合器电机等联成体，通过联接板组装在机头架侧，通过减速器输出轴的外花键与链轮轴组的内花键相啮合，的转载机行走部有所不同，但基本组成相同的，即由机架横梁底板固定环行走轮组成。机头传动部机头传动部主要由机头部分和动力部组成。机头部分由链轮轴组机头架护板拨链器防护罩等组成......”。

6、“.....但基本组成相同的，即由机架横梁底板固定环行走轮组成。机头传动部机头传动部主要由机头部分和动力部组成。机头部分由链轮轴组机头架护板拨链器防护罩等组成。动力部由减速器限矩液力偶合器联接罩电机液压紧链器等零部件组成。带有法兰盘的联接罩将减速器限矩液力偶合器电机等联成体，通过联接板组装在机头架侧，通过减速器输出轴的外花键与链轮轴组的内花键相啮合，从而驱动链轮轴组。在电机轴上装有液压紧链器完成紧链功能。㈡减速器该转载机减速器为圆锥圆柱齿轮三级减速器，由各轴组件和箱体等组成。所有齿轮和轴承是用中负荷工业齿轮油润滑。箱体内有油槽，通过浸油飞溅形式润滑轴承和齿轮。在减整器内还设有水冷装置，以防止减速器工作时过热。链轮是转载机的重要传动部件，刮板链和刮板输送机是由链轮驱动的。链轮主要由链轮和滚筒两部分组成。链轮滚筒要承受整个机器的最大力矩。链轮轴组装在机头传动部的机头架上......”。

7、“.....链轮为合金钢整体锻造。齿形为数控加工成形。齿面淬火处理。内孔为渐开线花键，与轴装配在起，动力由减速器输出经链轮轴传递到链轮花键，从而使链轮带动刮板链运行。链轮轴组件可以整体拆卸便于检修。轮轴组为集中式附油箱储油稀油润滑，润滑油为极压齿轮油。润滑油经油箱的软管进入链轮轴组，使其加油更方便，并延长轴组的使用寿命。机身溜槽溜槽是桥式转载机运输煤炭的通道部件，按安装位置不同可分为下几种中部槽。中部槽是桥式转载机的主要配件，不同型号的桥式转载的中部槽规格不相同。调节槽。安装时，工作面的长度已经确定，即桥式转载机的机头机尾位置已经确定。在安装的过程中，中部槽的长短视实际情况通过调节槽进行调节，其结构和中部槽基本相同，长度有三种。伸缩槽。伸缩槽安装在机头和中部槽之间，伸缩槽有可滑移的伸缩搭接端，利用两侧的液压缸的调节实现伸缩动作，它的作用是调节链条的松紧......”。

8、“.....过度槽。过度槽也叫连接槽，有机尾连接槽和机头连接连接两种。在安装时，由于地面状况的影响，机头机尾和中间槽不能吻合连接，因此需要经过渡槽的过渡连接。凹凸槽。为了使转载机机头与伸缩带式输送机搭接，从而保证足够的搭接长度和空间，由凹槽把地面水平段的中部槽引向爬坡，然后通过凸槽把爬坡的中部槽引向水平架桥段，从而使中部槽与安装在行走部上的过渡架相连，以形成桥式转载机机头与带式输送机机尾搭接的空间。凸凹槽的结构与中部槽的结构基本相同，只是弯曲，并在槽帮钢中板弯曲段堆焊耐磨材料以增加耐磨性。这是桥式转载机和刮板输送机不同的地方之二〇五年五月十二日星期二。刮板链与可弯曲刮板输送机所用的刮板链类似。㈣机尾部和刮板输送机相比，桥式转载机短的多，其工作负荷也小得多，所以在机尾部般不安装动力传动装置。机尾部是由机尾架机尾滚筒组成的......”。

9、“.....㈤推移装置推移装置是根据桥式转载机的需要选择的。桥式转载机与刮板输送机的同步推进工作面端头支架推移油缸来完成，也可以用两个千斤顶代替，千斤顶的端和桥式转载机连接，另端套在锚固柱上，并利用液压泵站供液来实现桥式转载机的推移。现在，有的桥式转载机设有配合推移装置的辅助装置。如图图转载机示意图限矩型液力联轴器的选择图液力耦合器注油塞泵轮后半连轴节型圈垫圈紧固螺栓前半连轴节弹性块外壳涡轮轴螺栓油封油封密封圈盖轴承轴承热保护塞液力耦合器是种动力式液力传动元件由于它效率高，结构简单，能够带动负载平稳起动，改善起动性能，提高起动能力具有过载保护作用能隔离扭振和冲击在多台二〇五年五月十二日星期二电机传动链中均衡各电机的负荷并减小电网的冲击电流在很多行业得到看广泛的使用。本机所选液力偶合器属限距型液力传动装置，安装在减速器和电动机之间，只要作用是使电动机的动力传递减速器，使电机起动平稳......”。