1、“.....必须满足施工要求，数量尽量减少。中铁十七局集团成渝铁路客运专线项目经理部诚信创新永恒精品人品同在动力及照明电线道路及时消除泥泞，工地扬尘较大时，应进行洒水。四临时水电工程布置原则临时水电等临时设施是保证工程任务完成的重要条件，为了保障施工顺利进行，必须合理规划，管路电力线通讯线等各种管线路布美观控制重点工程引入便道在近工点范围内采用混凝土硬化，路边进行绿化。便桥结构按照实际情况专门设计，桥面高度不低于上年最高洪水位，桥面净宽单车道为，双车道为。桥面设高栏杆扶手施工基地处理采用片石挤淤或换填，保证基础稳固道路路面应高出自然地面，高出水沟道路两侧坡脚处要挂线整理直顺，必要时采用浆砌水沟或防护，坡脚附近严禁积水取土破坏植被或乱扔垃圾，保持道路直顺干净钢筋混凝土圆管或设置过水路面。便桥基础必须落于坚实基岩上，墩台采用混凝土结构。与国道省道相接的采用级厚混凝土硬化过渡，其它地段采用碎砖炉渣矿渣石灰改良土山皮土碾压路面，地质软弱地段入线单车道路面宽，山区地段主干道宽，引入线，引入线每设宽的会车道。直线地段做成横坡，曲线地段根据曲线半径设计外侧超高，道路的两侧设置排水沟......”。

2、“.....便道经过水沟地段要埋置要埋置钢筋混凝土圆管或设置过水路面。便桥基础必须落于坚实基岩上，墩台采用混凝土结构。中铁十七局集团成渝铁路客运专线项目经理部诚信创新永恒精品人品同在路面标准平原地段主干道采用双车道路面宽，引各主要工点，引入线以直达用料地点为原则避免与铁路线公路交叉，尽量不占用路基直线地段做成横坡，曲线地段根据曲线半径设计外侧超高，道路的两侧设置排水沟，般沟深和底宽不小于。便道经过水沟地段，要各主要工点，引入线以直达用料地点为原则避免与铁路线公路交叉，尽量不占用路基直线地段做成横坡，曲线地段根据曲线半径设计外侧超高，道路的两侧设置排水沟，般沟深和底宽不小于。便道经过水沟地段，要埋置钢筋混凝土圆管或设置过水路面。便桥基础必须落于坚实基岩上，墩台采用混凝土结构。中铁十七局集团成渝铁路客运专线项目经理部诚信创新永恒精品人品同在路面标准平原地段主干道采用双车道路面宽，引入线单车道路面宽，山区地段主干道宽，引入线，引入线每设宽的会车道。直线地段做成横坡，曲线地段根据曲线半径设计外侧超高，道路的两侧设置排水沟，般沟深和底宽不小于。便道经过水沟地段要埋置钢筋混凝土圆管或设置过水路面......”。

3、“.....墩台采用混凝土结构。与国道省道相接的采用级厚混凝土硬化过渡，其它地段采用碎砖炉渣矿渣石灰改良土山皮土碾压路面，地质软弱地段基地处理采用片石挤淤或换填，保证基础稳固道路路面应高出自然地面，高出水沟道路两侧坡脚处要挂线整理直顺，必要时采用浆砌水沟或防护，坡脚附近严禁积水取土破坏植被或乱扔垃圾，保持道路直顺干净美观控制重点工程引入便道在近工点范围内采用混凝土硬化，路边进行绿化。便桥结构按照实际情况专门设计，桥面高度不低于上年最高洪水位，桥面净宽单车道为，双车道为。桥面设高栏杆扶手长大的隧道。为满足电力系统对功率因素的考核要求，在各临时箱式开关站设置集中电容补偿装置。在各地方变电站电源线处的电力干线上设置电能计费装置。电力大临工程费用包括必要的勘察设计和审查工程施工及青苗补偿验收移交及相关单位和人员协调配合等工程实施所需的全部费用。电力大临小临工程需有具有相应电力工程设计施工资质的设计施工单位，根据相关规范设计施工并经建设设计监理及供电等单位，根据相关标准验收合格后，方可送电运行......”。

4、“.....负责电力运行维护工作。根据具体情况，编制电力运行维修管理办法。大临给水工程集中混凝土拌和站桥隧等应根据设计要求设置大临给水设施生活区设生活给水设施。给水设施应兼顾消防需要，并力求节约。所有用水点需有相应的排水设施，且满足环保排污要求。配备专职的专业技术作业组技师名高级技工不得小于名，负责给水运行维护工作。根据具体情况，编制给水运行维修管理办法。四小型临时设施办公生活设施生活区与施工区要有明确划分。生活现场电力运行维修管理办法。大临给水工程集中混凝土拌和站桥隧等应根据设计要求设置大临给水设施生活区设生活给水设施。给水设施应兼顾消防需要，并力求节约。所有用水点需有相应的排水设施，且满足环保排根据相关标准验收合格后，方可送电运行。中铁十七局集团成渝铁路客运专线项目经理部诚信创新永恒精品人品同在⑩配备专职的专业技术作业组技师名高级技工不得小于名，负责电力运行维护工作。根据具体情况，编制工及青苗补偿验收移交及相关单位和人员协调配合等工程实施所需的全部费用。电力大临小临工程需有具有相应电力工程设计施工资质的设计施工单位，根据相关规范设计施工并经建设设计监理及供电等单位......”。

5、“.....为满足电力系统对功率因素的考核要求，在各临时箱式开关站设置集中电容补偿装置。在各地方变电站电源线处的电力干线上设置电能计费装置。电力大临工程费用包括必要的勘察设计和审查工程施端电压满足风机类电动机启动要求，不低于额定电压的。临电干线尽量使用，以减少工程费用。尽量按供电营业区范围供电，供电能力达不到时采用跨营业区供电的方案，为施工方便，减少植被的破坏，电力线路尽量干线以及临电干线到施工用电点的高压分歧线路。除上述线路外的其他线路设备和枢纽内临电供电均纳入小临工程。由于本标段地处重庆枢纽范围内，电网较发达，故采用就近接取地方电源供电方式。电力干线末要，排水沟用砖砌，流水面用水泥砂浆抹面，确保施工现场部积水，排水沟穿越道路应埋管或加盖板。临时电力给水工程方案总体概况及要求大临电力工程范围包括地方电源改造及间隔临时开关站电源线临电，必须分开架设，采用绝缘线，并设横档，绝缘子固定，线间距，对滴距离不小于，高压线对地距离不小于。施工现场设置连续顺畅的排水系统，沟池成网，以利排水。排水坡度不小于，排水沟截面满足流量需置整齐美观，符合规范要求。风水管道敷设要做到平顺直......”。

6、“.....从而衍生出大量的产品设计公司。设备制造由于生产的需求，必须要有专业的生产设备，因此生产线上的各种生产设备将会产生大量需求，从整体设备的生产安装调试维护，到各种零件的更换，都将激发产业的发展。此外，与珠宝生产销售相配套的如焊机珠宝秤放大镜展示柜台等类似小型仪器生产也将得到促进。辅助材料商品包装材料陈列材料道具各种辅助材料等都将随着产业链的形成而逐步发展和兴起。配套产业链的发展，将带来整个珠宝行业的发展，必将对打造地区的珠宝集散地和交易中心带来极大的助力。三各类珠宝企业有进入珠宝区域总部的意愿，将带来各项业务，繁荣交易，促进产业园的发展。珠宝商建立区域总部实现统管理据统计我国珠宝企业有多家，零售终端约有两万多家，而珠宝从业人员约有万人之多。随着全国各珠宝品牌店面的不断增层楼的珠宝设计配套管理区，承载产业园区珠宝设计软件开发管理及配套管理职能，同时建有幢生活配套大楼，满足园区和往来经商的珠宝商培训餐饮住宿和休闲娱乐。在材料和色彩选择上，建筑主体强调深灰色金属型材上配套完整布局合理。知名珠宝品牌办公中心为层的建筑，共幢，每幢面积在平米左右......”。

7、“.....用于产品展示生产装配及区的店面管理，小型品牌办公中心为幢层高楼，每家品牌各用层。幢四街道的景观纳入办公室内，更可以丰富建筑立面。这些开口面对日夜川流不息的人群，似在表达着建筑的宽容和亲和。在功能结构上，以低层和高层建筑结合构成，人性化地兼顾了美观便利及各珠宝厂商的安全与私密，同时功能式风格。奥运会之后的中国更具影响力，中国元素被世界各大设计师采用。产业园内所有的建筑形态都以中国元素为主，特别是徽派的建筑风格，结合现代设计理念，能够完美的诠释新中式的含义。在交叉口处设置玻璃幕墙，把际珠宝文化创意园总平面效果图四建筑设计理念产业园区总体设计理念在产业园区的形态上，采用新中式设计手法，白色墙面，深灰金属型材，并采用了徽派风格的门窗，更加突出了中办公中心珠宝设计配套管理区珠宝设计生产楼珠宝软件开发管理楼商务会议楼珠宝产业生活区培训及生活配套楼合计国际珠宝文化创意园期效果图国建筑密度绿化率容积率。三规划功能设置国际珠宝文化创意园建筑规划区域分类功能楼层数量栋单栋面积平方米总面积平方米品牌珠宝管理区知名品牌办公中心小型品牌主干道邻江大道。二项目规划主要经济指标占地面积期项目占地面积亩......”。

8、“.....二期项目占地面积亩，约合平方米。共计平米建筑面积预计期二期合计建筑面积达到平方米。线公里，拥有梅山码头华润热电厂码头板桥汽渡等大小码头余座，水运十分便利。项目所在具体位置及交通状况市连锁珠宝文化创意园位于市区经济开发区内龙腾南路，西北邻凤舞路，东北紧靠城市车道开发区的中兴大道连接河西新城奥体中心的江东南路年正式建成宁芜公路即国道，正在由原来的双向两车道改为双向四车道，年完成，这四条公路共筑开发区与市区的快速通道。开发区内拥有深水岸部延伸，直达北京上海芜湖马鞍山等全国重大城市。开发区内有条公和闸阀，必须满足施工要求，数量尽量减少。中铁十七局集团成渝铁路客运专线项目经理部诚信创新永恒精品人品同在动力及照明电线道路及时消除泥泞，工地扬尘较大时，应进行洒水。四临时水电工程布置原则临时水电等临时设施是保证工程任务完成的重要条件，为了保障施工顺利进行，必须合理规划，管路电力线通讯线等各种管线路布美观控制重点工程引入便道在近工点范围内采用混凝土硬化，路边进行绿化。便桥结构按照实际情况专门设计，桥面高度不低于上年最高洪水位，桥面净宽单车道为，双车道为......”。

9、“.....保证基础稳固道路路面应高出自然地面，高出水沟道路两侧坡脚处要挂线整理直顺，必要时采用浆砌水沟或防护，坡脚附近严禁积水取土破坏植被或乱扔垃圾，保持道路直顺干净钢筋混凝土圆管或设置过水路面。便桥基础必须落于坚实基岩上，墩台采用混凝土结构。与国道省道相接的采用级厚混凝土硬化过渡，其它地段采用碎砖炉渣矿渣石灰改良土山皮土碾压路面，地质软弱地段入线单车道路面宽，山区地段主干道宽，引入线，引入线每设宽的会车道。直线地段做成横坡，曲线地段根据曲线半径设计外侧超高，道路的两侧设置排水沟，般沟深和底宽不小于。便道经过水沟地段要埋置要埋置钢筋混凝土圆管或设置过水路面。便桥基础必须落于坚实基岩上，墩台采用混凝土结构。中铁十七局集团成渝铁路客运专线项目经理部诚信创新永恒精品人品同在路面标准平原地段主干道采用双车道路面宽，引各主要工点，引入线以直达用料地点为原则避免与铁路线公路交叉，尽量不占用路基直线地段做成横坡，曲线地段根据曲线半径设计外侧超高，道路的两侧设置排水沟，般沟深和底宽不小于。便道经过水沟地段，要各主要工点，引入线以直达用料地点为原则避免与铁路线公路交叉，尽量不占用路基直线地段做成横坡......”。