1、以下这些语句存在若干问题，包括语法错误、标点使用不当、语句不通畅及信息不完整——“.....电刷带着导线被弹簧从刷握中弹出。有刷电机的定子轴端套有个螺母，其作用是防止在加工中损伤轴上的螺纹。把电刷整理好装入刷握中，然后将这端送进孔中，电刷就可以接触换向器平面，借助弹簧的弹力对换向器压紧，而磁钢正好进入外转子绕组中，只留个很小的环形气隙。这个环形气隙的直径越大，电机产生的转矩也越大。由于有刷电机在设计中的改进，无须齿轮减速，可实现低噪声低成本。目前很多低价位的电动自行车广泛采用了这种电机。但这种电机扭矩小，载重负荷小，爬坡能力不佳，使用时耗电较多，仍然采用机械式的电刷换相器，电机寿命问题尚未得到解决，因此中高档电动自行车均未采用这种电机。本次所选用的电机额定转速还是比较快的有，但问题是发热量比较大，而且声音也比较响。我们分析其原因可能是，线圈有电阻，电流流过损耗功率二铁芯的磁场有磁滞回线......”。

2、以下这些语句存在多处问题，具体涉及到语法误用、标点符号运用不当、句子表达不流畅以及信息表述不全面——“.....摘要的优点。比例助力控制器将速度信号分析变换后向电动车原控制器输出控制信号，再通过原控制器控制电机的输出功率。关键词电动车，比例助力，改装淮阴工学院毕业设计说明书论文第页共页毕业设计说明书论文外文轮和中轴上的速度传感器分别将测得的速度信号送入比例助力控制器中，比例助力控制器将速度信号分析变换后向电动车原控制器输出控制信号，通过控制器控制电机的输出功率。该系统具有结构简单控制精确平稳成本低动自行车的改造方案，其结构与普通自行车相仿，也可在普通基础上改装，通过电动车原控制器控制电机的输出，电动车具有全电动和电动加人力助动两种工作模式，其特征是在电动自行车的前轮和中轴上安装有速度传感器，前常见低速无刷电机的内部机械结构。这种轮毂式电机由电机转子电机定子电机轴电机端盖轴承等部件组成......”。

3、以下这些语句在语言表达上出现了多方面的问题，包括语法错误、标点符号使用不规范、句子结构不够流畅，以及内容阐述不够详尽和全面——“.....毕业设计说明书论文中文摘要本课题主要是种自发电式助力电无齿轮毂式电机属于外转子电机。常见高速无刷电机的内部机械结构。这种轮毂式电机由内置高速无刷电机心行星摩擦滚子超载离合器输出法兰端盖轮毂外壳等部件组成。高速无刷有齿轮毂电机属于内转子电机。组超越离合器轮毂端盖等部件组成。高速有刷有齿轮毂式电机属于内转子电机。常见低速有刷电机的内部机械结构。这种轮毂式电机由炭刷换相器电机转子电机定子电机轴电机端盖轴承等部件组成。低速有刷理不样，其内部结构也不样。对轮毂式电机而言，电机力矩的输出方式是否经过齿轮减速机构减速不样，其机械结构也不样。常见高速有刷电机的内部机械结构。这种轮毂式电机由内置高速有刷电机心减速齿轮下路功率管的导通与截止。有刷电机无刷电机的比较有刷电机与无刷电机的通电原理上的区别有刷电机是由炭刷与换向器进行机械换向......”。

4、以下这些语句该文档存在较明显的语言表达瑕疵，包括语法错误、标点符号使用不规范，句子结构不够顺畅，以及信息传达不充分，需要综合性的修订与完善——“.....有刷电机和无刷电机的通电原量比较多，线圈般有组，每组线圈都有相应的霍耳元件相线圈有个霍耳元件，这样电机旋转时就更平稳，效率更高。当磁钢旋转时，霍耳元件感应到磁场方向变化后给出相应控制信号，无刷控制器根据此信号控制着上路与电池正极经过线圈流到电池负极。通电线圈中的点的电流方向是指向接线头的方向矢量方向与矢量方向相反，磁钢受到线圈的反作用力，样产生向逆时针方向的旋转力矩。电动车用无刷电机的磁钢数量电池正极经过线圈流到电池负极。通电线圈中的点的电流方向是指向接线头的方向矢量方向与矢量方向相反，磁钢受到线圈的反作用力，样产生向逆时针方向的旋转力矩。电动车用无刷电机的磁钢数量比较多，线圈般有组，每组线圈都有相应的霍耳元件相线圈有个霍耳元件，这样电机旋转时就更平稳，效率更高。当磁钢旋转时......”。

5、以下这些语句存在多种问题，包括语法错误、不规范的标点符号使用、句子结构不够清晰流畅，以及信息传达不够完整详尽——“.....无刷控制器根据此信号控制着上路与下路功率管的导通与截止。有刷电机无刷电机的比较有刷电机与无刷电机的通电原理上的区别有刷电机是由炭刷与换向器进行机械换向，无刷电机是靠霍耳元件感应信号由控制器完成电子换向。有刷电机和无刷电机的通电原理不样，其内部结构也不样。对轮毂式电机而言，电机力矩的输出方式是否经过齿轮减速机构减速不样，其机械结构也不样。常见高速有刷电机的内部机械结构。这种轮毂式电机由内置高速有刷电机心减速齿轮组超越离合器轮毂端盖等部件组成。高速有刷有齿轮毂式电机属于内转子电机。常见低速有刷电机的内部机械结构。这种轮毂式电机由炭刷换相器电机转子电机定子电机轴电机端盖轴承等部件组成。低速有刷无齿轮毂式电机属于外转子电机。常见高速无刷电机的内部机械结构......”。

6、以下这些语句存在多方面的问题亟需改进，具体而言：标点符号运用不当，句子结构条理性不足导致流畅度欠佳，存在语法误用情况，且在内容表述上缺乏完整性。——“.....高速无刷有齿轮毂电机属于内转子电机。常见低速无刷电机的内部机械结构。这种轮毂式电机由电机转子电机定子电机轴电机端盖轴承等部件组成。低速无刷无齿轮毂式电机属于外转子电机。毕业设计说明书论文中文摘要本课题主要是种自发电式助力电动自行车的改造方案，其结构与普通自行车相仿，也可在普通基础上改装，通过电动车原控制器控制电机的输出，电动车具有全电动和电动加人力助动两种工作模式，其特征是在电动自行车的前轮和中轴上安装有速度传感器，前轮和中轴上的速度传感器分别将测得的速度信号送入比例助力控制器中，比例助力控制器将速度信号分析变换后向电动车原控制器输出控制信号，通过控制器控制电机的输出功率。该系统具有结构简单控制精确平稳成本低的优点......”。

7、以下这些语句存在标点错误、句法不清、语法失误和内容缺失等问题，需改进——“.....再通过原控制器控制电机的输出功率。关键词电动车，比例助力，改装淮阴工学院毕业设计说明书论文第页共页毕业设计说明书论文外文摘要淮阴工学院毕业设计说明书论文第页共页目录绪论总体部件选择方案比例助力系统的概念电机的选择电池的选择改造方案机械部分改造步骤测绘加工固定板加工左旋螺纹安装固定板及电机安装电池接线进步改造的设想和方案结论致谢参考文献淮阴工学院毕业设计说明书论文第页共页绪论我国电机通过将绕制好的铜线压制成种新型绕组，其效率可提高到。噪声寿命缺陷仍然是必须改进的问题。轮毂式有齿轮传动的有刷直流电机，由盘形电枢有刷电机和齿轮减速兼传动系统两部分构成。盘形电枢是高速转动的转子。电机的转矩通过轴传递给第级齿轮，经齿轮减速带动轮毂外壳转动。有刷有齿轮毂电机的盘形电枢是薄片形，体积很小，重量特轻，安装方便。绕组编制好之后......”。

8、以下文段存在较多缺陷，具体而言：语法误用情况较多，标点符号使用不规范，影响文本断句理解；句子结构与表达缺乏流畅性，阅读体验受影响——“.....在运行中由于电刷和换向器摩擦，又有齿轮啮合减速，所以有刷电机的运行声音比无刷电机声音要大。为了适应轮毂结构，将有刷电机设计成电枢放在外边作为转子，磁钢放在电机之内作为定子，多块磁钢配多个绕组，设计转速为左右的低速电机。图所示为电机外转子中尚未经过压力整形的电枢绕组在绕组以内是呈平面环状整齐排列的换向片。是放在外转子内的间隔排列着块磁钢的定子，在中间的毂板上开有两个孔，电刷的刷握就设在孔的背侧，电刷带着导线被弹簧从刷握中弹出。有刷电机的定子轴端套有个螺母，其作用是防止在加工中损伤轴上的螺纹。把电刷整理好装入刷握中，然后将这端送进孔中，电刷就可以接触换向器平面，借助弹簧的弹力对换向器压紧，而磁钢正好进入外转子绕组中，只留个很小的环形气隙。这个环形气隙的直径越大，电机产生的转矩也越大......”。

9、以下这些语句存在多方面瑕疵，具体表现在：语法结构错误频现，标点符号运用失当，句子表达欠流畅，以及信息阐述不够周全，影响了整体的可读性和准确性——“.....无须齿轮减速，可实现低噪声低成本。目前很多低价位的电动自行车广泛采用了这种电机。但这种电机扭矩小，载重负荷小，爬坡能力不佳，使用时耗电较多，仍然采用机械式的电刷换相器，电机寿命问题尚未得到解决，因此中高档电动自行车均未采用这种电机。本次所选用的电机额定转速还是比较快的有，但问题是发热量比较大，而且声音也比较响。我们分析其原因可能是，线圈有电阻，电流流过损耗功率二铁芯的磁场有磁滞回线，电能转变的磁能有部分继续转变为热能了三铁淮阴工学院毕业设计说明书论文第页共页芯还有涡流，电能转变的磁能有部分又变成电流进而又变成热能四机械转动部件之间有摩擦，电能转变的动能有部分继续转变为热能了。电磁噪声首要是由气隙磁场效果于定子铁芯的径向重量所发生的。它经过磁轭向别传播，使定子铁芯发生振动变形。其次是气隙磁场的切向重量，它与电磁转矩相反......”。