1、“.....以高效的物流组织和管理促进安徽华东地区乃至全国物流的合理化。对区域及城市经济的发展提供支持合肥物流园区建设，将因对物流产业发展的推进，从而培植新的经济发展领域和培育新的经济增长点，为安徽区域经济特别是合肥的城市经济发展提供经济增长支持，促进地区及城市经济的发展。物流业的发展，将使交通运输仓储等过去的夕阳产业重新获得发展机遇，有利于实现这些产业的集约化经营，优化社会资源配置，创造规模效益，推动科技进步，拓展其经济活动范围，实现地区和城市运输及仓储业的可持续发展，为地区及城市经济的发展带来新的活力。合肥物流园区的建设将促进发达且高效的现代物流系统的发展，对区域及城市的工业及商业企业的经济活动将提供有效的物流服务和运作保障与支持，也会促进经济结构在物流效率调节下的合理调整和经济增长方式的转变。促进物流系统体化传统的物流运作模式是物流活动在企业运在含义......”。

2、“.....赋予其在发展物流等方面的综合意义，而不是物流基地所显示的仅仅是物流运作的场所的含义。根据上述理由，在对合肥物流园区进行可行性研究之前，本研究项目将对物流园区的内涵进身，往往会涉及物流运作交通运输组织信息组织产业整合资源整合和城市功能刀发与调整等综合性方面，因此，对此类物流发展项目，建议借鉴目前的工业园区经济开发区高新技术产业开发区等在综合发展上的内行物流园区或物流基地建设的城市企业的相关项目的界定，借鉴日本开发建设物流团地德国不来梅建设作为城市基础设施的大规模物流中心等的经验，考虑到大规模和相对集中的物流基础设施的建设不仅仅是为了发展物流本统将按照以下设想构成其基本框架。合肥物流园区整体发展设想物流园区的内涵关于物流园区的内涵，目前国内尚无明确和统的定义，即便是在国家标准物流术语中，也仅对物流中心。配送中心进行了界定。从国内提出进对物流服务体系的总体要求的实质......”。

3、“.....实现经济发展战略和现代物流发展战略。因此，按照现代物流的发展机理和趋势，合肥市未来的物流服务系成其服务，而无法独自担当其全部实物运作网络的建设。因此，完善和合理的物流网络建设将成为合肥市现代物流体系建设的标志，也是合肥市物流服务得以进行的物质保证。合肥市物流服务体系的基本框架合肥市现代物流发展术的普及也为物流运作的网络化提供了良好的外部环境。同时，物流服务的实践表明，由于物流服务的空间覆盖面较大以及物流企业财力与影响力的限制，即便是拥有雄厚财力的大型跨国集团也需要借助其它企业的支持与合作完的指挥下完成物流服务实务运作任务。从物流的发展历史看，物流运作的网络化既是物流信息化的必然，也是现代物流发展的时代特征，更是物流服务需求的直接产物，当今世界等全球网络资源的共享及网络技各种作业指令与管理命令......”。

4、“.....其功能是在物流组织与管理网络物流服务系统的组织与管理网络物流服务系统的组织与管理网络是指由依托物流服务信息网络进行作业控制的各级管理节点所构成的管理网络，其功能主要是在物流信息系统支持下，对物流服务的各个环节以及各项操作下达统的通信网络是指以计算机为基础的现代信息技术所构成的物流信息网络，其功能通过计算机网络在物流配送中心与供应制造商以及零售商与顾客之间或企业与顾客之间建立计算机网络通信，完成物流服务信息运行任务市经济增长的进步支持和利润带动。运作网络化随着现代物流的不断发展，以信息化支持的网络化服务己成为现代物流服务的基本特征之。般认为，物流运作网络化有三重含义，即物流服务系统的通信网络物流服务系，充分发挥其运作规范网络齐备经验丰富的自身优势......”。

5、“.....发挥整体效能与网络效应，从而形成对合肥市现代物流服务需求的整体拉动和系统服务，使合肥市现代物流系统真正担负起对合肥度建设，积极推进传统物流企业重新走向规模化发展，应作为合肥市现代物流系统建设中的重要内容。这将有利于改变传统物流企业目前的发展困境，打破来自传统观念与陈旧经营模式的严重制约，通过加强市场意识与服务意识争，整体上呈现出分散经营的格局。现代物流服务是经济发展的产物，要求其服务方式与服务内容必须符合市场经济发展的内在要求和运作特点，适应现代经济区域化全球化的发展趋势。因此，结合国有企业改革和现代企业制和结构调整的加快，传统物流企业特别是国有企业因其从资源及劳动生产率方面挖掘利润己呈疲态，背负着历史和现实原因造成的人员结构与技术力量的双重负担，经济效益低下，发展后劲下降，面对着越来越严重的服务市场竞成为现实。因此，积极引进消化。吸收国内外现代物流装备技术和管理运作经验......”。

6、“.....也是合肥市现代物流系统建设的又个重要组成部分。，企业规模化随着国家经济体制改革和成为现实。因此，积极引进消化。吸收国内外现代物流装备技术和管理运作经验，积极扶植第三方物流企业开展专业化物流服务，也是合肥市现代物流系统建设的又个重要组成部分。，企业规模化随着国家经济体制改革和结构调整的加快，传统物流企业特别是国有企业因其从资源及劳动生产率方面挖掘利润己呈疲态，背负着历史和现实原因造成的人员结构与技术力量的双重负担，经济效益低下，发展后劲下降，面对着越来越严重的服务市场竞争，整体上呈现出分散经营的格局。现代物流服务是经济发展的产物，要求其服务方式与服务内容必须符合市场经济发展的内在要求和运作特点，适应现代经济区域化全球化的发展趋势。因此，结合国有企业改革和现代企业制度建设，积极推进传统物流企业重新走向规模化发展，应作为合肥市现代物流系统建设中的重要内容......”。

7、“.....打破来自传统观念与陈旧经营模式的严重制约，通过加强市场意识与服务意识，充分发挥其运作规范网络齐备经验丰富的自身优势，以规模化企业的合理分工与协调互动，发挥整体效能与网络效应，从而形成对合肥市现代物流服务需求的整体拉动和系统服务，使合肥市现代物流系统真正担负起对合肥市经济增长的进步支持和利润带动。运作网络化随着现代物流的不断发展，以信息化支持的网络化服务己成为现代物流服务的基本特征之。般认为，物流运作网络化有三重含义，即物流服务系统的通信网络物流服务系统的通信网络是指以计算机为基础的现代信息技术所构成的物流信息网络，其功能通过计算机网络在物流配送中心与供应制造商以及零售商与顾客之间或企业与顾客之间建立计算机网络通信......”。

8、“.....其功能主要是在物流信息系统支持下，对物流服务的各个环节以及各项操作下达各种作业指令与管理命令，完成物流服务运作的管理组织任务物流服务系统的服务运行网络物流服务系统的服务运行网络是指由场站节点输送通道和作业装备共同构成的物流服务实物网络，其功能是在物流组织与管理网络的指挥下完成物流服务实务运作任务。从物流的发展历史看，物流运作的网络化既是物流信息化的必然，也是现代物流发展的时代特征，更是物流服务需求的直接产物，当今世界等全球网络资源的共享及网络技术的普及也为物流运作的网络化提供了良好的外部环境。同时，物流服务的实践表明，由于物流服务的空间覆盖面较大以及物流企业财力与影响力的限制，即便是拥有雄厚财力的大型跨国集团也需要借助其它企业的支持与合作完成其服务，而无法独自担当其全部实物运作网络的建设。因此，完善和合理的物流网络建设将成为合肥市现代物流体系建设的标志......”。

9、“.....合肥市物流服务体系的基本框架合肥市现代物流发展对物流服务体系的总体要求的实质，是充分发挥现代物流对合肥市经济结构调整和经济增长方式转变的支持和带动作用，实现经济发展战略和现代物流发展战略。因此，按照现代物流的发展机理和趋势，合肥市未来的物流服务系统将按照以下设想构成其基本框架。合肥物流园区整体发展设想物流园区的内涵关于物流园区的内涵，目前国内尚无明确和统的定义，即便是在国家标准物流术语中，也仅对物流中心。配送中心进行了界定。从国内提出进行物流园区或物流基地建设的城市企业的相关项目的界定，借鉴日本开发建设物流团地德国不来梅建设作为城市基础设施的大规模物流中心等的经验，考虑到大规模和相对集中的物流基础设施的建设不仅仅是为了发展物流本身，往往会涉及物流运作交通运输组织信息组织产业整合资源整合和城市功能刀发与调整等综合性方面，因此，对此类物流发展项目......”。