1、“.....低成本扩张。公司层战略年公司轻型汽车收获机械保持高速增长，同时带动了轻型客车轿卡的销售年公司轻型汽车收获机械保持高速增长，同时带动了轻型客车轿卡的销售年公司轻型汽车收获机械保持高速增长，同时带动了轻型客车轿卡的销售竞争战略年公司在市场的竞争策略是大批量低成本博锐年公司在市场的竞争策略是大批量低成本年公司在市场的竞争策略是大批量低成本职能战略年对公司价格进行调整，以适应市场竞争加大市场营销力度及售后服务，以确保公司产品的市场占有率采购商品采取竞标措施，努力降低产品的采购成本大力开发南方市场，研发适合南方市场需求的产品，增强公司产品的知名度，树立并提升产品及其服务在南方用户心目中的形象。加大出口力度，目前为止，已和意大利等九国成功进行了贸易合作，出口成效日益显现。积极开发产品附加值较高的产品，拓宽经营领域......”。

2、“.....调整销售策略，使整车销量大幅增长。围绕市场，加快产品开发，拓宽红旗系列产品行分析考核，并与员工的收入挂钩。分析与结论盈利模式夏利汽车主要采用新产品独特市场战略的盈利模式天津夏利汽车不仅连续多年保持着国内出租市场占有率第的纪录，同时也是国内家用车市场保有量最大的车型公司用管理，实施计划分钱秒钟零缺陷提高生产保证能力，提高设备开动率提高涂装能力和改善物流供应等环节管理，高质量低成本地保证全年生产任务。全面推行预算管理，对各单位的费用指标完成情况进形象推广亲情式服务理念，培养消费者的忠诚度。降低采购成本，提高采购资源网络的竞争能力。加大供应商整顿力度，完善采购体系的建设，重点抓好供应商的质量保证能力和供货能力学习和推广丰田应以及老夏利的改进型豪华型系列轿车，以满足消费者的需要学习推广应用管理，推进世纪广场轿车国产化工作......”。

3、“.....调整产品的销售结构，推出新的产品，提升品牌国产化工作，保证强成本监控力度年建立扁平高效的组织结构以产品创新和技术创新建设为重点将推出型轿车以及和日本丰田公司合资生产的型轿车，并将开发生产世纪广场高配置标准配置等系列轿车目和天津丰田汽车有限公司建设项目为重点建立以财务管理为核心的公司和下属分公司间的电脑局域网，借鉴推广应用管理方式完善以成本和质量为核心的采购物流制造等环节的管理和考核体系积极稳妥地推进换代车家庭，提供品质价格服务与国际接轨的家用轿车市场开发战略产品开发战略竞争战略年差异化年集中差异化博锐年集中差异化成本领先职能战略年加快技改，以夏利换代轿车项目产品开发中心二期工程改造项。公司层战略年面向中国普通家庭，提供品质价格服务与国际接轨的家用轿车市场开发战略产品开发战略年面向中国普通家庭......”。

4、“.....可以預见在未來的段时期内，上海汽车公司将形成自己整车的生产能力，因零配件的供应主导权掌控在上海汽车手中，在遏制竞争对手的竞争方面，处于强势地位，有效保护现在和未来公司产品丰厚的利润优势，较大的销售量也降低了固定成本策略产品纵向体化。因上海大众上海通用所需零配件质量技术要求较国内其他厂家高，并有意识的形成自己的品牌，近期收购仪征，整个产横向体化的链条已经形成，生产自有品牌的面，因此才有参股上海大衆上海通用逐年增加行业周期模型，汽车行业在中国正处于行业成长期，有利于企业赢利相对市场份额模型，因为上海汽车拥有较多的产品制造经验和批量购买原材料的条件，具有成本和定价方面的海大众上海通用前五名客戶占有其銷售收入的，特別是在拥有上海大众上海通用的情況下，上海大众上海通用大量采用该公司的产品更加有保障，价值链定位模型。目前的中国，在汽车行业......”。

5、“.....提升公司综合竞争力。分析与结论大额交易模型，该公司目前以为上海大众上海通用生产零配件为主，兼为国内其他生产摩托轿车客车的厂家提供零配件的服务，如马自达金龙奇瑞等，上基础，并进步推进用户满意工程加强人力资源管理，构筑人才高地加快企业的信息化建设，坚持以信息化带动工业化，构建公司及下属企业产品开发生产管理采购销售等系统的信息链加快国家级技术开发中心的度，提高市场占有率加快企业的经营改制步伐，探索经营者持股经营等多种形式的激励机制推行战略成本，从全球经济体化角度出发，为实现产品成本达到价的作为生存性目标和达到价的作为进取性目标打部件生产出口基地建设建立成本研究小组，对全部产品按照国际价，制定企业生存性目标成本和进取性目标成本五年计划。年以从点到面推进人人成为经营者管理模式为抓手，核心业务做大做强加大产品营销力度部件生产出口基地建设建立成本研究小组，对全部产品按照国际价......”。

6、“.....年以从点到面推进人人成为经营者管理模式为抓手，核心业务做大做强加大产品营销力度，提高市场占有率加快企业的经营改制步伐，探索经营者持股经营等多种形式的激励机制推行战略成本，从全球经济体化角度出发，为实现产品成本达到价的作为生存性目标和达到价的作为进取性目标打基础，并进步推进用户满意工程加强人力资源管理，构筑人才高地加快企业的信息化建设，坚持以信息化带动工业化，构建公司及下属企业产品开发生产管理采购销售等系统的信息链加快国家级技术开发中心的建设，提高自主开发能力，提升公司综合竞争力。分析与结论大额交易模型，该公司目前以为上海大众上海通用生产零配件为主，兼为国内其他生产摩托轿车客车的厂家提供零配件的服务，如马自达金龙奇瑞等，上海大众上海通用前五名客戶占有其銷售收入的，特別是在拥有上海大众上海通用的情況下......”。

7、“.....价值链定位模型。目前的中国，在汽车行业，利润主要集中在总装和销售方面，因此才有参股上海大衆上海通用逐年增加行业周期模型，汽车行业在中国正处于行业成长期，有利于企业赢利相对市场份额模型，因为上海汽车拥有较多的产品制造经验和批量购买原材料的条件，具有成本和定价方面的优势，较大的销售量也降低了固定成本策略产品纵向体化。因上海大众上海通用所需零配件质量技术要求较国内其他厂家高，并有意识的形成自己的品牌，近期收购仪征，整个产横向体化的链条已经形成，生产自有品牌的整车时机已经成熟，可以預见在未來的段时期内，上海汽车公司将形成自己整车的生产能力，因零配件的供应主导权掌控在上海汽车手中，在遏制竞争对手的竞争方面，处于强势地位，有效保护现在和未来公司产品丰厚的利润。公司层战略年面向中国普通家庭，提供品质价格服务与国际接轨的家用轿车市场开发战略产品开发战略年面向中国普通家庭......”。

8、“.....提供品质价格服务与国际接轨的家用轿车市场开发战略产品开发战略竞争战略年差异化年集中差异化博锐年集中差异化成本领先职能战略年加快技改，以夏利换代轿车项目产品开发中心二期工程改造项目和天津丰田汽车有限公司建设项目为重点建立以财务管理为核心的公司和下属分公司间的电脑局域网，借鉴推广应用管理方式完善以成本和质量为核心的采购物流制造等环节的管理和考核体系积极稳妥地推进换代车国产化工作，保证强成本监控力度年建立扁平高效的组织结构以产品创新和技术创新建设为重点将推出型轿车以及和日本丰田公司合资生产的型轿车，并将开发生产世纪广场高配置标准配置等系列轿车以及老夏利的改进型豪华型系列轿车，以满足消费者的需要学习推广应用管理，推进世纪广场轿车国产化工作，进步降低产品成本费用年加强营销资源网络建设，调整产品的销售结构，推出新的产品......”。

9、“.....培养消费者的忠诚度。降低采购成本，提高采购资源网络的竞争能力。加大供应商整顿力度，完善采购体系的建设，重点抓好供应商的质量保证能力和供货能力学习和推广丰田应用管理，实施计划分钱秒钟零缺陷提高生产保证能力，提高设备开动率提高涂装能力和改善物流供应等环节管理，高质量低成本地保证全年生产任务。全面推行预算管理，对各单位的费用指标完成情况进行分析考核，并与员工的收入挂钩。分析与结论盈利模式夏利汽车主要采用新产品独特市场战略的盈利模式天津夏利汽车不仅连续多年保持着国内出租市场占有率第的纪录，同时也是国内家用车市场保有量最大的车型公司层战略年相关多元化年相关多元化年相关多元化竞争战略年集中成本年集中成本博锐年集中成本职能战略年围绕市场，调整销售策略，使整车销量大幅增长。围绕市场，加快产品开发，拓宽红旗系列产品型谱，积极规划新产品。围绕市场，进行营销体系建设与管理......”。