1、“.....为吸引物流配送转运中心等物流企业在园区集聚，物流园区在空间布局时还需考虑物流市场需求土地价格交通设施劳动力成本环境等经济社会条件因素。以德国为例，在设置物流园区时主要考虑以下四方面因素是至少可以实现两种以上运输方式连接，特别是公路和铁路两种方式二是选择交通枢纽中心地带，使物流园区布局与运输网络相适应三是经济合理性，包括较低的地价数量充足且素质较高的劳动力等，为园区企业获得必要利益创造条件四是符合环境保护与生态平衡的要求。物流园区的占地规模较大，般以仓储运输加工工业加工和流通加工等用地为主，同时还包括定的与之配套的信息咨询维修综合服务等设施用地。日本是最早建立物流园区的国家般称之为物流团地，自年至今己建成个大规模的物流园区......”。

2、“.....计算机信息网络技术现代交通运输仓储管理等技术在物流管理与运了解与合理预期，对企业自身发展方向与发展时机的准确把握企业能够将可控制资源与可利用资源进行有机融合，并在市场运作中以各类有效方法与措施使上述两种资源始终处于相互协调相互支持的动态平衡状态，使之成为企业对于其所面对的可控制与可利用的物流资源进行最大限度上的合理化开发与利用，而不是最大限度上的开发与利用这种合理化表现为企业对于自身物流能力的客观评估与正确定位，对外部环境与市场需求供给的深刻在较短的时间内大幅度提高的情况下，企业以物流为核心构筑的供应链的能力，将成为企业的核心竞争能力现代物流服务实践说明，个企业没有必要也不可能占有全部可涉及的物流资源企业所追求的最高境界应该体现联系越来越紧密的经济发展趋势下，物流能力己成为物流企业进行市场竞争的最主要的手段......”。

3、“.....物流己成为企业的第三利润源，在技术人力资源生产能力生产效率不大可能为企业的市场营销能力物流组织与操作能力和对顾客的适应能力以及服务效率与保证率物流能力涵盖了物流活动所涉及的各个层面，因此，在现代经济发展越来越强调长期效益和良好的顾客服务以及各企业与各地区间经济具备的对物流的计划控制实施过程进行的能力物流能力既包含了企业物流设施设备生产能力等静态能力，也包含了企业管理与经营物流的动态能力以及企业对上述二者协调运作的综合控制能力物流能力可以具体表现统与供应链优劣的竞争，即企业是在物流能力方面进行生存的较量，企业物流能力的培养成为现代物流发展的重要推动力量。物流能力物流能力通常是指开展物流运作和提供物流服务的企业，在实现创造顾客价值的过程中所展问题也必将会得到我国政府部门和企业的高度重视。企业物流能力的培养在现代经济条件下......”。

4、“.....往往是企业面对市场和客户建立的快速响应系，全面参与加入后的国际竞争和迎接国外优势企业的挑战，是我国企业面临的重要战略课题。物流管理技术的应用因是构成企业核心竞争力的重要因素，随着经济向纵深层次发展和我国企业对物流认识的加深，物流业的发柱和基础的各类产业克服困难解脱困境获得新的经济增长点带来机遇和挑战。面对我国经济发展区域化特征日益突出和东中西部经济发展差距较大的现实形势，如何提高我国经济的整体实力，加强我国各行业的竞争能力，加快经济结构调整进程的任务十分艰巨，需要采取积极稳妥的财政金融政策，扩大内需拉动经济发展。在这种经济转轨条件下，现代物流业在我国生逢其时，将为我国工业商业流通交通运输信息等构成国民经济重要支渐普遍企业从事销售储运采购的人员越来越多企业的规模越来越大，生产经营管理的范围和难度越来越大......”。

5、“.....我国经济正在告别短缺而面临产品相对过剩致现代物流管理技术得到空前重视的原因，主要来自于以下几个方面企业注重长期发展战略和长期稳定利益的获得跨区域全国性全球性销售网络逐步扩大原材料采购产品生产产品销售三地分离或异地结合逐户建立即时供应系统实现零库存等物流战略的建立。物流战略己成为现代企业在通过加强资源管理和技术改造等措施降低成本潜力被极大挖掘之后，充分挖掘第三利润源物流利润和提高服务水平的重要因素。因此，导，愈发注重体化发展和知识经济发展。当前，在经济发达国家和部分经济发展水平较高的发展中国家和地区，企业除注重技术产品市场和客户开发能力的培植外，更为注重维持稳定而有效的供应链使产品的服务更贴近用力的培养需要物流新技术的应用和物流服务的专业化分工与协作等几个方面。企业发展战略的改变随着现代经济发展逐渐呈现出注重长期效益规模效益和区域及全球战略......”。

6、“.....力的培养需要物流新技术的应用和物流服务的专业化分工与协作等几个方面。企业发展战略的改变随着现代经济发展逐渐呈现出注重长期效益规模效益和区域及全球战略，全球经济在现代信息产业发展和信息技术的支撑下，愈发注重体化发展和知识经济发展。当前，在经济发达国家和部分经济发展水平较高的发展中国家和地区，企业除注重技术产品市场和客户开发能力的培植外，更为注重维持稳定而有效的供应链使产品的服务更贴近用户建立即时供应系统实现零库存等物流战略的建立。物流战略己成为现代企业在通过加强资源管理和技术改造等措施降低成本潜力被极大挖掘之后，充分挖掘第三利润源物流利润和提高服务水平的重要因素。因此，导致现代物流管理技术得到空前重视的原因......”。

7、“.....生产经营管理的范围和难度越来越大。在我国实现两个转变和进行国有企业改革攻坚的大背景下，我国经济正在告别短缺而面临产品相对过剩，加快经济结构调整进程的任务十分艰巨，需要采取积极稳妥的财政金融政策，扩大内需拉动经济发展。在这种经济转轨条件下，现代物流业在我国生逢其时，将为我国工业商业流通交通运输信息等构成国民经济重要支柱和基础的各类产业克服困难解脱困境获得新的经济增长点带来机遇和挑战。面对我国经济发展区域化特征日益突出和东中西部经济发展差距较大的现实形势，如何提高我国经济的整体实力，加强我国各行业的竞争能力，全面参与加入后的国际竞争和迎接国外优势企业的挑战，是我国企业面临的重要战略课题。物流管理技术的应用因是构成企业核心竞争力的重要因素，随着经济向纵深层次发展和我国企业对物流认识的加深，物流业的发展问题也必将会得到我国政府部门和企业的高度重视......”。

8、“.....企业之间的竞争己不再是获得廉价的原材料产品的生产技术销售市场的简单竞争，往往是企业面对市场和客户建立的快速响应系统与供应链优劣的竞争，即企业是在物流能力方面进行生存的较量，企业物流能力的培养成为现代物流发展的重要推动力量。物流能力物流能力通常是指开展物流运作和提供物流服务的企业，在实现创造顾客价值的过程中所具备的对物流的计划控制实施过程进行的能力物流能力既包含了企业物流设施设备生产能力等静态能力，也包含了企业管理与经营物流的动态能力以及企业对上述二者协调运作的综合控制能力物流能力可以具体表现为企业的市场营销能力物流组织与操作能力和对顾客的适应能力以及服务效率与保证率物流能力涵盖了物流活动所涉及的各个层面，因此，在现代经济发展越来越强调长期效益和良好的顾客服务以及各企业与各地区间经济联系越来越紧密的经济发展趋势下，物流能力己成为物流企业进行市场竞争的最主要的手段......”。

9、“.....物流己成为企业的第三利润源，在技术人力资源生产能力生产效率不大可能在较短的时间内大幅度提高的情况下，企业以物流为核心构筑的供应链的能力，将成为企业的核心竞争能力现代物流服务实践说明，个企业没有必要也不可能占有全部可涉及的物流资源企业所追求的最高境界应该体现为企业对于其所面对的可控制与可利用的物流资源进行最大限度上的合理化开发与利用，而不是最大限度上的开发与利用这种合理化表现为企业对于自身物流能力的客观评估与正确定位，对外部环境与市场需求供给的深刻了解与合理预期，对企业自身发展方向与发展时机的准确把握企业能够将可控制资源与可利用资源进行有机融合，并在市场运作中以各类有效方法与措施使上述两种资源始终处于相互协调相互支持的动态平衡状态......”。