1、“.....到后期河南省煤层气开发利用 有限公司气源形成规模，将作为该项目的主要气源保障。 建设基础资料 通过前期对西峡县的实地考察和市场调研，先期，我公司拟 在西峡县城区周边建设座撬装站。具体选址拟定在河南 库丰物资运输有限公司院内。西峡县地理位置佳，交通发达，占据了有利的物流要道，拥 有较大的货物运输市场......”。

2、“.....而且也更好的实现了天然气资源的利用。具有发展清洁汽车 的良好环境。 市场分析 用户概况 本项目前期主要为西峡县河南库丰物资运输有限公司提供 清洁燃料，保障市场的稳定，等到该项目后期运营稳定，同时 也将面对该区域的重卡加气。为响应节能减排，优化能源结构， 建设绿色城市的号召，并鉴于我公司的能源优势，拟先期 在西峡县合作建设座撬装站，为车辆提供清洁燃料，首 先使西峡县部分车辆先期清洁化，为整个西峡县机动车辆的大 规模清洁化起示范带头作用同时可依托撬装站优势，加 快天然气综合利用项目，提高西峡县利用率，进步促进 低碳经济发展，保护生态环境，降低运输成本......”。

3、“..... 根据车辆的运营情况，每辆车两个罐每天可加气 化率按照计算，折合为，百公里平均耗气约 加次气理想估算可行驶。 前期河南库丰物资运输有限公司已订购重卡辆，汽 车每天天可用气吨。随着天然气汽车数量的进步增加......”。

4、“.....其中包括工 艺设备，土建及辅助工程投资及流动资金，租赁土地。 社会效益 本工程的实施可以对缓解西峡县大气污染起到积极的作用， 同时为华电煤业运输公司节省成本,本加气站的建设意义非 常重大。 财务评价 本项目财务评价依据国家计委......”。

5、“.....按照新的经济评价方法考察项目的获利能力清偿 能力及负债情况，以判断项目财务上的可行性。 经济评价测算期为年，加气站按照每年全负荷天计 算。 加气站成本及费用估算 生产成本 进站价为元 动力价格 电元，根据撬装站技术参数可知能耗低于 ,按计算，即年均能耗为 液化天然气气化比是吨比标方，则年均动力费用为万元。 工资福利费 全站定员人，人均年工资福利按万元计算,即年均工资 为万元。采用调休方式休息。 制造费用 折旧费 固定资产折旧按综合折旧年限年进行估算，即年均折旧 费万元......”。

6、“.....即年均维修费 万元。 成本估算结果 年均总成本为万元按照年平均计算。 加气站销售收入估算 产品销售价格 根据本项目的实际情况及市场调查，销售价格如下出 站价元。 产品销量 根据建设单位提供实际信息及市场预测，设计能力 天，年按工作天计算。考虑汽车轮流维修保养，司机 轮休物流等情况，按照年建设期，营业后第年达到设计 规模的，第二年，第三年，第四年......”。

7、“.....天然气作为清洁优质高效能源和重要的化工原料，已经成 为继石油之后最具发展前景和备受世人关注的能源。由于液化后的天 然气能量密度高，解决远洋和边远地区所开发天然气的远距离运输问 题，利用船运方式已成为目前运送天然气的条便捷途径。 西峡县位于河南省境内，占据了有利的煤炭运输路线榆林至襄 阳，按照物流车从西峡县出发，途经襄阳市，从襄阳市直达榆林。 又有河南库丰物资运输有限公司的战略合作，为重载车的市场 奠定了基础。 项目意义 核准通过，归档资料。 未经允许，请勿外传, 襄阳西峡榆林建设撬装站，推广清洁燃料是治理机动车排放污染......”。

8、“.....打造绿色城市的需要。 根据有关资料统计，城市大气环境污染来自机动车辆的尾气 排放。公路路网的大气环境污染来自机动车辆。由机动车尾气 而导致的大气污染已严重影响居民健康并制约经济持续快速的发展。 建设撬装站，发展天然气汽车是治理机动车辆排放污染， 改善大气环境质量的有效举措是落实我国政府建立资源节约型，环 境友好型城市的重要举措。 建设撬装站，发展能源产业是调整能源结构，实现能 源战略安全的重要举措。 长期以来，各类车辆均以燃油为燃料，在世界性的石油紧张价 格路飙升的严峻现实下，发展汽车，减少对燃油的依赖，实 现能源多元化，有利于我国的能源安全......”。

9、“..... 加气站建设的基本原则 符合当地政府规划部门的要求，做到合理规划，合理 布局，统筹兼顾。 严格执行国家现行设计规范，贯彻国家有关消防环 境保护劳动安全及工业卫生的有关法规。 积极采用国内外成熟的新工艺新技术新设备新 材料，借鉴已建成汽车加气站的成功经验，保证工程工艺 技术的先进性可靠性安全性经济性，使工程整体建设达到 目前国内先进水平。 设计中尽切努力节能降耗，在工艺流程和设备方面， 采用先进的节能降耗工艺和设备，减少对水电等动力的消耗， 以达到国家有关节能减排的要求。美化环境，创建良好的工作环境......”。