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《TOP24成都铁路局广元上西坝灾后安居房项目投资立项计划书.doc文档免费在线阅读》修改意见稿

1、“.....第四篇工程方案内容成都铁路局广元上西坝灾后安居房项目可行性研究报告第页共页建筑设计指导思想与原则在新时期,新阶段,顺应历史发展的必然趋势和我国建筑行业健康发展的必然要求。我们应以为社会提供个以人为本绿色健康的可持续绿色建筑为目标。可持续绿色建筑概念所谓可持续发展的绿色建筑就是以可持续发展作为建筑发展的战略目标,并作为切建筑实践的基本指导原则,而符合可持续发展理念的建筑理论建筑创作设计建筑科学技术和文化艺术以及建筑管理法规和运行体制等等都可称之为可持续发展的建筑,绿色建筑正是对可持续发展建筑概括而形象的称呼,其实质是生态健康的建筑。绿色是自然生命和生机的象征,意味着成长和发展,绿色建筑就是以生态学的科学原理指导建筑实践,创造人工与自然相互协调良性循环有机统的建筑空间环境。基本原则和要求尊重自然保护生态的原则建筑及其建成环境要与自然环境协边缘,嘉陵江上游。地势东北西北高中部低......”

2、“.....中部河谷浅丘及平坝区,南部低山区的特殊地理环境。全区属山地类型。境内山峰属米仓山脉西岷山脉东,龙门山脉东北三尾端的余脉。最高点西北部白朝万人,其中农业人口万人,非农业人口万人。农村劳动力万人。人口绝大多数为汉族,另有少数散居的回满藏土家羌蒙古苗壮布依等少数民族。全区人口密度为每平方公里人。自然地理利州区地处四川盆地北部咽喉重地,自古以来都是川陕甘三省六地市十八县区的物资集散地,素有川北金三角之美誉。全区幅员面积平方公里,有耕地面积万亩,有水域面积万亩。现辖个乡个镇个街道办事处。总人口后安居房项目可行性研究报告第页共页2゜至2゜之间,东邻旺苍县,南连剑阁元坝区,西接青川县,北界朝天区地处四川盆地北部边缘,嘉陵江上游,川陕甘三省交汇处,处于广元市腹心,为四川的北大门,是进出川的区。年月日,四川省人民政府关于广元市市中区更名为利州区的批复川府函号经国务院批准......”

3、“.....行政区划广元市利州区,位于东经5゜至6゜,北纬成都铁路局广元上西坝灾概况历史沿革利州区东晋置兴安县。隋改置绵谷县。南齐至明初先后为东晋寿郡利州总管府利州都元帅府广元路广元府广元州治。明洪武二十二年改置广元县。年月经国务院批准设立广元市市中区。年更名为利州资估算和资金筹措经济效益社会分析结论及建议报告对工程建设的可行性必要性工程方案环境影响评价投资估算资金筹措社会评价等方面进行了研究和阐述。第二篇现状分析及工程建设的必要性项目区域现状分析及工程建设的必要建设条件和项目选址工程方案内容组织机构与人力资源配置工程招标方案实施计划环境影响评价成都铁路局广元上西坝灾后安居房项目可行性研究报告第页共页投的调查研究。在项目建设条件分析的基础上,对项目的建设内容建设规模建设资金等方面进行了全面的安排。通过定性分析和定量计算,初步分析论证了本项目建设的必要性经济的合理性与实施的可行性......”

4、“.....又要着眼于城市的长远发展需求。节约原则,合理充分利用资金人力等各种资源,争取利用最少的投资获得尽可能大的收益。编制范围针对项目的特点任务与要求,对其建设的背景社会需求状况进行了认真行性研究报告第页共页按规范实施,塑造优美舒适的安居房小区。统规划远近结合分步分期实施。以人为本的原则,该建设项目的各项技术参数坚持以人为本的原则。立足当前,着眼长远原则。该项目的建设应既要考虑目的有关经济技术指标是有较好的合理布局性和科学性。整体性原则,突出项目开发的整体布局,连片开发,确保项目的整体效果。环境保护原则,开发利用与生态平衡建筑与绿化成都铁路局广元上西坝灾后安居房项目可先选择,也是各项建设的重中之重。编制原则可操作原则,根据项目所在地的社会经济情况结合国家机关事业单位职工的经济承受能力,按照社会购房需求和实施的可能性,进行可行性分析论证。合理性原则,对建设项......”

5、“.....大力推动基层建设,国务院出台了国家汶川地震灾后恢复重建总体规划明确指出了,坚持以人为本,优先恢复重建受灾群众基本生活和公共服务设施,这不仅是每个受灾地区灾后恢复重建工作的优无法居住,现受灾职工均在临时板房中居住和生活,急需重建。为加快铁路灾后重建和危旧房改造工作,年月,铁道部四川省人民政府签署了关于加快推进四川省灾后铁路恢复重建会谈既要。国家为尽快恢复灾区基层重建成都铁路局广元上西坝灾后安居房项目可行性研究报告第页共页效地改善,部分职工仍然居住在上世纪七八十年代修建得危旧房内。特别是大地震对我局在广元境内得生产房屋及职工住宅又造成了严重的毁损,部分住宅已亿元企业余家,经济损失亿元全区供水供电道路水利等重要基础设施严重受损经济损失亿元。近年来,成都铁路局在全力以赴为广元市经济建设和社会发展服务得同时,由于多种因素,职工住房条件没有得到有成亿元企业余家......”

6、“.....近年来,成都铁路局在全力以赴为广元市经济建设和社会发展服务得同时,由于多种因素,职工住房条件没有得到有成都铁路局广元上西坝灾后安居房项目可行性研究报告第页共页效地改善,部分职工仍然居住在上世纪七八十年代修建得危旧房内。特别是大地震对我局在广元境内得生产房屋及职工住宅又造成了严重的毁损,部分住宅已无法居住,现受灾职工均在临时板房中居住和生活,急需重建。为加快铁路灾后重建和危旧房改造工作,年月,铁道部四川省人民政府签署了关于加快推进四川省灾后铁路恢复重建会谈既要。国家为尽快恢复灾区基层重建,加快经济发展,大力推动基层建设,国务院出台了国家汶川地震灾后恢复重建总体规划明确指出了,坚持以人为本,优先恢复重建受灾群众基本生活和公共服务设施,这不仅是每个受灾地区灾后恢复重建工作的优先选择,也是各项建设的重中之重。编制原则可操作原则......”

7、“.....按照社会购房需求和实施的可能性,进行可行性分析论证。合理性原则,对建设项目的有关经济技术指标是有较好的合理布局性和科学性。整体性原则,突出项目开发的整体布局,连片开发,确保项目的整体效果。环境保护原则,开发利用与生态平衡建筑与绿化成都铁路局广元上西坝灾后安居房项目可行性研究报告第页共页按规范实施,塑造优美舒适的安居房小区。统规划远近结合分步分期实施。以人为本的原则,该建设项目的各项技术参数坚持以人为本的原则。立足当前,着眼长远原则。该项目的建设应既要考虑当前实际情况,又要着眼于城市的长远发展需求。节约原则,合理充分利用资金人力等各种资源,争取利用最少的投资获得尽可能大的收益。编制范围针对项目的特点任务与要求,对其建设的背景社会需求状况进行了认真的调查研究。在项目建设条件分析的基础上,对项目的建设内容建设规模建设资金等方面进行了全面的安排......”

8、“.....初步分析论证了本项目建设的必要性经济的合理性与实施的可行性。其主要内容如下现状分析及工程建设的必要建设条件和项目选址工程方案内容组织机构与人力资源配置工程招标方案实施计划环境影响评价成都铁路局广元上西坝灾后安居房项目可行性研究报告第页共页投资估算和资金筹措经济效益社会分析结论及建议报告对工程建设的可行性必要性工程方案环境影响评价投资估算资金筹措社会评价等方面进行了研究和阐述。第二篇现状分析及工程建设的必要性项目区域概况历史沿革利州区东晋置兴安县。隋改置绵谷县。南齐至明初先后为东晋寿郡利州总管府利州都元帅府广元路广元府广元州治。明洪武二十二年改置广元县。年月经国务院批准设立广元市市中区。年更名为利州区。年月日,四川省人民政府关于广元市市中区更名为利州区的批复川府函号经国务院批准,同意将广元市市中区更名为利州区。行政区划广元市利州区,位于东经5゜至6゜......”

9、“.....东邻旺苍县,南连剑阁元坝区,西接青川县,北界朝天区地处四川盆地北部边缘,嘉陵江上游,川陕甘三省交汇处,处于广元市腹心,为四川的北大门,是进出川的咽喉重地,自古以来都是川陕甘三省六地市十八县区的物资集散地,素有川北金三角之美誉。全区幅员面积平方公里,有耕地面积万亩,有水域面积万亩。现辖个乡个镇个街道办事处。总人口万人,其中农业人口万人,非农业人口万人。农村劳动力万人。人口绝大多数为汉族,另有少数散居的回满藏土家羌蒙古苗壮布依等少数民族。全区人口密度为每平方公里人。自然地理利州区地处四川盆地北部边缘,嘉陵江上游。地势东北西北高中部低,形成北部中山区,中部河谷浅丘及平坝区,南部低山区的特殊地理环境。全区属山地类型。境内山峰属米仓山脉西岷山脉东,龙门山脉东北三尾端的余脉。最高点西北部白朝乡的黄蛟山海拔米......”

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