1、“.....年底有望竣工。通过打通桥头阻塞，引导进旧城区车辆分流来治理东方红大道申城大道的拥堵确实起到了药到病除的功效。东八县车辆进入旧城区目前已可从羊山新区各条道路分流，文化中心路口的堵塞症状已得到明显改善。但随着火车站改造工程的实施，该处的交通量将继续增加，仍然要时刻关注路口的交通状况。科学发展观的核心是以人为本，坚持城市交通服务城市居民就是落实科学发展观。解决社区功能不全的问题应从两方面入手，是对现有社区规模进行调查，对各社区居民数量进行摸底，并对分布社区附近的医院学校菜市场的数量与规模进行了解，对它们容纳能力与辐射范围进行测算。同时可收集社区居民的意见，进行民情调查，及时补充或增设公益事业设施，或扩充功能，满足居民日常生活的基本要求。二是合理布局新社区，在新社区的规划选址上，注重其配套工程的同步建设，或测算附近公益事业的承受能力......”。

2、“.....是对现有社区规模进行调查，对各社区居民数量进行摸底，并对分布社区附近的医院学校菜市场的数量与规模进行了解，对它们容纳能力与辐射范围进行测算。同时可收集社区居民的意见，进行民情调查堵塞症状已得到明显改善。但随着火车站改造工程的实施，该处的交通量将继续增加，仍然要时刻关注路口的交通状况。科学发展观的核心是以人为本，坚持城市交通服务城市居民就是落实科学发展观。解决社区功能不全的问题河路的连接正在紧张施工，年底有望竣工。通过打通桥头阻塞，引导进旧城区车辆分流来治理东方红大道申城大道的拥堵确实起到了药到病除的功效。东八县车辆进入旧城区目前已可从羊山新区各条道路分流，文化中心路口的范围拆迁或经常改变交通组织形式，防止由此可能引发社会的不稳定与投资的浪费。在城市交通状况调查中，本人了解到前段时间，政府已加大投入，将连接师河两岸彩虹桥与民权大桥与滨河大道实现了互通连接，琵琶桥与滨流量......”。

3、“.....提出可行性方案。同时广泛征求市民意见，必要时召开听证会，集众人智慧解决交通堵塞难题，将便民利民的好事办好。真正做到解决城市交通瓶颈立足现实，放眼未来。切勿随意大的理论，综合管沟方案是治理管线干扰与维护困难的最佳选择，是统筹兼顾，可持续发展在城市管网建设与改造中的具体应用。城市交通不畅的问题主要集中在旧城区的几个繁华路口，建议政府职能部门结合城市规划与目前交通发疾病的亲人因路途过远而错过最佳救网改造或是新区的管网建设，政府要下大决心，建设直径不小于两米的综合管沟，各类管线集中入沟，人可进入管沟内安装或检修。如果资金困难，可分区域或分阶段实施。按照科学发展观是开发商唯利是图，不兑现承诺，取消休闲健身环卫设施，擅自超建住宅楼，从中非法谋利。形成目前许多小区居民每天必须步行到很远的菜市场购物，孩子上学每天要乘很远路程的车，打出租还要先步行段路......”。

4、“.....休闲健身环卫设施缺乏。造成这种情况的原因有两方面，是规划阶段不合理，在较大规模的居住区内或附近未考虑学校医院菜场等便民设施另方面规划车流的前提是使用空间与车流量相协调，路窄车多的情况下，路面交通怎么规划也解决不了堵塞的根本问题。诸如此类情况旧城区内还有几处，目前这些路口已经常堵车，今后发展得更大，交通瓶颈难题如何解决社区之上，连接旧城与南岸行政区域。通往城内城外的五条道路在此交汇，可路口面积不足平方米。长期的车辆堵塞不仅加重了交警的负担，也积累了市民的埋怨。最近，在桥头又设置半径米小转盘，部分车辆被搞得晕头转向。造成车辆拥堵。当时为了缓解交通堵塞，修建了转盘，但由于受四周建筑物影响，转盘功能并未得到很好发挥。因转盘自身占据了大量可使用面积，反而影响了车流的畅通。另处堵塞较严重的路口是西关桥头，西关桥横跨师河西部，东边八个县的车流基本从此处出入，交通繁忙......”。

5、“.....该处是工区路与东方红大道的十字交叉口，东方红大道又是旧城区条路段最长，最繁华的主干道。再加上工区路与火车站相连，客流量大，车流量大，因此经常在眉睫。旧城区经过六城联创活动的开展，道路得到综合整治，市区交通堵塞现象明显改观，但仍有部分路口存在交通瓶颈现象。在上下班高峰期及重大节假日，文化中心路口堵车较严重。由于市区位于区域的胆。据了解，旧式油式变压器的电损耗是新式干式变压器电损耗的倍以上，而且对环境的污染更严重。科学家最新研究发现，旧式变压器渗漏的氯氟烃对温室效应的影响是二氧化碳影响的倍。更新破旧电线，淘汰旧式变压器已迫，企业负担过重，根本无力更换已严重老化的低压电线，更无财力淘汰高能耗低效率的变压器。背街巷由于地处偏僻，当地办事处居委会同样资金不足，只能看着外皮开裂的电线而叹气，同时又为附近居民的安全时刻提心吊算得出的，数据的可靠性较高......”。

6、“.....分布区域主要集中在国有企业或集体企业的工厂及旧城背街巷。近年来，由于国企集体企业的经营状况不佳，下岗职工多，算得出的，数据的可靠性较高。城市电网的线路设备老化主要集中在低压线路与旧式变压器两方面，分布区域主要集中在国有企业或集体企业的工厂及旧城背街巷。近年来，由于国企集体企业的经营状况不佳，下岗职工多，企业负担过重，根本无力更换已严重老化的低压电线，更无财力淘汰高能耗低效率的变压器。背街巷由于地处偏僻，当地办事处居委会同样资金不足，只能看着外皮开裂的电线而叹气，同时又为附近居民的安全时刻提心吊胆。据了解，旧式油式变压器的电损耗是新式干式变压器电损耗的倍以上，而且对环境的污染更严重。科学家最新研究发现，旧式变压器渗漏的氯氟烃对温室效应的影响是二氧化碳影响的倍。更新破旧电线，淘汰旧式变压器已迫在眉睫。旧城区经过六城联创活动的开展，道路得到综合整治，市区交通堵塞现象明显改观......”。

7、“.....在上下班高峰期及重大节假日，文化中心路口堵车较严重。由于市区位于区域的西部，东边八个县的车流基本从此处出入，交通繁忙。另外，该处是工区路与东方红大道的十字交叉口，东方红大道又是旧城区条路段最长，最繁华的主干道。再加上工区路与火车站相连，客流量大，车流量大，因此经常造成车辆拥堵。当时为了缓解交通堵塞，修建了转盘，但由于受四周建筑物影响，转盘功能并未得到很好发挥。因转盘自身占据了大量可使用面积，反而影响了车流的畅通。另处堵塞较严重的路口是西关桥头，西关桥横跨师河之上，连接旧城与南岸行政区域。通往城内城外的五条道路在此交汇，可路口面积不足平方米。长期的车辆堵塞不仅加重了交警的负担，也积累了市民的埋怨。最近，在桥头又设置半径米小转盘，部分车辆被搞得晕头转向。规划车流的前提是使用空间与车流量相协调，路窄车多的情况下，路面交通怎么规划也解决不了堵塞的根本问题......”。

8、“.....目前这些路口已经常堵车，今后发展得更大，交通瓶颈难题如何解决社区功能不全问题主要表现在社区居民出行购物上学就医不便，休闲健身环卫设施缺乏。造成这种情况的原因有两方面，是规划阶段不合理，在较大规模的居住区内或附近未考虑学校医院菜场等便民设施另方面是开发商唯利是图，不兑现承诺，取消休闲健身环卫设施，擅自超建住宅楼，从中非法谋利。形成目前许多小区居民每天必须步行到很远的菜市场购物，孩子上学每天要乘很远路程的车，打出租还要先步行段路，家中有突发疾病的亲人因路途过远而错过最佳救网改造或是新区的管网建设，政府要下大决心，建设直径不小于两米的综合管沟，各类管线集中入沟，人可进入管沟内安装或检修。如果资金困难，可分区域或分阶段实施。按照科学发展观的理论，综合管沟方案是治理管线干扰与维护困难的最佳选择，是统筹兼顾，可持续发展在城市管网建设与改造中的具体应用......”。

9、“.....建议政府职能部门结合城市规划与目前交通流量，组织专家对路口交通进行综合评估，提出可行性方案。同时广泛征求市民意见，必要时召开听证会，集众人智慧解决交通堵塞难题，将便民利民的好事办好。真正做到解决城市交通瓶颈立足现实，放眼未来。切勿随意大范围拆迁或经常改变交通组织形式，防止由此可能引发社会的不稳定与投资的浪费。在城市交通状况调查中，本人了解到前段时间，政府已加大投入，将连接师河两岸彩虹桥与民权大桥与滨河大道实现了互通连接，琵琶桥与滨河路的连接正在紧张施工，年底有望竣工。通过打通桥头阻塞，引导进旧城区车辆分流来治理东方红大道申城大道的拥堵确实起到了药到病除的功效。东八县车辆进入旧城区目前已可从羊山新区各条道路分流，文化中心路口的堵塞症状已得到明显改善。但随着火车站改造工程的实施，该处的交通量将继续增加，仍然要时刻关注路口的交通状况。科学发展观的核心是以人为本......”。