1、“.....其后到年代中在美国生产的牌轿车上安装了冷暖兼容的整体式空调装置，年代空调装置才开始在汽车上普及并获得迅速发展。 根据粗略统计，截至年代末，全世界车用空调装置年产量已超过万辆。 发达国家中汽车空调的普及率达到，二十世纪末全世界汽车空调器市场的年需求量达到万套。 年功夫就翻番，可见其发展速度之快。 我国从年开始在长春汽的红旗牌轿车上装上了空调器，上海也于年代初在上海牌轿车上低温流动性差，则低温时润滑油会沉积在蒸发器内影响效率和制冷能力，或凝结在压缩机底部，失去润滑作用而损坏运动部件。 要有较好的化学稳定性和抗氧化安定性。 汽车空调系统的高压侧，有时温度会高达。 要求油在高温下不氧化不分解不出现结胶及结碳现象，既要友好的热稳定性对其他材料如对金属橡胶干燥剂等不产生不良的化学作用。 油膜强度要高。 要能承担比较大的轴承负荷......”。

2、“..... 吸水性要小。 汽车空调要求油的吸水性小，容易干燥。 这里主要指油中的自由水分少，因为若油中的自由水分含量大，当通过膨胀阀等节流口处，会因低温而结成冰，造成冰堵，影响系统制冷剂的流动而且油中的水分会造成镀铜变质。 因而油的吸水性是个重要的指标。 具备良好的电气绝缘性能。 这是全封闭压缩机用的冷冻机油所具备的重要性能。 般纯粹的冷冻机油绝缘性能是良好的，但当油中含有水分灰尘等杂质时，其绝缘性能就会降低。 选用对润滑油的意义到目前为止的研究表明，能与相溶并可替代矿物的新润滑油主要有聚烃基乙二醇合成油和聚脂油。 由于用于汽车空调系统将产生下列不利影响由于排气压力较高，会使压缩机磨损率提高抗磨损性不好含水量太高，操作不当会使空调系统水分增加，压缩机可能产生镀铜现象由于与矿物油等不兼容，当对旧设备进行替换时，必须彻底清洗干净......”。

3、“.....会造成压缩机或系统密封性不良，需重新设计零件油价格贵，会增加压缩机成本及维修成本。 基于以上情况，本设计采用了油。 附件电磁离合器图电磁离合器的外观结构电磁离合器的工作原理当电流通过离合器绕组时，产生较强的磁场，使压缩机的转动盘和自由转动的皮带轮结合，从而驱动压缩机主轴旋转当空调控制器把电流截断，磁场就消失，靠弹簧作用把驱动盘和皮带轮脱开，压缩机便停止工作。 电磁离合器的结构主要结构是电磁线圈固定在前缸盖，嵌藏在带轮的凹槽内。 如图和图所示，前缸盖凸缘压装轴承，而带轮装在轴承上。 衔铁和前压板用三片弹簧铆接，当电磁线圈通电时，磁场吸引衔铁，并克服弹簧力，将前压板也吸引结合在起，紧贴皮带轮，压板上的轴套套装在压缩机主轴上的键。 这样，皮带轮带动衔铁压板再驱动主轴转动，压缩机开始工作。 当电磁线圈断电时，没有磁场引力......”。

4、“.....轴套也脱离键槽，压缩机停止工作，皮带轮空转。 图离合器零件分解图压板带轮滚珠轴承电磁线圈压缩机弹簧片片衔铁图电磁离合器结构压板带轮滚珠轴承地磁线圈固定板衔铁轴套主轴键前缸盖凸缘轴封及密封轴封材料采用聚丁睛橡胶，轴封结构采用唇片式轴封，形密封圈采用聚丁睛橡胶。 此材料与相容性好，可防止橡胶材料膨胀，且耐高压性能好。 唇形密封结构是靠唇形橡胶与轴接触，防止制冷剂泄漏。 这种结构是靠唇口的前端和轴表面间的接触来密封冷冻机油和制冷剂的，制冷剂向外流动的方向将对主唇口产生个压力，迫使唇口更紧地压向主轴，阻止制冷剂泄漏，在压缩机静止不动时，也能产生良好的密封性压缩机内腔压力大于外面的大气压力。 实验证明，这种结构的泄漏量几乎为零。 这种结构还具有节省空间尺寸尤其是轴向尺寸重量轻待优点。 轴封结水性小，容易干燥。 这里主要指油中的自由水分少......”。

5、“.....当通过膨胀阀等节流口处，会因低温而结成冰，造成冰堵，影响系统制冷剂的流动而且油中的水分会造成镀铜变质。 因而油的吸水性是个重要的指标。 具备良好的电气绝缘性能。 这是全封闭压缩机用的冷冻机油所具备的重要性能。 般纯粹的冷冻机油绝缘性能是良好的，但当油中含有水分灰尘等杂质时，其绝缘性能就会降低。 选用对润滑油的意义到目前为止的研究表明，能与相溶并可替代矿物的新润滑油主要有聚烃基乙二醇合成油和聚脂油。 由于用于汽车空调系统将产生下列不利影响由于排气压力较高，会使压缩机磨损率提高抗磨损性不好含水量太高，操作不当会使空调系统水分增加，压缩机可能产生镀铜现象由于与矿物油等不兼容，当对旧设备进行替换时，必须彻底清洗干净，否则将降低压缩机寿命与弹性体相容性较差，会造成压缩机或系统密封性不良，需重新设计零件油价格贵......”。

6、“..... 基于以上情况，本设计采用了致谢参考文献制冷剂选用制冷剂时应满足的基本条件改用时采用的措施润滑油的选择选择润滑油需满足的要求......”。

7、“.....车空调历程汽车空调的意义汽车空调的特点汽车空调制冷系统的构成及其原理汽车第章绪论目录摘要目录摘要第章绪论汽车空调的历程意义和特点汽车空调历程汽车空调的意义汽车空调的特点汽车空调制冷系统的构成及其原理汽车空调压缩机的发展历程汽车空调压缩机的特殊要求滑片压缩机的结构形式与特点涡旋压缩机的结构形式与特点本章小结第章平动转子式压缩机设计方案的提出研究的意义平动转子式压缩机的工作原理平动转子式压缩机的基本结构平动转子式压缩机的总体特点平动转子式压缩机重要部件的设计缸体转子转轴平动滑片转轴轴承座和后端盖本章小结第章平动转子式压缩机系统分析吸气与排气系统分析润滑系统分析本章小结第章分析与计算热力学分析与计算热力学析热力计算运动分析与计算平动转子运动分析与计算滑片运动分析与计算动力学模型滑片受力分析转子受力分析转子的动平衡计算本章小结第章制冷剂润滑油及附件制冷剂选......”。

8、“..... 选用对润滑油的意义附件电磁离合器轴封及密封本章小结结论参考文献致谢附录第章绪论汽车空调的历程意义和特点汽车空调历程汽车问世已有百多年的历史。 随着生活水平的逐步提高，汽车已成为人们生活中的必需品，成为房间生活的延伸部分。 对房间环境的要求同样延伸到汽车上，空调便是其中个重要内容。 汽车上安装空调装置的主要目的在于营造个舒适的环境条件。 汽车空调是从暖气开始的，最初是用煤炭脚炉取暖及把排气管从车室内通过。 第台完整的汽车空调装置出现在年，它包括个加热器套通风系统及个空气过滤器。 从年起，美国开始着手研制汽车冷气机，到了年，美国公司首次在汽车上采用构如图所示图双唇口径向轴封形圈外壳体防尘唇主密封唇推压板主轴压缩机体主唇口由耐热腈丁二烯橡胶制成......”。

9、“.....有三个作用耐高压支持主唇口保持密封角度和真空密封。 轴封渗漏是压缩机的常见故障，就轴封而言，渗漏的原因是制造和装配质量不好弹簧压紧力不够橡胶老化或磨损冷冻机油有杂质等。 主轴单面磨损也将造成轴封渗漏。 本章小结在本章中，我们也用了较大的篇幅前去介绍了制冷剂润滑油轴封和电磁离合器等的组成，结构，基本要求，选用和安装。 结论平动转子式压缩机借鉴了涡旋式压缩机的平动运转方式。 从整个设计分析过程来看，本设计中的平动转子式压缩机在受力上，速度加速度上，都相对于传统的压缩机跨上了另个台阶。 其主要运动副之间的相对运动速度很小，这对减少压缩机的摩擦和磨损十分有利。 同时，平动转子式压缩机保留了滑片式压缩机结构简单的优点，特别是它的主要零件采用圆形结构，因此制造比较简单他还与涡旋压缩机的平动机构有机融合在起，取其之长......”。