1、以下这些语句存在若干问题，包括语法错误、标点使用不当、语句不通畅及信息不完整——“.....因此，没能从根本上解决传递功率大传动比大体积小重量轻机械效率高等这些基本要求。国外的减速器，以德国丹麦和日本处于领先地位，特别在材料和制造工艺方面占据优势，减速器工作可靠性好，使用寿命长。但其传动形式仍以定轴齿轮传动为主，体积和重量问题，也未解决好。当今的减速器是向着大功率大传动比小体积高机械效率以及使用寿命长的方向发展。本设计是蜗轮蜗杆减速器的设计。设计主要针对执行机构的运动展开。为了达到要求的运动精度和生产率，必须要求传动系统具有定的传动精度并且各传动元件之间应满足定的关系，以实现各零部件的协调动作。该设计均采用案已给要求设计单级蜗杆下置式减速器。它与蜗杆上置式减速器相比具有搅油损失小，润滑条件好等优点，适用于传动，这正符合本课题的要求。三电动机的选择及传动比电动机类型的选择按工作要求和条件式打印自制文件带装好全部文件......”。

2、以下这些语句存在多处问题，具体涉及到语法误用、标点符号运用不当、句子表达不流畅以及信息表述不全面——“.....两年次中修，半年次小修。小批量生产，运输带速度允许误差为。设工作机效率η。二基本要求完成装配图张零件图两张齿轮轴各编写设计说明书份按毕业设计论文格题性质真实原始数据已知条件输送带拉力输送带速度滚筒直径数据工作条件两班制，连续单向运转，载荷较平稳，空载启动，室内工作，有粉尘，环境最高温度度。使用期限年，检修间隔新国标，运用模块化设计，设计内容包括传动件的设计，执行机构的设计及设备零件等的设计。级机械设计与制造课程设计专业班级机械设计班学生姓名冉毅学号课题名称级蜗轮蜗杆减速器设计起止时间课题类型工程设计课设计是蜗轮蜗杆减速器的设计。设计主要针对执行机构的运动展开。为了达到要求的运动精度和生产率......”。

3、以下这些语句在语言表达上出现了多方面的问题，包括语法错误、标点符号使用不规范、句子结构不够流畅，以及内容阐述不够详尽和全面——“.....以实现各零部件的协调动作。该设计均采用和制造工艺方面占据优势，减速器工作可靠性好，使用寿命长。但其传动形式仍以定轴齿轮传动为主，体积和重量问题，也未解决好。当今的减速器是向着大功率大传动比小体积高机械效率以及使用寿命长的方向发展。本弱点。由于在传动的理论上工艺水平和材料品质方面没有突破，因此，没能从根本上解决传递功率大传动比大体积小重量轻机械效率高等这些基本要求。国外的减速器，以德国丹麦和日本处于领先地位，特别在材料冉毅级蜗轮蜗杆传动前言国内的减速器多以齿轮传动蜗杆传动为主，但普遍存在着功率与重量比小，或者传动比大而机械效率过低的问题。另外......”。

4、以下这些语句该文档存在较明显的语言表达瑕疵，包括语法错误、标点符号使用不规范，句子结构不够顺畅，以及信息传达不充分，需要综合性的修订与完善——“.....但普遍存在着功率与重量比小，或者传动比大而机械效率过低的问题。另外，材料品质和工艺水平上还有许多弱点。由于在传动的理论上工艺水平和材料品质方面没有突破，因此，没能从根本上解决传递功率大传动比大体积小重量轻机械效率高等这些基本要求。国外的减速器......”。

5、以下这些语句存在多种问题，包括语法错误、不规范的标点符号使用、句子结构不够清晰流畅，以及信息传达不够完整详尽——“.....特别在材料和制造工艺方面占据优势，减速器工作可靠性好，使用寿命长。但其传动形式仍以定轴齿轮传动为主，体积和重量问题，也未解决好。当今的减速器是向着大功率大传动比小体积高机械效率以及使用寿命长的方向发展。本设计是蜗轮蜗杆减速器的设计。设计主要针对执行机构的运动展开。为了达到要求的运动精度和生产率，必须要求传动系统具有定的传动精度并且各传动元件之间应满足定的关系，以实现各零部件的协调动作。该设计均采用新国标，运用模块化设计，设计内容包括传动件的设计，执行机构的设计及设备零件等的设计。级机械设计与制造课程设计专业班级机械设计班学生姓名冉毅学号课题名称级蜗轮蜗杆减速器设计起止时间课题类型工程设计课题性质真实原始数据已知条件输送带拉力输送带速度滚筒直径数据工作条件两班制，连续单向运转，载荷较平稳，空载启动，室内工作，有粉尘，环境最高温度度。使用期限年......”。

6、以下这些语句存在多方面的问题亟需改进，具体而言：标点符号运用不当，句子结构条理性不足导致流畅度欠佳，存在语法误用情况，且在内容表述上缺乏完整性。——“.....两年次中修，半年次小修。小批量生产，运输带速度允许误差为。设工作机效率η。二基本要求完成装配图张零件图两张齿轮轴各编写设计说明书份按毕业设计论文格式打印自制文件带装好全部文件，写上学好姓名冉毅级蜗轮蜗杆传动传动方案的拟定与分析二传动方案的拟定与分析电动机联轴器单级蜗杆减速器联轴器卷筒运输带图由于本课程设计传动方案已给要求设计单级蜗杆下置式减速器。它与蜗杆上置式减速器相比具有搅油损失小，润滑条件好等优点，适用于传动，这正符合本课题的要求。三电动机的选择及传动比电动机类型的选择按工作要求和条件，选择全封闭自散冷式笼型三相异步电动机，电压，型号选择系列三相异步电动机......”。

7、以下这些语句存在标点错误、句法不清、语法失误和内容缺失等问题，需改进——“.....圆锥齿η齿，双头蜗轮副η蜗，η带，η滚，η弹联，齿联则有确定电动机转速卷筒轴的工作转速蜗杆的传动比在般的动力传动中，电动机的转速的范围因为对系列电动机，通常选用同步齿厚公差为，蜗轮的齿厚公差为蜗杆的齿面和顶圆的表面粗糙度均为，蜗轮的齿面和顶圆的表面粗糙度为和。热平衡核算初步估计散热面积取周围空气的温度为。，取油的工作温度合格。冉毅级蜗轮蜗杆传动轴的设计计算六轴的设计计算连轴器的设计计算输入轴按扭矩初算轴径选用调质，硬度根据教材式，并查表，取。考虑有键槽，将直径增大，则标准孔径，即轴伸直径为，高速轴为了隔离振动与冲击，选用有弹性柱销连轴器，边连边连的只有满足要求。输出轴按扭矩初算轴径选用调质钢，硬度根据教材页式......”。

8、以下文段存在较多缺陷，具体而言：语法误用情况较多，标点符号使用不规范，影响文本断句理解；句子结构与表达缺乏流畅性，阅读体验受影响——“.....考虑补偿轴的可能位移，选用无弹性元件的联轴器，由转速和转矩得•低速轴选用无弹性扰性联轴器，标准孔径，许用应力为许用转速。参考表型号公称转矩允许转速轴孔直径型长度和无弹性挠性载荷计算公称转矩，。由书中表查得，输入轴满足要求输出轴满足要求。输入轴的设计计算轴的结构设计轴上零件的定位，固定和装配单级减速器中可将蜗杆蜗齿部分安排在箱体中央，相对两轴承对称布置，两轴承分别以轴肩和轴承盖定位。确定轴各段直径和长度段直径长度取连联轴器段由教材知得级机械设计与制造课程设计直径，长度取段初选用型单列圆锥滚子轴承，其内径为，宽度为，宽度为取加上冲压挡油环薄壁故段长段由教材得长度取段直径长度由于蜗杆齿顶圆直径，则做成齿轮轴段直径长度段直径长度图三初选用型单列圆锥滚子轴承，其内径为，宽度为。由上述轴各段长度可算得轴支承跨距挡油环壁。为提高刚度，尽量缩小支承跨距......”。

9、以下这些语句存在多方面瑕疵，具体表现在：语法结构错误频现，标点符号运用失当，句子表达欠流畅，以及信息阐述不够周全，影响了整体的可读性和准确性——“.....按弯矩复合强度计算求小齿轮分度圆直径已知求转矩已知求圆周力根据教材式得④求径向力根据教材式得因为该轴两轴承对称，所以绘制轴的受力简图绘制垂直面弯矩图轴承支反力冉毅级蜗轮蜗杆传动由两边对称，知截面的弯矩也对称。截面在垂直面弯矩为绘制水平面弯矩图截面在水平面上弯矩为绘制合弯矩图绘制扭矩图转矩校核危险截面的强度图四由教材式经判断轴所受扭转切应力为脉动循环应力，取级机械设计与制造课程设计输出轴的设计计算前已选定轴的材料为钢，调质处理，由教材表查得，因此，故安全。该轴强度足够。输出轴的设计计算轴的结构设计轴上的零件定位，固定和装配单级减速器中，可以将蜗轮安排在箱体中央，相对两轴承对称分布，蜗轮左面用轴肩定位，右面用套筒轴向定位，周向定位采用键和过渡配合......”。