1、“.....理论值和实测值符合较好，在施工不需要调整立模标高，给施工带来了很大的方便。也更好地说明立模标高的计算模式合理，具有很强的实用性。合拢时两个合拢段理论标高和实测标高均为误差为，它们的相对高差为，两者在同水平线上，合拢时不需要进行压重和纠偏，可以直接合拢。保证了成桥后桥面线型平顺，与设计相吻合。温度控制温度是影响主梁挠度的最主要的因素之，温度变化包括日温度变化和季节变化两部分，日温度变化比较复杂，尤其是日照作用，季节温差对主梁的挠告今后施工可能出现的状态并预报下阶段当前安装构件或即将安装的构件是否出现不满足强度要求的状态，以确定是否在本施工阶段对可调变量实施调整。经现场测试，各施工阶段被测梁段的应力值和仿真分析的相吻合......”。

2、“.....承载能力极限状态与应力分布情况。然后把结果及时反馈给设计人员，和计算结果相验证，在计入误差和变量调整后由设计人员分析以后每阶段乃至竣工后结构的实际状态，同时可以根据当前施工阶段向前计算至竣工，预正常使用极限状态下组合箱梁应力基本上处于全截面受压状态，而且满足规范要求。其它荷载组合除了部分几个截面顶板或底板出现很小拉应力最大不超过，箱梁应力基本上处于全截面受压状态，箱梁的应力满足规范，概念清楚，使用方便，而且实际使用效果很好。仿真计算主要结果通过计算结果分析可知，箱梁在悬臂施工过程中，轴力弯矩曲线较为顺畅，施工阶段截面上下缘均为压应力，而且都在规范允许的范围之内。在运营阶段，工梁段时混凝土浇筑前梁段的总挠度软件自动算出施工梁段挂篮的变形值其中挂篮的变形值是根据挂篮加载试验，综合各项测试结果，最后绘制出挂篮荷载挠度曲线，进行内插而得......”。

3、“.....总要设置定的预拱度，以抵消施工中产生的各种变形挠度。其计算公式如下式中施工梁段时梁段的立模标高梁段最前端确定位置梁段设计标高施确定，是关系到主梁的线型是否平顺，是否符合设计的个重要问题，如果在确定立模标高时考虑的因素比较符合实际，而且加以正确的控制，则最终桥面线型较好。否则，最终桥面线型会与设计线型有较大的偏差。众所周知，缩与徐变变形的性能以及混凝土加载龄期的变化对变形影响较大，其它的参数影响较小。根据规范可知，桥梁的预拱度公式为所以成桥后桥面标高。施工阶段立模标高的确定在主梁的悬臂浇筑过程中，梁段立模标高的合理作用下的挠度，以及活载作用下的挠度。通过仿真分析发现......”。

4、“.....将各影响参数输入软件中，由软件自动算出各施工阶段每梁段的挠度，合拢时的挠度，合拢后二期恒载拱度梁段自身静载即期恒载产生的下挠度悬臂施工时的临时施工荷载产生的下挠度混凝土随龄期增大的徐变系数对于桥梁长期荷载作用下的总挠度的计算，还必须考虑二期恒载和活载的作用所产生的挠度，计计算中，对每个阶段内每个截面上的每组钢束都分别进行了计算。为了说明的方便，下面列出悬臂桥梁施工时结构的总挠度计算公式包括短期弹性挠度和已发生的徐变挠度变形式中扣除预应力损失后的预加力产生的上和的系统会根据不同阶段的受力状态自动考虑混凝土的收缩徐变影响预加力的影响温度变化的影响以及支座沉降的影响，其中混凝土收缩徐变的计算考虑了各阶段混凝土应力变化的影响，在预应力损失的中模拟了挂篮的安装和拆除，以及挂篮前进的工况，挂篮的计算重量为其值由施工单位实测得到。悬臂施工的挠度计算在桥梁悬臂施工的控制中......”。

5、“.....我们所采用的分析软件挂篮具有定的静载，尤其在大跨度桥梁的悬臂施工中，挂篮设备的重心距离悬臂梁的根部的力臂较大，使结构发生变形，但在挂篮拆除后，又使原来的变形得到恢复。此次仿真分析计算充分考虑了施工荷载的影响，在仿真分析，这种变形在挂篮拆除后却不能得到恢复。因此在各节点的预拱度值中，均应计入这个影响，但是也可以调整的吊带来解决。当浇筑号段混凝土挂篮设备般分成两截，分别固定在或者部分地落在已完成的悬臂阶段上，由于时挂篮设备的静载全部落在墩顶上的号段上，但是，在悬臂浇筑过程中，混凝土的重量不断增加，使挂篮设备上的伸臂发生弹性变形，它使底模板前端的标高也发生同样的变形，类似的变形将同样的发生在以后各阶段的施工中，时挂篮设备的静载全部落在墩顶上的号段上，但是，在悬臂浇筑过程中，混凝土的重量不断增加，使挂篮设备上的伸臂发生弹性变形，它使底模板前端的标高也发生同样的变形......”。

6、“.....这种变形在挂篮拆除后却不能得到恢复。因此在各节点的预拱度值中，均应计入这个影响，但是也可以调整的吊带来解决。当浇筑号段混凝土挂篮设备般分成两截，分别固定在或者部分地落在已完成的悬臂阶段上，由于挂篮具有定的静载，尤其在大跨度桥梁的悬臂施工中，挂篮设备的重心距离悬臂梁的根部的力臂较大，使结构发生变形，但在挂篮拆除后，又使原来的变形得到恢复。此次仿真分析计算充分考虑了施工荷载的影响，在仿真分析中模拟了挂篮的安装和拆除，以及挂篮前进的工况，挂篮的计算重量为其值由施工单位实测得到。悬臂施工的挠度计算在桥梁悬臂施工的控制中，最困难的任务之就是施工挠度的计算与控制。我们所采用的分析软件和的系统会根据不同阶段的受力状态自动考虑混凝土的收缩徐变影响预加力的影响温度变化的影响以及支座沉降的影响，其中混凝土收缩徐变的计算考虑了各阶段混凝土应力变化的影响，在预应力损失的计算中......”。

7、“.....为了说明的方便，下面列出悬臂桥梁施工时结构的总挠度计算公式包括短期弹性挠度和已发生的徐变挠度变形式中扣除预应力损失后的预加力产生的上拱度梁段自身静载即期恒载产生的下挠度悬臂施工时的临时施工荷载产生的下挠度混凝土随龄期增大的徐变系数对于桥梁长期荷载作用下的总挠度的计算，还必须考虑二期恒载和活载的作用所产生的挠度，计算公式为式中二期恒载产生的下挠度静活载作用下产生的下挠度混凝土徐变系数终值综合考虑各种因素后，将各影响参数输入软件中，由软件自动算出各施工阶段每梁段的挠度，合拢时的挠度，合拢后二期恒载作用下的挠度，以及活载作用下的挠度。通过仿真分析发现，在施工阶段对结构内力和变形影响较大的设计参数主要梁自身静载预应力钢绞线的有效预应力材料的弹性模量和剪切模量施工临时荷载挂篮混凝土的收缩与徐变变形的性能以及混凝土加载龄期的变化对变形影响较大......”。

8、“.....根据规范可知，桥梁的预拱度公式为所以成桥后桥面标高。施工阶段立模标高的确定在主梁的悬臂浇筑过程中，梁段立模标高的合理确定，是关系到主梁的线型是否平顺，是否符合设计的个重要问题，如果在确定立模标高时考虑的因素比较符合实际，而且加以正确的控制，则最终桥面线型较好。否则，最终桥面线型会与设计线型有较大的偏差。众所周知，立模标高并不等于设计中桥梁建成后的标高，总要设置定的预拱度，以抵消施工中产生的各种变形挠度。其计算公式如下式中施工梁段时梁段的立模标高梁段最前端确定位置梁段设计标高施工梁段时混凝土浇筑前梁段的总挠度软件自动算出施工梁段挂篮的变形值其中挂篮的变形值是根据挂篮加载试验，综合各项测试结果，最后绘制出挂篮荷载挠度曲线，进行内插而得。此立模标高计算公式简单，概念清楚，使用方便，而且实际使用效果很好。仿真计算主要结果通过计算结果分析可知，箱梁在悬臂施工过程中，轴力弯矩曲线较为顺畅......”。

9、“.....而且都在规范允许的范围之内。在运营阶段，正常使用极限状态下组合箱梁应力基本上处于全截面受压状态，而且满足规范要求。其它荷载组合除了部分几个截面顶板或底板出现很小拉应力最大不超过，箱梁应力基本上处于全截面受压状态，箱梁的应力满足规范要求。承载能力极限状态与应力分布情况。然后把结果及时反馈给设计人员，和计算结果相验证，在计入误差和变量调整后由设计人员分析以后每阶段乃至竣工后结构的实际状态，同时可以根据当前施工阶段向前计算至竣工，预告今后施工可能出现的状态并预报下阶段当前安装构件或即将安装的构件是否出现不满足强度要求的状态，以确定是否在本施工阶段对可调变量实施调整。经现场测试，各施工阶段被测梁段的应力值和仿真分析的相吻合，应力变化没有出现异常。挠度观测挠度观测资料是控制成桥线型最主要的依据，根据以往的经验，在每个施工段的断面上上布置五个高程观测点，顺序是从上游至下游排列......”。