1、以下这些语句存在若干问题，包括语法错误、标点使用不当、语句不通畅及信息不完整——“.....减速器箱体箱盖及附件的设计计算减速器附件的选择通气器由于在室内使用，选通气器次过滤，采用油面指示器选用游标尺起吊装置采用箱盖吊耳箱座吊耳放则圆周力挤压强度因此挤压强度足够剪切强度因此剪切强度足够键和键根据键联接的选择及校核计算根据轴径的尺寸，由中表高速轴主动轴与带轮联接的键为键大齿轮与轴连接的键为键轴与联轴器的键为键键的强度校核大齿轮与轴上的键键故任意取端为压紧端，现取端为压紧端求系数根据课本表得预期寿命足够，查表可知极限转速根据根据条件，轴承预计寿命已知两轴承径向反力根据课本得轴承内部轴向力则调质处理。级齿轮减速器的低速轴为转轴，输出端与联轴器相接。主动轴上的轴承由初选的轴承的型号为查表可知，外径，宽度，基本额定动载荷，基本静载荷靠平键和过盈配合实现周向固定，两端轴承靠套筒实现轴向定位，靠过盈配合实现周向固定......”。

2、以下这些语句存在多处问题，具体涉及到语法误用、标点符号运用不当、句子表达不流畅以及信息表述不全面——“.....联轴器靠轴肩平键和过盈配合分别实现轴向定位和周向定位。主动轴的选择选轴的材料为号钢，柱销联轴器，可得联轴器的型号为联轴器确定轴上零件的位置与固定方式级减速器中，可以将齿轮安排在箱体中央，轴承对称布置在齿轮两边。轴外伸端安装联轴器，齿轮靠油环和套筒实现轴向定位和固定确定电动机型号根据选用的电动机类型，所需的额定功率及同步转速，选定电动机型号为。其主要性能额定功率，满载转速，额定转矩。联轴器的选择可采用弹性用系列三相异步电动机。传动装置的总效率η总η带η轴承η齿轮η联轴器η滚筒电机所需的工作功率η总确定电动机转速滚筒轴的工作转速命。传动方案拟定设计带式输送机传动装置中的级圆柱齿轮减速器。工作条件使用年限年，每年按天计算，两班制工作，载荷平稳。电动机的选择电动机类型和结构型式的选择按已知的工作要求和条件，选因素有很多......”。

3、以下这些语句在语言表达上出现了多方面的问题，包括语法错误、标点符号使用不规范、句子结构不够流畅，以及内容阐述不够详尽和全面——“.....包括电动机主动轴滚动轴承联轴器传动零件箱体箱盖及附件键和齿轮等，其中齿轮是最主要的因素。此外，密封和润滑方式也会影响到减速机的寿。动力由电动机通过皮带轮传送到齿轮轴，然后通过两啮合齿轮小齿轮带动大齿轮传送到轴，从而实现减速之目的。图减速器效果图图级减速器的简图影响减速机寿命的因素以及如何选择构件影响减速机的寿命的轮安置在该对称平面上，轴承和端盖对称分布在齿轮的两侧。箱体的左右两边有四个成钩状的加强肋板，作用为起吊运输。级齿轮减速器的工作原理级圆柱齿轮减速器是通过装在箱体内的对啮合齿轮的转动实现减速运动的式，油面高度通过油面观察结构观察。通气塞是为了排放箱体内的挥发气体，拆去小盖可检视齿轮磨损情况或加油。油池底部应有斜度，放油螺塞用于清洗放油，其螺孔应低于油池底面，以便放尽机油。箱体前后对称，两啮合齿于装修......”。

4、以下这些语句该文档存在较明显的语言表达瑕疵，包括语法错误、标点符号使用不规范，句子结构不够顺畅，以及信息传达不充分，需要综合性的修订与完善——“.....两零件上的孔是合在起加工的。装配时，它们之间采用两锥销定位，销孔钻成通孔，便于拔销。箱座下部为油池，内装机油，供齿轮润滑。齿轮和轴承采用飞溅润滑方从而保证齿轮啮合的稳定性。端盖嵌入箱体内，从而确定了轴和轴上零件的轴向位置。装配时只要修磨调整环的厚度，就可使轴向间隙达到设计要求。箱体采用分离式，沿两轴线平面分为箱座和箱盖，二者采用螺栓连接，这样便动力传递。获得精确转速。获得大的输出扭矩。减速器的基本构造和基本运动原理级齿轮减速器的机械结构减速器有两条轴系两条装配线，两轴分别由滚动轴承支承在箱体上，采用过渡配合，有较好的同轴度，从动力传递。获得精确转速。获得大的输出扭矩。减速器的基本构造和基本运动原理级齿轮减速器的机械结构减速器有两条轴系两条装配线，两轴分别由滚动轴承支承在箱体上，采用过渡配合，有较好的同轴度......”。

5、以下这些语句存在多种问题，包括语法错误、不规范的标点符号使用、句子结构不够清晰流畅，以及信息传达不够完整详尽——“.....端盖嵌入箱体内，从而确定了轴和轴上零件的轴向位置。装配时只要修磨调整环的厚度，就可使轴向间隙达到设计要求。箱体采用分离式，沿两轴线平面分为箱座和箱盖，二者采用螺栓连接，这样便于装修。为了保证箱体上安装轴承和端盖的孔的正确形状，两零件上的孔是合在起加工的。装配时，它们之间采用两锥销定位，销孔钻成通孔，便于拔销。箱座下部为油池，内装机油，供齿轮润滑。齿轮和轴承采用飞溅润滑方式，油面高度通过油面观察结构观察。通气塞是为了排放箱体内的挥发气体，拆去小盖可检视齿轮磨损情况或加油。油池底部应有斜度，放油螺塞用于清洗放油，其螺孔应低于油池底面，以便放尽机油。箱体前后对称，两啮合齿轮安置在该对称平面上，轴承和端盖对称分布在齿轮的两侧。箱体的左右两边有四个成钩状的加强肋板，作用为起吊运输......”。

6、以下这些语句存在多方面的问题亟需改进，具体而言：标点符号运用不当，句子结构条理性不足导致流畅度欠佳，存在语法误用情况，且在内容表述上缺乏完整性。——“.....动力由电动机通过皮带轮传送到齿轮轴，然后通过两啮合齿轮小齿轮带动大齿轮传送到轴，从而实现减速之目的。图减速器效果图图级减速器的简图影响减速机寿命的因素以及如何选择构件影响减速机的寿命的因素有很多，减速机中的每个构件都可能影响到减速机的寿命，包括电动机主动轴滚动轴承联轴器传动零件箱体箱盖及附件键和齿轮等，其中齿轮是最主要的因素。此外，密封和润滑方式也会影响到减速机的寿命。传动方案拟定设计带式输送机传动装置中的级圆柱齿轮减速器。工作条件使用年限年，每年按天计算，两班制工作，载荷平稳。电动机的选择电动机类型和结构型式的选择按已知的工作要求和条件，选用系列三相异步电动机。传动装置的总效率η总η带η轴承η齿轮η联轴器η滚筒电机所需的工作功率η总确定电动机转速滚筒轴的工作转速确定电动机型号根据选用的电动机类型......”。

7、以下这些语句存在标点错误、句法不清、语法失误和内容缺失等问题，需改进——“.....选定电动机型号为。其主要性能额定功率，满载转速，额定转矩。联轴器的选择可采用弹性柱销联轴器，可得联轴器的型号为联轴器确定轴上零件的位置与固定方式级减速器中，可以将齿轮安排在箱体中央，轴承对称布置在齿轮两边。轴外伸端安装联轴器，齿轮靠油环和套筒实现轴向定位和固定，靠平键和过盈配合实现周向固定，两端轴承靠套筒实现轴向定位，靠过盈配合实现周向固定，轴通过两端轴承盖实现轴向定位，联轴器靠轴肩平键和过盈配合分别实现轴向定位和周向定位。主动轴的选择选轴的材料为号钢，调质处理。级齿轮减速器的低速轴为转轴，输出端与联轴器相接。主动轴上的轴承由初选的轴承的型号为查表可知，外径，宽度，基本额定动载荷，基本静载荷，查表可知极限转速根据根据条件，轴承预计寿命已知两轴承径向反力根据课本得轴承内部轴向力则故任意取端为压紧端......”。

8、以下文段存在较多缺陷，具体而言：语法误用情况较多，标点符号使用不规范，影响文本断句理解；句子结构与表达缺乏流畅性，阅读体验受影响——“.....由中表高速轴主动轴与带轮联接的键为键大齿轮与轴连接的键为键轴与联轴器的键为键键的强度校核大齿轮与轴上的键键则圆周力挤压强度因此挤压强度足够剪切强度因此剪切强度足够键和键根据上面的校核，并且符合要求。减速器箱体箱盖及附件的设计计算减速器附件的选择通气器由于在室内使用，选通气器次过滤，采用油面指示器选用游标尺起吊装置采用箱盖吊耳箱座吊耳放油螺塞选用外六角油塞及垫片起盖螺钉型号，材料高速轴轴承盖上的螺钉，材料低速轴轴承盖上的螺钉，材料螺栓，材料箱体的主要尺寸箱座壁厚取箱盖壁厚取箱盖凸缘厚度箱座凸缘厚度箱座底凸缘厚度地脚螺钉直径取地脚螺钉数目因为轴料等，例如工程塑料。④压力角般标准压力角是度。增大压力角。齿轮弯曲强度和接触强度均可增加。模数对于般传动模数。齿宽系数齿宽系数决定齿宽的大小，加大齿宽......”。

9、以下这些语句存在多方面瑕疵，具体表现在：语法结构错误频现，标点符号运用失当，句子表达欠流畅，以及信息阐述不够周全，影响了整体的可读性和准确性——“.....载荷沿齿宽分布越不均匀。因此应合理选择齿宽系数。级减速机中对啮合的大小齿轮，要求具有定的承载能力，且啮合准确，并且有必要提出的是，齿宽结果要圆整，而且小齿轮的齿宽在圆整值的基础上还要增加，以防止大小齿轮因装配误差产生轴向错位时导致啮合齿宽减小而增大轮齿的工作载荷。图各种齿轮图齿轮三维模型效果图图齿轮啮合效果图齿轮传动的失效形式齿轮传动出现不同失效形式的原因在实际的应用中，由于齿轮传动的方式有开式半开式和闭式，齿面硬度有软齿面硬齿面，齿轮转速有高与低，载荷有轻与重之分，所以齿轮常会出现各种不同的失效形式。何为齿轮传动的失效齿轮在传动过程中，发生轮齿折断齿面损坏等现象，从而失去其工作能力。这种现象称为齿轮轮齿的失效。而齿轮传动的是靠轮齿的啮合来传动运动和力的，齿轮的轮齿是传动的关键部位，也是齿轮的薄弱环节......”。