1、“.....干熄炉年修时间干熄焦主循环冷却系统干熄焦主循环冷却系统与其后部的余热锅炉系统共同组合为个整体闭路换热系统，其中干熄焦主循环焦炭冷却系统在干熄炉内进行，干熄炉下部冷却段布置在干熄炉的鼓风装置冷循环气体入口与环形气体通道下部斜风道热循环气体出口之间。从干熄炉环形烟道排出的循环气体经次除尘器重力沉降除去粗粒焦粉或小焦块后，进入余热锅炉换热，温度降至左右。由余热锅炉出来的较冷循环气体，再经二次除尘器除去粒度较小的粉尘后，由循环热工系统及设备风机送入干熄炉内进步循环使用。干熄焦主循环冷却系统生成总粉尘量般。为了进步降低循环气体温度，在循环风机与干熄炉下部准确，在熄焦车轨道外侧设置了套液压强制驱动的自动对位装置，主要由液压站及液压工艺及设备缸组成......”。

2、“.....两层固定双轴台车式轨距牵引重量满罐时走行速度走行调速形式变频调速电机车对位精度电机车自重约对位装置为确保焦罐车横向轨道与牵引装置轨道对接焦的作业要求。具有运行速度快，调速性能好，对位准确且行车安全的特性。主要有车体走行装置控制系统气路系统电气系统及安保系统等组成。干熄焦系统需电机车台，开备。电机车的主要技术规格车体型式衬板耐热球墨铸铁及耐热铸钢绝热陶瓷纤维闸门本体不锈钢装焦温度最大电机车电机车运行在焦炉焦侧的熄焦车轨道上，用于牵引和操纵焦罐车或湿熄焦车。该电机车既能满足干法熄焦的作业要求，又能满足湿法熄罐体底部，设有中隔梁将焦炭导向对开底闸门。焦罐的主要技术规格数量个个操作个备用形状矩形结构型钢与钢板焊接结构装焦重量吨工艺及设备焦罐重量约不含焦炭重量主要材质焦罐本体内由电机车牵引轨距轨型制动方式气闸制动焦罐焦罐主要由焦罐体及摆动的底闸门和吊杆组成......”。

3、“.....焦罐两侧设有导向辊轮供升降导向，还设有与底闸连动的提吊罐体的吊杆。在，轨距，前后端有焦罐上下运动的导向架。下层为轮平板车，轨距，主要由台车框架﹑制动器及焦罐提升导向轨道等组成。主要技术规格数量台台操作台备用结构型钢与钢板焊接结构台车重量约移动方式罐﹑对位装置牵引装置及提升机等。当干熄焦装置年修或出现事故时，电机车牵引和操纵备用的台湿熄焦车去熄焦塔湿法熄焦。焦罐台车两层结构，上层为承托焦罐的移动托车，底部个车轮，轨道垂直于运载车长度中心线带速能力焦炭比重红焦输送系统红焦输送系统将炭化室中推出的红热焦炭运送至干熄炉炉顶，并与装入装置相配合，将焦炭装入干熄炉内。主要设备包括电机车﹑焦工艺及设备罐车运载车及焦。系统采用控制。操作为三班制。主要设备技术规格皮带机采用耐温的耐热胶带。冷焦炭运输系统设有电子皮带秤对焦炭进行连续称量，电子皮带秤由自动化专业设计......”。

4、“.....基本实现设备国产化。干熄焦冷焦输送系统负责将干熄完的焦炭从干熄炉底部运至晾焦台皮带。冷焦运输皮带配有洒水装置和焦炭称量装置。该焦炭输送系统的带式输送机均按带宽能力按设计风机加压，再经换热器冷却至后进入干熄炉循环使用。﹑二次除尘器分离出的焦粉，由专门的输送设备将其收集在焦粉仓内，汽车外运。干熄焦设备主要技术性能参数按照干熄焦装置工艺成熟﹑技术先进﹑运行可靠以及生入干熄炉内，与红热焦炭逆流换热。自干熄炉排出的热循环气体的温度约为，经次除尘器除尘后进入干熄焦锅炉换热，温度降至。由锅炉出来的冷循环气体经两台并联的单管旋风二次除工艺及设备尘器除尘后，由循环之后，由牵引装置移到电机车上。在干熄炉中焦炭与惰性气体直接进行热交换，焦炭被冷却至设计值以下，经排焦装置卸到带式输送机上，然后送往筛贮焦系统......”。

5、“.....通过带布料器的装入装置将焦炭装入干熄炉内。装焦完毕焦罐升起这时焦罐底板自动关闭并被运送到提升机提升井前。这时装焦装置自动走开，干熄炉装焦口盖上盖子。空焦罐放下，安放到移动的平板车上，个焦炉炭化室的全部焦炭。平板车及焦罐由电机车运送到干熄焦装置前，并与牵引装置的轨道对正。牵引装置将焦罐从电机车轨道上移到提升机提升井的中心线上，提升机用护板把焦罐顶部盖上。提升机将焦罐提升并横移循环气体温度进干熄炉出干熄炉干熄焦产汽率焦干熄炉日操作制度连续干熄站年工作制度工作连续检修工艺流程红焦从焦炉中送到安放在电机车拖挂的平板车上的焦罐里。焦罐容量设计为可以接受个循环气体温度进干熄炉出干熄炉干熄焦产汽率焦干熄炉日操作制度连续干熄站年工作制度工作连续检修工艺流程红焦从焦炉中送到安放在电机车拖挂的平板车上的焦罐里。焦罐容量设计为可以接受个焦炉炭化室的全部焦炭。平板车及焦罐由电机车运送到干熄焦装置前......”。

6、“.....牵引装置将焦罐从电机车轨道上移到提升机提升井的中心线上，提升机用护板把焦罐顶部盖上。提升机将焦罐提升并横移至干熄炉炉顶，通过带布料器的装入装置将焦炭装入干熄炉内。装焦完毕焦罐升起这时焦罐底板自动关闭并被运送到提升机提升井前。这时装焦装置自动走开，干熄炉装焦口盖上盖子。空焦罐放下，安放到移动的平板车上，之后，由牵引装置移到电机车上。在干熄炉中焦炭与惰性气体直接进行热交换，焦炭被冷却至设计值以下，经排焦装置卸到带式输送机上，然后送往筛贮焦系统。循环风机将冷却焦炭的惰性气体从干熄炉底部的供气装置鼓入干熄炉内，与红热焦炭逆流换热。自干熄炉排出的热循环气体的温度约为，经次除尘器除尘后进入干熄焦锅炉换热，温度降至。由锅炉出来的冷循环气体经两台并联的单管旋风二次除工艺及设备尘器除尘后，由循环风机加压，再经换热器冷却至后进入干熄炉循环使用。﹑二次除尘器分离出的焦粉......”。

7、“.....汽车外运。干熄焦设备主要技术性能参数按照干熄焦装置工艺成熟﹑技术先进﹑运行可靠以及生产操作自动化原则，基本实现设备国产化。干熄焦冷焦输送系统负责将干熄完的焦炭从干熄炉底部运至晾焦台皮带。冷焦运输皮带配有洒水装置和焦炭称量装置。该焦炭输送系统的带式输送机均按带宽能力按设计。系统采用控制。操作为三班制。主要设备技术规格皮带机采用耐温的耐热胶带。冷焦炭运输系统设有电子皮带秤对焦炭进行连续称量，电子皮带秤由自动化专业设计。主要设备选型及技术参数胶带机共条带宽带速能力焦炭比重红焦输送系统红焦输送系统将炭化室中推出的红热焦炭运送至干熄炉炉顶，并与装入装置相配合，将焦炭装入干熄炉内。主要设备包括电机车﹑焦工艺及设备罐车运载车及焦罐﹑对位装置牵引装置及提升机等。当干熄焦装置年修或出现事故时，电机车牵引和操纵备用的台湿熄焦车去熄焦塔湿法熄焦。焦罐台车两层结构，上层为承托焦罐的移动托车......”。

8、“.....轨道垂直于运载车长度中心线，轨距，前后端有焦罐上下运动的导向架。下层为轮平板车，轨距，主要由台车框架﹑制动器及焦罐提升导向轨道等组成。主要技术规格数量台台操作台备用结构型钢与钢板焊接结构台车重量约移动方式由电机车牵引轨距轨型制动方式气闸制动焦罐焦罐主要由焦罐体及摆动的底闸门和吊杆组成。焦罐体由型钢构架和铸铁内衬板构成。焦罐两侧设有导向辊轮供升降导向，还设有与底闸连动的提吊罐体的吊杆。在罐体底部，设有中隔梁将焦炭导向对开底闸门。焦罐的主要技术规格数量个个操作个备用形状矩形结构型钢与钢板焊接结构装焦重量吨工艺及设备焦罐重量约不含焦炭重量主要材质焦罐本体内衬板耐热球墨铸铁及耐热铸钢绝热陶瓷纤维闸门本体不锈钢装焦温度最大电机车电机车运行在焦炉焦侧的熄焦车轨道上，用于牵引和操纵焦罐车或湿熄焦车。该电机车既能满足干法熄焦的作业要求，又能满足湿法熄焦的作业要求。具有运行速度快，调速性能好......”。

9、“.....主要有车体走行装置控制系统气路系统电气系统及安保系统等组成。干熄焦系统需电机车台，开备。电机车的主要技术规格车体型式两层固定双轴台车式轨距牵引重量满罐时走行速度走行调速形式变频调速电机车对位精度电机车自重约对位装置为确保焦罐车横向轨道与牵引装置轨道对接准确，在熄焦车轨道外侧设置了套液压强制驱动的自动对位装置，主要由液压站及液压工艺及设备缸组成。主要技术规格数量套类型由液压缸控制的强制对位定位精度由锁紧前的至锁紧后的液压缸个，压力约自动对位装置总重约自动对位装置总功率约横移牵引装置将焦罐运载车上的移动托架连同焦罐横向拖动至提升井架下。主要技术规格数量套轨距横移距离横移速度设备重量焦罐提升机提升机运行于提升井架及干熄炉框架上，将装满红焦的焦罐提升并横移至干熄炉炉顶，与装入装置相配合，将红热焦炭装入干熄炉内，装完红焦后又将空焦罐放回到移动托车上......”。