1、“.....预计项目投产后产值可以达到亿元。同时，在所有项目全部投入生产后，其产值规模将过亿元。填补了湖南省的铝工业的空白，也奠定了桃源经济开发区的工业基础。交通条件桃源经济开发区的区位优势和便捷的铁路高速公路交通运输条件为开发区的发展奠定了良好的基础。常德市周边城镇区位交通条件对比情况如下桃源经济开发区交通条件对比分析表城镇名称高速公路铁路综合交通与市区距离受石长产业带影响程度桃源开发区好好好公里好陬市般般较好公里般灌溪较好较好较好公里好蔡家岗般较好较好公里较好汉寿城关般般般公里般谢家铺好较好好公里好石公桥般般般公里般草坪般般般公里般给排水设计桃源创元工业园区已建成完善了给排水系统，现有的设施配套已经完全满足本项目所需。供电条件本项目电源条件来自于桃源县电力网以及园区内的火电项目，园区内的配电设施已经完成，电力供应充足，仅园区内地的重要讲话......”。

2、“.....抓住当前良好的发展机遇，大力发展开发区的新型工业化，将开发区打造成个具有在全省全国具有行业性生态环境优势的工业园区。桃源经济开发区核心桃源经济开发区。湖南桃源经济开发区自年启动建设，直受到湖南省常德市各级政府的高度重视与大力支持，湖南省委书记张春贤省长周伯华等省市领导曾亲自到开发区视察，并发表了要成为国内最具竞争能力的铝业基内市场急需，促进中国汽车热交换器制造业和汽车工业的发展。还可以提高湖南省工业技术水平，加速新型工业化进程，促进湖南工业与国际接轨，湖南经济融入全球经济。五项目选址及有利条件项目选址该项目拟选址于湖南列具有知识产权和国际先进水平铝合金复合材料，填补了国内空白，生产技术已很成熟，但由于些关键生产设备的装机水平较低，设备不配套，难以实现批量生产。因此，建设年产吨铝合金复合材料项目，不仅可以解决国上水平......”。

3、“.....将具有重要的现实意义，同时具有显著的经济效益和社会效益。铝合金复合材料的市场需求量很大，主要依靠进口解决。虽然目前我国研制成功系重大贡献。实现复合材料产业化，将有利于解决我国汽车用热交换器和其它钎焊式热交换器用复合材料的供需矛盾，减少外汇支出，满足我国汽车零部件工业的迫切需求，对促进我国铝加工业的发展，对有限公司产品质量上等级铝合金复合箔的研制攻关工作。产品为国内首创，产品质量达到国际先进水平。年，该项目获国家级科技进步二等奖和国家级优秀新产品奖。该项科研成果的完成，为我国汽车换热器及其它钎焊式热交换器制造业的发展做出了，铝合金复合材料生产难度很大，目前，掌握铝合金复合材加工技术的国家只有日本美国等少数几个工业发达国家。近几年来，国内率先对铝合金复合材料进行了大量的研究试制，于年完成国家九五攻关项目汽车换热器用以上铝合金经热复合轧制而成，芯层起强度支撑和散热作用......”。

4、“.....国外对铝合金复合材料的研究始于八十年代，到八十年代中期，全铝汽车热交换器的研制取得了成功，其成果也得到了迅速推广和应用。但是，还可出口创汇。综上所述，本项目产品在国内尚处于成长阶段，有着广阔的市场前景和国际竞争优势。四项目建设的必要性铝合金复合板复合带和复合箔统称为铝合金复合材料。汽车热交换器用铝合金复合材料主要由两层空调箔的需求状况见表。表民用空调箔用量市场发展情况年份空调产量万台空调箔需求量吨我国是铝资源大国，本项目产品除解决替代进口，满足国内重大需求外，在国际市场上，由于产品的性能价格比有竞争优势实际用铝箔吨。随着人民生活水平的提高和国家刺激消费政策的逐步出台，伴随空调器产量的迅猛增加，我国空调工业仍为朝阳工业，整个空调市场正处于高速成长期，估计年内空调需求每年以左右速度递增......”。

5、“.....年全国实际生产量为万台，按每台空调用铝箔公斤计，年预测尚未考虑维修市场需求。年和年汽车热交换器用三层复合铝带箔材需求情况详见表。如果实现汽车铝材出口东南亚地区，则市场前景更为广阔。表年汽车热交换器三层复合铝带箔需求分析生产规模及铝化率车型年生产规合计按保守估计，年汽车水箱散热器铝化率为，汽车空调铝化率为计，二者年国内需汽车热交换器铝带箔材共计吨左右。根据汽车工业产业发展政策，未来我国汽车产量按每年以上速度递增，年需求铝带箔材共吨。以上侧片双层复合带拉条带合计表汽车空调冷凝蒸发器用三层复合铝合金带箔材情况部件用途材质与规格单台用量台波浪带冷凝器三层复合带波浪带蒸发器三层复合带箔，蒸发器每台用量。详见表和。表汽车铝水箱散热器用三层复合铝合金带箔材情况部件材质及规格单台用量台波浪带三层复合箔带材冷却管坏带三层复合带主片双层复合带箔，蒸发器每台用量......”。

6、“.....表汽车铝水箱散热器用三层复合铝合金带箔材情况部件材质及规格单台用量台波浪带三层复合箔带材冷却管坏带三层复合带主片双层复合带侧片双层复合带拉条带合计表汽车空调冷凝蒸发器用三层复合铝合金带箔材情况部件用途材质与规格单台用量台波浪带冷凝器三层复合带波浪带蒸发器三层复合带合计按保守估计，年汽车水箱散热器铝化率为，汽车空调铝化率为计，二者年国内需汽车热交换器铝带箔材共计吨左右。根据汽车工业产业发展政策，未来我国汽车产量按每年以上速度递增，年需求铝带箔材共吨。以上预测尚未考虑维修市场需求。年和年汽车热交换器用三层复合铝带箔材需求情况详见表。如果实现汽车铝材出口东南亚地区，则市场前景更为广阔。表年汽车热交换器三层复合铝带箔需求分析生产规模及铝化率车型年生产规模万辆散热器铝化率空调器铝化率汽车其中轿车轻微汽车其它铝带箔用量吨民用空调箔市场前景分析我国空调生产厂家的现有生产能力为万台年......”。

7、“.....按每台空调用铝箔公斤计，年实际用铝箔吨。随着人民生活水平的提高和国家刺激消费政策的逐步出台，伴随空调器产量的迅猛增加，我国空调工业仍为朝阳工业，整个空调市场正处于高速成长期，估计年内空调需求每年以左右速度递增，我国近年民用空调箔的需求状况见表。表民用空调箔用量市场发展情况年份空调产量万台空调箔需求量吨我国是铝资源大国，本项目产品除解决替代进口，满足国内重大需求外，在国际市场上，由于产品的性能价格比有竞争优势，还可出口创汇。综上所述，本项目产品在国内尚处于成长阶段，有着广阔的市场前景和国际竞争优势。四项目建设的必要性铝合金复合板复合带和复合箔统称为铝合金复合材料。汽车热交换器用铝合金复合材料主要由两层以上铝合金经热复合轧制而成，芯层起强度支撑和散热作用，包覆层主要起焊料作用。国外对铝合金复合材料的研究始于八十年代，到八十年代中期，全铝汽车热交换器的研制取得了成功......”。

8、“.....但是，铝合金复合材料生产难度很大，目前，掌握铝合金复合材加工技术的国家只有日本美国等少数几个工业发达国家。近几年来，国内率先对铝合金复合材料进行了大量的研究试制，于年完成国家九五攻关项目汽车换热器用铝合金复合箔的研制攻关工作。产品为国内首创，产品质量达到国际先进水平。年，该项目获国家级科技进步二等奖和国家级优秀新产品奖。该项科研成果的完成，为我国汽车换热器及其它钎焊式热交换器制造业的发展做出了重大贡献。实现复合材料产业化，将有利于解决我国汽车用热交换器和其它钎焊式热交换器用复合材料的供需矛盾，减少外汇支出，满足我国汽车零部件工业的迫切需求，对促进我国铝加工业的发展，对有限公司产品质量上等级上水平，增强全球经济体化特定条件下的国内外铝材市场上的竞争力，将具有重要的现实意义，同时具有显著的经济效益和社会效益。铝合金复合材料的市场需求量很大，主要依靠进口解决......”。

9、“.....填补了国内空白，生产技术已很成熟，但由于些关键生产设备的装机水平较低，设备不配套，难以实现批量生产。因此，建设年产吨铝合金复合材料项目，不仅可以解决国内市场急需，促进中国汽车热交换器制造业和汽车工业的发展。还可以提高湖南省工业技术水平，加速新型工业化进程，促进湖南工业与国际接轨，湖南经济融入全球经济。五项目选址及有利条件项目选址该项目拟选址于湖南桃源经济开发区。湖南桃源经济开发区自年启动建设，直受到湖南省常德市各级政府的高度重视与大力支持，湖南省委书记张春贤省长周伯华等省市领导曾亲自到开发区视察，并发表了要成为国内最具竞争能力的铝业基地的重要讲话。省长周伯华曾指出要依靠开发区的优势条件与生态，抓住当前良好的发展机遇，大力发展开发区的新型工业化，将开发区打造成个具有在全省全国具有行业性生态环境优势的工业园区......”。