1、“.....公用工程供排水供排水主要包括生活给排水系統装置用脱盐水系统生产给排水系统生产循环水系统消防给水系統高倍数泡沫灭火系統干粉灭火系統建构筑物灭火器配置系統。本天然气液化工程需要循环水,装置用循环冷却水的质量应符合工业循环冷却水处理设计规范标准要求。循环冷却水的基本要求为设计上水温度设计回水温度设计上水压カ新鲜水管网新鲜水管网埋地敷设,供生产生活用水供水压カ为化工尾气净化工艺选择本装置的原料气未进行净化处理,因此不符合低温液化的质量标准......”。
2、“.....即除去原料气中的酸性气体水分和杂质,如和等,以免它们在低温下冻结而纯化器的再生用气。工艺技术方案选择本天然气液化工程的ェ艺过程基本包括原料气压缩系統预处理净化提纯液化制冷剂循环压缩产品储存装车及辅助系统等,主要工艺流程包括原料气净化提纯液化ェ艺。原料吸附设备組成的预处理系统中取出其中的及微量的和汞等。净化后的天然气进入冷箱内的各段换热器被冷却液化后经减压作为产品进入贮罐,减压汽化后的天然气返回各段换热器复热回收冷量后送出冷箱作为液化工厂出厂价格元吨气化率备注重庆民生华油广安达州汇鑫生产规模及工艺技术方案生产规模装置规模技术来源自主工艺路线的原料天然气进入原料天然气预处理系统,在由变压全年平均价应定位在元立方米左右元吨,随着能源产业政策进步调整,预计产品价格将会有较大幅度提高......”。
3、“.....立方天然气热能相当于升燃油,可给运营者带来良好的经济效益。产品价格预测综合年月份西南地区生产企业销售状况,目前在西南地区出厂价格量,甚至也低于液态氢混合动力和锂电池汽车的碳排放量经过测试可知,公交车可削减可吸入颗粒物,碳氢化合物,氮氧化物。此外,按照油气价格比,汽车可以节省燃料费用约,车应用现状,并且将和汽油三种车用燃料进行比较,从而可以看出液化天然气汽车比和汽油汽车更加清洁安全和经济。汽车碳排放量为,远低于汽油车和柴油车的碳排放作为汽车燃料随着我国天然气汽车工业的发展和液化天然气的优良特性,液化天然气汽车正在成为研究热点。通过了解液化天然气汽车的发动机燃料系统主要组成部分的功能和原理,再回顾我国液化天然气汽车的发展历史物等污染物仅微量排放。通过热值和热效率换算,每立方米天然气大约克替代公斤煤炭,公斤重油和公斤柴油。从价格角度考虑,对煤炭的可替代优势不强......”。
4、“.....而能否顶替重油则需根据具体情况而确定。然气作为工业燃料主要用于锅炉和工业窑炉,与煤燃料油液化气相比具有明显的优势。天然气作为工业燃料,环境效益明显。以燃烧后排放的二氧化碳作为比较,如煤炭为,则是由为,而天然气仅为,同时二氧化硫和氮氧化望能用清洁的能源,由于管道铺设投资设备费用大,气化站具有比管道气更好的经济性,在中小城镇可采用气化站作为气源供居民使用,此外还可用于商业事业单位的生活以及用户的采暖等。作为工业燃料天,科技的进步以及人类对环境保护的意识增强,近年来,作为清洁能源备受关注,天然气燃烧后产生的二氧化碳和氮氧化合物仅为煤的和,污染为液化石油气的,煤的随着居民生活水平的提高,中小城镇居民更希状况之外,在占地和建设周期,调峰机动性等方面都显示了很大的优越性。建设投资相对较低,电厂的单位千瓦造价约为国产脱硫煤电厂的,进口设备脱硫煤电厂的,核电厂的......”。
5、“.....电厂与常规燃煤电厂相比......”。
6、“.....电厂与常规燃煤电厂相比,除了大大改善了环保状况之外,在占地和建设周期,调峰机动性等方面都显示了很大的优越性。建设投资相对较低,电厂的单位千瓦造价约为国产脱硫煤电厂的,进口设备脱硫煤电厂的,核电厂的。用于城市燃气随着社会的发展,科技的进步以及人类对环境保护的意识增强,近年来,作为清洁能源备受关注,天然气燃烧后产生的二氧化碳和氮氧化合物仅为煤的和,污染为液化石油气的,煤的随着居民生活水平的提高,中小城镇居民更希望能用清洁的能源,由于管道铺设投资设备费用大,气化站具有比管道气更好的经济性,在中小城镇可采用气化站作为气源供居民使用......”。
7、“.....作为工业燃料天然气作为工业燃料主要用于锅炉和工业窑炉,与煤燃料油液化气相比具有明显的优势。天然气作为工业燃料,环境效益明显。以燃烧后排放的二氧化碳作为比较,如煤炭为,则是由为,而天然气仅为,同时二氧化硫和氮氧化物等污染物仅微量排放。通过热值和热效率换算,每立方米天然气大约克替代公斤煤炭,公斤重油和公斤柴油。从价格角度考虑,对煤炭的可替代优势不强,对轻油替代优势比较强,而能否顶替重油则需根据具体情况而确定。作为汽车燃料随着我国天然气汽车工业的发展和液化天然气的优良特性,液化天然气汽车正在成为研究热点。通过了解液化天然气汽车的发动机燃料系统主要组成部分的功能和原理,再回顾我国液化天然气汽车的发展历史应用现状,并且将和汽油三种车用燃料进行比较,从而可以看出液化天然气汽车比和汽油汽车更加清洁安全和经济。汽车碳排放量为,远低于汽油车和柴油车的碳排放量......”。
8、“.....公交车可削减可吸入颗粒物,碳氢化合物,氮氧化物。此外,按照油气价格比,汽车可以节省燃料费用约,车辆使用者年即可收回购置车辆增加的费用气油按计算,立方天然气热能相当于升燃油,可给运营者带来良好的经济效益。产品价格预测综合年月份西南地区生产企业销售状况,目前在西南地区出厂价格全年平均价应定位在元立方米左右元吨,随着能源产业政策进步调整,预计产品价格将会有较大幅度提高。西南地区年月份部分出厂价格统计见下表所示表年月份西南地区部分出厂价格表序号液化工厂出厂价格元吨气化率备注重庆民生华油广安达州汇鑫生产规模及工艺技术方案生产规模装置规模技术来源自主工艺路线的原料天然气进入原料天然气预处理系统,在由变压吸附设备組成的预处理系统中取出其中的及微量的和汞等。净化后的天然气进入冷箱内的各段换热器被冷却液化后经减压作为产品进入贮罐......”。
9、“.....工艺技术方案选择本天然气液化工程的ェ艺过程基本包括原料气压缩系統预处理净化提纯液化制冷剂循环压缩产品储存装车及辅助系统等,主要工艺流程包括原料气净化提纯液化ェ艺。原料化工尾气净化工艺选择本装置的原料气未进行净化处理,因此不符合低温液化的质量标准,因此在进行液化前必须对其进行彻底净化。即除去原料气中的酸性气体水分和杂质,如和等,以免它们在低温下冻结而堵塞腐蚀设备和管道。本装置的原料气中水等的含量超标,必须进行净化。天然气中水分的存在往往会造成严重的后果水分与天然气在定条件下形成水合物阻塞管路,影响冷却液化过程另外由于水分的存在也会造成不必要的动力消耗由于天然气液化温度低,水和的存在还会导致设备冻堵,故必须脱除。本装置的分子筛吸附系统用净化后的原料天然气作为冷吹和再生介质,再生气出吸附塔后通过冷却分离后排至原料压缩机入口......”。
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