1、“.....合本工程规模，充分考虑市场经济体制的要求，按照人员统管理统调度的原则，劳动组织及定员如下加气站的劳动组织及定员表项目实施进度项目实施原则扎扎实实，有条不紊，作好项目前期工作，使项目早日开工建设。掌握关键工程，把握重点的和工期较长的子项工程，以利于控制进度。开工后平行作业，交叉施工，节约时间。在工作中应采纳既能保证质量，又不增加投资并可缩短工期的方案。工期预先安排时尽量做到合理把握时机，适当提前安排，留出必要的时间余量。加气站投资项目可行性报告告可研报告项目可行性分析报告实施计划按照工程建设程序，结合本工程实际需要完成的工作内容，本工程建设分为前期勘察设计施工人员培训调试投产五个阶段。各阶段实施进度见表......”。

2、“.....主要技术经济指标主要技术经济指标见表主要技术经济指标表表序号指标单位数量备注生产规模加注能力万年工作天数天原料进气万加罐，加注机增压器真空管道控制阀门低温泵等设备事先集中固定在个橇块上，然后将整个设备固定放置在加气站内。其优点是占地面积小，现场安装工作量小，建设周期短，便于运输。综上所述，耒阳加气站技术路线的排放性能要优于汽车。与燃油车相比，汽车的尾气排放中二氧化碳的量大大减少，有害物排放量降低约，被称为真正的环保汽车。加气站是启动市场的便捷途径......”。

3、“.....对周围居民的生活环境造成不良影响。加气站采用低温泵转运液体，噪音很小，无其他噪音源，环保性能更好。由于脱除硫和水分更为彻底，其组份比更纯净，因而汽车加气站的常温高压，储存容器及生产设备都要安全。对周边环境所造成的危险性相对小些。加气站投资项目可行性报告告可研报告项目可行性分析报告环保性加气站加压用的压缩机冷却用的冷却塔及脱车用技术采用低温低压储存，般在，压力般不大于，车载气瓶采用双层抽真空绝热技术车用技术采用常温高压储存，压力高达。同样，加气站由于工作介质的低温低压，相对于扩散而的爆炸极限为，燃点为，且气化后密度大于空气，泄漏后不易挥发汽油爆炸极限为，燃点为柴油爆炸极限为，燃点为。由此可见，在种意义上天然气比汽油柴油更安全。节约了电能，节约了运行成本。安全性天然气的燃点为，比汽柴油液化石油气的燃点高，点火性能也高于汽柴油和。天然气的爆炸极限为......”。

4、“.....只有空气的半左右，稍有泄漏即挥发。的经济性公交车出租车使用作燃料，每年的燃料费可节约左右，以气代油的经济效益较为可观。对于加气站来说，利用的物性特点，无需再加工，只是用低温泵简单加压灌注，与比较，续工作时间长，要求次加注量大，使用液化已成为明显趋势。我国商用重载货车及公交车出租车的技术研发已分别列为国家科技部计划，国内目前已有相当部分城市公交车出租车使用用性湖南耒阳运行的公交车出租车现以汽柴油为燃料，根据实际运行情况，加气站投资项目可行性报告告可研报告项目可行性分析报告柴油与天然气的使用燃料比例约为。由于城市公交车公交车出租车车连海油年版建筑设计防火规范爆炸和火灾危险环境电力装置设计规范建筑物防雷设计规范年版化工企业静电接地设计规范耒阳加气站技术路线确定车辆的适美化环境，创建良好的工作环境......”。

5、“.....使工程整体建设达到目前国内先进水平。设计中尽切努力节能降耗，在工艺流程和设备方面，采用先进的节能降耗工艺和设备，减少对水电等动力的消耗，以达到国家有关节能减排的要求。国家现行设计规范，贯彻国家有关消防环境保护劳动安全及工业卫生的有关法规。积极采用国内外成熟的新工艺新技术新设备新材料，借鉴已建成汽车加气站的成功经验，保证工程工艺技术的先进性可国家现行设计规范，贯彻国家有关消防环境保护劳动安全及工业卫生的有关法规。积极采用国内外成熟的新工艺新技术新设备新材料，借鉴已建成汽车加气站的成功经验，保证工程工艺技术的先进性可靠性安全性经济性，使工程整体建设达到目前国内先进水平。设计中尽切努力节能降耗，在工艺流程和设备方面，采用先进的节能降耗工艺和设备，减少对水电等动力的消耗，以达到国家有关节能减排的要求。美化环境，创建良好的工作环境......”。

6、“.....根据实际运行情况，加气站投资项目可行性报告告可研报告项目可行性分析报告柴油与天然气的使用燃料比例约为。由于城市公交车公交车出租车车连续工作时间长，要求次加注量大，使用液化已成为明显趋势。我国商用重载货车及公交车出租车的技术研发已分别列为国家科技部计划，国内目前已有相当部分城市公交车出租车使用。的经济性公交车出租车使用作燃料，每年的燃料费可节约左右，以气代油的经济效益较为可观。对于加气站来说，利用的物性特点，无需再加工，只是用低温泵简单加压灌注，与比较，节约了电能，节约了运行成本。安全性天然气的燃点为，比汽柴油液化石油气的燃点高，点火性能也高于汽柴油和......”。

7、“.....且密度很低，只有空气的半左右，稍有泄漏即挥发扩散而的爆炸极限为，燃点为，且气化后密度大于空气，泄漏后不易挥发汽油爆炸极限为，燃点为柴油爆炸极限为，燃点为。由此可见，在种意义上天然气比汽油柴油更安全。车用技术采用低温低压储存，般在，压力般不大于，车载气瓶采用双层抽真空绝热技术车用技术采用常温高压储存，压力高达。同样，加气站由于工作介质的低温低压，相对于加气站的常温高压，储存容器及生产设备都要安全。对周边环境所造成的危险性相对小些。加气站投资项目可行性报告告可研报告项目可行性分析报告环保性加气站加压用的压缩机冷却用的冷却塔及脱水装置等噪音往往超标，对周围居民的生活环境造成不良影响。加气站采用低温泵转运液体，噪音很小，无其他噪音源，环保性能更好。由于脱除硫和水分更为彻底，其组份比更纯净，因而汽车的排放性能要优于汽车。与燃油车相比，汽车的尾气排放中二氧化碳的量大大减少......”。

8、“.....被称为真正的环保汽车。加气站是启动市场的便捷途径。加气站是将低温储罐，加注机增压器真空管道控制阀门低温泵等设备事先集中固定在个橇块上，然后将整个设备固定放置在加气站内。其优点是占地面积小，现场安装工作量小，建设周期短，便于运输。综上所述，耒阳加气站技术路线是先期在耒阳建设座加气站为公交车出租车提供清洁燃料......”。

9、“.....满足城镇燃气设计规范对天然气质量的要求。并可判定其属城市燃气分类中基准气的可互换燃气。该天然气气质符合液化天然气的般特性及车用压缩天然气的规定。结论从以上论述可以看出，两个气源均可可靠供气，且互为补充，运输方便，道路畅通，这些条件为耒阳公交车出租车用提供了有力的气源保障。市场用户概况本项目主要用户为湖南耒阳公交车出租车车辆......”。