1、“.....提供停车场免费硬件停车系统铺设，得以将各大停车场联网，通过核心技术，可直接控制每个停车场的道闸和具体车位锁的启闭。 通过云端系统将线下信息连接至手机，用户可通过手机查询车位，预定车位，自动通行，反向寻车，自动缴费等功能而无需下车。 智慧停车系统线上系统车位查询车位预定错时使用以及车位出租上海北京深圳重庆成都线下免费硬件系统自动感应系统车牌识别系统停车场智慧硬件系统免费铺设及联网，车内装遥感卡允许车辆在米内自动感应识别，实现不停车自动通行，不停车收费，降低管理成本。 云端系统及通过核心系统和固定车位锁直接控制每个停车场的道闸和车位锁协同互补智慧停车系统报表系统车牌识别系统自动记录每天进出车辆信息。 报表系统将按时输出当天当月车辆进出信息......”。

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5、“.....培训了批数字电视芯片开发人才，开发了国内第款视频处理芯片以及解码芯片。 公钥跳码安全系统具有动态令牌的酒类防伪装置及方法姓名刘文江职务年龄岁性别男工作经历上海交通大学助理研究员昆山兆芯科技公司总工程师至今上海长三角科技发展有限公司总经理项目及专利利用伪彩色显示技术的嵌入式液晶显示系统低功耗方法上海交通大学本人为发明人之可编程片上带有存储器接口的闪存读取控制方法上海交通大学本人为发明人之公钥跳码安全系统及方法贾松仁本人为发明人之年，作为项目技术负责人完成了项目高性能网络安全密码算法芯片设计，该芯片也已经在国防事业上发挥了巨大作用。 年，和上海高清合作完成了上海市产业化项目高清晰电视格式转换芯片中滤波器。 至今，本人直担当上海长三角科技发展有限公司的主要技术顾问，从该公司成立以来就负责该公司芯片设计。 年，本人和公司公司合作开发集成电路设计工具......”。

6、“.....已经有等客户。 年，本人创业公司美国公司合作开发了集成电路自动化设计工具的设计方法,该公司的很多专利性技术已经被和采用。 年在上海紫竹科学园作为技术总监创建了上海紫芯集成电路设计有限公司，该公司是现在无锡紫芯集成电路公司的投资方，主持设计了该公司的第颗芯片，该芯片现在已经在实现了量产。 核心成员介绍姓名陈力职务软件经理年龄岁性别男教育背景上海交通大学，工学硕士学位。 上海交通大学工学学士学位工作经历至今上海长三角科技发展有限公司国际商业机器全球商业服务部核心银行项目组咨询顾问项目及专利台湾银行台湾第商业银行台湾合作金库玉山银行项目为客户在大陆开分行提供完整核心系统架设。 参与银行核心系统架构多法人改造贷款组会计组支付结算组项目实施担任项目组批处理业务负责人设计实现费用摊提存同利息计提模块等......”。

7、“..... 参与系统账号参数化配置脱钩改造存款组项目实施使用语言在平台设计实现指标智能交易系统进行外汇交易利用相关性和全排序算法构建百年天气数据网络并进行分析基于多主体的消费者行为模式仿真来验证诱饵效应，研究消费者网络衍化利用延迟神经网络建模训练并预测股票价格利用机器学习算法，编写可以通过训练提高成绩的下棋程序使用架构开发小型订书系统利用协议实现对网络流量的分析实现操作系统有关进程调度，系统调用等方面功能。 目录产品服务智慧停车系统智慧停车系统由线上部分及线下部分组成，提供停车场免费硬件停车系统铺设，得以将各大停车场联网，通过核心技术，可直接控制每个停车场的道闸和具体车位锁的启闭。 通过云端系统将线下信息连接至手机，用户可通过手机查询车位，预定车位，自动通行，反向寻车，自动缴费等功能而无需下车......”。

8、“.....车内装遥感卡允许车辆在米内自动感应识别，实现不停车自动通行，不停车收费，降低管理成本。 云端系统及通过核心系统和固定车位锁直接控制每个停车场的道闸和车位锁协同互补智慧停车系统报表系统车牌识别系统自动记录每天进出车辆信息。 报表系统将按时输出当天当月车辆进出信息，提高管理安全性。 与车内遥感卡进行身份匹配停车场内车位监测及引导牌能实时显示车位空余情况，帮助车主减少寻车位时间。 室内导航系统能通过手机定位，实时查询目前用户位置及其车位置，方便在大停车场内的反向寻车。 反向寻车安全支付停车系统原理图线下系统不停车收费不停车身份识别降低管理成本身份智能判断智能放行车辆实现与道闸设备无缝结合报表系统将按时输出进出信息及车牌照片，提高管理安全性门口区域将设置台双向进出道闸，自动感应系统，车牌识别系统......”。

9、“.....车位锁通过车内同遥感卡进行控制，为后续的车位预定及车位出租做铺垫。 车位预定车位出租不停车过闸道，不停车收费，不停车固定车位锁线下系统停车场内车位监测及引导牌能实时显示车位空余情况，并通过引导牌指引车付漏洞。 智慧停车系统通过精细化车位管理，见缝插针，提高非工作时间临时车位至，可至少提高商业综合体停车收入以上。 且限时车位数量越多，停车费越贵时收入增长越多。 智能停车场系统道闸自动开启，车位引导反向寻车，自动化程度高，般个出口配置名管理人员即可，降低人工费用。 参照国外的发展经验，停车场的自动化程度将越来越高，管理人员逐渐减少，直至实现无人化服务。 传统停车场车主进出速度慢，高峰期拥堵，停车位占用，无法准确查看报表等容易引起矛盾及停车费纠纷。 传统停车场存在收费漏洞，管理人员私吞费用，停车场资金流失率达。 传统方式商业综合体由于其办公及商场属性......”。