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19外文翻译--现代汽车盘式制动器发展浅析文档 19外文翻译--现代汽车盘式制动器发展浅析文档

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《19外文翻译--现代汽车盘式制动器发展浅析文档》修改意见稿

1、“.....特别是轿车工业的发展,合资企业的引进,国外先进技术的进入,汽车上采应用盘式制动器配置才逐步在我国形成规模。 特别是在提高整车性能保障安全提高乘车者的舒适性,满足人们不断提高的生活物质需求改善生活环境等方面都发挥了很大的作用。 在轿车微型车轻卡及皮卡方面在从经济与实用的角度出发......”

2、“.....即前车轮盘式制动,后车轮鼓式制动。 因轿车在制动过程中,由于惯性的作用,前轮的负荷通常占汽车全部负荷的,所以前轮制动力要比后轮大。 生产厂家为了节省成本,就采用了前轮盘式制动,后轮鼓式制动的混合匹配方式。 采用前盘后鼓式混合制动器,这主要是出于成本上的考虑,同时也是因为汽车在紧急制动时......”

3、“.....对前轮制动性能的要求比较高,这类前制动器主要以液压盘式制动器为主流,采用液压油作传输介质,以液压总泵为动力源,后制动器以液压式双泵双作用缸制动蹄匹配......”

4、“..... 年我国共产此类车计万辆以上。 但随着高速公路等级的提高,乘车档次的上升,特别上国家安全法规的强制实施,前后轮都用盘式制动器是趋势。 在大型客车方面气压盘式制动器产品技术先进性明显,可靠性总体良好,具有创新性和技术标准的集成性......”

5、“..... 至年,盘式制动器前后制动均为盘式已经成为欧美国家城市公交车的标准配置。 我国从年开始在大客车和载重车上推广盘式制动器及防抱死系统,因进口产品价格太高,主要用于高端产品。 年月日交通部强制在米高Ⅱ型客车上必须配备后,国产盘式制动器得以大行其道......”

6、“.....都在使用为大客车匹配的哈尔滨工业大学华德应用技术学院毕业设计论文气压盘式制动器。 生产厂家主要有宇通公司年产多辆客车,其中使用盘式制动器的客车已占半多宇通公司自制底盘部份是由二汽在前后桥基础升级更改的,每年有多套。 二汽东风车桥用前后桥改型匹配气压盘式制动器的前后桥总成约占套以上......”

7、“..... 宇通公司每年需在汽采客车底盘多台,汽客底年供了多台,其中带盘式制动器占半以上。 如汽客底采用前转向系统配置气压盘式制动器前桥吨后桥装在米豪华客车上吨盘式前桥与吨后桥配装在米豪华客车上等,都是宇通公司市场前景较好,利润附加值很高的车型......”

8、“..... 厦门金龙客车米高Ⅱ型客车以上客车丹东黄海客车米高Ⅱ型客车安徽凯斯鲍尔等等国内知名的大型厂家均已在批量生产带盘式制动器的高档客车。 重型汽车方面作为重型汽车行业应用型新技术,气压盘式制动器的已经属成熟产品,目前具有广泛应用的前景......”

9、“..... 年元月份中国重汽卡车事业部在提升和改进卡车底盘的过程中,在桥箱事业部配合下,将英寸气压盘式制动器成功嫁接到了重汽斯太尔重卡车前桥上。 气压盘式制动器在重汽斯太尔卡车前桥上的成功嫁接,解决了令整车厂及用户困扰已久的传统鼓式制动器制动啸叫频繁制动时制动蹄片易磨损雨天制动效能降低等系列问题......”

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